เรือพิฆาตพิฆาต "การต่อสู้" เรือพิฆาต - สถานะการต่อสู้ของเรือพิฆาต Pacific Fleet ของเรือรบสากลในขณะนี้

โครงการ 956 เรือพิฆาต

เรือพิฆาตโครงการ 956 (ประเภท Sarych, รหัส NATO - เรือพิฆาตชั้น Sovremenny) วัตถุประสงค์หลักของเรือลำนี้ถือเป็นการสนับสนุนการยิงในการลงจอดในพื้นที่ลงจอด ทำลายการป้องกันอุปกรณ์ป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบก อุปกรณ์และกำลังคน การยิงปืนใหญ่ใส่เรือรบและเรือรบของศัตรู เรือนำ "ทันสมัย" เรือพิฆาตโครงการ 956 จัดประเภทอย่างเป็นทางการว่าเป็นเรือรบอันดับ 1

ปัจจุบันอยู่ในกองทัพเรือรัสเซีย:

- KTOF - "Stormy" (ซ่อมแซม), "Fast", "Fearless" (สำรอง)

- KSF - "พลเรือเอก Ushakov"

- DKBF - "กระสับกระส่าย" (สำรอง), "Moskovsky Komsomolets" / "ถาวร"

รวม: เรือพิฆาตปฏิบัติการของโครงการ 956 สำหรับปี 2556 - 3 ยูนิต

พิฆาตทันสมัย.

เรือพิฆาตสมัยใหม่- เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2521 และเข้าใช้งานเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2523 และแล้ววันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2524 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF - 56 Brem 7 Opesk)

เมษายน 2527 เข้าร่วมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG ใน 3 แบบฝึกหัดของ Northern Fleet - "Atlantic-84", "Arctic-84" และ May "Squadron-84"

15 มกราคม ถึง 4 มิถุนายน พ.ศ. 2528 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับ TAKR "Kyiv" เรือลาดตระเวน "V พลเรือโท Drozd", บีโอดี" จอมพล Timoshenko"," เรียว"และเรือพิฆาต" สิ้นหวัง".

28 สิงหาคม - 26 กันยายน 2531 ดำเนินการควบคุมร่วมกับ BOD "Slender" และ Em "Unstoppable" สำหรับการฝึก NATO "Team Work-88" ในทะเลนอร์เวย์ด้วยการติดตามเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ "Forrestal \ Forrestal"

หมายเลขบอร์ด: 670(1980), 760(1981), 618(1982), 680(1982),402(1982), 441(1984), 431(1988), 420(1990), 402(1992), 431( 1998), 753

ปลดประจำการ: 1998

พิฆาตกระสับกระส่าย.

พิฆาตกระสับกระส่าย- เปิดตัวเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 1990 และเข้าใช้งานในวันที่ 28 ธันวาคม 1991 และแล้ววันที่ 29 กุมภาพันธ์ 1991 ธง Andreevsky ถูกยกขึ้นบนเรือ

24 สิงหาคม 1992 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลที่ 128 ของเรือผิวน้ำของกองเรือขีปนาวุธที่ 12

ตั้งแต่วันที่ 10 ถึง 20 ตุลาคม 2537 รับรองการมาเยือนของราชินีอังกฤษที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเขาได้รับประกาศนียบัตรจากประธานาธิบดีรัสเซีย

ในปี 1995 เข้าร่วมในแบบฝึกหัด "Baltops-1995"

ในปี พ.ศ. 2539 เป็นเรือธงในระหว่างการฝึกซ้อม "Baltops-96"

ในปี 1997 เข้าร่วมในแบบฝึกหัด "Baltops-97"

ในปี 2544 เข้าร่วมการออกกำลังกาย "Baltops-2001"

หมายเลขบอร์ด: 678 (1992), 620 (1993)

ขณะนี้อยู่ในสำรองของประเภทที่ 1

พิฆาตกล้าหาญ

พิฆาตกล้าหาญ- เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 1991 และเข้าใช้งานในวันที่ 30 ธันวาคม 1993 และแล้ว 17 เมษายน 2537 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF - 56 Brem 7 Opesk)

พฤษภาคม 1994 ไปเที่ยวออสโล (นอร์เวย์)

ตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 1994 ถึง 22 มีนาคม พ.ศ. 2539 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการให้บริการ พวกเขาไปเยี่ยม Tartus (ซีเรีย) ในปลายเดือนมกราคม และไปมอลตาในเดือนกุมภาพันธ์

ในปี 2547 ได้รับชื่อใหม่ว่า "Admiral Ushakov" ซึ่งเป็นเรือที่สืบทอดชื่อมาจาก Red Banner เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนักของ Northern Fleet ซึ่งถูกขับออกจากกองทัพเรือในเดือนมิถุนายน 2545

หมายเลขบอร์ด: 694 (1993), 678 (1995), 434 (1996)

พิฆาตแผลงฤทธิ์.

เรือพิฆาตอาละวาด- เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2532 และเข้าใช้เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2534 และเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 1991 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (กองเรือขีปนาวุธ SF-43 ของฝูงบินปฏิบัติการที่ 7)

ตั้งแต่ธันวาคม 1991 จนถึงเดือนธันวาคม 1994 เรือพิฆาตอยู่ในอ่าว Ura ซึ่งให้การรักษาความปลอดภัยและการป้องกันสำหรับ TAKR " พลเรือเอก Kuznetsov» ที่จุดฐาน

5 กรกฎาคม 1992 เข้าร่วมการฝึกร่วมกับกองเรืออเมริกันในทะเลเรนท์

26 พฤษภาคม ถึง 31 พฤษภาคม 1993 ได้ไปเยือนท่าเรือนิวยอร์กอย่างเป็นทางการเพื่อเฉลิมฉลองการครบรอบ 50 ปีของการรบในมหาสมุทรแอตแลนติก หลังจากนั้นพวกเขาได้ทำการฝึกซ้อมในการหลบหลีกและสื่อสารกับกองทัพเรือสหรัฐฯ

9 ธันวาคม 2550 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "ฟ้าร้อง" และธงทหารยามถูกยกขึ้นบนเรือ

หมายเลขบอร์ด: 682(1991), 444(1992), 435(1993), 406(1994) ปลดประจำการ: 2012

พิฆาตปฏิเสธไม่ได้

เรือพิฆาตไร้ที่ติ- เปิดตัวเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2526 และเข้าใช้งานเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2528 และเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2529 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF-56 bram 7 opesk)

สิงหาคม - ธันวาคม 2529 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 4 ถึง 17 มีนาคม 1989 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ติดตามการฝึกของนาโต้ "นอร์ดสตาร์" และติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน "อเมริกา"

4 มกราคม ถึง 25 กรกฎาคม 1991 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (ร่วมกับ Kalinin TARKR)

หมายเลขบอร์ด: 820(1985), 430(1986), 681(1987), 459(1987), 413(1990), 417(1992), 455(1994), 439(1995) ปลดประจำการ: 2001

พิฆาตพายุ.

เรือพิฆาต Burny - เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2529 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2531 และแล้ววันที่ 9 พฤศจิกายน 2531 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 โอนไปยังกองเรือแปซิฟิก (TOF-193 brplk)

ตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม ถึง 20 กรกฎาคม 1991 การรับราชการทหารในทะเลจีนใต้ใน Cam Ranh (เวียดนาม)

ในเดือนสิงหาคม 1998 การเข้าร่วมการฝึกรัสเซีย-อเมริกันเพื่อให้ความช่วยเหลือในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 บริการรบในทะเลญี่ปุ่นและมีส่วนร่วมร่วมกับ BOD " จอมพล Shaposhnikov” ในการฝึกร่วมรัสเซีย-จีน “ภารกิจสันติภาพ 2005”

หมายเลขบอร์ด: 677(1988), 795(1989), 722(1990), 778(1994) ปลดประจำการ: ตั้งแต่ 2005 อยู่ระหว่างการปรับปรุง

พิฆาตเร็ว.

เรือพิฆาต Bystry - เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2530 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2532 และแล้ววันที่ 30 ตุลาคม 1989 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 ย้ายไปที่ Pacific Fleet (Pacific Fleet - 175 กองพลน้อยของเรือขีปนาวุธของ OPESK ที่ 10)

ตั้งแต่วันที่ 21 ถึง 23 มิถุนายน 1990 เข้าร่วมการฝึกซ้อมของกองเรือบอลติกภายใต้ธงของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ

15 กันยายน ถึง 3 พฤศจิกายน 1990 ทำการเปลี่ยนผ่านระหว่างกองเรือไปยังกองเรือแปซิฟิกร่วมกับเรือลาดตระเวน RKR Cherovna Ukraine

ตั้งแต่วันที่ 24 ถึง 26 เมษายน 1991 เรือพิฆาตเข้าร่วมในการฝึกซ้อมเพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันภัยทางอากาศและการป้องกันอากาศยานของ TAKR

17 กุมภาพันธ์ 1992 ช่วยในการดับไฟที่ Admiral Zakharov BOD ใน Amur Bay

ตั้งแต่วันที่ 18 ถึง 22 เมษายน 1992 การรับราชการทหารในทะเลญี่ปุ่นร่วมกับ EM "Fearless" ดำเนินการค้นหาปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ

ระหว่างวันที่ 11 ถึง 17 ธันวาคม พ.ศ. 2540 มาพร้อมกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-500 ซึ่งกลับมาจากการรบ

ตั้งแต่วันที่ 17 ถึง 19 พฤษภาคม 2553 เข้าร่วมการออกกำลังกายในพื้นที่ทะเลญี่ปุ่นร่วมกับ TAKR "Peter the Great", RKR "Varyag" และ BOD " พลเรือเอก Panteleev".

