Motoblock je univerzalna oprema s kojom možete orati zemlju, saditi korijenske usjeve, brdski krumpir i žetvu. Takva seoska oprema danas nije osobito skupa, što određuje njegovu izuzetnu popularnost. Najčešće se hodni traktori koriste posebno za oranje zemlje za sadnju krumpira. ništa posebno složena tehnika rahljenje tla uz pomoć motokultivatora nije. Međutim, još uvijek je potrebno znati neke značajke ove operacije.
Ugradnja kotača
Pa da vidimo, ispravno sletimo. Prije početka operacije, oprema, naravno, mora biti pripremljena. Kotači se vješaju na motocikl, zatim se postavlja plug. Što se tiče prvih, njihov promjer bi trebao biti najmanje 50-60 cm, a širina 18-20 cm, inače kvalitetno oranje neće raditi. Ako su kotači preuski, motocikl će se početi vrtjeti s jedne na drugu stranu. S njihovim malim promjerom neće biti moguće osigurati dovoljan razmak između površine tla i mjenjača.
Pri odabiru treba obratiti pozornost i na obruč. Poželjno je da nije kontinuirano. U suprotnom, tlo će biti nabijeno između ušica.
Kuka za plug
Ova operacija je prilično komplicirana - najbolje je to učiniti s pomoćnikom. Za vješanje pluga, motocikl je malo podignut iznad tla. Da bi to učinili, voze ga na neke nosače visine od najmanje 15 cm. Ovim postupkom treba započeti pripremu za rad opreme male mehanizacije namijenjene za oranje zemlje, bilo koje marke. Uključujući tako popularan kao što je, na primjer, motocikl Neva. O tome kako pravilno orati zemlju pomoću opreme ove marke bit će riječi malo niže.
Sama kuka je napravljena prema uputama proizvođača motokultivatora i pluga. Prilikom izvođenja ove operacije morate osigurati da rub raonika cijelom površinom dodiruje tlo. Noga pluga treba biti strogo okomita, a kreveti trebaju biti vodoravni.
Naravno, opremu treba prilagoditi i širini staze. Da biste to učinili, morate obratiti pozornost na to kako se nalazi udio pluga. Njegov desni rub trebao bi biti u liniji s unutarnjim rubom desnog kotača. U tom će slučaju plug ravnomjerno rezati tlo i lako ga otkotrljati. Sam motorni blok će ići lakše.
Pripremne aktivnosti
Razgovarajmo o tome kako oru zemlju s motociklom. Za početak, saznajmo koje druge pripremne mjere, osim visećih kotača i pluga, treba učiniti.
Prije nego što nastavite s operacijom labavljenja tla, vrijedi povući orijentacijsku uže duž prvog reda parcele. Iskusni orači mogu preskočiti ovaj korak. Za početnike je ova operacija obavezna. Činjenica je da u procesu oranja bilo koji plug vodi blago udesno. Stoga je vrlo teško napraviti savršeno ravnomjeran red. Kabel će vam pomoći da ostanete na kursu.
Počevši od drugog, svi redovi se mogu napraviti bez upotrebe dodatnih vodilica, budući da će kotač motociklista ići duž brazde.
Kako orati?
Dakle, motocikl je spreman. Sada možete nastaviti sa stvarnim postupkom labavljenja tla na mjestu. Da biste napravili manje okretaja, preorite tlo motokultivatorom uz dužu stranu parcele.
Ručka motocikla treba biti malo okrenuta ulijevo u podnožju. U ovom slučaju, moći će se hodati duž još uvijek neobrađene trake, što je, naravno, mnogo prikladnije.
Pa, sada shvatimo kako pravilno orati zemlju s motociklom. Ovaj se postupak izvodi na sljedeći način:
Sigurnost visoka razina produktivnost uvelike ovisi o kvaliteti obavljenog rada na oranju zemlje. Nekada je ovaj postupak bio izuzetno naporan i trajao je više od tjedan dana. Sada je rad poslovnih rukovoditelja znatno pojednostavljen, jer uz pomoć motokultivatora ili motokultivatora moguće je preorati veliko područje u samo nekoliko sati. Rad s ovom tehnikom ima svoja pravila i značajke.
