ในการทำงาน คนๆ หนึ่งต้องฝ่าฟันระยะทางหลายกิโลเมตรทุกวัน เหตุการณ์ไม่คาดฝันอาจเกิดขึ้นระหว่างทางส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บทางอุตสาหกรรม เหตุการณ์อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ สิ่งที่เกิดขึ้นอาจทำให้พลเมืองเสียโอกาสในการหารายได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทราบล่วงหน้า การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่?. เราจะพูดถึงสาระสำคัญของแนวคิด ความเป็นไปได้ของค่าตอบแทน แพ็คเกจเอกสารที่ต้องเตรียม และเกี่ยวกับความคืบหน้าของการสอบสวน
สถานการณ์ที่การบาดเจ็บจะได้รับการยอมรับว่าเกี่ยวข้องกับงานได้อธิบายไว้ในมาตรา 227 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย มันบอกว่าการบาดเจ็บที่ได้รับระหว่างทางไปทำงานจะได้รับการยอมรับเช่นนี้หากมีการเคลื่อนไหวในรถของ บริษัท และเกิดอุบัติเหตุขึ้น ในสถานการณ์ที่ต่างออกไป จะไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าได้รับบาดเจ็บในที่ทำงาน
หากพนักงานเดินและล้มขาหักระหว่างทางไปทำงาน จะต้องชี้แจงสถานการณ์ของเหตุการณ์ให้ชัดเจนโดยไม่ล้มเหลว ในปี 2020 คำนึงถึงรูปแบบการคมนาคมขนส่งด้วย การบาดเจ็บถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหากได้รับเมื่อพนักงานออกจากรถของ บริษัท ในอาณาเขตขององค์กร หากประชาชนไปทำงานโดยระบบขนส่งสาธารณะ ความเสียหายจะเกิดขึ้นภายในประเทศ
องค์กรมีหน้าที่ชดใช้ความเสียหายหากในระหว่างการประหารชีวิต หน้าที่ราชการพลเมืองต้องเผชิญกับสถานการณ์ต่อไปนี้:
- พนักงานใช้การขนส่งขององค์กรและกลายเป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ
- การบาดเจ็บจากการทำงานเป็นผลจากฟ้าผ่า
- ลูกจ้างในที่ทำงานได้รับบาดเจ็บจากบุคคลอื่น
- การบาดเจ็บจากการทำงานส่งผลให้เกิดอาการบวมเป็นน้ำเหลืองที่ส่วนต่างๆของร่างกาย
- การบาดเจ็บในที่ทำงานเกิดขึ้นจากจังหวะความร้อน
- ในอาณาเขตของ บริษัท พนักงานถูกแมลงหรือสัตว์กัด
- การบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมที่เกิดจากการถูกไฟไหม้
- ในสำนักงานหรือที่อื่น พนักงานถูกไฟฟ้าดูด
ดำเนินการสอบสวนอย่างไร
หากได้รับบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างเดินทางไปทำงาน จะพิจารณาสถานการณ์ภายในระยะเวลาที่กำหนด ระยะเวลาขึ้นอยู่กับระดับของการบาดเจ็บ หากมีความเสียหายเล็กน้อยจะมีการตัดสินใจภายใน 3 วัน ในสถานการณ์ที่บุคคลได้รับบาดเจ็บจากการทำงานอย่างรุนแรง ระยะเวลาจะขยายเป็น 15 วัน
หากลูกจ้างได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน เขาสามารถเริ่มทบทวนสถานการณ์ได้โดยยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังนายจ้าง
ความสัมพันธ์ระหว่างการบาดเจ็บและ กระบวนการผลิตรวมทั้งเสริมการสมัครด้วยบทสรุปของแพทย์
หากมีการพิจารณาอุบัติเหตุระหว่างทางไปทำงาน เอกสารดังต่อไปนี้จะต้องกรอกให้ครบถ้วน:
- คำสั่งเพื่อสร้างค่าคอมมิชชั่นที่องค์กรซึ่งรับผิดชอบในการตรวจสอบสถานการณ์ปัจจุบัน
- เอกสารการตรวจสอบ สถานที่ผลิตหรือสถานที่เกิดเหตุอื่น แผนงานและแผนงาน
- ระเบียบการที่จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของการสัมภาษณ์พยาน หากมี
- ข้อสรุปเกี่ยวกับระดับการบาดเจ็บจากการทำงาน
- ผลการตรวจแอลกอฮอล์ในเลือดของเหยื่อหรือ สารเสพติด;
- โปรโตคอลสุดท้ายของคณะกรรมาธิการซึ่งระบุว่าการบาดเจ็บนั้นถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่
- การทำรายการในบันทึกอุบัติเหตุ
จ่ายเงินสดให้กับพนักงานขององค์กร
หากเกิดอุบัติเหตุระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงาน จะถือว่าได้รับบาดเจ็บจากการทำงานหากพลเมืองเดินทางในรถของนายจ้างหรือในรถเพื่อปฏิบัติงานราชการ
หากความเสียหายที่เป็นผลรวมอยู่ในรายการนี้ตามประมวลกฎหมายแรงงานจะจ่ายค่ารักษา มีการชดเชยให้
สามารถให้ในรูปแบบ:
- จ่ายครั้งเดียวให้กับพนักงาน
- ค่าตอบแทนรายเดือนสำหรับการบาดเจ็บจากการทำงาน
- การชดใช้ค่าใช้จ่ายในการรักษาและการเดินทางไปยังสถานที่ที่ผ่าน
- ความช่วยเหลือสำหรับผู้ทุพพลภาพชั่วคราว
องค์กรอาจมีการจ่ายเงินประเภทอื่นสำหรับการบาดเจ็บจากการทำงาน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับกฎระเบียบภายในของบริษัท
หากมีคนไปทำงานด้วยการเดินเท้าและล้มลงที่หน้าทางเข้าในขณะที่ได้รับบาดเจ็บ เป็นไปได้มากว่าสิ่งนี้จะไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต กรณีดังกล่าวเป็นกรณีส่วนใหญ่ และนายจ้างไม่จำเป็นต้องสอบสวนและนำมาพิจารณา อย่างไรก็ตาม อาจมีการสอบสวนหากกรณีแสดงอาการบาดเจ็บในที่ทำงาน.
การบาดเจ็บใดๆ ที่ลูกจ้างได้รับระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน ที่เกี่ยวข้องกับความทุพพลภาพทั้งหมดหรือบางส่วนควรพิจารณาแยกกัน.
อุบัติเหตุระหว่างเดินทางไปสถานที่ทำงานเกี่ยวกับการผลิต
ในขั้นต้น คุณสมบัติของเคสที่เกี่ยวข้องกับการผลิตกำหนดตาม 125-FZ ของวันที่ 24 กรกฎาคม 1998 (มาตรา 3)
การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานอาจถือได้ว่าเกี่ยวข้องกับงาน, ถ้า:
- ลูกจ้างไปที่ที่ทำงานโดยการขนส่งอย่างเป็นทางการหรือโดยการขนส่งส่วนบุคคลหากได้รับ (ตามสัญญา) กับนายจ้าง
- ลูกจ้างปฏิบัติตามคำแนะนำของนายจ้าง
- พนักงานอยู่ในอาณาเขตที่เป็นขององค์กร
- เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใน เวลาทำงาน.
การสอบสวนคดีดังกล่าวดำเนินการบนพื้นฐานของศิลปะ 227-231 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียและตามพระราชกฤษฎีกา 73 ของวันที่ 24 มกราคม 2545 ฉบับที่ มติกำหนดขั้นตอนการตรวจสอบตลอดจนรูปแบบเอกสารหลักทั้งหมดซึ่งจะต้องออกหรือได้มาในระหว่างการสอบสวนคดี
ระยะเวลาของการตรวจสอบและรายการเอกสารที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับข้อสรุป สถาบันการแพทย์. ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับความรุนแรงของการบาดเจ็บที่พนักงานได้รับ.