ในเดือนกันยายน 2554 เข้าร่วมในการฝึกซ้อมของ Pacific Fleet ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ RRC "Varyag", BOD "Admiral Vinogradov" และ BOD "Admiral Tributs"

29 มิถุนายน ถึง 7 สิงหาคม 2555 เข้าร่วมการซ้อมรบทางทะเลนานาชาติ "RIMPAK-2012"

หมายเลขบอร์ด: 676 (1989), 786 (1991), 715 (1993)

ในสาย.

อี เรือพิฆาตการต่อสู้.

การต่อสู้พิฆาต- เปิดตัวเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2527 และเข้าใช้เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2529 และแล้ววันที่ 5 พฤศจิกายน 2529 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk) 13 พฤศจิกายน 1989 ย้ายไปที่ Pacific Fleet (Pacific Fleet - 175 กองพลน้อยของเรือขีปนาวุธของ OPESK ที่ 10)

ตั้งแต่ 4 เมษายน 1989 ถึง 23 กันยายน 1989 การรับราชการทหารในอ่าวเปอร์เซียและทะเลจีนใต้

31 กรกฎาคม ถึง 4 สิงหาคม 1990 ร่วมกับ BPC พลเรือเอก Vinogradov"และเรือบรรทุกน้ำมัน "Argun" ภายใต้ธงของพลเรือเอก G. Khvatov ได้เยี่ยมชมฐานทัพเรือของซานดิเอโก (สหรัฐอเมริกา) อย่างเป็นมิตร

หมายเลขบอร์ด: 678(1986), 640(12/20/1987), 728(1989), 770(1990), 720(1993)

ปลดประจำการ: 2010

อี เรือพิฆาตชั้นนำ.

เรือพิฆาตชั้นนำ - เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2530 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2531 และเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 1989 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF-56 Brem 7 Opesk)

18 สิงหาคม 2531 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น "ฟ้าร้อง" และธงทหารยามถูกยกขึ้นบนเรือ

ตั้งแต่วันที่ 26 ถึง 31 สิงหาคม 1991 ในฐานะที่เป็นเรือธงได้มีส่วนร่วมในการเฉลิมฉลองครบรอบปีที่อุทิศให้กับความทรงจำของการครบรอบ 50 ปีของขบวนรถทางเหนือครั้งแรก "Dervish"

ตั้งแต่วันที่ 25 ถึง 1 มิถุนายน 2536 ได้ไปเยือนลิเวอร์พูล (บริเตนใหญ่) อย่างเป็นทางการเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการรบในมหาสมุทรแอตแลนติก

9 พฤษภาคม 1995 เข้าร่วมขบวนพาเหรดครบรอบ 50 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ

หมายเลขบอร์ด: 680(1988), 684(1989), 605(1990), 420(1990), 739(1991), 439(1991), 429(1995), 404(2005)

ปลดประจำการ: 2006

เรือพิฆาต Esk adrenมีปีก

ปีกพิฆาต- เปิดตัวเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2529 และเข้าใช้งานเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2530 และแล้ว 26 มีนาคม 2531 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF-56 Brem 7 Opesk)

4-17 มีนาคม 1989 โดย "Inspired" ดำเนินการควบคุมการฝึกของ NATO "Nord Star" และติดตาม "America"

ตั้งแต่วันที่ 21-30 ธันวาคม 2531 คุ้มกันการต่อสู้ TARKR "Kalinin" เพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงระหว่างกองเรือ

4-17 มีนาคม 1989 ในทะเลนอร์เวย์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG ได้เฝ้าติดตามการฝึกของ NATO "Nord Star" สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน "Ark Royal" และ "Intrepid"

ตั้งแต่ 1 ธันวาคม 1989 ถึง 13 มิถุนายน 1990 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตรวจสอบเรือบรรทุกเครื่องบิน "D. ไอเซนฮาวร์

4-23 มกราคม 1991 คุ้มกัน TARKR "Kalinin" เพื่อให้บริการการต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

หมายเลขบอร์ด: 670 (1986), 424 (1988), 444 (1990), 415 (1996)

ปลดประจำการ: 1998

เรือพิฆาต Esk adrenรอบคอบ.

พิฆาตรอบคอบ- เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2525 และเข้าใช้เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2527 และเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2527 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติก (BF-76 brrk 12 drk)

21 สิงหาคม - 22 พฤศจิกายน 2528 ข้ามจาก Baltiysk ไปยัง Vladivostok ทั่วแอฟริกาโดยเป็นส่วนหนึ่งของ KUG KR "Frunze" และ BOD " พลเรือเอก Spiridonov"หลังจากนั้นเขาลงทะเบียนในกองพลน้อย 175 ของเรือขีปนาวุธของ 10 ฝูงบินปฏิบัติการ - Pacific Fleet

กลางปี ​​2529 การรับราชการทหารในทะเลจีนใต้

15 กุมภาพันธ์ ถึง 9 กันยายน พ.ศ. 2531 การรับราชการทหารในอ่าวเปอร์เซียซึ่งเขาดำเนินการคุ้มกันและคุ้มกันเรือ

หมายเลขบอร์ด: 672(1984), 780(1986), 755(1986), 730(1992), 735(1993), 730(1997)

ปลดประจำการ: 1998

เรือพิฆาต Esk adrenดี.

เรือพิฆาตยอดเยี่ยม- เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2524 และเข้าใช้เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2526 และเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2526 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF - 56 Brem 7 Opesk)

17-24 มกราคม 2528 การฝึกร่วม "Moncada-85" กับกองทัพเรือคิวบาพร้อมการติดตามเรือบรรทุกเครื่องบิน "Eisenhower"

20 มกราคม ถึง 30 เมษายน พ.ศ. 2529 เขาทำหน้าที่ในการต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการรบของเขา เขาได้เข้าร่วมในปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำ Molisit ค้นหา เข้าร่วมในการฝึกซ้อม Dozor-86 ของ DKBF และติดตามดูเรือบรรทุกเครื่องบิน Saratoga, America และ Enterprise

26 พฤษภาคม ถึง 18 ธันวาคม พ.ศ. 2531 การรับราชการทหารกับ TAKR "Baku" ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในระหว่างการประจำการ เขาได้เฝ้าติดตามเรือบรรทุกเครื่องบินไอเซนฮาวร์ และเข้าร่วมในการฝึกซ้อมร่วมกับกองทัพเรือซีเรียด้วย

หมายเลขบอร์ด: 671(1983), 403(1985), 434(1988), 408(1990), 151(1991), 474(1992)

ปลดประจำการ: 1998

เรือพิฆาต Esk adrenหมดหวัง.

พิฆาตสิ้นหวัง- เปิดตัวเมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2523 และเข้าใช้งานเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2525 และแล้ววันที่ 24 พฤศจิกายน 2525 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF - 56 Brem 7 Opesk)

17 ตุลาคม ถึง 6 พฤศจิกายน 2526 การรับราชการทหารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรแอตแลนติก

เมษายน 2527 เข้าร่วมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG โดยมี 3 แบบฝึกหัดของ Northern Fleet - "Atlantic-84", "Arctic-84" และ May "Squadron-84"

15 มกราคม ถึง 4 มิถุนายน พ.ศ. 2528 การรับราชการทหารร่วมกับ TAVKR "Kyiv", BOD " พลเรือโท Drozd", บีโอดี" จอมพล Timoshenko"," เรียว" ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 23 กันยายน 2530 ปฏิบัติการรบในทะเลเหนือและมหาสมุทรแอตแลนติก ตรวจสอบเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal

9-17 มีนาคม 2530 การบริการการต่อสู้ในมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยการจัดหาการเปลี่ยนแปลงระหว่างกองเรือจากทะเลบอลติกเป็นกองเรือเหนือของจอมพล Ustinov BOD

3-23 กันยายน 2530 ปฏิบัติการรบในทะเลเหนือและมหาสมุทรแอตแลนติก ตรวจสอบเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal

หมายเลขบอร์ด: 431(1981), 684(1982), 460(1984), 405(1987), 417(1990), 433(1990), 475(1991), 441, 417(1998)

ปลดประจำการ: 1998

เรือพิฆาต Esk adrenเร็ว.

เรือพิฆาตด่วน- เปิดตัวเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2531 และเข้าใช้เมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2532 และเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 1990 กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet (SF - 56 Brem 7 Opesk)

ตั้งแต่วันที่ 26 ถึง 31 สิงหาคม 1991 มีส่วนร่วมในการเฉลิมฉลองวันครบรอบปีที่อุทิศให้กับความทรงจำครบรอบ 50 ปีของขบวนรถทางเหนือ "Dervish" ขบวนแรก

หมายเลขบอร์ด: 447(1989), 673(1990), 633(1990), 400(1992), 420(1993)

ปลดประจำการ: 2012

เรือพิฆาต Esk adrenดื้อดึง.

