Itaalia tootja Lamborghini katlad (Lamborghini) on kütte- ja soojaveesüsteemide kõrgtehnoloogiline seade. Tehnika vastab kõigile nõuetele kaasaegne turg– töökindlus, väike kütusekulu, kasutusmugavus, esteetiline disain, kompaktsed mõõtmed.
Vaatamata ilmsetele eelistele võib pärast teatud tööperioodi seadmed ebaõnnestuda. Katla tööaja pikendamiseks piisab RosTeploEnergy spetsialistide poole pöördumisest. Töötajad remondivad Lamborghini boileri kiiresti ja tõhusalt 100% garantiiga.
Lamborghini katelde hooldus on tõrgeteta töö võti
Kütteseadmete efektiivsuse säilitamiseks on vaja Lamborghini boilerit hooldada vähemalt kord kuue kuu jooksul. Teeninduskeskuse spetsialistid kontrollivad kvalitatiivselt seadme põhisüsteeme muudatuste suhtes, puhastavad sõlmed katlakivist ja diagnoosivad mehhanismid. Hooldus toimub vastavalt tootja soovitustele katla hoolduse, paigaldamise ja kasutamise kohta.
Teenindame järgmisi kütteseadmeid:
- EL DB mudelivaliku vedelkütuse täispuhutavad katlad;
- põrandal seisvad malmkatlad EL DB monteeritud põletile, Big FK seeria diiselpõletiga;
- TAURA D ja FL seeria avatud ja suletud põlemiskambriga seinakatlad;
- malmist põrandakatlad seeriast ERA F M, Gaster N AW, MEGA PREX;
- tahkeküttekatlad ECO LOGIK jne.
Lamborghini katelde remont RosTeploEnergia spetsialistide poolt
RosTeploEnergia on spetsialiseerunud LAMBORGHINI kütteseadmete hooldamisele Moskvas ja Moskva piirkonnas. Meil on 24/7 hädaabi dispetšerteenus. Remondime lühikese aja jooksul igasuguse modifikatsiooniga vedel- ja tahkekütuse katlad.
Remont hõlmab järgmist tüüpi töid:
- boilerite soojusvahetite süvapuhastus ja pesu;
- düüsi ja filtri vahetus;
- kõigi vigade parandamine;
- juhtploki, automaatikasüsteemi remont;
- põleti reguleerimine gaasianalüsaatori abil.
Küttekatelde remondi käigus kasutame seadmete probleemidele lahenduste leidmisel integreeritud lähenemist. Selleks on meie arsenalis professionaalsed tööriistad, kaasaegne varustus ja originaalvaruosad.
Katla probleemi lahendamiseks soovitame kutsuda kogenud spetsialisti. Täitke vorm, kirjeldage lühidalt probleemi – ja me helistame teile konsultatsiooniks tagasi.
Lamborghini küttekatelde remondi maksumus
|
Süüte- ja juhtploki vahetamine |
|||
|
Sisseehitatud boileri vahetamine kateldes |
|||
|
Ventilaatori vahetus |
|||
|
Süüte- ja ionisatsioonielektroodi vahetus, reguleerimine |
|||
|
Pumba vahetus |
|||
|
Paisupaagi vahetus |
2 800 | ||
| Katla soojusvaheti vahetus | 3 500 | ||
| Kombineeritud gaasiliitmike vahetus | 4 900 | ||
| 1 300 | |||
| Tahma puhastamine katlas | 3 000 | ||
| EMK (kompleks) | 1 750 | ||
| Seinale paigaldatava katla (mittekondenseeruva) ennetamine | 4 000 | ||
| Põrandakatla ennetamine | 30 kuni 60 kW | 5 000 | |
| Läbivooluboileri vältimine | PCS. | 3 000 | |
| Katla põleti puhastus ja loputus | 2 200 | ||
| Paagita veesoojendi põleti puhastamine | 1 200 | ||
| Süütaja puhastus | 1 150 | ||
| Termopaari puhastamine | 1 500 | ||
| Termogeneraatori puhastamine | |||
|
Süüte- ja ionisatsioonielektroodide puhastamine |
|||
|
Vooluanduri puhastamine |
|||
|
Süüteotsiku puhastamine |
|||
|
Veefiltri puhastamine |
|||
|
Paisupaagi survestamine |
|||
|
Kasutuselevõtutööd |
|||
|
Katla ümberseadistamine loodusliku / veeldatud gaasi jaoks |
|||
|
Teoste nimetus |
Märge |
Hind, hõõruda.) |
Itaalias toodetud Lamborghini katlad on ökonoomsed ja töökindlad. Selle kaubamärgi seadmete ostmise kulud tasuvad end ära tänu energiatõhususele, pikaajalisele kasutamisele. Lamborghini põletid väärivad erilist tähelepanu, need on tagasihoidlikud, vastupidavad rõhu tõusule, eristuvad madala mürataseme ja ökonoomsuse poolest.
