Элон Маскийн хэт хүнд пуужинг хөөргөх нь дэлхий даяар чих дүлийрүүлэх нөлөө үзүүлсэн. Родстер дээрх манекен, Боуигийн зам, эхний шатны блокуудын синхрончлогдсон буулт - энэ бүхэн гайхалтай шоу мэт сэтгэгдэл төрүүлэв. Холливудын уран бүтээлийн цар хүрээ нь Маскийн бүх шүтэн бишрэгчдэд маш их таашаал авчирсан боловч (мөн энэ нь бас зорилго байсан) болсон явдлын жинхэнэ бизнесийн цар хүрээг бүрхэв.
Элон Маскийг олон нийт хүн төрөлхтнийг Ангараг гараг руу нүүлгэхийг мөрөөддөг зоримог мөрөөдөгч гэж хүлээн зөвшөөрдөг гэдгээс яриагаа эхэлье. Маск дунд зэргийн галзуу, дунд зэргийн прагматик бизнес эрхлэгчийн дүр төрхийг чадварлаг хөгжүүлснээр дэлхийн анхаарлыг өөртөө төвлөрүүлж, түүнийгээ маш үр дүнтэй ашиглаж байна. Гэсэн хэдий ч хэрэв бид анхааралтай уншвал 2006 онд түүний анхны 100 сая долларын санаа юу байсан бэ? Ангараг гэдэг үг тэнд сонсогдсон уу? Тийм ээ, гэхдээ илүү сониуч зан шиг. Эхний өдрөөс эхлэн компанийн зорилго бол дэлхий даяар тархаж, бүх хүн төрөлхтөнд түгээсэн сансрын интернет болох агуу бөгөөд туйлын прагматик зорилго байв.
Эхлэх Шонхор Хүнд.
Бага тойрог замтай интернетийн санаа нь Цахиурын хөндийн хамгийн ухаалаг хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг шууд татав. 10-15 жилийн өмнө тэд хүн төрөлхтөнд дэлхийн нэгдсэн сүлжээний дэд бүтэц хэрэгтэй гэдгийг ойлгосон. Метрополис болон элсэн цөлд хоёуланд нь боломжтой. "Зүйлсийн интернет" болон нийт роботжуулалтын талаархи бүх шуугиан дөнгөж эхэн үедээ байсан ч түүнийг сансарт аваачих нь тодорхой байсан. гол дэд бүтэцхарилцаа холбоо бол мега төсөл юм.
Бид тэр даруй үүнийг олж мэдсэн техникийн үзүүлэлт, ялангуяа тохиромжтой геостационар хиймэл дагуулуудыг өлгөх боломжгүй болох нь тодорхой болсон бөгөөд үүнээс дэлхийн хамрах хүрээг хамрахын тулд арав нь шаардлагатай. Дохио нь сансарт хэт удаан үргэлжлэх бөгөөд пинг нь бүх боломжит утгыг давах болно. Үйлдвэрлэлийн зориулалтаар ч, тээврийн хэрэгсэлд ч хамаагүй, компьютерийн тоглоомд ч хамаагүй Нийгмийн сүлжээийм саатал нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Тиймээс сансрын интернет бага тойрог замтай байх нь тодорхой болсон тул олон зуун, бүр хэдэн мянган хиймэл дагуул байх ёстой!
SpaceX мөнгөө хаанаас авдаг вэ?
Маскийн дараа анхны хөрөнгө оруулагчид нь түүний алдарт үүсгэн байгуулагчдын сангаар дамжуулан түүний хуучин PayPal түнш Питер Тиел, мөн домогт Дрэйпер Фишман Журветсон сангийн хөрөнгө оруулагчид байв. Стив Журветсон бол Маскыг хамгийн түрүүнд харсан бөгөөд SpaceX, Tesla гэсэн төслүүдийнхээ анхны хөрөнгө оруулагчдын нэг юм. Дашрамд хэлэхэд тэрээр Эстони дахь "цахим муж"-ын зохиогчдын нэг, эзэмшигч юм. цахим паспорттэр номер 1.
Дараагийн жилүүдэд SpaceX 9 ээлжинд 1.6 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт татсан (мөн энэ нь НАСА болон бусад төрийн байгууллагуудын буцалтгүй тусламж болон бусад мөнгийг тооцохгүй). Мөн хөрөнгө оруулагчдын дунд Цахиурын хөндийн бараг бүхэл бүтэн элитүүд байдаг. Мөн тус компанийн одоогийн үнэлгээ аль хэдийн 21 тэрбум долларт хүрсэн байна.
Эцсийн шатанд 1 тэрбум долларын хөрөнгө оруулагч байсан Google компани, энэ нь өнөөг хүртэл Low Earth Orbit интернет төсөлд хамгийн том хувь нэмэр оруулсан. Мөн төсөл бүрэн хурдацтай хөгжиж байна! 2020 онд 5 тэрбум долларын орлого олж эхлэхээр төлөвлөж байгаа бол 2025 он гэхэд 35 тэрбум долларт хүрнэ! Энэ нь дашрамд хэлэхэд, 2020 оноос өмнө олон мянган хиймэл дагуулын (янз бүрийн тоог 2200-аас 4000 хүртэл өгдөг) бөөнөөр хөөргөх ёстой гэсэн үг юм. Бидний харж байгаагаар эцсийн хугацаа ерөнхийдөө биелж байна. 1-2 жилийн ээлжээр солих боломжтой.
Фото: Flickr / Space X / Public Domain
SpaceX-ийн дараагаар Ричард Брэнсон болон Калифорнийн аварга Qualcomm-ийн дэмжлэгтэй Британийн OneWeb төсөл Samsung болон Хятадын сансрын компаниуд ийм хэмжээний төслүүдийг гаргасан; Эдгээр оддын хөөргөсөн хиймэл дагуулуудын тоо гайхалтай байна - хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр OneWeb хэдхэн жилийн дараа байршуулах 640 хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байна (төлөвлөгөөнүүд байнга хөвж байдаг, гэхдээ энэ нь 2020 оноос хэтрэхгүй байх төлөвтэй байна) . Дашрамд дурдахад, Оросын "Эвлэлүүд" удаан хугацааны туршид энэхүү одны ордыг хөгжүүлэх гол "хөдөлмөрийн хүч" байхаар төлөвлөж байсан. Одоогийн байдлаар OneWeb 3 удаагийн хөрөнгө оруулалтаар 1.7 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт босгосон бөгөөд хамгийн том хөрөнгө оруулагч нь 2016 онд 1.2 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн алдарт SoftBank юм.