Destroyer Stable - เปิดตัวเมื่อ 07/27/1985 และเข้าประจำการเมื่อ 12/31/1986 และแล้ววันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2530 กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก (Pacific Fleet - 175 brrk 10 opesk)

ตั้งแต่ตุลาคม 2530 ถึง เมษายน 1988 การรับราชการทหารในอ่าวเปอร์เซีย ขบวนรถระหว่างความขัดแย้งอิหร่าน-อิรัก

15 มกราคม ถึง กรกฎาคม 1990 การรับราชการทหารในทะเลจีนใต้ มหาสมุทรอินเดีย ผ่านคลองสุเอซสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

หมายเลขบอร์ด: 679 (1986), 645 (1987), 719 (1989), 727 (1990), 743 (1993)

เรือพิฆาตเป็นเรือรบอเนกประสงค์ความเร็วสูงที่สามารถทำภารกิจการต่อสู้และภารกิจชายแดนได้หลากหลาย พวกเขามีการติดตั้งปืนที่ติดตั้งบนเรือเพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำ พื้นผิว และกองทัพอากาศ เรือพิฆาตเป็นส่วนหนึ่งของการคุ้มกันของเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือลาดตระเวนหนัก ให้การสนับสนุนการยิงสำหรับกองกำลังลงจอด และมีส่วนร่วมในการลาดตระเวนและการลาดตระเวน หากจำเป็น ให้วางทุ่นระเบิดและดำเนินการอื่นๆ

ภารกิจที่หลากหลายดังกล่าวทำให้เรือพิฆาตสมัยใหม่กลายเป็นเรือสากล มันเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่เร็วที่สุดในบรรดาตัวอย่างทั้งหมดที่ลอยในระยะทางไกล ในเวลาเดียวกัน เรือพิฆาตมีความสามารถในการสร้างม่านควัน ต้องขอบคุณที่พวกมันสามารถซ่อนตัวจากศัตรูได้ ขนาดและอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือรบดังกล่าวใน ประเทศต่างๆค่อนข้างหลากหลาย สิ่งเหล่านี้สามารถเป็นเรือขนาดค่อนข้างใหญ่ที่มีการติดตั้งนิวเคลียร์บนเรือ ในเวลาเดียวกัน กองกำลังติดอาวุธบางแห่งเรียกเรือพิฆาตว่าเป็นเรือรบขนาดเล็กที่สามารถหลบเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างคล่องแคล่ว

ดังนั้น เรือพิฆาตของอิสราเอล "Eilat" ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นของอังกฤษ มีการเคลื่อนย้ายไม่เกินสองตัน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง จุดประสงค์หลักของเรือลำนี้คือการคุ้มกันสถานที่ทางทหารที่สำคัญจากอังกฤษไปยังสหภาพโซเวียตในทะเลทางเหนือของอาร์กติก อย่างไรก็ตาม แม้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ขนาดนี้ยังเล็กเกินไปสำหรับเรือรบประเภทเดียวกัน ไม่น่าแปลกใจเลยที่ในปี 1967 เธอกลายเป็นเรือรบลำแรกในประวัติศาสตร์ที่สามารถจมขีปนาวุธต่อต้านเรือได้ เรืออียิปต์ยิงขีปนาวุธ 4 ลูกเข้าไป อันเป็นผลมาจากการที่ไอแลตจม และลูกเรือ 47 คนเสียชีวิตด้วย

เรือพิฆาตได้ชื่อมาจากความจริงที่ว่าในตอร์ปิโดรัสเซียก่อนการปฏิวัติ (ซึ่งเป็นอาวุธหลักของเรือที่อธิบายไว้) ถูกเรียกว่า "ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" ที่ ประเทศที่พูดภาษาอังกฤษเรือรบประเภทนี้เรียกว่า Destroyer ซึ่งแปลว่า "นักสู้"

ประวัติความเป็นมาของการสร้างเรือพิฆาต

ความพยายามครั้งแรกในการสร้างเรือที่มีทุ่นระเบิดขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนเรือคือเต่าดำน้ำอเมริกัน ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 ระหว่างสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกา อย่างไรก็ตาม ตอร์ปิโดรุ่นก่อนไม่สามารถติดที่ด้านล่างของเรือได้ ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ช่างต่อเรือชาวรัสเซียก็พยายามติดตั้งอาวุธทุ่นระเบิดบนเรือกลไฟด้วย แต่เขาจมลงแม้ในขั้นตอนการทดสอบ หลังจาก ความพยายามที่ล้มเหลวในการติดตั้งต้นแบบเครื่องยิงตอร์ปิโดในอนาคตบนเรือรบ เป้าหมายหลักคือการปรับปรุงความอยู่รอดของเรือรบ

เฉพาะในปี พ.ศ. 2420 เรือรบลำแรกที่มีเครื่องยิงตอร์ปิโดปรากฏขึ้น พวกเขาเป็นเรือสองลำพร้อมกัน: เรือพิฆาตอังกฤษ Lightning และ Russian Vzryv ทั้งสองติดตั้งตอร์ปิโดหัวขาว ซึ่งออกแบบมาเพื่อจมเรือทุกประเภท การทดสอบที่ประสบความสำเร็จทำให้เป็นไปได้ในสองปีต่อมาเพื่อผลิตเรือดังกล่าวอีก 11 ลำสำหรับอังกฤษ ในช่วงเวลาเดียวกัน มีการสร้างเรือพิฆาตฝรั่งเศส 12 ลำ และอีก 1 ลำสำหรับออสเตรีย-ฮังการีและเดนมาร์ก

ประสบการณ์การต่อสู้ครั้งแรกของเรือพิฆาตคือการต่อสู้ จักรวรรดิรัสเซียกับตุรกี: เมื่อวันที่ 14 มกราคม พ.ศ. 2421 เรือสองลำที่มีทุ่นระเบิดอยู่บนเรือได้จมเรือกลไฟ Intibah ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของตุรกี ข่าวน้ำท่วมฉับพลันแพร่กระจายไปทั่วยุโรป เป็นที่ชัดเจนว่า ในการสร้างเรือประจัญบานขนาดใหญ่ จำเป็นต้องสร้างเรือพิฆาตที่เบาและคล่องแคล่ว อย่างหลังเป็นเหยื่อของเรือข้าศึกหนักในตอนกลางวันได้ง่าย แต่ในเวลากลางคืน พวกมันสามารถว่ายอย่างเงียบ ๆ จนถึงระยะวิกฤตไปยังศัตรู และยิงตอร์ปิโดที่อันตรายถึงตาย ดังนั้น น้อยกว่า 10 ปีหลังจากการสร้างเรือพิฆาตลำแรก กองทัพเรือยุโรปส่วนใหญ่มีเรือรบดังกล่าวหลายลำประจำการอยู่แล้ว ประเทศต่อไปนี้เป็นผู้นำ:

• อังกฤษ - 129 ลำ;
• รัสเซีย - 119 ลำ;
• ฝรั่งเศส - 77 เรือพิฆาต

เรือพิฆาต - ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้างวัตถุประสงค์ของเรือ

การพัฒนาการก่อสร้างเรือพิฆาตคุกคามการมีอยู่ของเรือลาดตระเวนหนักและเรือประจัญบานที่มีราคาแพงกว่ามาก จำเป็นต้องสร้างเรือที่สามารถออกทะเลพร้อมกับเรือหนักได้ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาต้องพกอาวุธเพื่อทำลายเรือทุ่นระเบิดขนาดเล็กและคล่องแคล่วของศัตรู รวมถึงปืนใหญ่ ซึ่งจะไม่ยอมให้เรือพิฆาตเข้าใกล้ระยะทางที่จำเป็นสำหรับการโจมตี ช่างต่อเรือได้รับมอบหมายให้สร้างเครื่องบินรบพิฆาต

เรือลำแรกในบรรดาเรือดังกล่าวคือเรือพิฆาตกระทิง "Polyphemus" ซึ่งผลิตในอังกฤษ มีความยาวกว่า 70 เมตร มีเครื่องยิงตอร์ปิโดห้าเครื่องและปืนยิงเร็ว 6 กระบอกบนเรือ อาวุธอีกชิ้นหนึ่งคือก้าน - กระดูกงูยาวในรูปแบบของแกะตัวผู้ซึ่งมีการวางตอร์ปิโดไว้ อย่างไรก็ตาม กรณีนี้กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากความเร็วต่ำและปืนใหญ่ลำกล้องเล็ก นอกจากนี้ อังกฤษได้สร้างเรือลาดตระเวนและเรือตอร์ปิโดจำนวนหนึ่ง ซึ่งเรือลาดตระเวน, อาร์เชอร์, สวิฟต์ และอื่นๆ ถือว่ามีความสำคัญที่สุด ควรสังเกตว่าผู้นำในการสร้างเรือพิฆาตรุ่นก่อนคืออังกฤษและฝรั่งเศส

ไม่เพียงแต่สหราชอาณาจักรเท่านั้นที่กำลังมองหาทางเลือกในการสร้างเรือประเภทใหม่ ฝ่ายญี่ปุ่นยังได้รับเรือรบคล้ายเรือพิฆาต ซึ่งก็คือเรือปืนตอร์ปิโดโกตากะ เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าอังกฤษสร้างเรือด้วย มันเป็นเรือพิฆาตหุ้มเกราะ - องค์ประกอบหลักทั้งหมดได้รับการปกป้องด้วยชั้นโลหะหุ้มเกราะขนาด 25 มม. กระดูกงูมีรูปร่างเหมือนแกะตัวผู้ บนเรือมีปืนใหญ่ 4 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 6 ท่อ เรือลำนี้ได้รับประสบการณ์การต่อสู้ในสงครามจีน-ญี่ปุ่นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2438 ตอร์ปิโดโกตากะจมเรือลาดตระเวน Lai Yuan ของจีน