Lamborghini soojusseadmete tööpotentsiaal on kõrge tänu kvaliteetsele töötlusele ja kõrgele hooldatavusele. Selle TM-i katelde gaasi- ja diiselpõletid, muud töötavad varuosad on plaanis kohale toimetada Venemaa turg, seega pole remondiga probleeme.
Katla rikke võimaluse välistamiseks tuleks hooldus teha õigeaegselt. Saate seda tellida meie teeninduses telefoni või e-mail. Nõustajale on vaja helistada ka siis, kui süsteemis ilmneb rike ja seda pole võimalik ise parandada.
Kõrgetasemeline tehnoloogia
Arvestades mudelite klassi, millega tegeleme, tuleb olla teadlik, et kui Lamborghini boilerite rikke korral tekib olukord, on ebatõenäoline, et klassikalise remondiga on võimalik "ära saada". Lamborghini katlad on tehnika palju enamat kõrge tase, ja selle seadme parandamise lähenemisviis peaks olema asjakohane.
Mitte iga ostja ei saa sellest aru, mille tulemusena pöörduvad paljud madalama teeninduskeskuste poole hinnasegment lootes, et nad suudavad raha säästa. Peate mõistma, et selline säästusoov võib ostjale julma nalja mängida, mille tulemusena ei saa te riket mitte ainult mitte parandada, vaid ka seda veelgi hullemaks muuta. Üsna sageli keelduvad ostjad originaalvaruosadest odavamate analoogide kasuks ja see toob kaasa kiirema kulumise. küttesüsteemidüldiselt nad ei ütle, et nende töö efektiivsus suurusjärgu võrra langeb. Mis puutub selle klassi katelde parandamisse, siis selline lähenemine on vastuvõetamatu.
Miks Lamborghini katlad ebaõnnestuvad?
- Küttesüsteemide paigaldamise ja ühendamise reeglite eiramine. Mitte igaüks ei saa sellest aru, kuid see on vale paigaldus, mis võib tulevikus töö käigus tõrkeid põhjustada. See on üsna tavaline põhjus ja nende põhjuste võimaluse välistamiseks tuleb jälgida, et spetsialistidel oleks juba kogemusi Lamborghini katelde paigaldamisel.
- Spetsiaalsete filtrite puudumine, mis tagavad soojusvahetile õige efekti. Soojuskandjate madala kvaliteediga katlas tekib väga kiiresti liigne katlakivi, kui seda probleemi õigel ajal ei tuvastata, võib küttesüsteem ebaõnnestuda.
- Elektriprobleemid. Vähesed räägivad sellest, kuid ebastabiilse elektriga Lamborghini põleti võib väga tõsiselt kannatada, mille tagajärjel lakkab küttesüsteem üldse töötamast. Kui soovite end võimalikult palju kaitsta, on pingestabilisaatori ostmine kohustuslik.
Lamborghini küttekatelde remont meie teeninduskeskuses hõlmab süstemaatilist lähenemist probleemide leidmisele ja nende hilisemale kõrvaldamisele.
Meie teeninduskeskus on valmis teenindama kõiki Lamborghini boilereid ja küttesüsteeme, olenemata rikete keerukusest. Erijuhtudel, kui teie aeg hakkab otsa saama ja teil on vaja rikked võimalikult kiiresti kõrvaldada, oleme valmis kiirdiagnostikaks.