Самсунг нэгэн үе 2028 он гэхэд 4600 хиймэл дагуул хөөргөх төслөө зарласан нь сансрын томоохон төсөл болно. Хятадын бүлгийн параметрүүдийг зарлаагүй ч нэлээд том хэмжээтэй байх болно.
Тэнгэрийн wi-fi
Бид юу харж байна вэ? Зарлагдсан бүх төслөөс зөвхөн Элон Маскийн төсөл л хиймэл дагуул хөөргөхөд өөрийн тээвэрлэгчээ ашиглана гэсэн үг юм. Учир нь, дашрамд хэлэхэд, бид түүний төслийн талаар бага мэдээлэлтэй байгаа - тэр хөөргөх гэрээг урьдчилан хийх шаардлагагүй (хэдийгээр WSJ-д задруулсан баримт бичигт бид жилд 50 Falcon 9-ийг хөөргөх төлөвлөгөөг харж байна - өөрөөр хэлбэл бараг долоо хоног бүр 3 удаа хөөргөх төлөвлөгөөг харж байна. жил!). Өөрөөр хэлбэл, сансрын интернетийн дэд бүтэц нь одоогийн сансрын салбараас илүү их хэмжээний хөөргөлт шаарддаг.
OneWeb хиймэл дагуулын заасан жин нь 200 орчим кг бөгөөд зөвхөн энэ ачааны хувьд 130 тонныг хөөргөх шаардлагатай гэсэн үг юм. Маскийн бүлэг хэд дахин хүнд байх болно. Хятад, солонгосчууд ч мөн адил хэдэн зуун тонн ачаа тээвэрлэх шаардлагатай бөгөөд үүнийг бараг жил бүр хийдэг. Хариулт нь энд байна - хүнд, хэт хүнд пуужингийн хүсэлт хаанаас ирсэн бэ, өмнө нь ямар ч хүсэлт, даалгавар байгаагүй (Сар эсвэл Ангараг руу нисэх гэх мэт шинжлэх ухааны нэр хүндтэй зүйлээс бусад).
Фото: Flickr / Space X / Public DomainFalcon Heavy нь SpaceX-ийн урт хугацааны стратегийн завсрын пуужин болох нь тодорхой болсон тул ОУСС-д ачаа хүргэх болон бусад ажлуудад зориулж НАСА-гийн гэрчилгээ авах хүсэлт гаргаагүй юм. Үүний тулд "сансрын тээвэрлэгч" Falcon 9 байдаг бөгөөд үүнээс үнэндээ куб шиг хүнд пуужин угсардаг. "Хүнд даацын машин"-ын үүрэг бол Маскийн хиймэл дагуулыг тойрог замд хурдан, найдвартай тээвэрлэх, заасан хугацаанд сансрын интернетийг байрлуулах явдал юм (мөн энэ шинэ сансрын уралдаанд анхных нь байх болно). 63 тонныг бага тойрог замд хөөргөх чадвартай пуужингийн хувьд энэ бол ялалтын чухал тендер юм!
Тэгээд яах вэ, Ангараг гаригтай ямар ч холбоогүй, улаан роудстер хар сансарт хөөрхөн пенни шиг буудсан юм болов уу? Тийм, үгүй.
Одоогийн байдлаар маш нарийн хийгдэж байгаа SpaceX-ийн прагматик хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөө нь Ангараг гараг гэсэн үг биш юм. Энэ бүхэн сонирхогчдод зориулсан гайхалтай шоу юм. Гэсэн хэдий ч төслийн дунд үед энэ чиг хандлага дэлхийн сансрын хайгуулд үзүүлэх хүчтэй синергетик нөлөө тодорхой болсон.
Сансрын хөрөнгө оруулалт
Хөндий рүү хиймэл дагуулын томоохон хөөргөхөөр төлөвлөж буй мэдээлэл гарч ирмэгц тэнд сансарт хөрөнгө оруулах огцом өсөлт эхэлсэн. 2014, 2015 онуудад маш их яарч байсан тул Space нь венчурын хөрөнгө оруулалтын хамгийн хурдацтай хөгжиж буй сегмент байв. Дэлхийг алсын зайнаас тандан судлах, навигацийг дэмжих болон бусад прагматик ажлуудад зориулагдсан жижиг хиймэл дагуулын олон арван төслийг зарласан. Пуужин хөөргөх зардлын таамагласан бууралт нь олон төслийг арилжааны сонирхол татахуйц болгож, бичил болон нано хиймэл дагуул бүтээх үсрэнгүй хөгжил эхэлсэн. Сансар огторгуйн салбар хоёр дахь салхиа авч, бүрэн амбицтай төслүүдээ аль хэдийн эхлүүлсэн.
Эдгээрт Planetary Resources, Deep Space Industries зэрэг хэт амбицтай төслүүд багтаж байна. Нэрнээс нь харахад компаниуд астероидуудаас сансрын нөөц олборлохыг төсөөлж байна. Гэхдээ ямар зорилгоор? Саяхан энэ нь бүрэн тодорхой болсон. Дашрамд дурдахад, эдгээр мөрийн зохиогч Роскосмосын стратегийг хэлэлцсэн Цэргийн аж үйлдвэрийн комиссын шинжээчдийн зөвлөлийн хурал дээр эдгээр компаниудын жинхэнэ төлөвлөгөөний талаар бараг жилийн өмнө санал болгосон. Тийм ээ, удалгүй компанийн блог дээр энэ таамаглал батлагдлаа. Тэр юу өмссөн бэ?