เรือพิฆาตลำแรก

เรือพิฆาตที่ประสบความสำเร็จและคล่องแคล่วที่สุดในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ถือเป็นโมเดลของฝรั่งเศส อัลเฟรด ยาร์โรว์ ช่างต่อเรือชาวอังกฤษ ซึ่งเป็นที่รู้จักในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ได้เดินทางไปฝรั่งเศสเพื่อศึกษาเรือลำใหม่ของพวกเขา เมื่อมาถึงบ้าน เขาได้ออกแบบเรือรบรูปแบบใหม่ ซึ่งเขาตั้งชื่อว่า เรือพิฆาตตอร์ปิโดโบ๊ต - เรือพิฆาตพิฆาต ในปี 1893 มีการเปิดตัวเรือรบใหม่ล่าสุดหกลำ ซึ่งกลายเป็นตัวอย่างแรกของเรือประเภทใหม่ - เรือพิฆาต สองคันนี้สร้างโดยบริษัทของอัลเฟรด ยาร์โรว์ ความเร็วของพวกเขาอยู่ที่ประมาณ 26 นอต ปืนใหญ่ประกอบด้วยปืน 67 มม. และ 57 มม. เช่นเดียวกับเครื่องยิงตอร์ปิโด 457 มม. สามเครื่อง ตัวอย่างเรือพิฆาตเหล่านี้มีรูปร่างยาว โดยมีความยาวเกือบ 50 เมตร ความกว้างของเรือไม่เกิน 6 เมตร การทดสอบในทะเลแสดงให้เห็นว่าท่อตอร์ปิโดคันธนูไม่เหมาะสำหรับการทำงาน - ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ยิงจากมันด้วยความเร็วเต็มที่สามารถทำลายได้ง่ายโดยตัวเรือเอง มันกระแทกพวกมันในความหมายที่แท้จริงของคำ

ฝรั่งเศส ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของอังกฤษ สร้างเรือพิฆาตลำแรกในปี พ.ศ. 2437 ในปีแรกของศตวรรษที่ 20 พวกเขายังกลายเป็นเจ้าของเรือคลาสใหม่ด้วย และหลังจากนั้น 4 ปี อเมริกาก็ติดอาวุธด้วยเรือดังกล่าว 16 ลำ

เรือพิฆาตสหรัฐคลาส Bainbridge

สหรัฐฯ เปิดตัวโครงการเรือพิฆาตหลังจากวิเคราะห์การปะทะทางทหารระหว่างชาวชิลีในปี 1894 และสงครามจีน-ญี่ปุ่นในปีเดียวกัน ในระหว่างการรบทางเรือ เรือพิฆาตที่คล่องแคล่วและประหยัดสามารถจมเรือลาดตระเวนหนักและมีราคาแพงได้หลายลำ นอกจากนี้ สงครามระหว่างอเมริกาและสเปนในปี พ.ศ. 2441 ทำให้ชาวอเมริกันเห็นชัดเจนว่ายุโรปกำลังใช้เรือพิฆาตอยู่แล้ว ซึ่งรับมือกับงานของพวกเขาได้อย่างง่ายดาย - ป้องกันการโจมตีของเรือตอร์ปิโดของอเมริกาในขณะที่ความเร็วไม่ด้อยไปกว่าเรือเหล่านี้ จำเป็นต้องเร่งการพัฒนาและสร้างเรือพิฆาตของตนเอง

เรือชั้น Bainbridge 13 ลำแรกถูกสร้างขึ้นในสี่ปี ความยาว 75 เมตร ความเร็วในการออกแบบ 28 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืน 2 75 มม. และ 6 57 มม. เช่นเดียวกับท่อตอร์ปิโดหัวขาวสองท่อ ปฏิบัติการครั้งต่อมาแสดงให้เห็นว่าเรือเหล่านี้ไม่สามารถแล่นได้ในระยะทางไกลและไม่ทนต่อความเร็วที่สัญญาไว้ อย่างไรก็ตาม พวกเขาแพร่หลายในกองเรือแปซิฟิกและเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เรือพิฆาตของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย

เรือพิฆาตรัสเซียลำแรกมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเรือลำเดียวกันจากเพื่อนบ้านในยุโรป ความเร็วในการเคลื่อนที่ไม่เกิน 25 นอต ตามกฎแล้วบนเรือมีปืนเบา 2 กระบอกและท่อตอร์ปิโดหมุนไม่เกินสองท่อ นอกจากนี้ เครื่องยิงตอร์ปิโดอีกเครื่องหนึ่งยังตั้งอยู่ที่หัวเรือ ประเภทของเรือพิฆาตปรากฏในกองทัพเรือรัสเซียหลังจากสิ้นสุดสงครามกับญี่ปุ่นเท่านั้น

• เรือพิฆาตประเภท "Kit" ถูกเปิดตัวในจำนวน 4 ยูนิต หนึ่งในนั้นถูกระเบิดในช่วงสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น ส่วนที่เหลือมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและถูกปลดประจำการในปี 1925 เท่านั้น
• เรือพิฆาตประเภท "ปลาเทราท์" จำนวน 5 ลำถูกผลิตขึ้นสำหรับจักรวรรดิรัสเซียในฝรั่งเศส อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาที่ไม่สอดคล้องกันจำนวนหนึ่งเผยให้เห็นความไม่สอดคล้องกันระหว่างตัวชี้วัดที่วางแผนไว้และตัวชี้วัดที่เกิดขึ้นจริง เรือทุกลำเข้าร่วมในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น โดย 3 ลำจมระหว่างการรบ ส่วนที่เหลือในปี พ.ศ. 2450 ถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือพิฆาต อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือพิฆาตประกอบด้วยปืน 75 มม. และ 47 มม. เช่นเดียวกับเครื่องยิงตอร์ปิโดแบบหมุน 380 มม. สองเครื่อง
• เรือพิฆาตประเภทที่มีจำนวนมากที่สุดในรัสเซียคือโซโคล เปิดตัวทั้งหมด 27 ยูนิต พวกเขาถูกมองว่าเป็นเรือพิฆาตคลาสสิก แต่การสู้รบทางเรือกับญี่ปุ่นแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ทั้งหมดบนเรือล้าสมัย
• เรือพิฆาตประเภท "บายนี่" 10 ลำถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งของทะเลสาบลาโดกา พื้นฐานสำหรับพวกเขาคือโครงการของบริษัทยาร์โรว์ ซึ่งสร้างเรือพิฆาตต่อเนื่องลำแรกสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น

ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รัสเซียมีเรือพิฆาต 75 ลำประจำการอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ไม่มีอาวุธสมัยใหม่

เรือพิฆาตชั้น Sokol

เรือพิฆาตอีกลำของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นประเภท Grozny กลายเป็นความต่อเนื่องของเรือพิฆาต Buiny เรือลำแรกของซีรีส์นี้ได้รับหน้าที่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2447 หกเดือนต่อมา เขาได้เข้าร่วมในยุทธการสึชิมะ หลังจากความพ่ายแพ้อย่างยับเยินของกองเรือรัสเซีย กรอซนีย์พร้อมด้วยเรือพิฆาตอีกลำได้ไปที่วลาดิวอสต็อก อย่างไรก็ตาม เรือพิฆาตและเครื่องบินรบของญี่ปุ่นค้นพบเรือลำดังกล่าวและเริ่มโจมตี เรือพิฆาตที่สอง - "ลำบาก" ยกธงขาวและมอบตัวให้กับศัตรู ในเวลานี้ การไล่ตาม Grozny เริ่มต้นขึ้น เรือพิฆาตญี่ปุ่น "Kagero" อยู่ห่างจากเรือรัสเซียไม่ถึง 4 กิโลเมตร หลังจากการต่อสู้กันอย่างยาวนาน เรือทั้งสองลำแยกจากกัน ได้รับบาดแผลหลายจุด ดังนั้น Terrible จึงกลายเป็นหนึ่งในสามเรือรบที่รอดตายของฝูงบินแปซิฟิกที่สามารถไปถึง Vladivostok ได้ น้ำมันหมดระหว่างทาง ส่งผลให้โครงสร้างไม้ทั้งหมดเข้าไปในเตาหลอม จนถึงเรือชูชีพ

การออกแบบเรือพิฆาตเปลี่ยนไปในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

ต้นศตวรรษที่ 20 มีการก่อสร้างเรือด้วย กังหันไอน้ำต้องขอบคุณความเร็วที่สามารถเพิ่มขึ้นได้ เรือพิฆาตลำแรกที่มีเครื่องยนต์ไอน้ำคือ British Viper ซึ่งมีความเร็วถึง 36 นอต ในช่วงที่เกิดพายุ เรือได้แยกออกเป็นสองส่วน แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดอังกฤษ และในไม่ช้าพวกเขาก็ติดอาวุธด้วยเรือพิฆาตไอน้ำใหม่

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1905 ชาวอังกฤษได้กลายเป็นผู้ก่อตั้งเชื้อเพลิงชนิดใหม่อีกครั้ง ตอนนี้เรือไม่ได้วิ่งบนถ่านหิน แต่วิ่งด้วยน้ำมัน การกำจัดของเรือพิฆาตก็เพิ่มขึ้นจาก 200 เป็น 1,000 ตันเช่นกัน

ในการทดสอบหลายครั้ง ทุกประเทศละทิ้งท่อตอร์ปิโดตายตัวใต้น้ำ เหลือเพียงท่อดาดฟ้าหมุน ขนาดของตอร์ปิโดก็เพิ่มขึ้นเป็น 600 มม. และน้ำหนักถึง 100 กก.