Oranje velike površine motokultivatorom
Mnogi poljoprivrednici početnici se pitaju koja je razlika između? Prema upućenim ljudima, nema temeljnih razlika između ova dva poljoprivredna stroja. Međutim, neke se značajke mogu razlikovati. Kultivator je mehanizam za obradu zemlje za naredne usjeve, poboljšanje strukture tla i osiguravanje optimalne razine miješanja tla s gnojivima koja se na njega primjenjuju. Motoblokovi, osim obrade tla, mogu obavljati niz dodatnih radova na košnji trave, sadnji, ozelenjavanju vrta, žetvi ili čišćenju mjesta od suhog lišća.
Dakle, motokultivator karakterizira šira funkcionalnost u usporedbi s motokultivatorom i ima veću snagu, što je važno, na primjer, prilikom razvoja netaknute zemlje. No, težina kultivatora mnogo je manja od težine motokultivatora, a rad s ovom vrstom opreme mnogo je lakši i zahtijeva manje fizičkog napora. Također, ovaj uređaj je puno jeftiniji. Stoga, ako pričamo o obavljanju isključivo poljoprivrednih radova na mjestu relativno male površine, tada mnogi poslovni rukovoditelji, birajući između dvije vrste opreme, preferiraju motokultivator.
Metoda mehaničke obrade zemlje u usporedbi s tradicionalnom ručnom ima niz neporecivih prednosti. Prije svega, kada se ore s motokultivatorom ili kultivatorom, potrebno je mnogo manje fizičkih i vremenskih troškova, što deseterostruko povećava razinu produktivnosti poljoprivrednih radnika. Također, zahvaljujući ovoj tehnici, moguće je paralelno s oranjem izvesti niz dodatnih radova. Na primjer, možete istovremeno popustiti zemlju, kao i nanijeti potrebna gnojiva na tlo. Osim toga, obrada tla motokultivatorom ili motokultivatorom omogućuje ravnomjernije i dublje oranje zemlje, poboljšava njezino stanje i kvalitetu strukture.
Tlo je zasićeno dovoljnom količinom kisika i postiže optimalni stupanj vlažnosti. Osim toga, tlo se kultivira, čime se usporava rast i razvoj korova. Prema statistici, tijekom mehaničkog oranja pokazatelji prinosa na obradivoj površini gotovo se udvostruče. Zemlju možete orati i traktorom. Međutim, to nije dostupno svima zbog visoke cijene ove vrste tehnologije. Osim toga, poljoprivredni radovi na traktoru mogu se obavljati samo na velikim i otvorenim zemljištima, u blizini kojih nema drveća, grmlja ili zgrada.
Oranje zemlje traktorom
Unatoč svim prednostima motokultivatora i motokultivatora, određeni nedostaci također su svojstveni ovim mehanizmima. Na primjer, mehanička obrada tla je kontraindicirana na površinama ispunjenim korovom s dubokim korijenskim sustavom. To je zbog činjenice da tijekom ratarskih radova s motociklima površinski sloj zemlje pada u stranu, što pridonosi razmnožavanju korova.
Osim toga, tlo poorano motokultivatorom treba dodatnu obradu - drljanje. Ovaj problem je posebno važan pri radu na tvrdim tlima. Također s redovnim strojna obrada tla, mogu se uočiti oštećenja plodnog sloja tla. Situacija se može poboljšati paralelnom primjenom mineralnih i organskih gnojiva u tlo.
Kako biste dobili najpovoljnije rezultate pri izvođenju obradivih radova pomoću hodnog traktora, preporuča se slijediti. Prije svega, potrebno je pravilno postaviti mehanizam podešavanjem širine i dubine oranja. Ovi pokazatelji uvelike ovise o površini obradivog područja i kvalitetnim karakteristikama tla. Međutim, prema upućenim ljudima, postoje prilagodbe koje se u većini slučajeva smatraju optimalnim.
Obavljanje ratarskih radova s motociklom
Širina zaorane brazde ne smije biti veća od 50-60 cm, a što se tiče dubine oranja, idealni pokazatelji su 10-15 cm.
Kod obrade tvrdih tla dubina brazde može se povećati na 20-25 cm, a za to je potrebno postići takav položaj aparata da plug cijelom bazom leži na tlu. Inače će ili otići duboko u tlo ili će, naprotiv, biti izbačen iz njega. Da bi se sam plug objesio na mehanizam, mora biti podignut otprilike 15 cm iznad razine tla. Obično se u te svrhe koriste posebni stalci. Treba naglasiti da kvaliteta naknadnih obradivih radova uvelike ovisi o ispravnom podešavanju motokultivatora ili motokultivatora prije njegovog rada!