Хамгийн гол нь, мөрийн хөтөлбөрт сансарт үйлдвэрлэлийн дэд бүтцийг бий болгох - олон тооны өөр өөр бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чадвартай тойрог замын томоохон станцуудыг бий болгох зорилт багтсан болно. Энэ асуудлыг сансарт шийдэхийн тулд ус, хүчилтөрөгч, устөрөгч (түлш болгон), түүнчлэн том оврын байгууламжийн материалыг үйлдвэрлэх шаардлагатай байна. Тэднийг хаанаас авах вэ? Цөөн сонголт байдаг - "сансрын хог хаягдал" (хаягдсан, ашигласан хиймэл дагуулууд), Сар болон дэлхийн ойролцоох астероидуудыг цуглуулах, устгах (тэдгээрийн тойрог зам нь дэлхийтэй ойрхон бөгөөд одоо хэдэн мянга нь нээгдсэн).
Орбитын үйлдвэрлэл нь өөрийн гэсэн "дүүргэлт"-тэй хараахан болоогүй байна - сансарт юу үйлдвэрлэх нь Дэлхийгээс илүү ашигтай байх нь одоогоор тодорхойгүй байна. Харин дараа нь " Санал хүсэлт" Сансрын үйлдвэрлэлийн маш боломж нь үүнийг боломжтой болгодог (мөн тоолох боломжтой хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөө) тэдгээрийг хөгжүүлэх төслүүд. Жишээлбэл, Орос улсад 3D Bioprinting Solutions компани Роскосмосын дэмжлэгтэйгээр үйл ажиллагаа явуулахаар төлөвлөж байна. туршилтын хэвлэхжингүйдлийн нөхцөлд хүний эрхтнүүд. Гэхдээ зөөлөн эдээс хөндий эрхтэн (жишээлбэл, зүрх) хэвлэх нь зөвхөн таталцлын хүчгүй үед л боломжтой юм. Хэрэв энэ нь амжилттай болбол шилжүүлэн суулгахыг хүлээж буй асар олон тооны хүмүүс бие махбодид гологдохгүй өөрийн биеийн эсээс хэвлэсэн зүрхийг хүлээн авах боломжтой болно!
Сансарт бизнесээ хуваалцах
“Сансрын интернет” төсөл нь тойрог замд ачаа хүргэх зардлыг бууруулахад шинэ нээлт хийсэн. Үнийн бууралт, "хүргэх зах зээл" бий болсон нь сансрын үйлдвэрлэлийн төлөвлөлтийг хийх боломжтой болгосон. Орбитын нөөцийг олборлох, үйлдвэрлэх олон арван төслийг эхлүүлсэн нь сансрын бүтээн байгуулалтын томоохон төлөвлөгөөг гаргахад хүргэсэн. Мөн сансар огторгуй нь асар том дэд бүтэц, аж үйлдвэрийн газар болох ирээдүйтэй. Жил бүр өөрийн хувийн мөнгөнөөс 1 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийдэг өөр нэг тэрбумтан Жефф Безос (тэр энэ зорилгоор Амазон дахь хувьцааныхаа багахан хувийг болгоомжтой зардаг) саяхан энэ тухай ярьжээ.
Гэсэн хэдий ч - Ангараг үүнтэй ямар холбоотой вэ?! Юуны өмнө энэ нь үзэсгэлэнтэй юм! Хоёрдугаарт, энэ нь олон нийтэд ойлгомжтой брэнд, зорилго юм. Гуравдугаарт, дэлхийн хүмүүс хэзээ нэгэн цагт түүнд хүрэх болно. Цуглуулах чадвартай сансрын үйлдвэрлэлийн байгууламж хэзээ баригдах вэ сансрын хөлөгтойрог замд. Ачаа тойрог замд хүргэх зардал хэзээ дахин 10-100 дахин буурах вэ? Хэзээ сансар огторгуй хамгийн том аж үйлдвэрийн газар болох вэ. Энэ нь хэзээ жинхэнэ практик утга учиртай болох вэ?
Одоогоор, доор сайхан танилцуулгуудАнгараг гаригийн тухай дэлхийн тэргүүлэгч хөрөнгө оруулагчид болон бизнес эрхлэгчид одоо боломжийн үнэтэй сансар огторгуйн бялууг хуваалцаж байна. Мөн тэд үүнээс гайхалтай баяжихаар төлөвлөж байна. Харамсалтай нь бид одоохондоо зөвхөн үзэгчид байна. Мөн үзүүлсэн шиг сүүлийн өдрүүд-Бид мега шоуг биширдэг ч яг юу гэсэн үг болохыг ойлгодоггүй үзэгчид.
2-р сарын 22-ны өдөр Москвагийн цагаар 19:00 цагт SpaceX Falcon 9 зөөгч пуужин хөөргөв. SpaceX хөөргөхдөө түүний нэрээр нэрлэсэн. PAZ эрхэм зорилго . Гэвч үнэн хэрэгтээ энэ нислэг өөр нэг ачааны хувьд сонирхолтой юм: Falcon 9-ийн тусламжтайгаар SpaceX-ийн шууд бүтээсэн Microsat-2a болон Microsat-2b хиймэл дагуулуудыг тойрог замд оруулсан.
Энэ яагаад ийм чухал вэ?
Тэд SpaceX-ээс асар том сүлжээг бий болгохын тулд сансарт хөөргөсөн анхны хиймэл дагуулууд болжээ. Энэ нь дэлхийг бүхэлд нь хамрахад тусалнахиймэл дагуулын интернет. SpaceX-ийн тооцоолсноор та манай гаригийн хаана ч байсан холбоотой байх болно. Ийм үр дүнд хүрэхийн тулд тус компани 12 мянган хиймэл дагуулыг сансарт хөөргөх шаардлагатай болно. Эхний хоёрыг одоо эхлүүлсэн.
12 мянган хиймэл дагуул уу? Энэ үнэхээр үнэн үү?
Энэ нь үнэн эсэхийг баттай хэлэхэд одоо маш хэцүү байна. Зургаан жилийн өмнө бид жишээлбэл, Falcon Heavy-г хөөргөх боломжид төдийлөн итгэдэггүй байсан ч хөөргөөд зогсохгүй ачаагаа хэдэн тонноор нэмэгдүүлсэн.
