Підрозділ "Алмаз-Антея" хочуть перевести подалі від Москви. Здійснивши по суті "рейдерське" захоплення, нове керівництво хоче продати землі під комерційну забудову?
Як повідомляє кореспондент , скандальна історія спалахнула на московському машинобудівному заводі «Авангард», який входить до холдингу «Концерн ВКО «Алмаз-Антей». Колишній співробітник підприємства, начальник охорони та режиму Максим Берг заявив про те, що на заводі відбулося не багато, не мало, рейдерське захоплення.
На думку Берга, який нещодавно був звільнений із заводу за нібито численні порушення трудової дисципліни, переворот на підприємстві здійснив колишній заступник директора «Алмаз-Антея» Олександр Ведров.
Він організував за допомогою людей в уніформі усунення багаторічного генерального директора заводу Ахмета Мухометова, причому без будь-якого повідомлення. Просто Ведров власним наказом за номером 303 сам себе і призначив директором.
Мухаметов пропрацював на заводі понад 40 років, прийшовши туди ще простим інженером та дійшовши до посади першого керівника. Він знає весь технологічний процес підприємства як свої п'ять пальців.
Але Олександр Ведров, на думку Максима Берга, його просто викинув надвір. З цього приводу колишній начальник орани навіть написав заяву до ФСБ і подав одразу кілька позовів до суду. Занепокоєння пана Берга можна зрозуміти.
Олександр Ведров
"Авангард" є стратегічним підприємством. Він випускає зенітних керованих ракет для комплексів С-300, С-400 та «Ріф-М». На думку Берга, зміна керівництва заводу може призвести до зриву оборонного замовлення.
Підприємство є прибутковим. Щорічний чистий прибуток перевищує 400 мільйонів рублів. Чи це не ласий шматок для будь-якого підприємця!
Особливо менеджерів, які для досягнення своїх цілей не гребують будь-якими засобами. Тим паче якщо ці кошти – грошові. А якщо вони такі величезні, то їх треба якось оприбуткувати.
Чому прибрали Мухаметова?
Як вважають багато працівників заводу, робитиметься це на користь нового першого керівника. Робітники вважають це грубим порушенням трудового законодавства, про що відкрито пишуть у деяких інтернет-таблоїдах.
Обурює працівників те, що за Мухаметова завод наростив виробництво більш ніж удвічі. Зарплата (середня) складає 70 тисяч рублів. При цьому Мухаметов зберіг весь трудовий колектив навіть у дуже непрості 90-ті роки минулого століття.
Ахмет Мухаметов
Крім того, він незважаючи на що зберіг і всі площі заводу, які тоді розпродувалися праворуч і ліворуч. Тут не треба забувати і ще одну обставину, оскільки «Авангард» – підприємство оборонне, то має ексклюзивне право на отримання оборонних замовлень.
А для таких вульгарних хлопців, як Олександр Ведров, це надзвичайно важливий момент, якщо є державні вливання, їх так легко розподілити. Ні, не на потреби виробництва. Краще на власні потреби.
Напевно, невипадково, що Ведров, опинившись на чолі заводу, став поєднувати відразу кілька посад . Він і фінансами управляє, і кадрами, та й, звичайно, здійснює загальне керівництво.
«Відстороненим з посади керівником ММЗ «Авангард» було ухвалено низку рішень, що ставлять під загрозу виконання держоборонзамовлення та загрожують внесенням підприємства до реєстру несумлінних постачальників», — заявив головний редактор журналу «Національна оборона» Ігор Коротченко.
А навіщо до Кірова?
Однією з перших заяв Олександра Ведрова було те, що він має намір перевести більшу частину виробничих потужностей зі столиці до Кіровської області. Мовляв, так буде набагато ефективніше.
У чому полягатиме ця підвищена ефективність, експерти точно сказати не можуть. Натомість це можуть сказати незалежні громадські діячі. На їхню думку, тут якраз все просто та логічно.
Справа в тому, що завод займає площі практично в самому центрі Москви. Де земля у всіх сенсах справді золота. Так, навіщо їй пропадати під час випуску зенітних комплексів! Просто жодної віддачі.
А от якщо, виробничі потужності відправити подалі від столиці, то земля, що звільнилася, і справді стане для Ведрова і його команди золотим тільцем. Адже її просто можна продати зовсім під інші потреби. Адже Москва задихається від нестачі будівельних майданчиків.
Авангард
За них давно вже йде справжня війна. А тут на тобі! Величезна заводська територія у найпрестижнішому районі. Хоч житлові комплекси зводь, хоч торгові центри, хоч кафе та ресторани.
Уявляєте, скільки може заламати за це команда нових менеджерів заводу! Просто Клондайку, Ельдорадо! Адже в Кіровській області такого успіху явно не спіймати. Тож нехай собі там і нарощується оборонна міць країни.
А столиця призначена, зважаючи на все, для іншого. Набагато менш витратного та набагато більш прибуткового. А тут ще й глава держави додав п'ять копійок. Відвідавши нещодавно Кіровський завод, який також входить до складу «Алмаз-Антея», Володимир Путін вимагав суворого виконання
Оборонне підприємство не справляється з випуском зенітно-ракетних комплексів і, як побоюються спостерігачі, опинилося у ситуації безповоротної деградації.
Уряд визначився вимогам до керівників ключових промислових підприємств, сформулював їх у директиві № 4440п-П7 від 18.06.2018 та розіслав зацікавленим особам. "Лист щастя" отримали зокрема Концерн ВКО "Алмаз-Антей", корпорація "Тактичне ракетне озброєння", "Ростех", "Роскосмос", "Росатом" і т.д.
Окремим рядком є вимоги для керівників підприємств оборонної промисловості, серед яких: профільна вища освіта, необхідний досвід керівної роботи в галузі, знання специфіки виробництва, відсутність перешкод до отримання допуску до відомостей, що становлять державну таємницю, виняткова наявність російського громадянства (зокрема відсутність подвійного) громадянства) та ін.
Багато разів наголошувалося, в тому числі й у пресі, що керівні посади в ОПК найчастіше обіймають особи, які не відповідають необхідним вимогам, не мають освіти та досвіду роботи, а призначаються особи, виходячи з містечкового принципу, клану, мета яких вичавити все та збагатитися будь-який ціною. Наочних прикладів у нашій неосяжній країні безліч. Але ми розповімо факти від джерел, які володіють інформацією про справи в Концерні ВКО Алмаз-Антей.
Ефект Новікова
"Герой" нашого дня – генеральний директор ВКО "Алмаз-Антей" Ян Новіков. Він не має профільної освіти, як кажуть в оточенні, не знає специфіки виробництва. Як же так вийшло, що він отримав посаду? Все сталося після того, як у червні 2003 року було вбито керівника холдингу ППО "Алмаз-Антей" Ігоря Клімова. Натомість Новіков, як це заведено говорити, є "ефективним менеджером".
За роки його "ефективного" управління більшість підприємств концерну прийшли. Подейкують, що трапляються і зриви держоборонзамовлення.
АТ «Іжевський електромеханічний завод "Купол"» за підсумками 2017 року показало виручку 8, 85 млрд. руб., яка порівняно з минулим роком скоротилася на 24, 3 млрд. руб.
Негативна динаміка показує зниження рівня виручки від продажів готової продукції з 30710000000 руб. до 7,26 млрд. крб., і навіть зниження виручки від продажу товарів та покупних виробів: з 2,17 млрд. до 840 млн. рублів. Валовий прибуток за 2017 рік склав 950 млн. рублів, на той час за 2016 рік він становив 7,62 млрд. рублів, падіння прибутку з 4,6 млрд. до 171 млн. рублів.
Дебіторська заборгованість збільшилася з 2,84 млрд. і становила 8,73 млрд. рублів; кредиторська - на 11,54 млрд. і становила 14,19 млрд. рублів.
Це підприємство входить до складу Концерну ВКО "Алмаз-Антей". Щось це не схоже на наслідок ефективного управління.
У середовищі рядових співробітників концерну прийнято скаржитися, що керівництво заощаджує кошти на розвиток підприємства: не здійснює ремонт виробничих приміщень, закупівлю необхідного обладнання, охорону та безпеку робітників.
Згідно з офіційно опублікованою інформацією, планом технічного переозброєння АТ «ММЗ "Авангард"», у 2015 році передбачалося придбання нового обладнання, модернізація та капітальний ремонт існуючого обладнання на суму 1,451 млрд рублів, у тому числі за проектом технічного переозброєння виробничих потужностей. Однак знайти інформацію про виділення коштів на проведення модернізації ні 2015, ні 2016, ні 2017 року Концерном не вдалося. Чи не цим пояснюються невдалі виготовлення та пуски нових ракет?
Як відомо, на посаду ген. директора АТ «ММЗ "Авангард"», єдиного в Росії та світі підприємства з виготовлення зенітних керованих ракет за вказівкою Яна Новікова було призначено Ведрова А.А., який не має ні профільної освіти, ні досвіду роботи з виробництва ЗУР.
Ті, хто претендував на цю посаду, відразу розпустили чутку, що нібито Ведров свій заповітний диплом фінансиста отримав на 4-му десятку життя "без відриву від виробництва".
Чи не літературні справи "Авангард-ЛІТ"
Деякі експерти звертають увагу, що концерн активно "розлучається" з "непрофільними активами" підприємства: продаються цехи, об'єкти соціальної інфраструктури та інше.
Також подейкують, що на орендованих майданчиках підприємства відбуваються не зовсім законні справи. Так, нібито, на орендованій площі цеху АТ «ММЗ «Авангард»» приватне підприємство «Авангард-ЛІТ» виробляє лиття з магнію без відповідних ліцензій, без погодження Департаменту природокористування та навколишнього середовища м. Москви.
Виробництво виробів магнієвого лиття відноситься до вибухопожежонебезпечного та хімічно небезпечного, у тому числі токсичного, виробничого об'єкта, отримати ліцензію на даний вид діяльності, розташований у центрі мегаполісу, неможливо. Посадовці АТ "ММЗ "Авангард"" викупили частину акцій ТОВ "Авангард-ЛІТ" за 7500 руб. і купують продукцію виключно у них на багато мільйонів рублів. Можливо, тому керівництво підприємства може закривати справи на те, що відбуватиметься на орендованих площах? Чи є шанс, що через ці закупівлі "виводяться" бюджетні кошти?