Itaalia kontserni Lamborghini küttesüsteemidega töötamine hõlmab ainult originaalvaruosade kasutamist. Remondi käigus, kui vajalike osade vahetus on vajalik, kasutame oma töös originaalosi. Ainult selle lähenemisviisiga on võimalik saavutada maksimaalne efekt. Meie eksperdid on valmis läbi viima küttesüsteemide töödiagnostikat ja andma vajalikku nõu.
Lamborghini põleti on keerukas süsteem, mis nõuab erilist lähenemist nii diagnoosimisel kui ka remondil. Kui soovite selle süsteemi terviklikkust hoida samal tasemel kui selle ostmisel, peate hoolitsema kvaliteetse remondi eest. Lamborghini boileri remont spetsialistide poolt on kõige turvalisem viis tagada oma küttesüsteemi nõuetekohane töö.
Täpsemat teavet teenuste maksumuse ja töötingimuste kohta saate vaadata telefonil 910-33-95.
Millal helistada SC kaptenile
Kaasaegsed seadmed on varustatud infoekraaniga juhtpaneeliga, kus kuvatakse veakoodid. Kõige levinumad neist:
- A01: selle kombinatsiooni korral põleti süttimist ei toimu. Saate iseseisvalt kontrollida kütuse olemasolu torus, veenduda, et õhutaskuid pole, proovige reguleerida süütevõimsust. Kui põleti süütamine ei taastunud, peate helistama kaptenile.
- A02: selle koodiga hoiatab süsteem põleti leegi puudumise eest, hoolimata sellest, et süttimine on toimunud. Kasutaja saab kontrollida elektrijuhtmete ühendamist, kinnitusdetailide seisukorda. Katel võib sellise vea väljastada ka juhtpaneeli rikke tõttu. Põleti jõudluse taastamiseks sel juhul, on vaja plaat välja vahetada ja seda saab teha ainult spetsialist.
- A03: see kood väljastatakse seadme ülekuumenemisel. Juhul, kui põletite töö ei taastu 30-50 minuti pärast, tuleb võtta meetmeid. Võib olla õhutaskuid, selle saab iseseisvalt kõrvaldada. Muud põhjused võivad olla temperatuurianduri kahjustus, pumba rike. Sel juhul teeb meister kindlaks, milline katla varuosa on korrast ära ja vahetab selle välja.
Põleti ebaõnnestumisel on palju muid põhjuseid, olenemata selle seisukorrast. Helistage spetsialistile, et mitte riskida ja mitte viia juhtumit kulukale remondile.
Lamborghini põletid on mingil määral traditsioonilise hinnakujunduse ümberpööramine. "Kvaliteetsed soojusseadmed ei saa kuuluda eelarvekategooriasse" - seda arvatakse tavaliselt. Tuleb välja, et saab. Itaalia päritolu kütteseadmetelt ei oota te midagi ebatavalist - tüüpiline keskmine talupoeg, ei rohkem ega vähem. Saksa ja Itaalia tootjate hindade erinevust seletatakse tavaliselt nende osariikide erineva sissetulekute ja üldise elatustasemega. Sama kehtib ka toote kvaliteedi kohta.
Kuid pärast Lamborghini põletitega töötamist ei pööra te enam tähelepanu nende päritolule. Nii gaasi- kui ka diiselmudelid on üllatavalt töökindlad ja tõrgeteta seadmed. Operatsioon meie rasked tingimused näitasid, et nende töö kvaliteet on Gierschi põletiga võrdne. Ja mõnel juhul - isegi parem. Arvestades nende vähenõudlikkust ja Boschidega võrreldes mõnevõrra suuremat vastupidavust voolutõusudele, soovitame peaaegu alati paigaldamiseks Lamborghinit. Neid põleteid eelistame ka olemasolevate individuaalsete katlasüsteemide rekonstrueerimisel ja uute individuaalkatlasüsteemide (nt Dakon boiler) valmimisel.Mis siin imestada - sisse vaadates on näha, et need on kokku pandud samadest komponentidest, mis nende saksa "vennad". Kütusepumbad, kütuse etteande- ja pihustussüsteem, trafo ja süüteelektroodid on kõik samade tootjate osad. Ka Lamborghini põletite koostekvaliteeti võib ainult kadestada. Peamine erinevus seisneb kasutatavates põlemiskontrollerites. Traditsiooniliste Saksa põletite Satronic põletite asemel on siin enamasti Saksa Siemens või sellega sarnane Landis. Just need kontrollerid osutusid meie elektrivõrguga töötamiseks sobivamaks. Austa neid selle eest ja kiida.