Prije svega, mjesto se mora pravilno pripremiti čišćenjem od korova, kamenja i raznih vrsta otpadaka. Nakon toga povucite takozvani orijentacijski kabel duž prvog reda mjesta. Ova manipulacija je neophodna kako bi obradivi red bio što ravnomjerniji. Zatim pripremite stroj. Kako biste provjerili koliko su ispravno postavljene prilagodbe, preporuča se preorati probnu parcelu minimalne površine. Kada prelazite na glavnu površinu, na početak brazde postavite motokultivator ili motokultivator.
Obrada pokusne parcele minimalne površine kultivatorom
Započinjući s obradivim radovima, malo produbite uređaj u tlo, lagano ga pritiskajući. Zatim slijedite motocikl duž orijentacijske uže, držeći se za ručke motocikla. Pobrinite se da stroj radi u ravnoj liniji i ne dopustite da zaroni preduboko u tlo. Kada se duljina brazde približi kraju, potrebno je napraviti polukružni okret i nastaviti s oranjem u suprotnom smjeru. Za najujednačeniju obradu zemlje potrebno je osigurati da je brzina kretanja mehanizma niska, a brzina rotacije njegovih rezača, naprotiv, dovoljno visoka.
Prilikom obavljanja obradivih radova možete se kretati i kružno i cik-cak. Možemo reći da sve ovisi o vašim osobnim preferencijama, samo iskusni stručnjaci savjetuju uzimajući u obzir oblik tretiranog područja. Ako je mjesto pravokutnog oblika, idealno je kružno oranje. Vlasnicima kvadratne parcele savjetuje se da daju prednost cik-cak kopanju. Kada obrađujete vrt, najbolje je stvoriti krevete duž perimetra mjesta i postaviti ih paralelno jedan s drugim. To će olakšati proces oranja i naknadne sadnje.
Osim toga, mnogi poslovni rukovoditelji suočeni su s takvim problemom kao što je pretjerano tvrdo tlo, koje se ne može obrađivati čak ni uz pomoć posebne opreme, često je to tipično za djevičanske zemlje. Što se može učiniti u takvom slučaju? Upućeni ljudi Savjetuje se pridržavati se sustava etapne obrade tla. Također, zemlja postaje mekša i savitljivija kada je mokra. Stoga obavljajte obradive radove ili nakon jake kiše ili nakon intenzivnog prethodnog zalijevanja. Osim toga, možete pokušati razviti sloj tla djevičanske zemlje pomoću pokretne freze. Da biste to učinili, trebali biste nekoliko puta zaredom hodati istom trakom, postupno produbljujući uređaj u tlo.
Kada završite s radom, pobrinite se da očistite mehanizam od zemlje, trave i drugog otpada. Zatim isperite vodom i temeljito osušite. Ovo je neophodno kako bi se osigurao najduži i najpouzdaniji rad motokultivatora ili kultivatora!
Ne zahtijeva puno goriva, zauzima minimalno prostora, jednostavan je za rukovanje i rješava niz važnih zadataka, od kojih je jedan oranje.
Mini, srednji ili teški?
Da bi oranje ralicom (ralica) bilo učinkovito potrebno je odabrati odgovarajuću opremu. Prilikom odabira potrebno je uzeti u obzir, prvo, područje koje će se njime obrađivati, a drugo, zadatke koje mora obavljati.
Postoje tri vrste hodnih traktora:
- svjetlo (mini);
- srednji;
- težak.
Razmotrite glavne prednosti i nedostatke svakog od njih.
Mini ili laki hodni traktori
Koriste se za rad na malim površinama, nazivaju se i motokultivatori. Snaga motora ovih uređaja je do 4,5 konjskih snaga.
Među prednostima motokultivatora su:
- lakoća (težina ne prelazi 40 kg);
- niska cijena (od 6000 UAH);
- mogućnost obrade teško dostupnih mjesta zbog malog zahvata rezača.
Međutim, lagani hodni traktori ne rade dugo, jer imaju nedovoljno snažan motor koji se brzo pregrijava i loše kopa u zemlju zbog nedovoljne težine.