Крім цього на ринку ходять чутки, що ТОВ "Авангард-ЛІТ" здійснює перерахування грошових сум в особливо великих розмірах фірмам НП "Факел" та НП "Авангард-Факел", одним із засновників яких є Сазанов С.В.. Він часто виступає в як відповідач АТ «ММЗ "Авангард"». Віддуватись за всіх, як найрозумнішого, керівництво заводу відправляє саме його. Він обіймає посаду його радника Ведрова.
Неймовірно, але згідно з офіційними даними, зазначені фірми Сазанова розташовуються на території оборонного підприємства в режимній зоні (корпус «ХХL» АТ «ММЗ «Авангард»» є особливорежимною зоною і пропуск на його територію здійснюється лише за наявності допуску до держтаємниці). Сумнівно, що послуги, що надаються Сазановим, можуть бути у науковій діяльності у виробництві магнієвого лиття та виготовлення виробів з його використанням, оскільки засновник та керівник ТОВ «Авангард-Літ» Мойсеєв є доктором технічних наук, професором, завідувачем кафедри лиття МАІ-МАТІ, а також Бобришев, які не потребують сумнівних послуг та багато мільйонних платних консультацій. З чого можна зробити припущення, що ця схема вигадана для того, щоб уникнути проведення конкурсів на придбання виробів із магнію під виглядом афілійованої особи.
Багато хто пам'ятає скандал із незаконним звільненням, що ганьбить честь і гідність, ділову репутацію колишнього ген. директора АТ "ММЗ "Авангард"" Мухаметова А.А.-Х. За відновленням свого права Мухаметов А.А.-Х. звернувся до суду і було припинено за примиренням сторін, т.к. Концерн вибачився перед Мухаметовим, змінив формулювання звільнення "за згодою сторін" і виплатив компенсацію за свої дії.
Але є й інші випадки. Працівники розповідають, що звернення до суду серед співробітників не є рідкістю. Також буває, що суд виступає за співробітника, а завод змушений виплачувати бюджетні кошти на компенсації. Але умови простих роботяг - це окрема історія.
Юра, пробач, ми все про…
Окрім іншого співробітники у розмові "не під запис" скаржаться на відсутність гідної оплати праці та поганий рівень охорони їхнього здоров'я та життя.
Наприклад, вдень 2016 року на заводі імені Калініна (завод "ЗіК", м. Єкатеринбург), що входить до складу Концерну сталося НП: обвалення перекриттів покрівлі цеху, внаслідок чого 4 особи загинули та 14 отримали травми. Мало того, що у заводу "ЗіК" виріс обсяг дебіторської заборгованості більш ніж на 5 млрд рублів, але згідно з бухгалтерською звітністю валовий прибуток у 2017 році знизився на 9,24 млрд рублів.
Іншим прикладом може бути виготовлення одного-єдиного транспортно-пускового контейнера (ТПК), виготовленого на КМП без належної дозвільної, технічної та приймальної документації, який неодноразово визнаний комісією невідповідним вимогам, а його приймання та експлуатація, на якій наполягало керівництво Концерну, могло спричинити вибух ракети на старті під час пуску, а значить людські жертви.
У 2019 році виробництво понад 500 ЗУР планувалося передати до АТ "Кіровське машинобудівне підприємство" (м. Кіров, КМП), настановну партію яких КМП має виготовити у 2018 році. Згідно з інформацією із сайту Концерну. КМП запроваджено у 2016 році, на будівництво було витрачено 6 років та понад 26 мільярдів бюджетних коштів. Тим, хто особливо відзначився, вручені державні нагороди та почесні звання.
За повідомленням китайських ЗМІ: "У 2015 р. Росія погодилася продати Китаю шість нових ракетних систем протиракетної оборони С-400. Кожен ракетний батальйон буде коштувати 500 мільйонів доларів, включаючи плату за навчання та запасні частини та додаткові ракети. Кожен ракетний батальйон С-400 має вісім пускових установок, кожен з яких оснащений двома ракетами, плюс центр управління, радар та 16 ракет, які будуть запущені.
У 2016 році контракт виконано не був, наприкінці 2017 року з'явилася сумнівна версія про те, що «частина відправлених з Росії до Китаю за договорами ВТС ЗРК С-400 була пошкоджена внаслідок 9-ти бального шторму в морях біля протоки Ла-Манш» , через що судно повернулося до порту Усть-Луга для розвантаження
Мабуть, вирішили "впарити" китайцям "форс-мажор". Проте фахівці стверджують, що подібна кількість споряджених боєзарядом ракет ніколи не транспортують подібним чином, оскільки дешевше та безпечніше відправити їх до сусіднього Китаю залізницею.
За повідомленням тих самих китайських ЗМІ, дотепер контракт у повному обсязі не виконано, а на дворі середина 2018 р.!
Очевидно, за таку роботу має відповідати безпосередньо керівник підприємства. Особливо коли йдеться про зрив стратегічно важливого договору військово-технічного співробітництва, "нелітаючу" ракету 40Н6, мертвонароджене Кіровське машинобудівне підприємство (КМП), махінації та багатомільярдні витрати бюджетних коштів, нерозбірливу політику в кадрах.
І половини перерахованого мало вистачити для того, щоб піти у відставку.
Похмурий шлейф "Алмаз-Антея"
10 років будувався новий Центр управління польотами у Московському авіавузлі. Його здавання відкладалося кілька разів. В чому причина?
Як стало відомо кореспондентові "Ранок News", нарешті, через 10 років, зданий новий центр управління польотами (ЦУП) в Московському авіавузлі. Рішення про його будівництво було ухвалено ще у 2007 р. У 2009 р. підрядником став концерн "Алмаз-Антей", за яким тягнеться досить похмурий шлейф. Замовником будівництва виступало ФГУП "Держкорпорація з організації повітряного руху" (ДК з ОрВС), що належить Росавіації.
Концерн "Алмаз-Антей" на 100% належить "Росимуществу" і складається з 60-ти підприємств та НДІ, розташованих у 17-ти регіонах Росії. Основна сфера діяльності концерну – протиповітряна оборона. Обслуговує як військові, так і цивільні замовлення.
У концерну дуже похмура історія. У 2003 - 2009 роках широкого розголосу набули вбивства керівників підприємств концерну. 12 січня 2003 р. було знайдено повішеним першого заступника генерального директора Обухівського заводу Олександра Порецького. 6-го червня 2003 р. у Москві було застрелено Ігоря Климова, який виконував обов'язки генерального директора концерну. Цього ж дня у Серпухові вбили Сергія Щетка, комерційного директора підприємства ВАТ "РАТЕП", що входить до концерну "Алмаз-Антей". 30 липня 2009 р. було вбито Андрія Барабенкова, начальника відділу нерухомості управління маркетингу концерну.
Усі ці вбивства не пов'язували з виробничою діяльністю концерну. Вбиті керівники мали відношення до нерухомості, яка передавалася до складу концерну через процедури банкрутства, а потім, за чутками, реалізовувалась через угоди із кримінальними структурами. Керівників усували як непотрібних свідків. І це було, зауважте, не у 90-х роках.
Вбивства керівників – це лише те, що спливло на поверхню. А що могло в цей час творитися всередині концерну з величезною кількістю підприємств? Напевно, все, що завгодно. Могли бути і розкрадання як при оборонних замовленнях, так і при цивільних замовленнях. Терміни будівництва ЦУП мимоволі наштовхують на цю думку.
Протік дах?
Загальний обсяг вкладених у будівництво коштів становив 3.5 млрд руб. З них 2.3 млрд федеральних коштів та 1.2 млрд руб. власні кошти ЦК по ОрВД. Як субпідрядники концерн "Алмаз-Антей" залучив фірми "ВНІІРА", "НІТА" і "ЛОТЕС ТМ".
Строки здачі об'єкта неодноразово відкладалися. Устаткування в недобудованій будівлі стояло ще з 2012 р., але не приймалося Росавіацією через зауваження щодо результатів випробувань. У травні цього року було виявлено, що тече дах будівлі та було ухвалено рішення змінювати всю покрівлю. Роботи завершились до жовтня. "Алмаз-Антей" пообіцяв відшкодувати завдану шкоду.
Новий центр управління польотами нарешті відкрито?
Один позов ДК з ОрВС до концерну на 130 млн руб. у справі про зрив термінів вже було відхилено. Отже, відшкодування збитків також може бути під питанням. Можливо, будівництво ЦУПу велося ні хитко, ні валко з тієї причини, що замовник та виконавець "пиляли" між собою виділені на будівництво гроші.
Субпідрядники "Алмаз-Антея"?
Кого ж концерн "Алмаз-Антей" залучив як субпідрядники для будівництва ЦУПу?
"ВНДІРА" - це акціонерне товариство, що входить до складу концерну - "Всеросійський Науково-дослідний інститут радіоапаратури". Статутний капітал 236 млн руб. На 100% належить концерну "Алмаз-Антей", внесок Росмайна -1 тис. руб.
У 2015 р. в один день АТ "ВНДІРА" заснувало 7 організацій. З якою метою? З них усі зі статутним фондом 0 тис. руб. Лише у 5-ти організаціях "ВНДІРА" належало 0%, а у двох його частка була 100%.
У 2017 р. "ВНДІРА" виступило засновником ще двох організацій. АТ "Інформаційні комп'ютерні системи", в них "ВНДІРА" належало 30%, 70% володіла незрозуміла організація "Громадяни Росії". Статутні частки засновників становили – 0.006 тис. руб. та 0.014 тис. руб. відповідно.
У другій організації "СЗРЦ концерну ВКО "Алмаз Антей" АТ "ВНДІРА" належить 0.06%, а самому концерну "Алмаз-Антей" 21.2%.Цікаво, що ще одним засновником СЗРЦ, заводом "Навігатор", на 100% володіє Росім. у трьох засновниках СЗРЦ концерн та Росмайно мають різні частки.
Чи можна повірити, що за такої заплутаної системи володіння в концерні Алмаз-Антей все чисто? І чи не бере Росмайно у можливих схемах щодо виведення грошей численними підприємствами концерну? І дуже цікаво, що думає з цього приводу його голова Дмитро Прістансков?
Дмитро Пристансков знає, що відбувається в концерні "Алмаз-Антей"?
Засновники фірми "НІТА" - "Нові інформаційні технології в авіації" вже згадані загадкові "Громадяни Росії". А сама "НІТА" була засновником чотирьох фірм, у яких володіла різними частками від 13 до 37%.
У ТОВ "НАНС" співзасновником виступає "ВНДІРА". А ТОВ "Дйамонд технікс" володіють "Громадяни Росії" та "КОМПАНІЯ "DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES GMBH", у двох інших компаній зі статутним фондом в 10 тис. рублів крім "НІТА" ще по 10 засновників.