Wall Street Journal 2017 онд тэрээр SpaceX-ийн дотоод санхүүгийн баримт бичгүүдийг судалсан. Тэд тус компани Starlink-т маш их найдаж байна гэж тэд SpaceX-ийн хиймэл дагуулын системийг интернетээр "тараах" нэрээр нэрлэжээ. Тиймээс, урьдчилсан мэдээгээр компанийн хиймэл дагуулын интернетийн салбар 40 сая гаруй захиалагчтай байж магадгүй юм. 2025 он гэхэд эдгээр хүмүүс 30 тэрбум доллараас илүү орлого олох боломжтой. Дашрамд хэлэхэд энэ нь гучин удаа юм илүү их орлого SpaceX 2013-2014 оны хооронд. 2017 оны эхээр Starlink дээр ажиллах баг бүрдээгүй байхад компани ийм тоо баримтын талаар ярьсан.
Энэ систем хэрхэн ажиллах вэ?
SpaceX 2018 онд уг системийг одоо хөөргөсөн хиймэл дагуулуудыг ашиглан турших юм. Төлөвлөгөөний эхний шатны хэрэгжилт 2019 оноос эхэлнэ. Энэ үед хиймэл дагуулууд бөөнөөр тойрог замд гарах болно.
"Бид 2020 эсвэл 2021 он гэхэд 800 хиймэл дагуул бүхий сүлжээг хөөргөнө гэж найдаж байна" гэж SpaceX-ийн Засгийн газрын асуудал эрхэлсэн дэд ерөнхийлөгч Патрисия Купер 2017 оны 10-р сард АНУ-ын Сенатын Худалдаа, шинжлэх ухаан, тээврийн хороонд мэдэгджээ.
Эдгээр 800 хиймэл дагуул нь интернетээр АНУ-ын нутаг дэвсгэрийг бүхэлд нь хамарна гэж таамаглаж байна. Тэдгээрийг 32 хөөргөлтөөр шаардлагатай өндөрт хүргэх болно. Өөрөөр хэлбэл, нэг нислэгээр 25 хиймэл дагуул хөөргөнө. 2024 он гэхэд тус компани дэлхийн нам дор тойрог замд 4425 хиймэл дагуултай болно гэж найдаж байна. Тэд 1110-1325 км-ийн өндөрт ниснэ. Энэ нь зөвхөн АНУ болон түүнтэй хамгийн ойр байгаа улс орнуудыг төдийгүй манай гарагийн бусад хэсгийг интернетээр хангах боломжийг хэдийнэ бүрдүүлнэ. Компанийн үзэж байгаагаар энэ өндөр нь хиймэл дагуулын интернетэд хамаарах гол сул тал болох урт саатал, хөндлөнгийн оролцооноос зайлсхийх болно.
Хоёр дахь шатанд тус компани 7518 хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байна. Тэд 335-346 км-ийн өндөрт ажиллана. Энэ нь нэмэгдэх болно нэвтрүүлэх чадварИнтернэт холболттой бөгөөд газар дээр суурилсан хувилбаруудтай өрсөлдөхүйц системийг бий болгоно. Эцэст нь Москвагийн метронд ердийн интернет гарч ирнэ!
Хиймэл дагуулууд дэлхийн тойрог замд ойролцоогоор ийм байдлаар тавигдах болно.
Энэ ердийн интернет мөн үү?
Үүнийг SpaceX амлаж байна.
Бүрэн ашиглалтад орсны дараа систем нь өндөр дамжуулах чадварыг хангах боломжтой болно. Дэлхий даяарх хэрэглэгч бүрт 1 Gbps хүртэл.
Мөн тус компани хиймэл дагуул зохион бүтээх, үйлдвэрлэхээс гадна газрын гарц, хэрэглэгчийн терминалуудыг хөгжүүлэхээр төлөвлөж байна. Тиймээс, ийм интернетийг гэртээ ажиллуулахын тулд та бага түвшний хэрэглэгчийн терминал суулгах хэрэгтэй болно.
SpaceX-ийн төлөөлөгчийн хэлснээр түүнийг суурилуулахад ямар ч асуудал байхгүй. Хиймэл дагуулууд нь Ku- болон Ka-band-д (12-18 ГГц, 26.5-аас 40 ГГц тус тус) ажиллах тул энэхүү төхөөрөмж нь давтамжийг "хувиргахад" зайлшгүй шаардлагатай. Жишээлбэл, Wi-Fi 5 GHz дээр ажилладаг.
Ямар асуудал үүсч болох вэ?
Тиймээ, бараг ямар ч.
Жишээлбэл, хууль ёсны. Одоогоор SpaceX компани АНУ-ын Холбооны Харилцаа Холбооны Комиссоос зөвхөн хоёр хиймэл дагуул турших зөвшөөрөл авсан байна. 4000 хиймэл дагуул байрлуулах нь битгий хэл гурав дахин нэмэгдүүлнэ гэдэг шал өөр асуудал. Энэ үед цэргийнхэн оролцох ёстой бөгөөд тэд үүнийг зүгээр л зөвшөөрөхгүй байж магадгүй юм.
Санхүүгийн асуудал гарахыг үгүйсгэх аргагүй. 2015 онд SpaceX энэ төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд Google болон Fidelity Investments-ээс тэрбум доллар хүлээн авсан.
Энэ мөнгө ийм том төслийг хэрэгжүүлэхэд хүрэлцэхгүй байх магадлалтай гэж миний дотор байгаа эдийн засгийн шинжээч хэлж байна. Компанийн төлөвлөгөөний дагуу анхны орлого 2020 онд системийг арилжааны хэрэглээнд нэвтрүүлж эхлэх үед л ирнэ. Гэхдээ тэр болтол SpaceX юу хийх ёстой вэ? Эцсийн эцэст, компанийн тооцоолсноор хөөргөх зардал 10 тэрбум доллар байж магадгүй юм.
Дашрамд хэлэхэд Маск интернетийг хиймэл дагуулын аналогиас хямд гэж амласан. Дэлхий даяарх дундаж тариф нэг гигабайт тутамд 5 доллар орчим байдаг гэдгийг сануулъя. Маскийн интернет бизнес нь өрсөлдөгчөө алж чаддаг тул монополийн эсрэг тэмцэгчид энд гарч ирж магадгүй юм.