Srednji hodni traktori
Za razliku od lakih, imaju pogon na stražnje kotače i izvrsni su za rad na velikim površinama (do 0,5 ha). Težina varira od 45 do 65 kg, trošak takve opreme u prosjeku iznosi 10 000–12 000 UAH. Snaga motora - 4,5–12 litara. S. Mnogi modeli srednjih hodnih traktora mogu biti opremljeni dodatnom opremom.
Glavne prednosti:
- prisutnost prednjeg svjetla i dva zupčanika;
- mogućnost pričvršćivanja pluga;
- u usporedbi s teškim traktorom ove vrste, srednji hodni traktori su mobilniji, lakše se okreću.
Među slabim točkama monoblokova ove klase ističe se dubina obrade do 11 cm, što je nedovoljno za mnoge usjeve.
Teški hodni traktori
Pogodni za profesionalnu obradu zemljišta na površinama većim od 0,5 ha, jer imaju snagu motora od 12 do 30 KS. S. i mnoge dodatne značajke. Trošak teških motoblokova je najmanje 12.000 UAH. Mogućnost pričvršćivanja, prikolica ili plug je jedan od ključne prednosti motoblokovi ove vrste. Lako se probijaju i svladavaju teren mnogo puta brže od motokultivatora.
Teški hodni traktori imaju dodatne mogućnosti: mogućnost podešavanja pneumatskog kotača i upravljača (više-niže), rikverc. Značajni nedostaci - glomaznost, pa je potrebno uložiti puno truda kako bi se oprema okrenula; potreba za pojačanjem, jer se pod velikim opterećenjem rezač ili upravljač mogu slomiti.
Priprema motobloka
Nakon što smo utvrdili da su srednje i teške vrste ove opreme prikladne za oranje zemlje motociklom pomoću montiranog pluga, shvatit ćemo kako pripremiti motocikl za rad. 
Montaža uzemljenja
Prvo morate postaviti kuke za tlo promjera najmanje 50 cm i širine 18 cm. Nakon što ste prethodno pripremili utične osovine, postavite opremu na površinu na kojoj će stajati ravno. Zatim na produžene osovine umjesto kotača s gumama postaviti kotače s kukama za tlo. Nakon postavljanja kuka, možete nastaviti s vješanjem pluga na motocikl.
Dali si znao?U početku zemljoradnici rukama, kasnije palicama, a tek u 4. tisućljeću prije Krista izumljen je plug koji je sve do sredine prošlog stoljeća simbolizirao početak novog života i bio amblem poljoprivrede u cijelom svijetu.
Pričvršćivanje i podešavanje pluga
Na motocikl su pričvršćeni plugovi spojnice, različite vrste koji imaju svoja svojstva. Stoga, prije ugradnje kormila na motocikl, potrebno je raditi na njegovom pričvršćivanju kukom. Mora biti fiksiran jednim zakretanjem, zadržavajući hod u vodoravnoj ravnini (5–6 °). Fiksiranjem spojnice s dvije igle ili uklanjanjem zračnosti možete dobiti krutu vezu, što je pogreška.
Važno!Ako kuka nema mogućnost zazora, tada kada se produbljeni plug pomakne prema naprijed i na njega djeluje sila otpora tla, ne samo plug s kukom, već i cijeli motocikl će skrenuti u stranu, što će uvelike otežati posao.
Sljedeće što trebate pričvrstiti plug na kuku bez zatezanja pričvrsnih matica do graničnika kako biste započeli s podešavanjem lemeša. Ovu operaciju najbolje je obaviti s pomoćnikom. Kada je pričvršćen, možete nastaviti s postavljanjem pluga na motocikl. Podešavanje pluga je teže od pričvršćivanja na stroj, ali ovaj proces je vrlo važan, jer ako pogrešno postavite plug, morat ćete primijeniti više truda i neće biti dobro. Da biste podesili prašak za pecivo na motociklu, pomoću stalka, trebate uravnotežite oruđe s plugom. Da bismo to učinili, na identične drvene stalke, čija visina ovisi o željenoj dubini oranja, postavljamo kuke za zemlju i potpornu nogu motociklista. To se mora učiniti tako da motocikl ne nadmaši priključke u smjeru.
Sljedeći korak je korištenje vijaka za podešavanje, nagnuti krevet pluga na način da mu je peta paralelna s tlom. Nakon toga potrebno je ukloniti sve nosače i podesiti nosač tako da ručke budu u istoj razini s pojasom orača. Dakle, ruke se dugo ne umaraju radeći s jedinicom.