Із "ЛОТЕС ТМ" взагалі все просто. Організація зі статутним фондом у 10 тис. руб. Засновники – "Громадяни Росії". Можна було б і надалі розплутувати цей клубок, але, мабуть, із цією справою успішніше впораються правоохоронці.
А що взагалі твориться в "Алмаз-Антеї"? І це лише на будівництві одного об'єкта. У 2014 р. генеральним директором "Алмаз-Антея" був Владислав Меньщиков, який обіймав цю посаду понад 10 років. Нині цю посаду обіймає перший заступник Меньщикова Ян Новіков. Одна команда продовжує керувати найбільшим оборонним концерном країни?
Якщо на держоборонзамовленнях "Алмаз-Антея" справи йдуть так само, як на будівництві ЦУПу, то можна собі уявити, скільки можуть красти чиновники Міноборони. А схеми, схоже, усі створені. А поряд і Росмайно, і Росавіація! Вони теж можуть успішно користуватися готовими схемами?
Концерн "Алмаз-Антей", мабуть, потребує термінового візиту силовиків. Їм нескладно буде розібратися у заплутаних схемах концерну. В іншому випадку під загрозою стоїть безпека нашої країни. Ті, хто може бути причетний до крадіжки, про неї зазвичай не думають.
НАЦІОНАЛЬНЕ НАДБАННЯ
АТ "Концерн ВКО "Алмаз - Антей"
Мирне небо – наша професія
Оборонно-промисловий комплекс Росії – основа економічного потенціалу країни. Саме в ньому сконцентровані найпередовіші досягнення науки та техніки, підтримується та розвивається базова основа (матеріальні ресурси, кадровий потенціал) для реалізації у технологіях та інноваціях накопиченого досвіду та знань. Певною мірою це пояснюється традиціями, що зберігаються ще з радянських часів та вписуються у відому формулу: для створення високоефективного зразка озброєнь потрібне системне поєднання знань, досвіду та інновацій. Важливе значення в подібному поєднанні відіграє напруженість, що зберігається в міжнародних відносинах, яка нерідко супроводжується збройними конфліктами з масовим застосуванням сучасних засобів поразки, і в першу чергу засобів повітряно-космічного нападу.
|
|
|
|
|
Берг Аксель Іванович (1893-1979), Герой Соціалістичної Праці, академік Берг
|
Розплетін |
Тихомиров |
Остання обставина значною мірою пояснює різке зростання ролі коштів ППО та ПРО у забезпеченні безпеки держав, збільшення попиту на них на внутрішньому та зовнішніх ринках. З урахуванням такої затребуваності істотно підвищується конкурентоспроможність сегмента вітчизняного ОПК, пов'язаного з розробкою та виробництвом цих коштів, основу якого становить Концерн ВКО Алмаз - Антей - один з лідерів ОПК Росії.
Перші спроби формування нашій країні інтегрованих структур, перед якими ставилися завдання щодо створення та виробництва перспективних засобів ППО, було зроблено ще роки Великої Великої Вітчизняної війни. Надалі потреба у створенні ефективних засобів ППО, що базуються на використанні радіолокаційної техніки та зенітного ракетного озброєння, призвела до формування цілого ряду системоутворюючих підприємств, у тому числі КБ-1, ЦКБ-20, НДІ-10 та ОКБ-15. Саме ці організації, змінивши за десятиліття роботи кілька назв та створивши цілу низку ефективних зенітних ракетних систем ППО, склали основу - комерційної організації, створеної з метою забезпечення обороноздатності та безпеки Росії, розвитку військово-технічного співробітництва з іноземними державами.
 |
 |
 |
|
Басистів |
Грушин |
Люльєв |
Іванов Віктор Петрович, перший голова Ради директорів Концерну ВКО «Алмаз – Антей»:
«Під час будівництва Концерну потрібно було створити керовану структуру, яка відповідала б за створення, модернізацію та підтримку у належній кондиції засобів ППО. У створенні чинних систем ППО, тієї ж С-300, брало участь понад 200 підприємств, у тому числі підприємства, у яких частка завантаження у створенні систем ППО становила 2–3%, і підприємства, у яких – 30–40%. Яке з цих підприємств включити чи не включити до складу Концерну - це неодноразово зважувалося.
В результаті відібрали понад 40 підприємств. Хоча претендувало на включення до Концерну значно більше. А деякі не хотіли входити, наприклад, ті організації, які мали експортні контракти… Звичайно, можна було поступово йти шляхом створення невеликих підхолдингів. Але промисловість перебувала в депресивному стані, тому гаяти час на тренування у створенні підхолдингів було не можна. Зрештою, підхолдинг – це теж живий організм, там люди, менеджмент. Складуться колективи, потім треба знову все міняти, щось ламати. Тому ми вирішили розпочати роботу одразу з об'єднання підприємств у великий холдинг. В результаті зараз у Концерні зосереджені підприємства, які мають весь набір технологій, необхідних для забезпечення всього життєвого циклу озброєння, що створюється».
Система С-400 на параді на Червоній площі
Офіційний початок формуванню сучасного вигляду Концерну та однойменної інтегрованої структури, утвореної на кшталт холдингової компанії, було покладено Указом Президента РФ від 23 квітня 2002 року № 412 «Про відкрите акціонерне товариство «Концерн ППО «Алмаз - Антей» та постановою Уряду РФ.
Відповідно до указу до складу створеної інтегрованої структури, крім самого Концерну, як головної організації увійшли науково-виробничі об'єднання, науково-дослідні інститути, конструкторські бюро та заводи, які здійснюють основну діяльність відповідно до завдань, поставлених перед Концерном.
Відповідно до програми «Реформування та розвитку оборонно-промислового комплексу» (2002–2012), до сфери відповідальності підприємств, що увійшли до складу Концерну, було віднесено діяльність з постачання, технічного супроводу, ремонту та утилізації систем та комплексів ППО та ПРО у забезпечення федеральних потреб та потреб іноземних замовників.
Завдяки виробництву широкої номенклатури систем ППО – ПРО та радіолокаційного обладнання Концерн виконує контракти не лише на постачання окремих зразків продукції своїх підприємств, а й бере участь у виробництві, модернізації та післяпродажному технічному обслуговуванні комплексів національної протиповітряної та протиракетної оборони для більш ніж 50 зарубіжних держав.
Відпрацювання системи С-300ПМУ2 на полігоні
АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» став першим російським холдингом, створеним у рамках федеральної цільової програми «Реформування та розвиток оборонно-промислового комплексу» (2002–2012) як один із найбільш складних та показових проектів.
В результаті Концерн прийняв на себе зобов'язання щодо вирішення проблем формування акціонерного капіталу підприємств та створення корпоративної моделі управління у російському оборонно-промисловому комплексі. Слід особливо відзначити, що досвід формування та організації роботи Концерну ВКО «Алмаз – Антей» став основним для формування акціонерного капіталу та подальшого об'єднання потужностей підприємств російського ОПК, важкої промисловості та наукомісткого виробництва за новою корпоративною моделлю управління.
Фактично частку Концерну випала роль першопрохідника у вирішенні цих завдань.
У процесі створення Концерну, підприємства, що увійшли до нього, мали різні форми власності і суттєво відрізнялися в плані фінансово-економічного стану: від успішного до передбанкрутного.
Менщиков Владислав Володимирович, генеральний директор ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» у 2003–2014 роках:
«На момент створення інтегрованої структури багато підприємств перебували у вкрай тяжкому фінансовому становищі, а виробничі потужності характеризувалися дублюванням при рівні завантаження 5–25%. За перші 10 років виторг Концерну, вироблення на одного працівника та середня зарплата багаторазово зросли, що повною мірою підтвердило правильність рішень керівництва країни щодо інтеграції підприємств ОПК. Таких результатів було досягнуто за рахунок рішучих дій щодо реструктуризації та модернізації підприємств, омолодження кадрового складу та розвитку науково-технічного потенціалу.
Велику роль відіграла конструктивна увага до Концерну органів виконавчої влади та встановлення продуктивних відносин із держзамовниками».
У період 2008-2015 років з метою розвитку науково-виробничого потенціалу оборонно-промислового комплексу Російської Федерації, реалізації державної політики щодо вдосконалення управління інтегрованими структурами, що створюються в оборонно-промисловому комплексі, було здійснено низку корпоративних заходів щодо формування інтегрованої структури Концерну. Ці заходи були проведені відповідно до Указів Президента Російської Федерації від 5 лютого 2007 року №136 «Про подальший розвиток відкритого акціонерного товариства «Концерн ППО «Діамант - Антей», від 21 листопада 2007 року №1564 «Питання відкритого акціонерного товариства «Концерн ППО « Алмаз – Антей» та від 5 лютого 2015 року №56 «Про акціонерне товариство «Концерн повітряно-космічної оборони «Алмаз – Антей».
Все це дозволило АТ «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» стати одним із провідних вертикально-інтегрованих холдингів оборонно-промислового комплексу Росії, який об'єднав близько 60 дочірніх та залежних товариств. Основу Концерну склали підприємства, які є розробниками та виробниками:
Зенітних ракетних систем великої дальності С-500, С-400 "Тріумф", С-300ПМУ2 "Фаворит", С-300ВМ "Антей-2500";
Зенітних ракетних комплексів середньої дальності С-350Е "Витязь", "Бук-М1-2", "Бук-М2Е";
Зенітних ракетних комплексів малої дальності "Тор-2МУ", "Оса-АКМ";
Зенітних гарматно-ракетних комплексів наземного базування ближньої дії "Тунгуска-М/М1", "Шилка-М4";
Корабельних зенітних ракетних комплексів великої дальності «Ріф» та «Ріф-М», середньої дальності «Штиль» та «Штиль-1», малої дальності «Клинок» та ближньої дії «Гнучка»;
Зенітних керованих ракет для зенітних ракетних систем та комплексів;
Уніфікованого ряду твердотільних РЛС із ФАР сантиметрового, дециметрового та метрового діапазонів хвиль «Гамма-Д», «Гамма-С1», «Каста-2», «Небо-СВУ»;
Трикоординатний РЛС 55Ж6У «Небо-У», багатодіапазонний РЛК міжвидового застосування 55Ж6МЕ «Небо-М», РЛС бойового режиму середніх та великих висот 59Н6М «Противник-ГМ», РТК «Око»;
Автоматизованих систем ППО.