Улс төрийн асуудлыг ч дурдах нь зүйтэй. Хэрэв АНУ-д Starlink-ийг хөөргөхийг зөвшөөрсөн хэвээр байгаа бол бусад улс оронд үүнийг зөвшөөрөх нь үнэн биш юм. Тухайлбал, Яровая хуулийг хэчнээн муу байсан ч хэрэгжүүлэх гэж хичээж байна. Мөн Starlink-ийг ОХУ-ын эрх баригчид үнэнчээр хүлээн зөвшөөрөх магадлал багатай юм. Жишээлбэл, манай улсад дохиог хэрэглэгчийн шаардлагатай давтамж руу хөрвүүлдэг терминал суурилуулахыг хориглож болно.
Дэлхийн хямд хиймэл дагуулын интернет нь шинжлэх ухааны уран зөгнөлт зохиолуудаас гардаггүй зүйл юм. Бусад гаригуудыг колоничлох тухай ярьж байсан хүмүүсийн тухай. Гэхдээ нүдээрээ орчин үеийн ертөнцБидний эргэн тойронд зөвхөн дайснуудын хүрээлэгдсэн байдаг тул яагаад ч юм дэлхийн хямд хиймэл дагуулын интернетээс илүү Ангараг гарагийг колоничлоход илүү их итгэдэг.
Яг нөгөө өдөр буюу 2018 оны 2-р сарын 22-нд SpaceX Falcon 9 зөөгч пуужингаар туршилтын хоёр Starlink хиймэл дагуулыг дэлхийн нам дор тойрог замд хөөргөв. Дунд хугацаанд ийм байх төлөвтэй байна энэ системДэлхий дээрх интернетийг нэг удаа, бүрмөсөн өөрчилж, хурдан, хямд, хүртээмжтэй болгох боломжийг бидэнд олгоно. Энэ санаа нь өөрөө шинэ зүйл биш ч зөвхөн Элон Маск л үүнийг нухацтай авч үзэхээр шийдсэн бололтой.
1. Бага, гэхдээ маш их
Өнөөдөр хиймэл дагуулын интернет аль хэдийн бий болсон бөгөөд үүнийг хэд хэдэн операторууд хангадаг бөгөөд ашиглахад нэлээд тохиромжгүй байдаг. Тэд VSAT технологийг ашигладаг. Хиймэл дагуулууд 36 мянган километрийн өндөрт геостационар тойрог замд өлгөөтэй байна. Асуудал нь дохио нь тодорхой хэмжээний сааталтай ирдэг бөгөөд энэ нь ийм интернетийг онлайн тоглоом, видео дуудлага хийхэд тохиромжгүй болгодог.
Элоны санаа бол хиймэл дагуулуудыг дэлхийд илүү ойр байрлуулах явдал юм. Энэ нь харилцаа холбоог сайжруулах ёстой боловч тэдний хамрах хүрээг багасгах болно. Маск үүнийг тойрог замд байгаа хиймэл дагуулын тоогоор нөхөх бодолтой байна. Тэгэхээр, in богино хугацаакомпани - 12 мянган төхөөрөмж гаргах. Тэд 300-1300 км-ийн өндөрт өлгөх болно. Ийм төхөөрөмж нь 500 кг хүртэл жинтэй, хөргөгчөөс том хэмжээтэй биш юм.
2. Төгс веб
Хэрэв Элон Маск амжилтанд хүрвэл Starlink төсөл дэлхийг бүхэлд нь интернетээр хамрах болно. Энэ нь тогтвортой, хүртээмжтэй байх бөгөөд дохио нь 25-35 миллисекунд хоцролттой ирэх бөгөөд хурд нь 1 Гбит/с хүртэл байх болно. Үнэхээр нэг "гэхдээ" байдаг. Ийм интернет нь төгс ажиллах болно Хөдөө орон нутаг, гэхдээ хотуудад дохио улам дордох болно.
3. Сансрын хог хаягдлын эсрэг инноваци
Starlink тестүүд аль хэдийн ид өрнөж байна. SpaceX 2019, 2020 он гэхэд анхны ажлын станцуудаа хөөргөхөөр төлөвлөж байна. Тэд 2024 он гэхэд дэлхийг бүхэлд нь хиймэл дагуулаар бүрхэхийг хүсч байна. Тиймээс тус компани сард 60 орчим хиймэл дагуул хөөргөх шаардлагатай болно. Эхэндээ энэ нь 4425 орчим байсан сансрын хөлөг, гэхдээ сүүлийн үед тэдний тоо гурав дахин нэмэгдсэн байна. Хүссэн хурдаа хадгалахын тулд компани өдөрт хоёр хиймэл дагуул хөөргөх шаардлагатай болно.
12 мянган хиймэл дагуул гэдэг маш их гэдгийг ойлгох нь зүйтэй. Харьцуулбал: 2017 онд дэлхийн нам дор тойрог замд 24 мянган ижил төстэй объект байсан.
4. Байгаагүй зах зээл
SpaceX хиймэл дагуулын интернетийг маш ашигтай зах зээл гэж үздэг. Жилийн эргэлт нь хэдэн тэрбум долларт хүрнэ. Google, Fidelity зэрэг аварга компаниуд уг төсөлд аль хэдийн хамрагдсан. Вэб Маск мөн хиймэл дагуулуудаа бусад компаниудад түрээсэлж мөнгө олох болно.
5. Энэ бүхэн юу гэсэн үг вэ?
Хиймэл дагуулын интернетийг хаана байрлуулахыг хэлэхэд хэцүү. Компанийн төлөвлөгөөнд юуны түрүүнд Канад, АНУ, дараа нь Европын орнуудыг холбох талаар ярьдаг. Үүний дараа Илон Маск дэлхийг бүхэлд нь интернетэд холбохоор төлөвлөж байна. Дээрээс нь төсөлд улс төрийн хүндрэл гарч болзошгүй. Тиймээс Starlink-ийн өрсөлдөгч OneWeb-ийг стратегийн шалтгаанаар Орос татгалзсан юм.
Сүүлийн үед хааяа нэг амбицтай бизнес эрхлэгч хаа нэгтээ ямар нэг зүйлийг эхлүүлдэг. Жишээлбэл, үүнийг харсан хүн бүр хэрхэн яаж хийсэн тухай түүх энд байна.