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะมีเรือพิฆาตจำนวนมากที่สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 อาวุธยุทโธปกรณ์ของพวกมันก็ยังอยู่ในระดับที่ไม่เพียงพอ ผู้นำระดับโลกของกองทัพเรือไม่มีประสบการณ์การต่อสู้เพียงพอ ประเทศที่ทำสงครามไม่มีเวลาและเงินในการพัฒนาโมเดลใหม่ อย่างไรก็ตาม โลกอยู่ข้างหน้าของที่หนึ่ง สงครามโลกที่แต่ละประเทศต้องแสดงฝีมือและความทุ่มเท

สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในวันที่อังกฤษประกาศสงครามกับเยอรมนี เรือพิฆาตอังกฤษ Lance ได้ปล่อยตอร์ปิโดลำแรกที่มุ่งเป้าไปที่เรือ Königin Louise ของเยอรมัน มันมาจากสิ่งนี้ ชั้นเหมืองเหมืองถูกไล่ออกซึ่งทำให้เรืออังกฤษลำแรกระเบิด

เรือพิฆาตอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่ 1

เรือพิฆาตชั้นแลนซ์ถูกปล่อยก่อนเริ่มสงครามไม่นาน - ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2457 ปืนขนาด 102 มม. 3 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 1 กระบอก และท่อตอร์ปิโด 533 มม. 2 กระบอก ในระหว่างการลาดตระเวนในทะเลเหนือ ลูกเรือของเรือพบเรือเยอรมันลำหนึ่งวางทุ่นระเบิดในเส้นทางของเรือเดินสมุทรของอังกฤษ มีคำสั่งให้ยิงปืนใหญ่ 102 มม. ไปในทิศทางของศัตรูทันที ไม่มีความหวังในความรอด - กัปตันชาวเยอรมัน "ควีนหลุยส์" สั่งให้เรือจม

เรือพิฆาต Type 052D ของจีน

ตั้งแต่ปี 2014 จีนได้ให้บริการเรือพิฆาต 052D ชนิดใหม่ มีการวางแผนเรือรบ 13 ลำ ณ เดือนมกราคม 2018 มีเรือให้บริการ 6 ลำ บนเรือคือแท่นยึดปืนใหญ่ H / PJ-38 ขนาด 130 มม. ประเภทต่างๆอาวุธมิสไซล์, ท่อตอร์ปิโด, เฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของอาวุธต่อต้านเรือในโอเพ่นซอร์ส

ควรสังเกตว่าเรือพิฆาตใหม่จำนวนมากที่สุดตั้งอยู่ในเอเชีย อินเดียและญี่ปุ่นก็มีเรือลำใหม่ของชั้นนี้เช่นกัน พฤติกรรมของกองทัพเรือมหาอำนาจเอเชียนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ มีรัฐที่คาดเดาไม่ได้มากที่สุดแห่งหนึ่งอยู่ที่นั่น การกระทำของเกาหลีเหนือจะเป็นอย่างไร และสหรัฐฯ และประเทศ NATO จะตอบสนองต่อสิ่งนี้อย่างไร คาดเดาได้เท่านั้น

ในกองเรือภายในประเทศทุกวันนี้ มีการเผชิญหน้ากันอย่างต่อเนื่องระหว่างสองแนวคิดที่แตกต่างกันของการพัฒนากองเรือ กะลาสีทหารกลุ่มหนึ่งจากบรรดานักยุทธศาสตร์และนักยุทธศาสตร์มุ่งสร้างกองเรือรบ เรือสากลการกระจัดขนาดเล็กและขนาดกลาง ตามองค์ประกอบของอาวุธและคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค เรือดังกล่าวสามารถทำงานจำนวนมากได้ตั้งแต่ปฏิบัติการจู่โจมไปจนถึงการค้นหาและการลาดตระเวน อาร์กิวเมนต์หลักของผู้สนับสนุนแนวคิดนี้คือต้นทุนต่ำในการสร้างเรือดังกล่าวและโอกาสที่แท้จริงในการควบคุม การผลิตจำนวนมาก. กองทัพเรือรัสเซียในปัจจุบันต้องการเรือที่ทันสมัยและมีปริมาณมาก

ช่วงเวลานั้นมาถึงแล้วเมื่อมรดกอันล้ำค่าของกองทัพเรือโซเวียตได้ใช้ทรัพยากรของตนอย่างเต็มที่และจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนองค์ประกอบของเรืออย่างครบถ้วน นักยุทธศาสตร์ทางทะเลอีกกลุ่มหนึ่งมีแนวโน้มที่จะสร้างกองเรือเดินสมุทรที่ทรงพลังในรัสเซียพร้อมกับเรือรบขนาดใหญ่ ที่ กรณีนี้ส่งผลกระทบต่อแรงผลักดันของผู้นำกองทัพเรือต่อ gigantomania ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ตั้งแต่สมัยโซเวียต อาร์กิวเมนต์หลักของผู้สนับสนุนแนวคิดนี้เรียบง่ายและอาศัยแรงจูงใจทางอุดมการณ์มากกว่า ประเทศขนาดใหญ่หมายความว่าคุณต้องมีกองเรือขนาดใหญ่ที่ติดตั้งเรือรบขนาดใหญ่ โครงการเรือพิฆาต 23560 เป็นเครื่องยืนยันที่ชัดเจนในเรื่องนี้ ประวัติความเป็นมาของโครงการและเหตุการณ์ที่ตามมาแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าอุตสาหกรรมการต่อเรือและการป้องกันประเทศมีความพร้อมในการดำเนินการตามแผนทะเยอทะยานดังกล่าวอย่างไร เรือที่ออกแบบควรเป็นคำตอบของกองเรือในประเทศต่อการปรากฏตัวของกองเรือตะวันตกของเรือที่คล้ายกัน, เรือพิฆาต Zamwalt ของอเมริกา และเรือพิฆาต Daring ของอังกฤษ

เรือลำใหม่นี้เป็นการทดสอบความเหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซีย คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่รวมอยู่ในโครงการนั้นล้ำหน้าที่สุดสำหรับเรือทหาร เป็นไปได้ไหมที่อุตสาหกรรมในประเทศจะเชี่ยวชาญในการสร้างเรือลำใหม่ที่มีแนวโน้มสำหรับกองเรือในปริมาณที่ต้องการ หรือเรือพิฆาตประเภทผู้นำจะกลายเป็นเลวีอาธานอีกลำในกองทัพเรือรัสเซียหรือไม่?

การเกิดของโครงการ 23560 "ผู้นำ" - ที่ขาเติบโตจาก

Russian Supreme Naval Leadership ได้กำหนดภารกิจที่ทะเยอทะยานสำหรับนักออกแบบชาวรัสเซียในการสร้างเรือรบขนาดใหญ่ การออกแบบที่จะรวบรวมแนวคิดขั้นสูงทั้งหมดและส่วนใหญ่ เทคโนโลยีที่ทันสมัย. เรือพิฆาตลำใหม่ควรมีขนาดเล็กกว่าเรือลาดตระเวนหนักในประเทศของประเภท Kirov แต่ใหญ่กว่าเรือพิฆาต Zamvolt ของอเมริกา

มีการวางแผนที่จะใช้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์บนเรือซึ่งเพิ่มช่วงและอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ เรืออเมริกันลำนี้ติดตั้งโรงไฟฟ้าแบบธรรมดา ในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค อัตรากำลังต่อน้ำหนัก และอุปกรณ์ต่อสู้ เรือรัสเซียน่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเรือของอเมริกา เมื่อประเมินลักษณะประสิทธิภาพเบื้องต้นที่รวมอยู่ในโครงการแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าองค์ประกอบทั่วไปของการแข่งขันอาวุธครั้งต่อไปอยู่บนใบหน้า โครงการ 23560 เป็นอีกความพยายามหนึ่งในการไล่ตามและแซงกองทัพเรือตะวันตกในทางเทคนิค ความคิดนี้ประสบความสำเร็จเพียงใด ยากที่จะตัดสินในตอนนี้ แต่มีเหตุผลในการสร้างเรือชั้นนี้สำหรับ กองเรือรัสเซียยังคงเปิดอยู่

ควรสังเกตว่าเรือทหารขนาดใหญ่ดังกล่าวที่อู่ต่อเรือรัสเซียใน สภาพที่ทันสมัยยังไม่ได้สร้าง มีประสบการณ์ในการปรับปรุงเรือรบขนาดใหญ่ที่สร้างโดยโซเวียต ซึ่งพวกเขากำลังพยายามใช้ในการพัฒนาและสร้างเรือพิฆาตลำใหม่ เรือที่มีแนวโน้มจะทำให้ประหลาดใจแม้กระทั่งผู้เชี่ยวชาญที่ทุ่มเทให้กับรายละเอียดปลีกย่อยและรายละเอียดของการพัฒนากองยานทหารสมัยใหม่ การออกแบบเรือได้รวมเอานวัตกรรมทางเทคนิคขั้นสูงจำนวนหนึ่งเข้าไว้ด้วยกัน การจัดหาเรือพร้อมเรดาร์และอุปกรณ์นำทางสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก เทคโนโลยี Stealth ครอบงำโครงการทั้งหมด ยิ่งไปกว่านั้น เรือพิฆาตคลาสลีดเดอร์ของรัสเซียจะต้องติดอาวุธประเภทอาวุธที่ล้ำหน้าและทรงพลังที่สุด เหนือกว่าเรือในประเทศทั้งหมดในแง่ของความสามารถในการต่อสู้

เรือพิฆาตเอนกประสงค์ได้รับการออกแบบสำหรับการปฏิบัติการระยะไกล เขตการเดินเรือ. หน้าที่ของเรือรวมถึงการต่อสู้กับเรือภาคพื้นดินของทุกระดับการต่อต้านเรือดำน้ำและการป้องกันทางอากาศของการก่อตัวของเรือการสนับสนุนการยิงสำหรับการลงจอด การประเมินการทำงานของเรือ ลักษณะทางเทคนิค และความสามารถในการต่อสู้ มีคำถามที่สมเหตุสมผลเกิดขึ้น - ทำไมเรือพิฆาต ในแง่ของการกระจัดและขนาด เรือที่ออกแบบนั้นเหมือนเรือลาดตระเวนมากกว่า หน้าที่ทั้งหมดเหล่านี้ถูกกำหนดให้กับเรือลาดตระเวนก่อนหน้านี้