Završna faza - stabilizacija nivelete ravnine oranja. Kut između oštrog kraja pluga i tla može se namjestiti okretanjem vijčanih spojeva ili pomoću vijka za podešavanje. Drugi način je praktičniji i praktičniji. Da biste to učinili, na motociklu koji stoji na ravnini s pričvršćenim plugom, potrebno je odvrnuti vijak za podešavanje tako da nož priključka "leži" na tlu. 
Zatim - odvrnite vijak u suprotnom smjeru tako da se "stražnji dio" pluga podigne za 2,5 s. iznad zemlje, ni više ni manje. Ako je taj takozvani napadni kut prevelik ili obrnuto, motocikl neće orati kako bi trebao.
Važno!Izbor pluga izravno utječe na to hoće li biti moguće oranje tla. Pri kupnji priključaka potrebno je uzeti u obzir činjenicu da je njegova veličina određena težinom motokultivatora (za jedinicu težine oko 100 kg prikladan je plug čiji je zahvat 23 cm, zahvat pluga za strojeve mase ne veće od 75 kg treba biti 18 cm).
Oranje mjesta
Nije teško shvatiti kako orati s motociklom s plugom. Da biste to učinili, morate razvaljati uređaj do mjesta oranja zemlje i duž prvog reda, gdje će se odvijati labavljenje, povući uže po kojem se možete kretati - plug vuče udesno, i prilično je teško napraviti prvi red čak i bez pomoćnih sredstava.
Ručku opreme treba okrenuti ulijevo kako bi se moglo hodati po još neobrađenom zemljištu. Prije početka glavnog oranja potrebno je izvršiti kontrolno oranje tla - prolaz do suprotnog kraja mjesta pri maloj brzini.
To je potrebno kako bi se provjerilo je li lemeš pravilno podešen i je li dubina brazde dovoljna (treba biti 15–20 cm). Desnu ušicu postavimo u obrađenu brazdu, uključimo prvu brzinu, nagnemo uređaj udesno i krećemo. Nakon prvog kontrolnog prolaza, okrećemo uređaj za 180 ° tako da desni kotač motociklista bude na suprotnoj strani od već izoranog reda i krećemo se u suprotnom smjeru. Nakon drugog prolaza procjenjujemo dubinu brazde. Ako je dubina nedovoljna ili je brazda preduboka, plug se mora ponovno namjestiti.
Kod oranja parcele treba paziti da se desna ušica nije išla dalje od brazde a stalak pluga bio je smješten okomito na površinu zemlje. Vrh svake sljedeće brazde ne smije biti daleko od prethodnog (razmak između vrhova je do 10 cm).
Dima Cijeli život smo orali plugom, a jednom nije imao tko orati i unajmili smo kultivator, pa smo se dugo borili s korovom, baš neki užas.
Kakvi su korovi bili, zgnječili su se i bila je kontinuirana njiva, nisu imali vremena za plijeviti. A ralicu imamo sigurno 17 godina.
Vjačeslav - ako ne djevičanska zemlja, onda bolje kao kultivator
Vladimir Bolje lopatom. Kultivatorom ako je mala površina, a plugom su pojeli već ispod hektara i više
Sasha Bolje je prvo obraditi zemlju motokultivatorom s frezom, pa onda je možete posaditi ispod lopate
Valery je dobro rekao, ali bolje je imati krumpire u sijenu - pogledajte na internetu. Ima čak i videa
Stepan, tvoj prijatelj je u pravu. budući da kultivator previše drobi grude, zemlja loše diše. trebate ostaviti grudice. mi samo lopatom kopamo .... A korov se neće mjeriti s freze
Artur Uvijek kopamo s motociklom. zemlja samo postaje rahla, meka.
Oznake: Kako orati, kultivatorom, plugom, video
Motokol BENASSI, model BL-120 (GEPARD-4), ore plugom premetnjakom Zykov (nastavak). Ovdje prikazano...
U ovom članku ćemo vam reći kako orati s motociklom s plugom, dat ćemo video i foto upute, reći ćemo vam kako pravilno pripremiti motocikl i plug ...