Хамгийн сүүлд буюу 2018 оны хоёрдугаар сарын 22-нд SpaceX Falcon 9 зөөгч пуужингаар туршилтын хоёр Starlink хиймэл дагуулыг дэлхийн нам дор тойрог замд хөөргөв. Дунд хугацаанд энэ систем дэлхий дээрх интернетийг нэг удаа өөрчилж, хурдан, хямд, хүртээмжтэй болгоно гэж үзэж байна. Энэ санаа нь өөрөө шинэ зүйл биш ч зөвхөн Элон Маск л үүнийг нухацтай авч үзэхээр шийдсэн бололтой...
1. Бага, гэхдээ маш их
Өнөөдөр хиймэл дагуулын интернет аль хэдийн бий болсон бөгөөд үүнийг хэд хэдэн операторууд хангадаг бөгөөд ашиглахад нэлээд тохиромжгүй байдаг. Тэд VSAT технологийг ашигладаг. Хиймэл дагуулууд 36 мянган километрийн өндөрт геостационар тойрог замд өлгөөтэй байна. Асуудал нь дохио нь тодорхой хэмжээний сааталтай ирдэг бөгөөд энэ нь ийм интернетийг онлайн тоглоом, видео дуудлага хийхэд тохиромжгүй болгодог.
Элоны санаа бол хиймэл дагуулуудыг дэлхийд илүү ойр байрлуулах явдал юм. Энэ нь харилцаа холбоог сайжруулах ёстой боловч тэдний хамрах хүрээг багасгах болно. Маск үүнийг тойрог замд байгаа хиймэл дагуулын тоогоор нөхөх бодолтой байна. Тиймээс компанийн ойрын хугацаанд 12 мянган төхөөрөмж гаргахаар төлөвлөжээ. Тэд 300-1300 км-ийн өндөрт өлгөх болно. Ийм төхөөрөмж нь 500 кг хүртэл жинтэй, хөргөгчөөс том хэмжээтэй биш юм.
2. Төгс веб
Хэрэв Элон Маск амжилтанд хүрвэл Starlink төсөл дэлхийг бүхэлд нь интернетээр хамрах болно. Энэ нь тогтвортой, хүртээмжтэй байх бөгөөд дохио нь 25-35 миллисекунд хоцролттой ирэх бөгөөд хурд нь 1 Гбит/с хүртэл байх болно. Үнэхээр нэг "гэхдээ" байдаг. Хөдөө орон нутагт ийм интернет маш сайн ажиллах боловч хотод дохио муу байх болно.
3. Сансрын хог хаягдлын эсрэг инноваци
Starlink тестүүд аль хэдийн ид өрнөж байна. SpaceX 2019, 2020 он гэхэд анхны ажлын станцуудаа хөөргөхөөр төлөвлөж байна. Тэд 2024 он гэхэд дэлхийг бүхэлд нь хиймэл дагуулаар бүрхэхийг хүсч байна.
Тиймээс тус компани сард 60 орчим хиймэл дагуул хөөргөх шаардлагатай болно. Эхэндээ энэ нь ойролцоогоор 4425 сансрын хөлөг байсан бол саяхан тэдний тоог гурав дахин нэмэгдүүлсэн. Хүссэн хурдаа хадгалахын тулд компани өдөрт хоёр хиймэл дагуул хөөргөх шаардлагатай болно.
12 мянган хиймэл дагуул гэдэг маш их гэдгийг ойлгох нь зүйтэй. Харьцуулбал: 2017 онд дэлхийн нам дор тойрог замд ижил төстэй 24 мянган объект байсан.
4. Байгаагүй зах зээл
SpaceX хиймэл дагуулын интернетийг маш ашигтай зах зээл гэж үздэг. Жилийн эргэлт нь хэдэн тэрбум долларт хүрнэ. Google, Fidelity зэрэг аварга компаниуд уг төсөлд аль хэдийн хамрагдсан. Вэб Маск мөн хиймэл дагуулуудаа бусад компаниудад түрээсэлж мөнгө олох болно.
5. Энэ бүхэн юу гэсэн үг вэ?
Хиймэл дагуулын интернетийг хаана байрлуулахыг хэлэхэд хэцүү. Компанийн төлөвлөгөөнд юуны түрүүнд Канад, АНУ, дараа нь Европын орнуудыг холбох талаар ярьдаг.
Үүний дараа Илон Маск дэлхийг бүхэлд нь интернетэд холбохоор төлөвлөж байна. Дээрээс нь төсөлд улс төрийн хүндрэл гарч болзошгүй. Тиймээс Starlink-ийн өрсөлдөгч OneWeb-ийг стратегийн шалтгаанаар Орос татгалзсан юм.
Элон Маск энтертайнментаараа дэлхий даяар дүлийрэх нөлөөг бий болгосон. Родстер дээрх дамми, Боуигийн зам, эхний шатны блокуудын синхрончлогдсон буулт - энэ бүхэн гайхалтай шоуны сэтгэгдэл төрүүлэв. Холливудын уран бүтээлийн цар хүрээ нь Маскийн бүх шүтэн бишрэгчдэд маш их таашаал авчирсан боловч (мөн энэ нь бас зорилго байсан) болсон явдлын жинхэнэ бизнесийн цар хүрээг бүрхэв.
Элон Маскийг олон нийт хүн төрөлхтнийг Ангараг гараг руу нүүлгэхийг мөрөөддөг зоримог мөрөөдөгч гэж хүлээн зөвшөөрдөг гэдгээс яриагаа эхэлье. Маск дунд зэргийн галзуу, дунд зэргийн прагматик бизнес эрхлэгчийн дүр төрхийг чадварлаг хөгжүүлснээр дэлхийн анхаарлыг өөртөө төвлөрүүлж, түүнийгээ маш үр дүнтэй ашиглаж байна. Гэсэн хэдий ч 2006 онд түүний анхны 100 сая долларын санаа юу байсан бэ? Ангараг гэдэг үг тэнд сонсогдсон уу? Тийм ээ, гэхдээ илүү сониуч зан шиг. Эхний өдрөөс эхлэн компанийн зорилго бол дэлхий даяар тархаж, бүх хүн төрөлхтөнд түгээсэн сансрын интернет болох агуу бөгөөд туйлын прагматик зорилго байв.