การพูดนอกเรื่องเล็กน้อย ทำไมต้องเป็นผู้ทำลาย

การสร้างเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มใหม่ นักออกแบบชาวรัสเซียเดินบนเส้นทางที่พ่ายแพ้ และประสบความสำเร็จในประเทศอื่นๆ ที่นี่ "ผลกระทบจากกองเรือขนาดเล็ก" ซึ่งญี่ปุ่นดำเนินการมา 50 ปีอาจใช้ได้ผล หลังความพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นสูญเสียทั้งสายงานและเรือลาดตระเวน ในกระบวนการฟื้นฟูกองเรือ แนวคิดของการสร้างเรือทหารของระวางขับน้ำขนาดเล็กได้ถูกนำมาใช้ เรือพิฆาตชั้นนี้ถือเป็นเรือรบหลักของการป้องกันตัวเองของกองทัพเรือญี่ปุ่น เมื่อเวลาผ่านไป นักออกแบบและลูกเรือชาวญี่ปุ่นได้พัฒนาแนวความคิดของเรือพิฆาต โดยเปลี่ยนให้เป็นเรือที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง วันนี้ กองทัพเรือญี่ปุ่นมีเรือพิฆาต-เรือบรรทุกเครื่องบิน และเรือพิฆาต-ลงจอด การเคลื่อนตัวของหน่วยรบเหล่านี้ข้ามธรณีประตูที่กำหนดไว้สำหรับเรือรบประเภทนี้ ปัจจุบันเรือพิฆาตมีระวางขับน้ำ 10-15,000 ตัน

ดังนั้น กองทัพญี่ปุ่นจึงตัดสินใจหลีกเลี่ยงข้อจำกัดในงบประมาณทางการทหาร การหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างเรือพิฆาตนั้นง่ายกว่าการจัดหาเงินทุนสำหรับเรือลาดตระเวนที่กำลังก่อสร้าง โดยเฉพาะเรือบรรทุกเครื่องบิน ไม่สำคัญว่าในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง เรือพิฆาตขนาดย่อมจะกลายเป็นเรือรบที่เทียบได้กับกำลังรบและขนาดเท่ากับเรือประจัญบาน การฝึกฝนนี้บังเกิดผลและในเวลาอันสั้น ญี่ปุ่นก็สามารถจัดหากองเรือขนาดใหญ่ทั้งลำของคลาสต่างๆ ได้ ซึ่งแทบจะเรียกได้ว่าเป็นเรือพิฆาตเลยก็ว่าได้

ในทำนองเดียวกัน พวกเขาตัดสินใจไปสหรัฐอเมริกา ซึ่งพวกเขาตัดสินใจสร้างเรือลำล่าสุดในลักษณะเดียวกัน หลังจากวางการก่อสร้างเรือพิฆาตใหม่ล่าสุดในร่างงบประมาณทางทหารแล้ว ชาวอเมริกันที่ส่งออกได้รับเรือรบที่มีขนาดและกำลังรบเทียบเท่ากับเรือลาดตระเวน อังกฤษยังสามารถสร้างเรือประเภท 45 ใหม่ได้ ซึ่งถือว่าเป็นเรือพิฆาต อันที่จริง มันเทียบได้กับเรือลาดตระเวนเต็มลำ

ในกองเรือภายในประเทศ พวกเขาไม่ได้สร้างวงล้อใหม่และอาศัยการสร้างโครงการสำหรับเรือรบที่มีแนวโน้ม โครงการเรือพิฆาต 23560 เป็นเรือรบประเภทที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งก่อนหน้านี้สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือในประเทศ ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ต่อสู้ เรือลำนี้เทียบได้กับเรือลาดตระเวนหนักที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ในประเทศของประเภท Kirov ค่าใช้จ่ายในการออกแบบในกรณีนี้น้อยกว่ามาก ซึ่งทำให้สามารถสร้างเรือรบขนาดใหญ่ได้

ชะตากรรมของเรือพิฆาตของโครงการ 23560 ประเภท "ผู้นำ"

จากข้อมูลจำนวนมหาศาลทั้งหมดเกี่ยวกับโครงการนี้ ซึ่งกำลังเผยแพร่อยู่ในสื่อต่างๆ บนอินเทอร์เน็ตและทางโทรทัศน์ สามารถรวบรวมรายละเอียดได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น มีการวางแผนว่าเรือรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดจะได้รับการผลิตอย่างเต็มที่โดยคำนึงถึงเทคโนโลยีการพรางตัว สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุคอมโพสิตในการก่อสร้างโครงสร้างเสริมหลักในการทำให้ตัวเรือมีรูปทรงที่เหมาะสมที่สุด เรือพิฆาต Project 23560 จะมีลักษณะการทำงานอัตโนมัติในระดับสูงของกระบวนการทางเทคโนโลยีและการต่อสู้ที่สำคัญทั้งหมด โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และเรือขนาดใหญ่จะให้บริการเดินเรือได้ไม่จำกัดและระยะการล่องเรือ เรือลำใหม่ล่าสุดควรมีความเร็วถึง 30 นอต นอกจากอาวุธจู่โจมและป้องกันภัยแล้ว ยังมีการวางแผนที่จะติดตั้งโรงเก็บเครื่องบินและแท่นบินขึ้นบนเรือเพื่อใช้เป็นฐานและรับเฮลิคอปเตอร์สองลำ

ด้วยเช่น ข้อกำหนดทางเทคนิคและพารามิเตอร์การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งตามข้อมูลการออกแบบสามารถประมาณ 9 พันตัน

ในขั้นต้น รัฐที่มีเรือลำใหม่ล่าสุดมีลักษณะเช่นนี้ แม้แต่ในสำนักงานระดับสูงของสำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือ ก็ยังมีการถกเถียงกันว่าเรือพิฆาตรุ่นใหม่ควรเป็นอย่างไร และในส่วนลึกของสำนักออกแบบภาคเหนือ งานเบื้องต้นกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาโครงการ แนวคิดในการสร้างเรือดังกล่าวสำหรับกองเรือในประเทศปรากฏขึ้นในปี 2552 และในปี 2556 เท่านั้นคือการออกแบบเบื้องต้นของเรือลำใหม่ที่ได้รับอนุมัติ

สาเหตุของความล่าช้านี้เป็นเพราะไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ ทั้งในหมู่ลูกเรือ หรือนักออกแบบเกี่ยวกับประเภทของโรงไฟฟ้าสำหรับหน่วยรบใหม่ สองแนวคิดต่อสู้กัน: ให้ความสำคัญกับนิวเคลียร์ โรงไฟฟ้าหรือยังคงมุ่งสร้างเรือด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบธรรมดา ดังนั้นการเลือกทางเลือกหนึ่งหรืออีกทางเลือกหนึ่งย่อมนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์หลักของเรืออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก ประมาณ 12-14,000 ตัน ด้วยเครื่องยนต์ทั่วไป เรือลำนี้สามารถปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์การออกแบบได้ประมาณ 9,000 ตันในทางทฤษฎี

ควรสังเกตว่าเวลาทำให้ทุกอย่างเข้าที่ ขณะที่พวกเขากำลังตัดสินใจว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ใดในเรือพิฆาตลำใหม่ สถานการณ์ทางการทหาร การเมือง และเศรษฐกิจในโลกได้เปลี่ยนไป ยูเครนปฏิเสธที่จะจัดหาหน่วยกังหันก๊าซสำหรับการก่อสร้างเรือรัสเซียนำไปสู่การตัดสินใจปรับทิศทางโครงการเรือพิฆาตระดับผู้นำสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ โปรเจ็กต์ได้รับการวางแผนเพื่อเตรียมการโดยคำนึงถึงข้อกำหนดใหม่ในปี 2019 อย่างไรก็ตาม ในเงื่อนไขเหล่านี้ เป็นไปได้ที่จะเริ่มงานออกแบบอย่างเต็มรูปแบบเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในปี 2019 ที่ International Salon ซึ่งมีการนำเสนอตัวอย่างอาวุธของกองทัพเรือ รัสเซียได้นำเสนอแบบจำลองของเรือโครงการ 23560E ซึ่งเป็นเรือพิฆาตรุ่นส่งออกที่มีแนวโน้มดี ที่ร้านเสริมสวยนี้ เฉพาะข้อมูลยุทธวิธีและทางเทคนิคที่เรือลำใหม่จะต้องมีการประกาศเท่านั้น สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกปรากฏว่าแบบจำลองของเรือที่นำเสนอในนิทรรศการเป็นเพียงเงื่อนไขเตือน การพัฒนาใหม่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซีย

ในเวอร์ชันส่งออก เรือที่มีแนวโน้มควรมีปืนกล 64 เครื่องสำหรับขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Brahmos", "Caliber-NK" หรือ "Zirkon" สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศบนเรือนั้น ปืนกลยิงปืนกลระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 จำนวน 56 เครื่อง หรือการดัดแปลงที่ทันสมัยกว่าของ S-500 Prometheus นอกจากนี้ พลังการยิงของเรือยังได้รับการปรับปรุงโดยการติดตั้งตู้คอนเทนเนอร์สำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Redut

ด้วยกำลังรบ โครงการรัสเซียแซงหน้าเรือทหารทั้งหมดที่มีอยู่ในปัจจุบัน การจู่โจมที่ซับซ้อน รวมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังที่สุด ทำให้เรือลำดังกล่าวเป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามที่สุดในท้องทะเล ตามที่ควรจะเป็นสำหรับเรือรบในชั้นนี้ เรือพิฆาตชั้นผู้นำก็ติดตั้งอาวุธตอร์ปิโดด้วย ตามเนื้อผ้า มีการตัดสินใจทิ้งปืนใหญ่ไว้บนเรือ ซึ่งมีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 130 มม. ในป้อมปืนแทน