Preporučite dobar kultivator za oranje terena. Uglavnom djevica. | Autor teme: Konstantin
Prijatelj je rekao da nakon kultivatora zemlja postaje čvrsta
Valentina 100 rubalja po sto četvornih metara oru privatni trgovci. 50 tisuća je bezvrijedan motocikl. Ukupno 10 hektara = 2 tisuće rubalja privatnom vlasniku ili 25 godina za oranje i ne biti tužan. da će motocikl istrunuti od nerada
Maxim - za oranje nije potreban kultivator, već motokultivator sa svim vrstama priključaka
Vadim Orati netaknuto tlo s motociklom? Da, treba ti. Unajmi boljeg traktorista, bit će jeftinije i lakše. Sad ima toliko privatnih trgovaca s traktorima i jeftino oru, a kvalitetno ti nijedan kultivator tako ne ore. Na primjer, mnogi od nas imaju vlastiti motokultivator, ali vozače traktora angažiraju da oru vrt. Pa, ako tako želite, odaberite najmoćniji za djevičanske zemlje.
Anton Gle da je motor dobar i po mogućnosti Honda. I onda su svi proizvođači gotovo isti. Ja recimo pametujem već sedam godina Efco 2095, zadovoljan sam, dobro ore. I što je najvažnije, savršeno se pokreće zimi i ljeti. Ali za djevičanske zemlje ne treba vam kultivator, već hodni traktor. Bit će teži i snažniji
Gennady Beloruchka
Roman treba ti traktor da digneš cijelu stvar. A onda možete pokrenuti kultivator.
Fjodor Plugom oru, kultivatorom obrađuju. Kultivator i plug su kao motika i lopata.
Stanislav Zdravlje mi je draže! Lakše od traktora i bolje!
George Pozdravljam Hondin motor - 100% sam zadovoljan
puno priloga.
Nećeš se vrtjeti s traktorom na svakoj dionici, pa će napraviti kolotečine, pa ćeš cijelo ljeto ravnati, a onda oreš bez posljedica.
Egor Kultivator je lagan, uzima dva ili tri puta više zemlje, ali ne svu, a dubina nije dovoljna za sadnju. Uzeo je Nevu 2001. već 15. godinu, tijekom radnog vijeka promijenio je drugi motor. Izvorni brat nije postao hirovit u tvornici, Subaru je uzeo i još moćniji. Kutija je još originalna. Pod svojom težinom i snažnim motorom, ulazi prilično duboko, a ja dva puta prolazim kroz tlo. Iako nisam velikan, snalazim se prilično uspješno. Prije sam izrađivao kovene i moja tehnika se već isplatila. Postoji trailer za to, iako domaći, ali vlada.
Aleksej Pretvorili smo djevičansko tlo u nekoliko minuta traktorom, dali smo par tisuća - nije skupo.
Zatim su grumenje razbijene motokultivatorom: ovdje je prikladan gotovo svaki Leonid.
Ćiril Bolje je traktorom otvoriti djevičansko tlo, a onda razmišljati o motokultivatoru ili motobloku.
Na kultivatoru možete koristiti ne samo rezače. Ako stavite kotače ili ušice, tada možete raditi s plugom, kopačima, kopačem krumpira, kolicima, pa čak i nožem buldožera za uklanjanje snijega. Na YouTubeu postoji video kako koristite Caiman motokultivator s oštricom - neće preokrenuti planine, ali možete ga koristiti za čišćenje parkirališta. Vladimire
Ako ne želite koristiti Stepanovu aktivnu opremu, onda vam je potreban motocikl.
Dakle, glavna stvar je odlučiti o zadacima i plesati od zadataka.
Ali otvorite djevičansko tlo traktorom.
Egor „Bolje je vjerovati djevičanskom tlu za oranje na traktoru i snažnije, inače nećete dobiti normalno oranje - ovo je iz prijenosa
Nikita Kupio sam sebi hyundai, jako mi se svidio njegov kvalitet, i što je najvažnije, nije teško upravljati njime!!! nije težak za ruke!
Kako orati s motociklom - Gradimo vlastitim rukama
Kako orati zemlju s motociklom. Oranje vrta ... Dakle, prije rada, na aparat pričvrstimo plug i željezne kotače. Dubina... VIDEO...
Motoblock neva.oranje plugom. - Youtube
zašto mučiti tehniku, kultivator maksimum.to je kao da se poseksaš s prstom, učinak je, ali kakav. ... usput, također na račun korova. one nedirnute...