Сүүлийн нэг тэрбум долларын хөрөнгө оруулагч нь одоогийн байдлаар бага тойрог замд интернетийн төсөлд хамгийн их хувь нэмэр оруулсан Google компани байв. Мөн төсөл бүрэн хурдацтай хөгжиж байна! 2020 онд 5 тэрбум долларын орлого олж эхэлнэ гэж төлөвлөж байгаа бол 2025 он гэхэд 35 тэрбум долларт хүрнэ! Энэ нь дашрамд хэлэхэд, 2020 оноос өмнө олон мянган хиймэл дагуулаас бүрдсэн (янз бүрийн тоог 2200-аас 4000 хүртэл хиймэл дагуул) бөөнөөр нь хөөргөх ёстой гэсэн үг юм. Бидний харж байгаагаар эцсийн хугацаа ерөнхийдөө хангагдсан байдаг. Нэг эсвэл хоёр жилээр солих боломжтой.
SpaceX-ийн дараа, Ричард Брэнсон болон Калифорнийн аварга Qualcomm-ийн дэмжлэгтэй Британийн OneWeb төсөл Samsung болон Хятадын сансрын компаниуд ижил хэмжээний төслүүдийг зарлалаа. Эдгээр оддын хөөргөсөн хиймэл дагуулуудын тоо гайхалтай байна - хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр OneWeb хэдхэн жилийн дараа байршуулах 640 хиймэл дагуул хөөргөхөөр төлөвлөж байна (төлөвлөгөөнүүд байнга хөвж байдаг, гэхдээ энэ нь 2020 оноос хэтрэхгүй байх төлөвтэй байна) . Дашрамд дурдахад, Оросын "Эвлэлүүд" удаан хугацааны туршид энэхүү одны ордыг хөгжүүлэх гол "хөдөлмөрийн хүч" байхаар төлөвлөж байсан. Одоогийн байдлаар OneWeb гурван удаагийн хөрөнгө оруулалтаар 1.7 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт босгоод байгаа бөгөөд хамгийн том хөрөнгө оруулагч нь 2016 онд 1.2 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийсэн алдарт SoftBank юм.
Нэгэн цагт Самсунг 2028 он гэхэд 4600 хиймэл дагуул хөөргөх төслөө зарласан нь мөн л сансрын томоохон төсөл болно. Хятадын бүлгийн параметрүүдийг зарлаагүй ч нэлээд том хэмжээтэй байх болно.
Тэнгэрийн Wi-Fi
Бид юу харж байна вэ? Зарлагдсан бүх төслөөс зөвхөн Элон Маскийн төсөл л хиймэл дагуул хөөргөхөд өөрийн тээвэрлэгчээ ашиглана гэсэн үг юм. Учир нь, дашрамд хэлэхэд, бид түүний төслийн талаар бага мэдээлэлтэй байгаа - тэр хөөргөхдөө урьдчилан гэрээ хийх шаардлагагүй (хэдийгээр WSJ-д задарсан баримт бичигт бид жилд 50 Falcon 9, өөрөөр хэлбэл бараг долоо хоног бүр гурван удаа хөөргөх төлөвлөгөөг харж байна. жил!). Өөрөөр хэлбэл, сансрын интернетийн дэд бүтэц нь одоогийн сансрын салбараас илүү их хэмжээний хөөргөлт шаарддаг.
OneWeb хиймэл дагуулын зарласан жин нь ойролцоогоор 200 кг бөгөөд энэ нь тойрог замд оруулах ёстой одны жин нь Маскийн одны жин хэд дахин "хүнд" болно гэсэн үг юм. Хятад, солонгосчууд ч мөн адил хэдэн зуун тонн ачаа тээвэрлэх шаардлагатай бөгөөд үүнийг бараг жил бүр хийдэг. Өмнө нь ямар ч хүсэлт, даалгавар байгаагүй (Сар, Ангараг руу нисэх гэх мэт шинжлэх ухааны нэр хүндтэй зүйлээс бусад) хүнд, хэт хүнд пуужин авах хүсэлт хаанаас ирсний хариултыг энд оруулав.
Falcon Heavy нь SpaceX-ийн урт хугацааны стратегийн завсрын пуужин болох нь тодорхой болсон тул ОУСС-д ачаа хүргэх болон бусад ажлуудад зориулж НАСА-гийн гэрчилгээ авах хүсэлт гаргаагүй юм. Үүний тулд "сансрын тээвэрлэгч" Falcon 9 байдаг бөгөөд үүнээс үнэндээ куб шиг хүнд пуужин угсардаг. "Хүнд даацын машин"-ын үүрэг бол Маскийн хиймэл дагуулыг тойрог замд хурдан, найдвартай тээвэрлэх, заасан хугацаанд сансрын интернетийг байрлуулах явдал юм (мөн энэ шинэ сансрын уралдаанд анхных нь байх болно). Мөн 63 тонныг бага тойрог замд хөөргөх чадвартай пуужингийн хувьд энэ нь ялалтын чухал тендер юм!
Тэгэхээр юу болох вэ: Ангараг үүнтэй ямар ч холбоогүй бөгөөд улаан замчин хар сансарт хөөрхөн пенни шиг буудсан уу? Тийм, үгүй.
Одоогийн байдлаар маш нарийн хийгдэж байгаа SpaceX-ийн прагматик хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөө нь Ангараг гараг гэсэн үг биш юм. Энэ бүхэн сонирхогчдод зориулсан гайхалтай шоу юм. Гэсэн хэдий ч төслийн дунд үед энэ чиг хандлага дэлхийн сансрын хайгуулд үзүүлэх хүчтэй синергетик нөлөө тодорхой болсон.
Сансрын хөрөнгө оруулалт
Хөндий рүү хиймэл дагуулын ордуудыг асар их хөөргөхөөр төлөвлөж байгаа тухай мэдээлэл орж ирмэгц тэнд сансарт хөрөнгө оруулах огцом өсөлт эхэлсэн. 2014, 2015 онуудад маш их яарч байсан тул Space нь венчурын хөрөнгө оруулалтын хамгийн хурдацтай хөгжиж буй сегмент байв. Дэлхийг алсын зайнаас тандан судлах, навигацийг дэмжих болон бусад прагматик ажлуудад зориулагдсан жижиг хиймэл дагуулын олон арван төслийг зарласан. Пуужин хөөргөх зардлын бууралт нь олон төслийг арилжааны сонирхол татахуйц болгож, бичил болон нано хиймэл дагуул бүтээх өсөлт эхэлсэн. Сансар огторгуйн салбар хоёр дахь салхийг авч, бүрэн амбицтай төслүүдээ аль хэдийн эхлүүлээд байна.