Система С-400 "Тріумф" стала першою системою ППО, створення якої було завершено в рамках Концерну. Після прийняття на озброєння для С-400 почалася реалізація програми подальшого розвитку, в першу чергу, заснована на введенні до складу системи низки нових ракет, що розробляються для вирішення різних завдань, у тому числі і для корабельної ППО. При цьому головним завданням, що стоїть перед розробниками засобів С-400, є забезпечення ще більш високої вогневої продуктивності, запобіжного захисту і т.д. - найбільш важливі властивості, що характеризують можливості використання системи для відображення масованих ударів сучасних засобів повітряно-космічного нападу.
У грудні 2014 року Концерном було вперше одночасно здано держзамовнику три полкові комплекти ЗРС С-400.
РЛС огляду ЗРС С-400
Створена підприємствами Концерну система С-500 є системою п'ятого покоління, здатну вирішувати весь спектр завдань протиповітряної та протиракетної оборони з урахуванням перспектив розвитку засобів повітряно-космічного нападу. Ця система принципово відрізняється від С-400, в першу чергу за технічними та технологічними рішеннями, які закладені в радіолокаційні засоби та нове покоління зенітних керованих ракет. Наявні нині технологічні можливості дозволили підприємствам Концерну практично реалізувати вимоги замовника щодо створення нової генерації.
Пуск ракети ЗРС С-400
В результаті це дало змогу вийти на той рівень, який дозволить зробити С-500 уніфікованою системою, базовою на найближчу перспективу для військ ВКО та вирішення завдань військової ППО.
p align="justify"> Ще однією особливістю системи С-500 є розширення її можливостей при використанні в інтересах завдань протиракетної оборони. Традиційним для підприємств Концерну став підхід: з будь-якого проекту, який розроблявся за іншими замовленнями - морськими, сухопутними і для ППО-ПРО нового покоління, - корисні технічні рішення, що реалізуються в ракетах, впроваджуються і в інші системи. Це дозволяє помітно розширити спектр загроз, що відображаються, а також підвищити експортний потенціал створюваних коштів. При цьому завжди існує можливість для того, щоб сформувати будь-яку конфігурацію системи, виходячи з можливості застосування ракет ракет різного типу. Сьогодні саме такий підхід використовують у всьому світі.
В останні роки почалося активне просування на експорт ЗРС «Антей-2500» (таке експортне позначення має система С-300В4), ЗРС «Антей-2500», яка має деякі відмінності від базового варіанта, створеного для російських Збройних сил. Слід зазначити, що спочатку Міністерство оборони передбачало замовити виконання локальної модернізації С-300В для продовження термінів служби та невеликого нарощування характеристик, але керівництву Концерну вдалося переконати військових, що треба робити сучасніші зразки.
ЗРС «Антей-2500»
Створена внаслідок цього система С-300В4 принципово відрізняється від попередніх поколінь засобів ППО цілою низкою особливостей. По-перше, значна частина апаратури виконана на сучасній елементній базі, що дозволило суттєво розширити характеристики по відношенню до попередніх варіантів С-300В. По-друге, в цю систему введено нову ракету дальньої дії, яка здатна вирішувати низку принципово нових завдань, у тому числі й задачі нестратегічної протиракетної оборони.
У цієї ракети значно розширено (до 400 км) здібності по дальності ураження повітряних цілей, що забезпечує можливість ведення боротьби з літаками-постановниками перешкод. Їхнє знищення суттєво спрощує умови бойового застосування та ефективність дій всього угруповання ППО–ПРО.
Також не зможуть безкарно увійти до 400-км зони та літаки далекого радіолокаційного виявлення та управління, у зв'язку з чим значно знижуються їх можливості з управління діями ударної та винищувальної авіації. Впровадження у засоби ППО подібних ракет дальньої дії істотно змінює потенційну бойову обстановку, яка може скластися при відображенні повітряних ударів. Слід зазначити, що така сама ідеологія реалізована у системі С-400, у низці інших систем, зокрема п'ятого покоління.
До якісно нових властивостей С-300В4, постачання якої в Збройні сили РФ почалися в грудні 2014 року, належить її більш висока технологічність, якої вдалося досягти на ряді підприємств Концерну за рахунок проведення модернізації виробничої бази, що забезпечила необхідну якість та обсяги випуску продукції.
Загалом під час створення системи С-300В4, як, втім, і ЗРК «Тор-М2», на підприємствах Концерну йшли шляхом відновлення будь-яких елементів виробництва, а шляхом створення нових. Так, існує проект створення нової модифікації системи С-300В4 на автомобільному шасі, і у разі затребуваності він може бути запущений у виробництво.
Концерном було виконано низку спільних проектів щодо створення зенітного ракетного озброєння, зокрема з корейською фірмою «Самсунг». Результатом такої роботи стало створення в Кореї комплексу середньої дальності K-MSAM, а подальшим розвитком цього напрямку в нашій країні стало створення зенітної ракетної системи С-350 Вітязь.
Розробка С-350 «Витязь» була виконана відповідно до технічного завдання для заміни ЗРС класу С-300ПТ-ПС - першого покоління «трьохсоток». Ця система призначена для відображення в першу чергу масованих ударів засобів повітряно-космічного нападу: крилатих ракет, пілотованої авіації, безпілотних літальних апаратів середнього та важкого класу, тактичних балістичних ракет, тобто повного спектра цілей, які перебували в ніші «трьохсоток» першого покоління .
Принципові особливості С-350 «Витязь» полягають у здатності системи виявляти і обстрілювати цілі в круговому режимі, а не тільки в секторному, як «трьохсотка», а також у суттєвому підвищенні канальності по одночасно обстрілюваних цілях і ракетах, що наводяться, у підвищенні перешкодозахищеності, в рівні автоматизації керування.
Слід зазначити, що основний режим роботи засобів С-350 - автоматичний. Базові ракети, що входять до складу системи, оснащені активними головками самонаведення, завдяки чому їх характеристики помітно перевищують характеристики ракет трьохсоток перших поколінь. Важливою є й та обставина, що боєкомплект, що розміщується на одній пусковій установці, складається з дванадцяти ракет замість чотирьох.
Це дуже суттєво при відображенні масованих ударів. В даний час система С-350 "Витязь" знаходиться в процесі випробувань, паралельно ведеться підготовка до її серійного виробництва.
Підприємствами Концерну освоєно виробництво системи середньої дальності «Бук-М2», яка постачається як до військ ППО Сухопутних військ, так і на експорт. На сьогодні аналогів цьому ЗРК у класі середньої дальності військової ППО немає.
Завершено випробування та освоєно серійне виробництво наступного покоління ЗРК «Бук». Серед його основних відмінностей збільшений практично вдвічі боєкомплект, що возиться, і розширена зона поразки. Цей комплекс може вирішувати завдання бойового управління та стрілянини практично з маршу - цей момент є принципово важливим, оскільки всі системи такого класу вимагають значного часу для свого розгортання та підготовки до роботи. У цілому фахівцям Концерну вдалося домогтися того, що новий комплекс повністю відповідає сучасним вимогам до ЗРС військової ППО середньої дальності. Слід також зазначити, що для нового ЗРК «Бук» використовується гусеничне шасі, але розроблений варіант на колісному шасі, який може становити інтерес для зарубіжних замовників.
ЗРК "Бук-М3"
Як і раніше, серед світових лідерів у класі ЗРК малої дальності знаходяться різні модифікації комплексу «Тор».
В даний час освоєно серійне виробництво кількох варіантів ЗРК «Тор-М2», у тому числі й оснащується новою зенітною керованою ракетою. У цій модифікації вдалося вдвічі збільшити боєкомплект та канальність, суттєво розширити зону поразки та ін. Слід зазначити, що у вересні 2015 року ЗРК «Тор-М2» вперше здійснив у полігонних умовах успішну стрілянину в русі.
Експортний варіант бойового модуля «Тор М2КМ» може встановлюватися на різні платформи, у тому числі шасі різного типу та бойові кораблі, а також на стаціонарні майданчики, наприклад на дахи будівель, здатні витримати навантаження до 20 тонн.
Це дозволяє забезпечити захист найважливіших державних об'єктів та великих мегаполісів від повітряного нападу супротивника. Все це значною мірою пояснює інтерес до нових варіантів ЗРК «Тор» з боку зарубіжних країн: Концерном отримано багато заявок на їхнє постачання, що дозволяє не лише з оптимізмом дивитися у майбутнє, а й розпочати створення комплексів малої дальності наступного покоління.
Пуск ракети ЗРК "Тор-М2"
Велика кількість підприємств Концерну, що займаються розробкою техніки протиповітряної та протиракетної оборони, задіяна у виконанні робіт з корабельної тематики. Зразки цієї техніки, що створюються в даний час, істотно відрізняються від тих варіантів, які створювалися в 1980–1990-і роки, коли, наприклад, уніфікація за використовуваними у складі корабельних засобів ППО ракетам була фактично стовідсотковою. Сьогодні для комплексів корабельного базування створюються, зокрема, й спеціальні зразки.
Аналогічною є ситуація з радіолокаторами корабельних зенітних ракетних систем, основні рішення та конструкції яких значною мірою повторювали радіолокатори систем С-300, комплексів «Бук», «Тор» тощо. з урахуванням корабельної специфіки їхньої експлуатації. В даний час для цих цілей використовуються принципово нові технічні рішення, які дозволяють знизити помітність корабля, підвищити стійкість до перешкод радіолокаційної системи, забезпечити її електромагнітну сумісність і вирішити ряд інших питань.
Загалом підприємства Концерну у своїх розробках йдуть шляхом оптимального розміщення на кораблях багатофункціональних систем управління зброєю, в яких будуть інтегровані всі локаційні, радіотехнічні та електронні засоби, засоби РЕБ і, природно, ракетні комплекси як ППО–ПРО, так і ударні, які розробляються на підприємствах Концерну на базі крилатих ракет, у тому числі й здобули широку популярність серії ракет «Калібр». Цією роботою зокрема займається ОКБ «Новатор».
Створені підприємствами Концерну корабельні системи мають великий попит там. Багато хто з них виготовляється відповідно до контрактів на постачання кораблів з російським озброєнням до КНР, Індії та інших країн.
Пуск ракети корабельного комплексу "Ріф-М"
Більше того, у новітній історії є прецеденти, коли на вітчизняних кораблях встановлювалося закордонне озброєння і навпаки, коли вітчизняне озброєння встановлюється на кораблях зарубіжних проектів.
Серйозним напрямком у діяльності Концерну також є роботи з авіаційної та морської складових протиповітряної та протиракетної оборони.