NA moderni svijet za oranje zemljišta kućanskih parcela sve se više koriste poljoprivredni strojevi. To je omogućila njegova raznolikost i pristupačna cijena neke vrste. Jedna od najčešćih vrsta opreme je motocikl.
Korištenje hodnog traktora pri oranju zemlje ima niz prednosti u usporedbi s ručnom obradom:
- Produktivnost rada povećava se nekoliko puta zbog smanjenja vremena i truda za obradu;
- Sposobnost obavljanja drugih radova: rahljenje tla, gnojidba i drugo;
- Kod oranja s motokultivatorom povećava se dubina brazde, a poboljšava se stanje i kvaliteta tla;
- Zahvaljujući korištenju motokultivatora, zemlja je obogaćena kisikom i bolje navlažena;
- Broj korova se smanjuje, prinos na takvim površinama se udvostručuje.
Međutim, svaki posao ima dvije strane, pa mehaničko oranje ima i svojih nedostataka. Dakle, ne koristi se u područjima s duboko ukorijenjenim korovima, jer. to će uzrokovati njihovo još veće razmnožavanje. Osim toga, ako se tlo stalno tretira na ovaj način, njegov plodni sloj postupno gubi na kvaliteti, stoga je potrebno njegovo dodatno obogaćivanje gnojivima.
Postavljanje hodnog traktora
Rad s motociklom započinje njegovim postavkama. To ovisi, prije svega, o površini oranice, kao io kvaliteti tla. Neka univerzalna pravila pomoći će vam da ispravno postavite tehniku:
- Preporučeni promjer ušica je 50-60 cm, a širina 18-20 cm. Ako su dimenzije manje od navedenih, tehnika neće omogućiti ravnomjernu brazdu, vozit će se na različite strane .
- Poželjno je odabrati čvrsti obruč kotača kako ga zemlja ne bi ispunila.
- Težina jedinice mora biti manja od 70 kg, inače će stalno kliziti.
- Položaj samog stroja prilikom oranja mora biti takav da cijelom svojom bazom bude u potpunosti u dodiru s tlom. Inače će dubina oranja biti prevelika ili, obrnuto, oranje uopće neće funkcionirati.
- Prilikom pričvršćivanja pluga, pričvrsne matice nisu potpuno zategnute. To ostavlja prostor za daljnju regulaciju. Koristeći samo dva klina, plug se može lako spojiti na montažnu ušicu.
Oranje motociklom s plugom
Iskusni stručnjaci savjetuju vrtlare početnike da započnu posao oranja povlačenjem užeta duž prvog reda. Takav jednostavan postupak učinit će brazdu ravnomjernom.
Oranje ostalih redova, kotač motociklista proći će već na gotovoj brazdi prvog reda. Zbog toga će sve ostale brazde biti glatke, nisu potrebne dodatne mjere.
Kako bi oranje vrta bilo prikladno, postupak se mora provesti duž dugog reda. To će vam uštedjeti dodatni napor.
Podešavanje pluga
Kvaliteta oranja neće biti dostojna ako plug nije pravilno podešen. Za osiguranje normalnog rada potrebno je:
- Minitraktor treba malo podići iznad tla. To se može postići podizanjem malih podmetača visine 15 cm (daske ili cigle). Što je veća potrebna dubina oranja tla, to bi potpore trebale biti veće: ako se operacija izvodi u jesen, visina potpora je 20-25 cm, au proljeće se visina ostavlja manjom - 10 -20 cm.
- Montirajte kuku, ne odstupajući od uputa proizvođača opreme. Rub pluga mora biti u potpunom kontaktu s tlom, dok stalak mora biti postavljen okomito, a krevet vodoravno.
- Okretanjem ručke u podnožju motociklista ulijevo možete obraditi još neizoranu traku. To će također pomoći da se stroj ne zaprlja. Prilikom okretanja jedinice morate pokušati držati desni kotač nasuprot već završene brazde.
Dubina oranja
Da biste postigli željenu dubinu oranja, morate obratiti pozornost na težinu hodnog traktora. Bolje je izabrati onu koja je teža. Također možete sami dodati utege pričvršćivanjem dodatnih utega na kotače.
Prva brazda je napravljena s dubinom ne većom od 10 cm.Orati morate polako i bez pritiskanja stroja. Ako se dogodi da se oprema pregrije, ona se gasi na pola sata.