ความลึกลับของโครงการ 23560 และสถานการณ์จริง

เพื่อที่จะจินตนาการถึงการเริ่มต้นการก่อสร้างเต็มรูปแบบ เราควรจัดการกับความแตกต่างกันนิดหน่อย ทำไมเรือซึ่งควรจะเป็นเรือพิฆาตกลับกลายเป็นเรือที่สมน้ำสมเนื้อ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ? งานที่เรือดังกล่าวต้องแก้ไขนั้นดูมากเกินไปสำหรับเรือลำเดียว ในกรณีนี้ สถานการณ์ที่เกิดขึ้นในญี่ปุ่นด้วยการสร้างเรือประจัญบาน Yamato และ Musashi ซึ่งเป็นเรือทหารที่ใหญ่ที่สุดในประเภทนี้ก็เปรียบได้ ความพยายามที่จะรวมพลังการยิงขนาดมหึมาบนเรือรบหนึ่งหรือสองลำอาจกลายเป็นหายนะสำหรับกองเรือ

ความคล้ายคลึงกันคือความพยายามของลูกเรือรัสเซียในการสร้างเรือรบขนาดใหญ่หนึ่งหรือสองลำที่สามารถประกอบอาวุธของกองเรือทั้งหมดบนเรือได้ ไม่ว่าสิ่งนี้จะสมเหตุสมผลจากมุมมองทางยุทธวิธีและการปฏิบัติงานหรือไม่ เวลาจะบอกได้ จนถึงตอนนี้ สถานการณ์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและจำนวนสัญญาที่การสร้างเรือพิฆาตประเภทผู้นำสามารถกลายเป็นดูสูงเกินไป

หากคุณมีคำถามใด ๆ - ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบคำถามเหล่านี้

เรือพิฆาต "Combat" ถูกรวมอยู่ในรายการเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 12/03/1947 และเมื่อวันที่ 12/21/1949 ถูกวางไว้ที่โรงงานหมายเลข 445 (หมายเลข 1106) เปิดตัวเมื่อ 04/29/1950 เข้าประจำการเมื่อวันที่ 12/19/1950 และ 01/11/1951 ยกธงนาวี กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ

การกำจัด: 3101 ตัน

ขนาด: ยาว - 120.5 ม., กว้าง - 12 ม., แบบร่าง - 4.25 ม.

ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง: 36.6 นอต

ระยะการล่องเรือ: 3660 ไมล์ที่ 15.5 นอต

โรงไฟฟ้า: GTZA รุ่น TV-6, สองเพลา, 60,000 แรงม้า

อาวุธยุทโธปกรณ์: 2x2 130-mm B-2-LM ฐานติดตั้งปืนใหญ่ดาดฟ้า 2x2 85-mm 92-K ป้อมปืน, 7x1 37-mm 70-K ฐานติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ (ตั้งแต่ปี 1951 ติดตั้ง V ใหม่) -11 ปืนต่อต้านอากาศยาน ), ท่อตอร์ปิโด 2x5 533 มม., ตอร์ปิโด 10 กระบอก, เครื่องบินทิ้งระเบิด BMB-1 หรือ BMB-2 2 ลำ, เครื่องปล่อยระเบิดท้ายเรือ 2 ลำ, ชาร์จความลึก 74 ลำ, ในการบรรทุกเกินพิกัดสูงสุด 60 นาที

ลูกเรือ: 286 คน

ประวัติเรือ:

โครงการ 30 ทวิ เรือพิฆาต

เริ่มสร้างเรือพิฆาตของโครงการ 30 ทวิ ผู้เชี่ยวชาญกองทัพเรือโซเวียตมีประสบการณ์ในการสร้างและ ใช้ต่อสู้เรือพิฆาต (pr. 7 และ 7) และผู้นำ (pr. 1, 20 และ 38) งานเกี่ยวกับเรือพิฆาต pr. 30-bis เดิมได้รับมอบหมายให้ดูแลสำนักงานออกแบบกลางหมายเลข 17 (TsKB-17) ของคณะกรรมการประชาชนของอุตสาหกรรมการต่อเรือ พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือการตัดสินใจร่วมกันของ NK Navy และ NKSP ลงวันที่ 08.10.1945 อย่างไรก็ตาม น้อยกว่าสองเดือนต่อมา โดยจดหมายของ NK Navy ลงวันที่ 11.28.1945 อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือพิฆาต "ซีรีส์ที่สอง" ใหม่คือ ในที่สุดก็ได้รับการอนุมัติ (โครงการ 30-ทวิ ) และผู้ดำเนินการโครงการของหลังได้รับมอบหมายใหม่ - ก่อตั้ง TsKB-53 ใหม่ A. L. Fisher ได้รับการอนุมัติให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบของโครงการนี้ ในไม่ช้าโดยการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต N3 149-75 ของ 01/28/1947 พวกเขาอนุมัติและพัฒนาในที่สุดใน TsKB-53 โครงการด้านเทคนิค 30 ทวิ

ในโครงการ 30-bis เมื่อเปรียบเทียบกับโครงการ "แม่" (เรือพิฆาต "Ognevoy" โครงการ 30) มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง: ขนาดหลัก (ความยาว ความกว้าง และความสูงของด้านข้าง) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย เป็นครั้งแรกที่มีการเชื่อมอย่างสมบูรณ์และการออกแบบทำให้ใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ลักษณะความแข็งแรงโครงสร้างตัวเรือสอดคล้องกับ "ข้อกำหนดสำหรับการคำนวณกำลังของโครงสร้างตัวเรือพื้นผิว" ที่มีอยู่แล้วในการต่อเรือของทหาร ตีพิมพ์ในปี 2487 และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "วิธีการชั่วคราวสำหรับการคำนวณความแข็งแรงของโครงสร้างท้ายเรือ"

อาวุธและอาวุธบนเครื่องบินรวมถึง 2X2-130 / 50 mm / cal, ปืนใหญ่บนดาดฟ้าเรือ "B-2-LM" (พร้อมกระสุน 150 รอบต่อบาร์เรล); 2X2-85/52 มม./cal, ฐานติดตั้งปืนป้อมปืน "92-K" (บรรจุกระสุน - 300 นัดต่อบาร์เรล) และ 7X1-37/63 มม./cal ของปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติดาดฟ้า "70-K" เมาท์ ตั้งแต่ปี 1951 เรือพิฆาตของ Project 30-bis ได้รับการติดตั้งใหม่อีกครั้งด้วยปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดียวกัน "V-11" แทนที่จะเป็นแบบหลัง กระสุนรวม 1200 กระสุนต่อบาร์เรล อาวุธตอร์ปิโดประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดห้าท่อ 53 ซม. นำทางดาดฟ้าสองท่อประเภท ShA-53-Z0-bis (บรรจุกระสุน - 10 ตอร์ปิโด) และระบบ Mina-30-bis PUTS จัดหาอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำโดย เครื่องบินทิ้งระเบิดประเภท BMB-1 สองลำ " หรือ "BMB-2" รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดท้ายเรือสองลำพร้อมกระสุนสำหรับประจุความลึกขนาดใหญ่และประจุความลึกขนาดเล็ก - 22 และ 52 ชิ้นตามลำดับ ) หรือประเภท "M-26" 60 หน่วย .สำหรับ EM pr. Radar สำหรับตรวจจับเป้าหมายพื้นผิว "Rif-1", เรดาร์ปืนใหญ่ "Redan" (สำหรับลำกล้องหลัก) และ "Vympel-2" (สำหรับลำกล้องต่อต้านอากาศยาน) เป็นเรดาร์นำทางสถานี ใช้ "Rym-1" ลูกเรือของเรือพิฆาตประกอบด้วย 286 คนรวมทั้งเจ้าหน้าที่

การสร้างเรือพิฆาตตามโครงการ 30 ทวิ สำหรับการต่อเรือโซเวียต ได้กลายเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่ธรรมดาที่ไม่เคยเห็นมาก่อน ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของกองเรือในประเทศและการต่อเรือ มีการวางแผนที่จะสร้างหน่วยจำนวนมากที่สุดในชุดของเรือพื้นผิวขนาดใหญ่ (โดยรวมแล้ว 68 ยูนิตถูกสร้างขึ้นและเข้าประจำการในกองทัพเรือ) หลัก กระบวนการทางเทคโนโลยีมีลักษณะเฉพาะของตัวเองในระหว่างการก่อสร้าง EM pr. 30 bis คืองานพลาซ่า การแปรรูปโลหะของตัวเรือตลอดจนการประกอบและการเชื่อมของตัวเรือบนทางลื่นและงานตกแต่ง ในระหว่างการก่อสร้าง อาคารถูก "หัก" ทางเทคโนโลยีออกเป็น 101 ส่วน; ประกอบและเชื่อมส่วนต่างๆ ในร้านประกอบ (ตัวเรือ) ใน "เตียง" พิเศษ หลังจากนั้นส่วนต่างๆ ถูกส่งไปยังร้านทางเลื่อน ซึ่งประกอบการประกอบและการเชื่อมตัวถังตามเทคโนโลยีที่กำหนด ความยาว รอยเชื่อมประมาณ 16,000 ม. สำหรับ งานเชื่อมบนเรือลำหนึ่งต้องใช้อิเล็กโทรดเชื่อมประมาณ 17 ตัน

องค์ประกอบและเลย์เอาต์ การวางตำแหน่งของโรงไฟฟ้าและกลไกเสริมนั้นใกล้เคียงกับโครงการ EM 30 โดยประมาณ ตำแหน่งของห้องหม้อไอน้ำและห้องเครื่องยนต์ก็อยู่ในระดับเช่นกัน: ห้องหม้อไอน้ำสองห้อง - ห้องเครื่องยนต์ (โบว์) หนึ่งห้อง ห้องหม้อไอน้ำสองห้อง - ห้องเครื่องหนึ่ง (ท้ายเรือ) หม้อไอน้ำหลักของประเภท KV-30 เป็นของหม้อไอน้ำสี่ตัวแบบท่อน้ำ พวกเขามีพื้นผิวทำความร้อนแบบแผ่รังสีและเครื่องทำความร้อนที่มีพัดลมเป่าลมเข้าไปในห้องหม้อไอน้ำ GTZA type TV-6 ถูกใช้เป็นหน่วยเกียร์เทอร์โบหลักบนเรือพิฆาตของ Project 30-bis พวกเขาพัฒนากำลังไปข้างหน้าสูงถึง 60,000 แรงม้า ในการส่งแรงบิดไปยังใบพัด ได้มีการจัดเตรียมเส้นเพลาใบพัดสองเส้น

หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือพิฆาต pr. 30 ทวิ เรือบางลำได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ในระหว่างนั้นได้มีการเปลี่ยนรูปแบบการรบและอุปกรณ์ทางเทคนิคจำนวนหนึ่งด้วยเรือที่ทันสมัยกว่าหรือถูกถอดออกจากเรือทั้งหมด พื้นที่หลักของงานปรับปรุงให้ทันสมัยดำเนินการบน "สามสิบทวิ" ซึ่งในเวลานั้นเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือของเราคือการเสริมความแข็งแกร่งของอาวุธวิทยุเทคนิควิธีการต่อสู้ของเรือที่แก้ไขงานป้องกันภัยทางอากาศและต่อต้าน การป้องกันอากาศยานตลอดจนการปรับปรุงความเป็นอยู่ของบุคลากรของเรือพิฆาต

กะลาสีที่เสิร์ฟบน "สามสิบทวิ" ชอบความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ และเป็นผู้ทำลายล้างเหล่านี้ที่มีโอกาสเริ่มต้นการพัฒนาของมหาสมุทร ซึ่งต่อมาพวกเขาได้ย้ายการแก้ปัญหาของภารกิจการบริการการต่อสู้ไปยังพี่น้องที่ทันสมัยกว่าของพวกเขา

เรือพิฆาต "Combat" ถูกรวมอยู่ในรายการเรือของกองทัพเรือเมื่อวันที่ 12/03/1947 และเมื่อวันที่ 12/21/1949 ถูกวางไว้ที่โรงงานหมายเลข 445 (หมายเลข 1106) เปิดตัวเมื่อ 04/29/1950 เข้าประจำการเมื่อวันที่ 12/19/1950 และ 01/11/1951 ยกธงนาวี กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทะเลดำ

08/03/1961 ถอนตัวจาก พลังการต่อสู้และจัดประเภทใหม่เป็น TsL แต่ในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2507 เรือก็ถูกส่งคืนไปยังคลาส EM และถูกขับออกจากกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการย้ายกองทัพเรือชาวอินโดนีเซียที่กำลังจะเกิดขึ้น

ต่อจากนั้นเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือชาวอินโดนีเซียและในปี 2516 ถูกปลดอาวุธและขายเป็นเศษเหล็ก

เรือพิฆาต (เรือพิฆาต) - คลาสของเรือต่อสู้ความเร็วสูงอเนกประสงค์ หน่วยรบดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับศัตรูในน้ำ ใต้น้ำ ในอากาศ เช่นเดียวกับการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน คำว่า "เรือพิฆาต" มาจากชื่อเก่าของตอร์ปิโด - "ทุ่นระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" การกำหนด "ฝูงบิน" หมายถึงความสามารถของเรือรบในชั้นนี้ในการทำงานเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบิน "ลางสังหรณ์" ลำแรกของเรือพิฆาตถือเป็นเรือพิฆาตอังกฤษ "Polyphemus" ซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2424 เขาพัฒนาความเร็วได้ถึง 18 นอตและสามารถต่อสู้กับเรือรบศัตรูด้วยความช่วยเหลือของ ram และตอร์ปิโด เรือพิฆาตสมัยใหม่มีความแตกต่างจากบรรพบุรุษในศตวรรษที่ 19 โดยพื้นฐานแล้ว พวกมันเร็ว ไม่เด่น และส่วนใหญ่พกอาวุธมิสไซล์ รวมทั้งติดตั้งเครื่องบินมาตรฐาน (เฮลิคอปเตอร์)

บรรณาธิการของบล็อกอาวุธ Full Afterburner ได้ประเมินความสามารถของเรือพิฆาตที่เข้าประจำการกับกองยานต่างๆ ของโลก และติดอันดับ 10 อันดับแรกที่เตรียมพร้อมที่สุดสำหรับการปฏิบัติการรบสมัยใหม่

อันดับ 1
เรือพิฆาตชั้น Zumwalt (สหรัฐอเมริกา)
ความยาว - 182 ม. การกำจัด - 14,500 ตัน อาวุธหลักของเรือพิฆาตในซีรีส์นี้คือ 80 ขีปนาวุธล่องเรือ โทมาฮอว์กและระบบปืนใหญ่ที่มีระยะการยิงสูงถึง 120 km
jeffhead.com

แม้ว่าที่จริงแล้วเรือรบจะเป็นแบบทดลองและกำลังเตรียมที่จะรับสถานะความพร้อมรบเท่านั้น ในแง่ของขีดความสามารถนั้น พวกมันเหนือกว่าการพัฒนาทั้งในอดีตและปัจจุบันอย่างมาก
thebrigade.com

อันดับที่ 2
เรือพิฆาตชั้นโกลกาตา (อินเดีย)
ความยาว - 163 ม. ระวางขับน้ำ - 7300 ตัน อาวุธหลักของเรือพิฆาตลำใหม่คือจรวดต่อต้านเรือสำราญ BrahMos ที่ผลิตในรัสเซีย-อินเดีย
engie-axima.fr

เรือพิฆาตขีปนาวุธกัลกัตตามีสองชนิดย่อย - โครงการ 15A และโครงการ 15B (ประเภท Visakhapatnam) เรือรบ 15B เป็นรุ่นอัพเกรดของ 15A และมีลายเซ็นเรดาร์น้อยกว่า
engie-axima.fr

อันดับที่ 3
เรือพิฆาต Type 052D (จีน)
ความยาว - 156 ม. ระวางขับน้ำ - 7500 ตัน จนถึงปี 2018 กองทัพเรือจีนวางแผนที่จะรับเรือ 12 ลำประเภท 052D
flickr.com

เรือพิฆาตติดอาวุธด้วยฐานติดตั้งปืนใหญ่ 130 มม. แท่นต่อต้านอากาศยาน 30 มม. ขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศ พื้นผิว และพื้นดิน รวมถึงทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด
quora.com

อันดับที่ 4
เรือพิฆาตชั้น Sejong/KD-III (เกาหลีใต้)
ความยาว - 165 ม. ระวางขับน้ำ - 11,000 ตัน เรือติดตั้งระบบการต่อสู้แบบเอจิสและคล้ายคลึงกับเรือพิฆาตอเมริกันประเภท Arleigh Burke
navy.mil

เรือชั้น Sejong แต่ละลำมีขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ 16 ลำ ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ 128 ลำ ตลอดจนขีปนาวุธร่อนและตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ
wikiwand.com

อันดับที่ 5
เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke (สหรัฐอเมริกา)
ความยาว - 155 ม. ระวางขับน้ำ - 9800 ตัน (ขนาดของเรือชุดสุดท้าย) เรือพิฆาตได้ถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 1988 มีการสั่งซื้อเรือทั้งหมด 76 ลำ โดย 62 ลำได้เข้าประจำการกับกองเรือแล้ว
navaltoday.com

เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke แต่ละลำบรรทุกขีปนาวุธหลายประเภท (รวมถึงขีปนาวุธร่อน) เครื่องยิงตอร์ปิโด 6 เครื่อง และอาวุธปืนใหญ่หลายประเภท
navaltoday.com

อันดับที่ 6
เรือพิฆาตชั้น Atago (ญี่ปุ่น)
ความยาว - 170 ม. ระวางขับน้ำ - 7750 ตัน เรือชั้น Atago สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรือพิฆาตชั้น Kongo ซึ่งเป็นต้นแบบของเรือพิฆาตชั้น American Arleigh Burke
reddit.com

เรือพิฆาตชั้น Atago มุ่งเน้นไปที่การตรวจจับและการทำลายขีปนาวุธ เครื่องบิน และวัตถุบินอื่น ๆ
navaltoday.com

อันดับที่ 7
เรือพิฆาต Daring/Type 45 (บริเตนใหญ่)
ความยาว - 152 ม. การกำจัด - 8500 ตัน ภารกิจหลักของเรือเหล่านี้คือการปกป้องกองทัพเรือจากการโจมตีทางอากาศ
ukdefencejournal.org.uk

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน PAAMS พร้อมเครื่องยิง Sylver สามารถปกป้องเรือรบจากทั้งขีปนาวุธที่บินแยกและขีปนาวุธที่ยิงในแนวรบเดียวกัน
ukdefencejournal.org.uk

อันดับที่ 8
เรือพิฆาตชั้นขอบฟ้า (ฝรั่งเศส/อิตาลี)
ความยาว - 153 ม. การกระจัด - 7000 ตัน เรือประเภท Horizon ถูกจัดประเภทโดยผู้ผลิตว่าเป็นเรือรบแม้ว่าในขนาดและความสามารถในการต่อสู้ของพวกเขาจะสอดคล้องกับคลาสของเรือพิฆาต
ทหาร-today.com

Navaltoday.com วันที่ 10
เรือพิฆาต Type 956 "Sarych"
ความยาว - 156 ม. ระวางขับน้ำ - 8000 ตัน เรือพิฆาตลำสุดท้ายที่ออกแบบและสร้างในสหภาพโซเวียต
dodmedia.osd.mil

เรือพิฆาตชั้น Sarych แต่ละลำมีขีปนาวุธ 48 ลูกเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูก รวมถึงตอร์ปิโดและทุ่นระเบิด
dodmedia.osd.mil