У рамках чинного у складі Концерну Ради генеральних (головних) конструкторів зі створення системи СКО РФ організовано роботу зі структурами Об'єднаної авіабудівної корпорації. Насамперед із ОКБ імені П.О. Сухого та РСК «МіГ», оскільки підприємствами Концерну створюються та виготовляються бортові радіолокаційні та навігаційні засоби для бойових літаків, у тому числі для винищувача п'ятого покоління, системи управління для винищувальної авіації, системи, що використовуються для вирішення завдань спільної роботи винищувальної авіації у зонах дії зеніт ракетних військ.
В даному випадку інтеграція йде на технічному та організаційному рівнях - з авіабудівними компаніями підприємства Концерну жодних юридичних відносин, крім договірних, не мають.
Аналогічним чином відбувається взаємодія Концерну із суднобудівною галуззю. Концерн активно працює у напрямку розвитку компонентів протиракетної та протиповітряної оборони корабельного базування, у напрямку реалізації задумів щодо розробки якісно нових зразків техніки, призначених для вирішення завдань ППО–ПРО кораблів важких класів, зокрема класу есмінець та вище. Ця робота ведеться спільно з основним проектантом – Північним ПКБ, який входить до складу Об'єднаної суднобудівної корпорації.
Реалізуючи кінцеву продукцію військового призначення, Концерн має можливість для розширення контрактів з іноземними замовниками, пропонуючи не лише постачання запасних частин, вузлів та комплектуючих виробів, а й комплексне сервісне обслуговування систем ППО та ПРО, а також навчання іноземних фахівців з проведення робіт з експлуатації та технічного обслуговування продукції.
Підприємствами Концерну також було виконано контракти щодо реалізації завдань федеральних цільових програм Уряду РФ: «Удосконалення федеральної системи розвідки та контролю повітряного простору Російської Федерації на 2007–2010 роки», «Програма заходів щодо звільнення радіочастотного діапазону для систем рухомого стільникового зв'язку та модернізації наземного бортового обладнання радіотехнічних систем навігації та посадки», «Глобальна навігаційна супутникова система» у частині цивільної авіації, підпрограми «Єдина система організації повітряного руху» федеральної цільової програми «Модернізація транспортної системи Росії (2002-2010)».
Відповідно до Указу Президента РФ Концерн став головною структурою у центрах управління повітряним рухом.
Наразі працює близько десяти укрупнених центрів, які укомплектовані апаратурою та програмним забезпеченням, створеними на підприємствах Концерну. До них входить центр у Сочі, який розпочав роботу на початку 2014 року. Концерном було створено всі необхідні умови для забезпечення максимальної безпеки польотів та ефективності використання повітряного простору під час проведення у цьому місті Олімпійських ігор.
Аеропорт Сочі
У січні 2015 року було завершено роботи зі створення Іркутського укрупненого центру. Найбільший подібний центр створений у Москві та зданий Росавіації у грудні 2015 року. Вихідні дані, задані з його створення, відповідали з того що було створено Мюнхені, де розгорнуто найсучасніша система у Європі. Московський центр разом із центрами, що у Калінінграді й у Санкт-Петербурзі, відповідає за управління повітряним рухом по всій європейській частині Росії із надзвичайно напруженим трафіком. Понад те, у московській зоні розташовано багато аеродромів, де експлуатуються як цивільні, і військові літаки, виконується дуже багато польотів урядової авіації. Ведуться роботи зі створення та введення в дію інших укрупнених центрів управління повітряним рухом.
Слід також зазначити, що АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» постачає величезну кількість радіолокаційної техніки, яка вирішує завдання управління повітряним рухом на аеродромах, трасах польотів і, відповідно, займається інтегруванням цієї інформації, у тому числі на користь військових.
На підприємствах, що входять до складу Концерну, розроблено велику кількість доплерівських метеорологічних радіолокаторів, що поставляються на користь цивільної та військової авіації, а також для Метеоагентства Росгідромету.
У коло завдань Концерну також входить формування та реалізація єдиної науково-технічної політики у галузі створення наземної апаратури ГЛОНАСС, удосконалення федеральної системи розвідки та контролю повітряного простору Російської Федерації та багато іншого. Як співвиконавці підприємства Концерну спільно з іншими підприємствами Роскосмосу беруть участь у виготовленні певних зразків або складових елементів апаратури, зокрема за системою ГЛОНАСС.
Окремі компоненти розробляються та виробляються підприємствами Концерну, насамперед Російським інститутом радіо навігації та часу, що знаходиться у Санкт-Петербурзі.
ГЛОНАСС, як відомо, має і наземну частину, і бортову. Це дуже важливий компонент, оскільки сучасні системи значною мірою використовують навігаційний сигнал для високоточного визначення власного стану, а також синхронізації в часі. Для системи ГЛОНАСС на підприємствах Концерну виготовляються індивідуальні приймачі для військових, апаратура для спецспоживачів, для авіації, для військових кораблів та цивільних судів, частина апаратури постачається за кордон.
З перших днів своєї роботи одночасно з початком акумулювання виробничих потужностей та науково-технічного потенціалу підприємств, науково-виробничих об'єднань та конструкторських бюро, розташованих у 17 регіонах Росії, Концерн приступив до здійснення наукової, науково-практичної та науково-технічної діяльності, виконання низки стратегічних задач із забезпечення національної безпеки.
Статус високотехнологічної компанії зажадав від Концерну максимального зростання науково-технічного потенціалу, створення сприятливих умов проведення наукових досліджень про, реалізації ідей вчених у конкретній продукції, орієнтованої реального споживача.
У Концерні було створено Фонд НДДКР та розвитку виробництва, який дозволив сконцентрувати фінанси на вирішення конкретних завдань.
У Концерні були сформовані науково-технічна рада, Рада генеральних (головних) конструкторів зі створення системи ВКО РФ, координаційна рада з електро-виробів, координаційна рада з інформаційних технологій. До складу цих рад увійшли провідні вчені та фахівці підприємств Концерну, а також інших підприємств ОПК, науково-дослідних установ Міністерства оборони РФ, представники генеральних замовників видів Збройних Сил РФ.
Ефективна робота цих рад дозволила підвищити рівень науково-дослідної діяльності дочірніх та залежних товариств, забезпечила підготовку обґрунтованих рекомендацій виконавчим органам Концерну для прийняття рішень щодо розвитку науково-виробничого потенціалу, науково-технічної діяльності та виробництва наукомісткої продукції, які були націлені на вирішення ще однієї найважливішої завдання, поставленої перед Концерном, - реалізацію Концепції повітряно-космічної оборони РФ, затвердженої у квітні 2006 року Президентом РФ Володимиром Путіним.
Причиною появи цієї Концепції стало те, що з початком XXI століття військові дії стали все більшою мірою охоплювати повітряно-космічний простір, використання якого значно впливає на перебіг і результати збройної боротьби.
При цьому повітряно-космічній складовій збройних сил, засобам і системам озброєння, заснованим на широкому використанні можливостей передових технологій: розвідувально-ударним комплексам, високоточній зброї, зброї, створеній на нових фізичних принципах, засобам дальньої вогневої поразки, системам розвідки, засобам радіоелектронної боротьби. в тому числі радіоелектронного ураження), зв'язку та управління - стало надаватися пріоритетне значення у досягненні військових цілей.
Стан сил і засобів повітряно-космічного нападу, їх можливості та перспективи розвитку, а також відведена їм роль у війнах (збройних конфліктах) останнього десятиліття показали, що ці сили та засоби набувають здатності самостійно вирішувати не лише стратегічні, а й військово-політичні завдання.
Потенційні загрози повітряно-космічного нападу на Російську Федерацію, висока ефективність бойового застосування сил та засобів повітряно-космічного нападу розвинених іноземних держав призвели до необхідності організації повітряно-космічної оборони - ВКО, створення якісно нових та високоефективних бойових засобів ВКО та систем, що їх забезпечують.
Виходячи з вимог Концепції, перед Концерном було поставлено завдання на розробку зразків озброєння ВКО, які могли б забезпечити стратегічне стримування, а також вирішувати завдання щодо забезпечення безпеки держави. Для цього з метою комплексного застосування всіх сил і засобів, здатних вести боротьбу з силами та засобами повітряно-космічного нападу іноземних держав, ВКО має складатися із систем: розвідки та попередження про повітряно-космічний напад; ураження та придушення сил та засобів повітряно-космічного нападу; всебічного забезпечення ВКО та управління нею. Застосування цих систем має здійснюватись під єдиним керівництвом, за єдиним задумом та планом, в єдиному контурі бойового управління.
На початку лютого 2015 року вийшов Указ Президента РФ про перетворення Концерну ППО «Алмаз – Антей» на Концерн повітряно-космічної оборони – АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» із включенням до його складу корпорації «Комета», радіотехнічного інституту імені А.І. . Берга та заводу «Навігатор».
Созінов Павло Олексійович, Генеральний конструктор АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей» :
«Придбання Концерном нового статусу практично нічого технічно чи організаційно не змінило, оскільки з підприємствами Роскосмосу, які увійшли до нього відповідно до цього указу, що займаються питаннями повітряно-космічної оборони, Концерн був пов'язаний багатьма роками спільної роботи.
Так, ЦНДРТІ ім. А.І. Берга – це підприємство-засновник створення в нашій країні систем радіолокації – основи сучасних систем ППО та ПРО. У різні роки у цьому інституті працювали видатні вчені та конструктори А.І. Берг, А.А. Расплетін, Б.В. Бункін та багато інших. ЦНДІ «Комета» виділилася 1973 року з КБ-1, у подальшому перетвореного на ЦКЛ «Алмаз» (нині - ПАТ НВО «Алмаз»).
Інше питання, як при входженні цих підприємств до складу Концерну реалізувати нові плани, зокрема щодо розвитку систем повітряно-космічної оборони? Це стосується не лише тих систем, якими займається «Комета» за чинними контрактами, а й деяких перспективних проектів, плани щодо реалізації яких нами обговорюються в рамках роботи Ради генеральних (головних) конструкторів щодо створення системи ТКО РФ, до складу якої входять керівники та провідні фахівці практично з усіх концернів, які стосуються системи повітряно-космічної оборони Росії.
Зі створенням «Концерну ВКО «Алмаз – Антей» для нас став більш яскраво вираженим ще один важливий напрямок робіт – космічний. Безумовно, цей напрямок завжди був присутній у роботі Концерну, оскільки підприємства, що входять до нього, виконували і продовжують виконувати головну роль з інтеграції засобів виявлення стартів балістичних ракет, у тому числі космічного ешелону. Традиційно за цей напрямок у Концерні відповідав МАК «Вимпел».