Nii gaasi- kui ka diiselmudelid on ehitatud vastavalt klassikalisele sunnitud kütusevarustuse skeemile, millele järgneb õhu-kütuse segu keerispõletamine. Iga Lamborghini põleti ei jää kütuse põletamise tõhususe ja keskkonnasõbralikkuse poolest alla maailma parimatele analoogidele. Lamborghini põleti on Lamborghini sportautost muidugi hoopis erinevalt paigutatud. Kütuse põletamise seadme peamine eelis on kõrge kvaliteet madala hinnaga. Kuidas ettevõtte turundajad sellega hakkama saavad, on igaühe oletus, kuid meie jaoks on peamine tulemus. Mida kasutame suure rõõmuga uute paigaldamisel ja olemasolevate katlajaamade rekonstrueerimisel. Nagu teisedki Euroopa analoogid, on ka Lamborghini põleti varustatud äärikuga, mis on ette nähtud paigaldamiseks samale standardile vastavatele kateldele.
Lamborghini põleteid on meie riigis müüdud juba üle 15 aasta. Kui nad on Venemaa turule sisenenud, on nad end seal kindlalt ja tõsiselt sisse seadnud. Ja nad võitsid oma koha lihtsalt ja loomulikult. Samanimelise sportautona, mida juhib kogenud juht, ületab see rajal vaevata kogukad džiibid, läikivad limusiinid ja nobedad väikeautod. Siiski ei leia siit röövellikke kerekõveraid ja muid revolutsioonilisi disainiatribuute. Nii gaasi- kui diiselmudelite disain on üldiselt üsna rahulik. Erinevalt autotööstusest pole siin innovatsioonist kasu, esikohal on disainerite otsused. Tõhusus, keskkonnasõbralikkus, vaikne töö - need on põletite arendamise peamised kriteeriumid. Välimuse osas eelistatakse väljakujunenud traditsioone. Ja iga Lamborghini põleti näeb välja samasugune nagu töötab – kvaliteetne, töökindel, põhjalik.
seeria gaasipõletid EM-E ja PM-E on kõrge põlemistõhususega ning madalad CO ja NOx heitkogused ning neil on järgmised omadused:
Õhuvarustuse automaatne väljalülitamine seiskamisel
Töökorras gaasiventiil
Gaasi kaitseklapp
Minimaalse õhurõhu regulaator
Minimaalne gaasirõhu regulaator
Gaasifilter/stabilisaator
Pöördäärikul pikk pea (v.a mudelid EM 3 ja 6).
Lamborghini ECO ja PG seeria diiselpõletid - kompaktsed, madala müratasemega. Kütuse põlemisprotsess toimub kõrge efektiivsusega ja seda iseloomustab kõrge keskkonnamõju. Lamborghini ECO ja PG diiselpõletitel on järgmised omadused:
Automaatne õhu väljalülitamine, et säästa energiat seiskamisel
Stabiliseeritud astmeline ventilatsioon, mis tagab tõhusa põlemise alates süütamise hetkest
Kompaktsed mõõtmed
Enne tehasekompleksi väravatest väljumist läbivad kõik Lamborghini tooted täistsükli testteste. Ja igas ebastandardses olukorras käitub iga Lamborghini põleti palju paremini kui enamik analooge ja vastab teie kõige metsikumatele ootustele. Katlaseadmetele põleteid valides soovitame Teile Lamborghinit. See on väärt kvaliteet, aja testitud.