การบาดเจ็บเล็กน้อยจะได้รับการตรวจสอบภายใน 3 วัน อาการบาดเจ็บที่รุนแรงภายใน 15 วัน อย่างไรก็ตาม, ในระหว่างการสอบสวนต้องจัดทำเอกสารดังต่อไปนี้:
- คำสั่งที่กำหนดองค์ประกอบของคณะกรรมการสอบสวนคดี
- เอกสารการตรวจสอบที่เกิดเหตุ - โปรโตคอล (แบบฟอร์ม 7)
- แผนผังของฉาก;
- รายงานการสัมภาษณ์ผู้เสียหายและผู้เห็นเหตุการณ์ หากมี (แบบ 6)
- สรุปความรุนแรงของการบาดเจ็บ
- ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศ
- ผลการตรวจร่างกายของผู้ป่วย (มีแอลกอฮอล์หรือยาเสพติดในเลือด);
- โปรโตคอลสุดท้ายของการประชุมคณะกรรมาธิการเพื่อตรวจสอบกรณีซึ่งจะสรุปข้อสรุปหลัก: การรับรู้กรณีที่เกี่ยวข้องหรือไม่เกี่ยวข้องกับการผลิตมาตรการป้องกัน ฯลฯ ;
- หมายเหตุในบันทึกการขึ้นทะเบียนและการบัญชีอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรม
หากได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน การสอบสวนสามารถทำได้โดยพิจารณาจากคำให้การของผู้เสียหาย (ตัวแทนของเขา) และข้อสรุปของสถาบันการแพทย์เกี่ยวกับความรุนแรงของการบาดเจ็บ ในใบสมัคร พนักงานต้องระบุเหตุผลที่เขาเชื่อว่าการบาดเจ็บนั้นเกี่ยวข้องกับการผลิต
วัสดุของการตรวจสอบกรณีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่ระบุไว้ในมาตรา 230 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย
การบาดเจ็บที่ไม่เกี่ยวข้องกับงานระหว่างทางไปทำงาน
หากผลการสอบสวน กกต.พบว่า กรณีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต ดังนั้นการกระทำจะถูกร่างขึ้นในรูปแบบที่กำหนดเอง และพระราชบัญญัติ N-1 จะไม่ถูกร่างขึ้น แบบเอกสารสำหรับสอบสวนการบาดเจ็บดังกล่าว กฎหมายของรัสเซียไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้แต่สามารถกำหนดได้โดยเอกสารท้องถิ่นของนายจ้างเอง
ในกรณีที่ไม่มีคำชี้แจงจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บ นายจ้างอาจดำเนินการสอบสวนตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะต้องจัดทำเอกสารดังต่อไปนี้:
- คำอธิบายของพนักงานที่ได้รับบาดเจ็บและผู้เห็นเหตุการณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์
- ใบรับรองความสามารถในการทำงาน (ลาป่วย);
- การกระทำในรูปแบบใด ๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งทิศทางในการทำงานและแนวทางจากการทำงาน การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางไปทำงานอาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจซึ่งอยู่ภายใต้การสอบสวนด้วย รหัสแรงงานสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดการเดินทางเพื่อธุรกิจแบบไปกลับเป็นวิธีการทำงาน ในสถานการณ์เช่นนี้ การเดินทางจะได้รับการยอมรับทั้งในการขนส่งอย่างเป็นทางการและการขนส่งสาธารณะ ตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องระหว่างทางไปทำงานนั้นถูกควบคุมโดยศิลปะ 227 และโดยเฉพาะวรรค 3 ตามอัตภาพ พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- ได้รับบาดเจ็บ รายการนี้รวมถึงการบาดเจ็บต่าง ๆ ในขณะที่คำนึงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการกระทำของบุคคลอื่นด้วย
- ความเสียหายอื่นๆ
ได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน
ควรจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงคู่ค้าจะต้องดำเนินการในลักษณะที่เป็นทางการโดยกำหนดเครื่องหมายที่เหมาะสมในวารสารพิเศษ ในเวลาเดียวกันระยะเวลาที่แน่นอนของกะจะต้องได้รับการแก้ไขในสัญญาจ้างงานปัจจุบันของพนักงานรวมทั้งแยกต่างหาก กฎระเบียบภายในบริษัท;
- หากพลเมืองได้รับบาดเจ็บในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่เพื่อขจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ
การบาดเจ็บจากการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท:
- การบาดเจ็บทั้งหมดของร่างกายและผิวหนังที่มีความรุนแรงต่างกัน
- ไฟไหม้, ไฟฟ้าช็อต,
- แผลไฟไหม้ น้ำเข้าปอด
- แมลงกัดต่อย, การโจมตีของสัตว์,
- ความเสียหายประเภทอื่นซึ่งเป็นผลมาจากการสูญเสียความสามารถในการทำงานของพลเมืองบางส่วนหรือทั้งหมด
การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางไปทำงาน
เพื่อสร้างการปรากฏตัวของการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม พลเมืองต้องผ่านการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดก่อน หากไม่มีใบรับรองแพทย์ที่เกี่ยวข้อง พนักงานจะไม่สามารถสมัครได้ ประโยชน์ที่คิดไว้และค่าตอบแทนตามสมควร
การบาดเจ็บทางร่างกายขณะส่งพนักงานไปทำงาน ประชาชนจำนวนมากไม่ได้อยู่ใกล้ที่ทำงาน นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะประเภทเดียวหรือหลายประเภทเป็นประจำเพื่อให้ไปถึงองค์กรได้ทันเวลา
สำคัญ
บางคนชอบทำสิ่งนี้ในรถยนต์ส่วนตัว บางคนใช้รถยนต์ของบริษัท ต้องระบุตัวเลือกหลังก่อนในสัญญาจ้างงานหรือในข้อกำหนดแยกต่างหาก
หากพนักงานถูกรถชนและแขนของเธอหัก ผู้จัดการจะถือว่าสถานการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุ และจะเป็นการบาดเจ็บในครอบครัว ไม่ใช่การบาดเจ็บจากการทำงาน แต่ถ้าพนักงานเดินทางโดยการขนส่งอย่างเป็นทางการหรือส่วนบุคคลหรือส่วนบุคคลและแขนของเธอหักดังนั้นประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียรายงานว่าการบาดเจ็บดังกล่าวถือเป็นเรื่องอุตสาหกรรม
อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับอุบัติเหตุระหว่างทางไปที่ทำงานและระหว่างทางกลับบ้าน ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดให้มีการรับรู้ความเสียหายทางอุตสาหกรรมในกรณีที่มีเงื่อนไขบางประการในการใช้รถยนต์
และหากเกิดอุบัติเหตุและพนักงานแขนหัก ตกรถ เดินเท้า สถานการณ์จะไม่เกิดผล
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล่านี้รวมถึงผลประโยชน์ทุพพลภาพชั่วคราวซึ่งจ่ายตลอดระยะเวลาของการทุพพลภาพชั่วคราวของผู้เอาประกันภัยจนกว่าผู้เอาประกันภัยจะได้รับคืนหรือสถานประกอบการสูญเสียความสามารถในการทำงานอย่างถาวรในจำนวน 100% ของรายได้เฉลี่ยของเขาคำนวณ ตามกฎหมาย N 255-FZ (มาตรา 9 กฎหมาย N 125-FZ) มาตรา 15 ของกฎหมาย N 125-FZ กำหนดให้การแต่งตั้งและจ่ายผลประโยชน์กรณีทุพพลภาพชั่วคราวแก่ผู้เอาประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือโรคจากการทำงาน ดำเนินการในลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการแต่งตั้งและการจ่ายผลประโยชน์สำหรับผู้ทุพพลภาพชั่วคราวในการประกันสังคมของรัฐขั้นตอนการคำนวณรายได้เฉลี่ยสำหรับการคำนวณผลประโยชน์ทุพพลภาพชั่วคราวนั้นกำหนดไว้ในศิลปะ 14 ของกฎหมาย N 255-FZ เช่นเดียวกับในระเบียบ N 375
การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่?