У новому статусі підприємства Концерну стали виступати інтеграторами космічного та наземного ешелонів на командних пунктах відповідного призначення: системи попередження про ракетний напад, систему контролю космічного простору та деякі інші специфічні завдання, що виникають у цій сфері діяльності.
Президент РФ В.В. Путін на підприємствах Концерну
Для підвищення ефективності цієї роботи в Концерні створено стенд Генерального конструктора системи ТКО РФ, запуск якого було вперше здійснено на початку 2015 року.
p align="justify"> Ще однією особливістю роботи Концерну є проведення самостійної інвестиційної діяльності, в рамках якої здійснюється будівництво кількох нових підприємств у різних регіонах Росії.
Створення нових виробничих потужностей як відповідає вимогам федеральної цільової програми з розвитку оборонно-промислового комплексу, а й дозволяє Концерну успішно розвивати основні напрями діяльності підприємств, зокрема науково-технічну і виробничу.
З метою безумовного та своєчасного виконання контрактів на постачання озброєнь та військової техніки, укладених за державним оборонним замовленням та з іноземними замовниками, значна увага приділяється капітальним вкладенням та на переоснащення виробництва.
Наразі Концерном реалізовано три великі інвестиційні проекти зі створення нових заводів для виробництва сучасних зразків техніки СКО у Санкт-Петербурзі, Нижньому Новгороді та Кірові.
Відкриття Нижегородського заводу імені 70-річчя Перемоги
У січні 2015 року в Санкт-Петербурзі було відкрито новий випробувальний комплекс, призначений для кліматичних випробувань техніки, у лютому 2016 року – АТ «Кіровське машинобудівне підприємство», у березні 2016 року – Нижегородський завод імені 70-річчя Перемоги.
У плановому порядку здійснюється реалізація проектів зі створення спеціалізованих корпоративних виробничих центрів у дочірніх та залежних товариствах:
ПАТ «Завод «Червоний прапор» - центр виробництва друкованих плат та діелектричних матеріалів;
АТ «ВМП «Авітек» – ливарний центр, технологічний центр складально-споряджувальних робіт.
Активно здійснюється розробка проектної документації за такими інвестиційними проектами:
АТ «НВП «Завод «Іскра» – центр спеціалізованих джерел вторинного електроживлення, центр сертифікації ЕКБ;
АТ "ВНДІРА", АТ "ММЗ", АТ "ФНВЦ "ННІРТ" - центр мікроелектроніки.
Керівники підприємств Концерну
Така ж різнопланова і виготовлена підприємствами Концерну продукція цивільного призначення. Вона включає техніку цифрового телебачення, автоматизовані системи управління рухом електропоїздів та поїздів метро, машини для комунального господарства, навантажувачі та ін.
Концерном реалізується низка проектів за іншими цивільними наукомісткими напрямами, у тому числі з використанням військових напрацювань. Наприклад, виготовляють сучасні гідролокаційні прилади, медичне обладнання.
При здійсненні науково-технічної діяльності Концерн спирається на програми збереження та розвитку кадрового потенціалу.
З цією метою організовано постійну взаємодію підприємств Концерну з вишами з питань підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів. Активна взаємодія здійснюється із 29 вузами, у тому числі МДТУ імені Н.Е. Баумана, МФТІ, МИРЕА, МАІ, БДТУ, МТГУ «МАМІ», а також МДІМВ (У) МЗС Росії.
Наразі кадровий потенціал підприємств Концерну становить понад 96 тис. співробітників, у тому числі 133 докторів та 880 кандидатів наук, понад 16 тис. молодих спеціалістів віком до 30 років.
У жовтні 2015 року було відкрито Науково-освітній центр ВКО, який одержав ім'я видатного творця засобів ППО академіка В.П. Єфремова. Перший випуск його слухачів відбувся у лютому 2016 року.
Практика призначення стипендії та інших додаткових виплат молодим спеціалістам, що склалася в Концерні, а також конференції, фестивалі творчості молоді, спортивні заходи, що проводяться з метою розвитку особистісного потенціалу молодих працівників Концерну, незмінно дають свої позитивні результати, тому розглядаються керівництвом Концерну як додаткові заходи щодо додаткових заходів. та закріплення молодих працівників.
Для залучення молодих фахівців також застосовуються такі механізми, як реалізація права на здобуття середньої та вищої професійної освіти, зайняття науковою діяльністю, підвищення кваліфікації та професійну перепідготовку. На низці підприємств молодим спеціалістам надаються позики та позички на придбання житла, ведеться будівництво квартир для висококваліфікованих спеціалістів з подальшою передачею їх в оренду з правом викупу, будуються гуртожитки, використовується додатковий пакет соціальних пільг та гарантій, запропонований найбільш затребуваним працівникам.
Важлива увага у роботі Концерну приділяється і питанням збереження пам'яті про видатних творців вітчизняних засобів ППО та ПРО.
У травні 2014 року відбулося урочисте відкриття нової будівлі музею Обухівського заводу, в якій взяв участь генеральний директор Державного Ермітажу М.Б. Піотровський; у листопаді 2014 року було відкрито меморіальну дошку Генеральному конструктору В.Г. Рєпіну.
У квітні 2015 року на ВДНГ було відкрито постійно діючу експозицію техніки, створеної на підприємствах «Концерн ВКО «Алмаз – Антей».
Введення влітку 2014 року Радою ЄС санкцій щодо Концерну, заснованих на несправедливому звинуваченні у постачання коштів ППО, а також падіння курсу рубля та зростання інфляції внесли до його ефективної роботи певні труднощі. Однак навіть у цих умовах Концерн продовжує свій розвиток, про що свідчить навіть такий факт, що в опублікованому наприкінці липня 2015 року американським виданням «Defense News» рейтинг найбільших оборонних компаній світу за підсумками 2014 року АТ «Концерн ВКО «Алмаз - Антей» зайняв 11-й рядок, збільшивши виручку до 9,2 мільярда доларів і піднявшись на одне місце вгору порівняно з 2013 роком.
Одночасно АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» веде боротьбу за зняття несправедливих санкцій: ведеться їхнє оскарження в адміністративному та судовому порядку, виконано низку досліджень причин катастрофи над Україною малазійського пасажирського літака в липні 2014 року, у тому числі в жовтні 2015 року. натурні експерименти та звітна міжнародна прес-конференція.
Керівництво АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Созінов Павло Олексійович
Генеральний конструктор
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Академік Академії військових наук та Академії
інженерних наук імені О.М. Прохорова
Доктор технічних наук, професор
Народився 26 жовтня 1959 року у районному поселенні Юрино Юринського району (Марій Ел). Батько - Созінов Олексій Павлович (1932-2004), працював інженером з радіосистем, а також головним інженером з енергомереж у місті Йошкар-Ола. Мати - Созінова (Дегтярьова) Антоніна Павлівна (1933 р. народ.), Лікар-невролог, психіатр, нині на пенсії. Дружина - Созінова (Лабуда) Світлана Антонівна (1960 р. нар.), Закінчила Інститут народного господарства. Син - Созінов Антон Павлович (1981 р. нар.), закінчив Тверський державний університет за спеціальністю «прикладна математика та кібернетика» та аспірантуру в Московському ФТІ. Начальник відділу управління засобами тестування ВАТ «Росбанк».
Після закінчення 1977 року школи №4 у місті Йошкар-Ола Павло Олексійович Созінов став курсантом Мінського вищого інженерного зенітного ракетного училища ППО, яке закінчив 1982 року за спеціальністю «радіотехнічні засоби».
З 1982 по 1983 рік - інженер 1-ї роти 502-го батальйону в/ч 03156. У період з 1983-го по 2000-й рік Павло Олексійович Созінов пройшов шлях від молодшого наукового співробітника, ад'юнкта очної ад'юнктури, старшого наукового лабораторії до докторанта очної докторантури, начальника відділу та головного наукового співробітника з економіки та управління витратами виробництва АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей»
Білоцерківський Борис Михайлович
Заступник генерального директора
по
економіці та управлінню витратами виробництва
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Державний радник РФ 1 класу
Народився 1 липня 1953 року у місті-герої Керч. Батько – М.Б. Білоцерківський, учасник Великої Вітчизняної війни. Мати – Є.І. Білоцерківська, у роки війни працювала на військовому заводі. Батьків поховано у місті Керч. Дружина – Н.А. Білоцерківська, працювала бухгалтером у Червонопрапорному Академічному ансамблі ім. Б.А. Александрова, нині на пенсії. Дочка – Ганна, інженер-геолог, закінчила Московський державний університет.
З 1972 року після закінчення Керченського металургійного технікуму працював на Авдіївському коксохімічному заводі.
В 1976 закінчив з відзнакою Ярославське військове училище, а в 1984 - військовий факультет при Московському фінансовому інституті. Проходив військову службу на різних посадах фінансово-економічної служби, зокрема начальником фінансової служби полку, з'єднання морської піхоти, начальником фінансового відділення гарнізону, старшим інспектором-ревізором фінансово-економічного управління Чорноморського флоту.
У 1994-1997 роках Б.М. Білоцерківський перебував у закордонному відрядженні у Сирійській Арабській Республіці.
У 1998-2003 роках - начальник відділу у Головному управлінні міжнародного військового співробітництва Міністерства оборони Російської Федерації. У цей період, з липня 1999 по травень 2000 року, перебував у відрядженні в Югославії - помічником Командувача російського військового контингенту в Косові.
Після звільнення з військової служби у 2003–2008 роках працював у Рахунковій палаті Російської Федерації на посадах експерта, головного інспектора, заступника начальника інспекції. Має чин «Державний радник Російської Федерації 1 класу».
З вересня 2008 року Борис Михайлович працює у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») на посадах заступника начальника планово-економічного управління, заступника генерального директора з економіки та управління витратами виробництва ( з квітня 2014 р.).
Нагороджений орденом "За військові заслуги", медаллю ордену "За заслуги перед Батьківщиною" II ступеня, багатьма медалями.
Друзін Сергій Валентинович
з науково-технічного розвитку
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Кандидат технічних наук
Народився 25 січня 1954 року в селі Іваньково-Леніно Алатирського району Чуваської республіки. Батько - Друзін Валентин Купріянович (1928-2009). Мати - Друзина Римма Костянтинівна (1928 р. нар.), Пенсіонер. Дружина - Друзіна Тетяна Миколаївна, пенсіонер. Дочка – Друзіна Ксенія Сергіївна, працює у ПАТ «НВО «Алмаз» адміністратором комп'ютерних мереж.