Эдгээрт Deep Space Industries зэрэг хэт амбицтай төслүүд багтаж байна. Нэрнээс нь харахад компаниуд астероидуудаас сансрын нөөц олборлохыг төсөөлж байна. Гэхдээ ямар зорилгоор? Саяхан энэ нь бүрэн тодорхой болсон. Дашрамд дурдахад, эдгээр мөрийн зохиогч Роскосмосын стратегийг хэлэлцсэн Цэргийн аж үйлдвэрийн комиссын шинжээчдийн зөвлөлийн хурал дээр эдгээр компаниудын жинхэнэ төлөвлөгөөний талаар бараг жилийн өмнө санал болгосон. Тийм ээ, удалгүй компанийн блог дээр энэ таамаглал батлагдлаа. Тэр юу өмссөн бэ?
Хамгийн гол нь сансар огторгуйд маш олон төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хүчин чадалтай тойрог замын томоохон станцуудыг бий болгох асуудлыг хэлэлцэх асуудал багтсан болно. Энэ асуудлыг сансарт шийдэхийн тулд ус, хүчилтөрөгч, устөрөгч (түлш болгон), түүнчлэн том оврын байгууламжийн материалыг үйлдвэрлэх шаардлагатай байна. Тэднийг хаанаас авах вэ? Цөөн сонголт бий: сансрын хог хаягдлыг цуглуулах, устгах (хаягдсан болон ашигласан хиймэл дагуулууд), Сар болон дэлхийн ойролцоох астероидууд (тэдгээрийн тойрог зам нь дэлхийд ойрхон бөгөөд одоо хэдэн мянга нь нээгдсэн).
Одоогоор тойрог замын салбарыг хөгжүүлэх ямар загвар түрүүлэх нь тодорхойгүй байгаа ч "сансрын интернет"-ийн дараа болох энэхүү уралдааны бэлтгэл ажил хэдийнэ эхэлжээ. Технологийн тал дээр ажиллах, төсөл боловсруулах, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийг бэлтгэх. Дашрамд дурдахад, Орос улсад бас ирээдүйтэй бүтээн байгуулалтууд байгаа бөгөөд эдгээр мөрийн зохиогч нь AeroNet NTI-ийн дарга Сергей Жуковын хамт идэвхтэй хайж байгаа боловч үнэнийг хэлэхэд энэ уралдаан Орост хараахан хүрээгүй байна. .
Орбитын үйлдвэрлэл нь өөрийн гэсэн "дүүргэлт"-тэй хараахан болоогүй байна: сансарт яг юу үйлдвэрлэх нь Дэлхийгээс илүү ашигтай байх нь тодорхойгүй хэвээр байна. Гэвч дараа нь "санал хүсэлт" бий болсон. Сансрын үйлдвэрлэлийн маш боломж нь тэдгээрийг хөгжүүлэх төслүүдийг боломжтой болгодог (мөн хөрөнгө оруулалтын хувьд хэмнэлттэй). Тухайлбал, ОХУ-д 3D Bioprinting Solutions компани Роскосмосын дэмжлэгтэйгээр хүний эд эрхтнийг таталцлын тэг нөхцөлд хэвлэх туршилт хийхээр төлөвлөж байна. Гэхдээ зөөлөн эдээс хөндий эрхтэн (жишээлбэл, зүрх) хэвлэх нь зөвхөн таталцлын хүчгүй үед л боломжтой юм. Хэрэв энэ нь амжилттай болбол шилжүүлэн суулгахыг хүлээж буй асар олон тооны хүмүүс бие махбодид гологдохгүй өөрийн биеийн эсээс хэвлэсэн зүрхийг хүлээн авах боломжтой болно!
Сансарт бизнесээ хуваалцах
“Сансрын интернет” төсөл нь тойрог замд ачаа хүргэх зардлыг бууруулахад шинэ нээлт хийсэн. Үнийн бууралт, "хүргэх зах зээл" бий болсон нь сансрын үйлдвэрлэлийн төлөвлөлтийг хийх боломжтой болгосон. Орбитын нөөцийг олборлох, үйлдвэрлэх олон арван төслийг эхлүүлсэн нь сансрын бүтээн байгуулалтын томоохон төлөвлөгөөг гаргахад хүргэсэн. Мөн сансар бол асар том дэд бүтэц, аж үйлдвэрийн газар болох ирээдүйтэй. Жил бүр өөрийн хувийн мөнгөнөөс 1 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийдэг өөр нэг тэрбумтан Жефф Безос (тэр энэ зорилгоор Амазон дахь хувьцааныхаа багахан хувийг болгоомжтой зардаг) саяхан энэ тухай ярьжээ.
Тэгсэн хэрнээ Ангараг үүнтэй ямар холбоотой юм бэ?! Юуны өмнө энэ нь үзэсгэлэнтэй юм! Хоёрдугаарт, энэ нь олон нийтэд ойлгомжтой брэнд, зорилго юм. Гуравдугаарт, дэлхийн хүмүүс хэзээ нэгэн цагт түүнд хүрэх болно. Сансрын хөлөг онгоцыг тойрог замд угсарч чадах сансрын үйлдвэрлэлийн байгууламжууд хэзээ баригдах вэ? Ачаа тойрог замд хүргэх зардал хэзээ дахин 10-100 дахин буурах вэ. Хэзээ сансар огторгуй хамгийн том аж үйлдвэрийн газар болох вэ. Энэ нь хэзээ жинхэнэ практик утга учиртай болох вэ?
Энэ хооронд дэлхийн тэргүүлэгч хөрөнгө оруулагчид болон бизнес эрхлэгчид Ангараг гарагийн тухай сайхан танилцуулгын үеэр ойрын сансар огторгуйн хүртээмжтэй бялууг хувааж байна. Мөн тэд үүнээс гайхалтай баяжихаар төлөвлөж байна. Харамсалтай нь бид одоохондоо зөвхөн үзэгчид байна. Сүүлийн өдрүүдээс харахад бид мега шоуг биширч байгаа ч яг юу гэсэн үг болохыг ойлгохгүй байгаа үзэгчид.