S relativno mekim tlom, metalni nož ulazi u zemlju na udaljenosti od bajuneta lopate. Ako je tlo tvrđe, teško je iz prve postići takvu dubinu. Stoga se operacija oranja izvodi u dva ili čak nekoliko koraka, svaki put spuštajući plug dublje.
Vrlo tvrdo tlo je lakše orati mokrim traktorom.
Oranje
S glavnim oranjem treba pristupiti tek nakon što se završi probna verzija i uvaže svi nedostaci.
Dvije susjedne preorane trake treba dobiti s razmakom koji ne prelazi 10 cm jedna od druge. Susjedne brazde ne smiju jedna drugu pokrivati zemljom. Desni kotač stroja mora ići po sredini kalupne ploče gotove brazde, a ne duž njezine baze.
Laganim povećanjem brzine možete postići da površina oranja postane glatkija, bez grudica. Plug omogućuje izradu brazde dubine 15-20 cm.
Moguće je orati tlo s hodnim traktorom zbog načina rada velike brzine. Najbolje je kada motocikl ima nekoliko stupnjeva prijenosa tako da vlasnik može odabrati najprikladniji za sebe.
Kako orati frezama
Ako treba orati mala parcela, bolje je koristiti kultivator ili rezače. Mogu se kupiti zasebno, ali češće dolaze kao dio lakih i srednjih motociklističkih traktora.
Postupak obrade tla sastoji se u tome da se agregat vozi duž brazde od ruba do ruba u visokom stupnju prijenosa. Okrenuvši motocikl za 180 stupnjeva na kraju dionice, postupak se nastavlja. Tijekom oranja potrebno je osigurati da brzina rotacije mehanizma bude mala, a rezači se okreću, naprotiv, velikom brzinom.
Rezači moraju biti postavljeni strogo vodoravno, to će spriječiti stvaranje valova tijekom oranja. Korištenje freza je idealno za rahljenje tla i uklanjanje korova. Međutim, freza može probiti kapilare tla koje sprječavaju ulazak vlage u tlo.
Rahljenjem se povećava vodopropusnost tla. Nije potrebno dva puta orati zemlju, zemlja se od toga zgnječi.
Najčešće se koriste i sabljasti rezači. Najčešće se koristi prva opcija. Operacije uz njihovu pomoć provode se učinkovito i točno. Drugi je poželjan za kontrolu korova i obradu teškog tla. Neugodnost je uzrokovana činjenicom da takav rezač nije dovoljno jak i treba česte popravke.
Kvaliteta oranja i njegova praktičnost mogu se poboljšati pretvaranjem pluga u transportni i obradivi modul. Da biste to učinili, pričvršćen je na okvir adaptera, a ne na motocikl. Ovaj tip oranje je lakše i sigurnije, ali manje upravljivo. Brzina rada može se povećati od 5 do 10 km/h.
- prikolica za hodni traktor ili mini traktor iz hodnog traktora. Funkcionalnost takve jedinice može se usporediti sa mogućnostima traktora. Raspon zadataka povećava se ovisno o prilogu.
Neki modeli imaju polugu koja se koristi za podizanje. To olakšava upravljanje mehanizmom i omogućuje njegovo pomicanje po gradilištu.
Značajke oranja djevičanske zemlje
Kako orati djevičansku zemlju? Za kvalitetnu obradu trebat će vam:
- Motoblock jedinica težine najmanje 100 kg. Ako je lakši, plug se jednostavno neće pomaknuti.
- Rotacijski plug, koji uključuje rezač, priključke na motocikl, kao i transportne kotače.
- Neće biti suvišno koristiti poseban uteg u obliku balasta.
Rad na oranju djevičanske zemlje treba izvoditi u fazama, svaki put se sve više produbljujući. Osim toga, vlažnost tla će olakšati rad s njim.
Dobro je znati! Svake godine potrebno je mijenjati smjer oranja jer se sloj tla stalno pomiče.
Takvi modeli hodnih traktora kao što su Neva, MTZ, Khoper, Centaur vrlo su traženi među vrtlarima. Osim oranja, bave se i drugim poljoprivrednim poslovima.
Često se umjesto pluga koriste motoblokovi, odnosno hiller. Prodire u zemlju do manje dubine, po čemu se razlikuje od prve.
Koristi se i za berbu. Za to se koristi posebna nadstrešnica koja podiže tlo. Zatim se izlije kroz rešetku, kao kroz sito, a na površini ostaju samo korijenski usjevi.