1975 року закінчив Оренбурзьке вище зенітно-ракетне командне училище Сухопутних військ. У 1975–1984 роках Сергій Валентинович пройшов шлях від старшого техніка до молодшого наукового співробітника на 11-му Державному Князєвому Віталію Івановичу науково-дослідному полігоні.
Розробив велику кількість пристроїв та методик, що підвищують точність та достовірність результатів випробувань. Брав участь у випробуваннях СДО «Пароль» та останніх модифікацій ЗРК «Куб». Безпосередньо брав участь у випробуваннях від макетних до дослідних зразків ЗРК «Бук» та «Бук-М1».
Особисто виконав близько ста пусків ракет. За випробування нової складної бойової техніки нагороджено медаллю «За трудову відзнаку».
У період із 1982 по 1985 рік був слухачем інженерного факультету Військової академії Сухопутних військ ППО у місті Києві.
З 1984 до 2005 року С.В. Друзін працював на посадах від молодшого наукового співробітника до начальника відділу 3 ЦНДІ МО РФ.
Сергій Валентинович обґрунтував низку нових принципів побудови систем управління зенітними ракетами. Розробив засоби захисту багатофункціональних РЛС від протирадіолокаційних ракет.
Створив модель «кутового шуму» апертурних антен для оцінки точності наведення протирадіолокаційних ракет на РЛЗ із різними типами антен.
Розробив принципи оптимального керування енергочасними ресурсами багатофункціональних РЛЗ. Розробив методики та брав участь у випробуваннях на полігоні ЗРК «Бук-М2» та «С-300ВМ».
За створення нових зразків озброєння Сергій Валентинович Друзін нагороджений орденом Пошани.
У 2005 році Сергій Валентинович перейшов до АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» на посаду начальника управління з науково-технічного розвитку, а у 2013 році був призначений на посаду заступника генерального директора з НТР.
Перебуваючи на цій посаді, він координує роботу дочірніх товариств Концерну у процесі виконання ДКР.
Основною метою координації робіт Сергій Валентинович Друзін вважає використання у процесі розробки технічних заділів, створених у всіх дочірніх товариствах Концерну та залучення до процесу створення нової техніки конкретних фахівців, які досягли найбільших досягнень у відповідних галузях.
При цьому індикатором ефективної координації має бути освоєння перспективних технологій та рівень міжпроектної уніфікації по всіх складових частинах створюваних зразків.
Важливим напрямом діяльності є також залучення в процес розробок інновацій, створених як суміжними організаціями галузі, так і структур вищої школи та академічної науки.
Нагороджений орденом Пошани, медаллю ордену «За заслуги перед Батьківщиною» ІІ ступеня, медаллю «За трудову відзнаку».
Князєв Віталій Іванович
Начальник управління замовлень та поставок
продукції військового призначення
Заступник генерального директора на замовлення
та постачання АТ «Концерн ВКО «Алмаз - Антей»
Народився 17 квітня 1938 року у місті Полярний Мурманської області. Дружина – Князєва Олена Леонтьївна. В 1959 закінчив Пушкінське радіотехнічне училище Військ ППО і до 1965 проходив службу на випробувальному полігоні Міністерства оборони СРСР. З 1965 по 1979 рік - молодший військовий представник, а по-
том військовий представник 1042 військового представництва.
Одночасно зі службою 1971 року закінчив Московський інститут нафтохімічної та газової промисловості імені І.М. Губкіна, 1978 року - Військово-інженерну радіотехнічну академію ППО. 1979 року В.І. Князєв – старший інженер, заступник начальника відділу Головного управління озброєння Військ ППО.
У 1992-2000 роках працював головним спеціалістом, начальником відділу, заступником начальника Департаменту стратегічних оборонних програм, заступником керівника Зведеного департаменту державного оборонного замовлення, начальником Управління військових програм Мінекономіки та торгівлі Росії.
У серпні 2000 року був призначений керівником Департаменту військових програм та міжнародних договорів щодо роззброєння Мінекономрозвитку Росії.
З 2003 року працює у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») на посаді начальника управління замовлень та поставок продукції військового призначення, заступником генерального директора із замовлень та постачання.
Нагороджений орденом «За службу Батьківщині у ЗС СРСР» ІІІ ступеня, орденом Пошта, медаллю ордену «За заслуги перед Батьківщиною» ІІ ступеня.
Має почесне звання "Заслужений економіст Російської Федерації".
Коновалов Володимир Анатолійович
Заступник генерального директора
по
правових питань та корпоративної політики
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Заслужений юрист Російської Федерації
Народився 3 червня 1967 року у місті Петропавловську Північно-Казахстанської області. У 1992 році закінчив юридичний факультет Санкт-Петербурзького державного університету та почав працювати головним спеціалістом апарату голови адміністрації, начальником юридичного управління Василеострівської районної адміністрації мерії Санкт-Петербурга.
З 1995 по 1997 Володимир Анатолійович був головним консультантом, головним експертом, начальником відділу розробки послуг та проектів управління корпоративних клієнтів комерційної Дирекції ВАТ «Промислово-будівельний банк» міста Санкт-Петербурга.
У 1997 році – провідний юрисконсульт, в.о. начальника юридичного управління, потім начальник юридичного управління, заступник керуючого Санкт-Петербурзької філії ВАТ «АБ «Інкомбанк».
1999 року В.А. Коновалов перейшов до ЗАТ «КБ «Гута-Банк» на посаду начальника юридичного відділу управління супроводу бізнесу філії «Північно-Західний».
У 2003 році обійняв посаду директора департаменту з управління боргами у ВАТ «Сибірсько-Уральська нафтогазохімічна компанія» (ВАТ «АК «Сібур»).
З вересня 2004 року працює у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») начальником юридичного управління, директором з правового забезпечення діяльності Концерну та ДЗО, заступником генерального директора з правових питань та корпоративної політиці.
Володимир Коновалов має почесне звання "Заслужений юрист Російської Федерації".
Недашковський Аркадій Анатолійович
Заступник генерального директора
за режимом та безпекою
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Кандидат політичних наук
Народився 11 січня 1960 року у місті Москві. Має двох синів, двох онуків та онуку.
З 1977 до 1979 року працював токарем в Інституті атомної енергії імені І.В. Курчатова.
1984 року закінчив Московський авіаційний технологічний інститут імені К.Е. Ціолковського.
З 1984 по 1987 рік Аркадій Анатолійович працював викладачем у рідному виші.
З 1987 по 2009 рік обіймав оперативні та керівні посади у спецслужбах СРСР та Російської Федерації.
З 2009 року працює у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») заступником генерального директора з режиму та безпеки.
А.А. Недашковський нагороджений орденом «За військові заслуги», відзначений Подякою Президента СРСР, Подякою Президента Російської Федерації.
Підв'язників Михайло Львович
Заступник генерального директора
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Генеральний директор Північно-Західного
регіонального центру (СЗРЦ)
Концерну ВКО «Алмаз - Антей»
Доктор технічних наук, професор
Санкт-Петербурзького державного
технологічного університету
Народився 15 липня 1958 року у Ленінграді. Батько - Підв'язників Лев Олексійович (1928-2005), спеціаліст з комплексів озброєння підводних човнів, заслужений конструктор РФ, лауреат Державної премії СРСР. Нагороджений орденами Леніна, Трудового Червоного Прапора, «Знак Пошта». Мати - Підв'язнікова Сіма Мордуховна (1926-2008). Дружина - Климентьєва Юлія Ігорівна (1973 р. нар.), Психолог. Сини: Климентьєв Андрій (1993 р. нар.), студент Санкт-Петербурзького інженерно-економічного інституту, Климентьєв Ігор (2000 р. нар.), учень школи.
1981 року закінчив Ленінградський технологічний інститут імені Ленради за спеціальністю «хімічна технологія електровакуумних матеріалів».
З січня 2004 року працює у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей»).
У 2004 році став радником генерального директора ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» та генеральним директором ВАТ «Завод радіотехнічного обладнання» (ЗРТО).
З 2007 року – генеральний директор ВАТ «ГОЗ Обухівський завод» та ТОВ «Дирекція з будівництва Північно-Західного регіонального центру Концерну ППО «Алмаз – Антей».
З 2013 року М.Л. Підв'язників – заступник генерального директора Концерну ВКО «Алмаз – Антей» – директор СЗРЦ Концерну ВКО «Алмаз – Антей». Член Промислової ради при губернаторі Санкт-Петербурга, Науково-технічної ради при губернаторі Санкт-Петербурга та Економічної ради при губернаторі Санкт-Петербурга.
Нагороджений медаллю ордену «За заслуги перед Батьківщиною» II ступеня, медаллю «На згадку 300-річчя Санкт-Петербурга», знаком «За сприяння МВС Росії», має понад 15 почесних грамот, відзнак та відомчих нагород.
Улумбеков Рустам Фаридович
Заступник генерального
директора -
фінансовий директор
АТ «Концерн ВКО «Діамант - Антей»
Заслужений економіст Російської Федерації
Народився 10 травня 1966 року. Батько - Улумбеков Фарід Абдрахманович (1929-2010). Працював авіаконструктором у КБ А.М. Туполєва. Мати - Улумбекова Асія Абідулівна, інженер-технолог композиційних матеріалів, нині пенсіонерка. Дочки: Улумбекова Нурія Рустамівна, студентка МДУ імені М.В. Ломоносова; Улумбекова Рушана Рустамівна, школярка.
У 1989 році закінчив Московський інженерно-фізичний інститут (МІФІ), факультет експериментальної та теоретичної фізики.
У 1992-1995 роках навчався в аспірантурі МІФІ. 2005 року закінчив Вищу школу економіки, бізнес-школу, МВА-фінанс.
У 1995-2002 роках працював фінансистом у комерційних організаціях. У 2002 році Рустам Фаридович Улумбеков прийшов на роботу у ВАТ «Концерн ППО «Алмаз – Антей» (нині АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») начальником відділу, потім заступником начальника управління, начальником управління.
В даний час – заступник генерального директора – фінансовий директор АТ «Концерн ВКО «Алмаз – Антей». Нагороджений медаллю ордену «За заслуги перед Батьківщиною» ІІ ступеня.
**************************************
У Московському центрі автоматизованого керування повітряним рухом стався гучний скандал. З'ясувалося, що запуск нового центру управління польотами провалено, оскільки державний концерн "Алмаз-Антей" не може поставити обладнання. Ця структура – єдиний постачальник з ФЦП «Модернізація єдиної системи організації повітряного руху у 2009–2020 рр.». Бюджет програми – майже 91 млрд рублів.
Глава «Алмаз-Антея» Ян Новіков
Член ради директорів "Алма-Антея" Юрій Слюсар починав як музичний продюсер, а потім отримував гроші на заводі "Росвертол", який за випадковим збігом обставин очолював його батько Борис Слюсар, а курирував Сергій Чемезов. Щоправда, у гелікоптерах та авіації взагалі Юрій Слюсар, як і раніше, розбирається набагато гірше, ніж у своїх поп-збірниках «Гаряча двадцятка» та «Нова іграшка», але Чемезову потрібен не фахівець, а маріонетка, яка без питань ставитиме підпис під потрібними фінансовими. документами. Президент Об'єднаної авіабудівної корпорації Михайло Погосян іноді виявляв норовливість, і тому був замінений Слюсарем-молодшим.
Юрій Слюсар
Не менш надійним виконавцем волі Чемезова є інший член ради директорів Алмаз-Антея Володимир Артяков. Його глава «Ростеха» просуває вже не перше десятиліття – їхні гігантські маєтки збудовані поряд в елітному селищі Акулініно, квартири знаходяться в тому самому будинку мільйонерів на Поварській вулиці.
У бізнес старих друзів залучені і члени їхніх сімей: сини Чемезова та Артякова придбали курортний комплекс «Меридіан» у Геленджику, а коли дружина голови «Ростеху» Катерина Ігнатова вирішила побудувати завод з виготовлення коробок передач, очолюваний Артяковим «Автоваз» 300 млн.рублів. Це сталося тоді, коли у підприємства бізнес-вумен Ігнатової не було взагалі нічого, крім стін.
Офшорно-бандитські вертольоти
Невдачі «Алмаз-Антея» легко зрозуміти, якщо мати на увазі, що як і з ким Сергій Чемезов вважає за краще вести оборонні справи Росії.
Чого чекати від людини, яка ще на зорі своєї кар'єри прославилася тим, що влаштувала розбирання з «казанської» ОЗУ за $100 тисяч, виручених від постачання через петербурзький порт «ніжок Буша»? Оскільки головним постачальником курячих стегенець був створений підопічними покійного засновника «сонцівської» ОЗУ В'ячеслава Іванькова («Япончика») холдинг «Союзконтракт», гроші вдалося відбити, після чого позиції Чемезова у бандитському світі суттєво зміцніли.
Тоді ж другом та діловим партнером майбутнього головного зброяра Росії став засуджений на 11 років за шахрайство, вимагання та торгівлю боєприпасами Віктор Петрик. Вже після звільнення цей лжевчений разом з місцевим ОЗУ, які працювали спільно з «сонцівськими», фігурував у кримінальній справі про контрабанду осмію через російсько-фінський кордон.
Якщо судити з державної точки зору, власними силами кримінальні зв'язки, як не парадоксально, криміналом не є. Біля витоків морської могутності Великобританії стояли пірати, але це було можна пробачити, оскільки вони грабували ворогів своєї країни. Натомість бізнес Чемезова, Петрика, Артякова та їхніх партнерів, як тих, що мають безпосереднє відношення до злочинного світу, так і офіційно чистих перед законом, розгорнуть у протилежному напрямку. Цей клан спустошує виключно російський бюджет.
Віктор Петрик
Документ міністерства оборони США від 11 вересня 2014 року за номером W58RGZ09D0130DO192 містить надзвичайно важливі відомості про модернізацію російських гелікоптерів Мі-17В5, замовлених Пентагоном для ведення бойових дій в Афганістані. Виявляється, «всі технічні дані, необхідні виконання модифікації, включаючи виняткові права на єдиний сервісний бюлетень (SB) за процедурами модифікації вертольота, схвалений Московським вертолітним заводом імені М.Л.Миля», володіє іноземний офшор. З відома держкорпорації "Ростех", а також особисто Сергія Чемезова, вся технічна інформація перейшла у власність фірми Airfreigt Aviation Ltd, зареєстрованої на поштову скриньку 8231 аеропорту Шарджа Об'єднаних Арабських Еміратів.
Офшор був створений двома колишніми військовими - Сергієм Крапівцевим і Олегом Фідельським, а після смерті Крапівцева опинився під повним контролем його партнера, який вижив. Російська власність виводилася в офшор за вказівкою "Ростеха", підвідомчої держкорпорації компанії "Оборонпром" та дочірньої структури "Оборонпрому" - ВАТ "Вертольоти Росії". Це робилося для того, щоб вести постачання гелікоптерів збройним силам США та армії окупованого американцями Іраку з подальшим поділом доходів між офшорними бенефіціарами розкрадання російського ВПК.
Спочатку на 22 вертольоти навішувалась броня, встановлювалися системи запуску теплових пасток для зенітних ракет та монтувалися утримувачі для розміщення озброєння. Потім згідно з контрактом № 784-07511318/07/Р-0084 машини закуповувалися як цивільні літальні апарати на Улан-Уденському авіаційному заводі. Потім вони за контрактом № W900KK-08-0011 продавалися ARINC Ingineering - дочірній фірмі американської фінансової корпорації Carlyle Group, і вже ARINC Ingineering відповідно до умов контракту № W900KK-08-C-011 постачала гелікоптери до Іраку, як військові. За такою самою корупційною схемою США отримали 27 Мі-17, випущених Казанським вертолітним заводом.
Перед нами давно відомий спосіб кримінального бізнесу, сформульований покійним Борисом Березовським як «приватизація прибутку, націоналізація збитків». Саме так директори радянських заводів із 1980-х років створювали посередницькі кооперативи, через які крали доходи материнських підприємств.
Оскільки нинішній господар головного кабінету Кремля найменше нагадує благодушного президента СРСР Михайла Горбачова, то незважаючи на високу прибутковість, Airfreigt Aviation останніми роками довелося виключити із схеми продажу. Але Сергій Чемезов не збирався відмовлятися від спільного бізнесу з арабським офшором. Тому офшор було вирішено перевести на освоєння американської оплати ремонту та обслуговування Мі-17 в Іраку та Афганістані. Добре, кількість вітчизняної техніки там постійно зростала – до 2013 року було поставлено вже 138 машин із 150 замовлених.
Навесні 2013 року Ігор Фідельський спробував отримати від очолюваного головою ради директорів Чемезовим та членом його найближчого оточення Анатолієм Ісайкіним «Рособоронекспорту» «Свідоцтво ремонтної організації за типами авіаційної техніки військового призначення». Щоб врахувати інтереси старшого партнера, він навіть запропонував створити для ремонту іракських та американських гелікоптерів спільне підприємство з «Рособоронекспортом» та «Гвинтольотами Росії».
Кікалішвілі - друг Чемезова
У вересні 2013 року Чемезов зміг протягнути на посаду генерального директора «Гвинтольотів Росії» одного зі своїх близьких друзів – заступника генерального директора «Рособоронекспорту» Олександра Міхєєва. Тут і стало в нагоді засноване Airfreigt Aviation Ltd і «Вертольотами Росії» спільне підприємство International RotorCraft Services, офіційно покликане займатися «технічним та сервісним обслуговуванням цивільних вертольотів російського виробництва на Близькому та Середньому Сході, зокрема в Іраку та Афганістані». Оскільки саме в цей період США відмовилися від послуг фірми «Авіабалтика», яка активно співпрацювала з «Ростехом», заснована Ігорем Фідельським відмивальна дозволяла без проблем її замінити. Зрозуміло, з урахуванням інтересів генерального директора «Авіабалтики» Юрія Борисова, працевлаштованого Чемезовим у «Гіртоли Росії» заступником Міхєєва з сервісу.
Борисов зробив дуже непогану кар'єру для жителя Литви, вимушеного зі скандалом прибратися з її території, після того, як литовський Департамент Державної безпеки викрив «Авіабалтику» у постачанні деталей для гелікоптерів Мі-17 та Мі-24 ісламським фундаменталістам Судану, в 1992-1996 роках. що розмістили у себе основну базу «Аль-Каїди» Усами бен Ладена. Тоді ж з'ясувалося, що литовські документи та можливість діяти на території країни Юрій Борисов отримав після того, як виділив близько $400 тис. на обрання президентом Литви Роландаса Паксаса. Причому Борисов платив не зі своїх грошей - кошти передав його московський покровитель Анзорі Аксентьєв-Кікалішвілі (на світлині), Який вважається пресою одним з лідерів «сонцівської» ОЗУ. Крім іншого, Кікалішвілі купив у Литві на ім'я матері, громадянської дружини та дочки (у двох останніх - литовське громадянство) 4 елітні квартири у Вільнюсі та стільки ж земельних ділянок.
Скандал завершився імпічментом Паксаса, який змушений залишити пост президента через 13 місяців після обрання. Але в Росії кар'єра «сонцівського» бухгалтера Борисова, навпаки, пішла вгору.
Невже Чемезов не знає, кого призначив? Чудово знає. Просто дружба Борисова з Кікалішвілі та деякими іншими авторитетними партнерами «Япончика» під час прийому на роботу для голови «Ростеху» є не мінусом, а жирним біографічним плюсом. Адже співпраця самого Чемезова з приятелями з 1990-х триває й досі. У ЗАТ «Російські промислові нанотехнології» 74,99% акцій належить шахраю та здирнику Петрику, а 25,01% через ТОВ «Інтербізнесгруп» контролює син голови «Ростеху» Станіслав Чемезов. До речі, це далеко не єдиний родич голови «Ростеху», який робить бізнес на державних ресурсах Чемезова-старшого – є ще дружина та другий син.
Найнебезпечніше тут полягає в тому, що всі ці нехитрі таємниці, включаючи номери сімейних іноземних рахунків Чемезових, імена кінцевих господарів трастових схем, деталі конфіденційних переговорів, матеріали зовнішнього спостереження та стеження телекомунікаційних мереж - давно не секрет для розвідувального співтовариства США. Агенти профільних відомств цієї країни допитували Іванькова, литовських спільників Борисова, і низка «сонцівських» бізнесменів, які стали особистими друзями Чемезова, довгі роки вели агентурно-оперативну розробку цієї спільноти.
Використовуючи зібране досьє, спецслужби США одного дня можуть зробити і Борисову, і самому Чемезову, і його родичам, і членам його найближчого оточення надзвичайно цікаві пропозиції. Наприклад, щодо здачі російських державних таємниць, сприяння електронному шпигунству через вітчизняні системи зв'язку, лобіюванню вигідних США військово-політичних рішень.
А може, така пропозиція комусь уже давно зроблена?