เช่นเดียวกับการบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางกลับบ้านจากที่ทำงาน และต้องบันทึกเหตุการณ์ทั้งสองและจัดทำเป็นเอกสารอย่างเหมาะสม เงื่อนไขสำหรับการสอบสวนอุบัติเหตุในที่ทำงานกำหนดโดย Art
229.1
ความสนใจ
ทีซีอาร์เอฟ:
- หากพนักงานได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ให้พิจารณา 3 วัน
- หากได้รับบาดเจ็บสาหัส 15 วันจะได้รับการจัดสรรสำหรับการสอบสวน
พนักงานตรวจแรงงานอาจมีส่วนร่วมในการสอบสวนอุบัติเหตุ หน้าที่ของพวกเขารวมถึงการระบุและระบุพยานในเหตุการณ์ บุคคลที่ละเมิดข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงาน ได้รับคำอธิบายจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บและข้อมูลที่จำเป็นจากนายจ้างของเขา
เอกสารใดที่ควรออกในระหว่างการสอบสวนเหตุการณ์:
- คำสั่งเกี่ยวกับองค์ประกอบของค่าคอมมิชชั่น
ได้รับบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงาน
ควรสังเกตว่าถึงแม้จะได้รับบาดเจ็บที่ไม่ใช่จากการทำงาน แต่การลาป่วยของพนักงานจะต้องชำระตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ จะทำอย่างไรถ้านายจ้างไม่จ่ายค่าชดเชยตามที่กำหนด? หลังจากดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสถานการณ์การบาดเจ็บของพนักงานในที่ทำงานแล้ว ผู้จัดการจะต้องแต่งตั้งการจ่ายเงินชดเชยที่เหมาะสม
ขนาดของพวกเขาถูกกำหนดเป็น เป็นรายบุคคลขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเฉพาะของสิ่งที่เกิดขึ้นตลอดจนความแตกต่างเพิ่มเติมอื่นๆ การชำระเงินทั้งหมดจะต้องทำอย่างเป็นทางการผ่านสาขา FSS กรณีหัวหน้าชำระเงินล่าช้า ค่าชดเชยตามกำหนด, พลเมืองจะมีสิทธิตามกฎหมายในการสมัครกับองค์กรที่ได้รับอนุญาต: กรมตรวจแรงงานหรือต่อสถาบันตุลาการทันที
จากการตรวจสอบพบว่าเขาไม่ได้มีความผิดในเหตุการณ์ หลังจาก การตรวจสุขภาพ Sergeev A.V. การสั่นสะเทือนได้รับการวินิจฉัย เขาสมัครกับนายจ้างเพื่อรับค่าตอบแทนที่เหมาะสมสำหรับการรักษาที่เขาได้รับ อย่างไรก็ตามผู้กำกับค่อนข้างปฏิเสธเขา เนื่องจากรถไม่เป็นทางการและไม่ได้จดทะเบียนในสัญญาจ้างงานของพนักงานหรือในเอกสารอื่นๆ ของบริษัท ผู้รับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุควรรับผิดชอบในการก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกาย
บริษัทประกันภัยต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าวัสดุทั้งหมด พนักงานที่ได้รับบาดเจ็บจากการทำงานจะได้รับค่าตอบแทนอะไรบ้าง? พนักงานที่สุขภาพได้รับอันตรายในที่ทำงานมักจะต้องได้รับการติดตามผล
โครงการจะขึ้นอยู่กับระดับของอันตรายที่เกิดขึ้นและความรุนแรงของความเสียหาย
ควรสังเกตว่าภาระหน้าที่ในการสอบสวนจะไม่ถูกลบออกจากหัวหน้าแม้ว่าพนักงานเองจะไม่ยืนยันในเหตุการณ์นี้ หากนายจ้างไม่แสดงความคิดริเริ่มและพยายามลืมสิ่งที่เกิดขึ้นก็ถือได้ว่าเป็นการกระทำดังกล่าว หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตเป็นการจงใจปกปิดเหตุฉุกเฉินในที่ทำงาน หากในระหว่างการสอบสวนปรากฎว่าอาการบาดเจ็บที่ลูกจ้างได้รับไม่เกี่ยวข้องกับงาน ผู้จัดการยังต้องดูแลรวบรวมเอกสารสำคัญดังต่อไปนี้
- คำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรจากพนักงานของคุณ ซึ่งจะระบุรายละเอียดที่สำคัญของสิ่งที่เกิดขึ้น รวมถึงคำให้การอย่างเป็นทางการของพยานที่เห็นพฤติการณ์สำคัญของการบาดเจ็บของพนักงาน
ในใบสมัคร พนักงานต้องระบุเหตุผลที่เขาเชื่อว่าการบาดเจ็บนั้นเกี่ยวข้องกับการผลิต วัสดุของการตรวจสอบกรณีที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจะถูกส่งไปยังหน่วยงานที่ระบุไว้ในมาตรา 230 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย
การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต หากผลจากการสอบสวน คสช. พบว่าคดีนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต ร่างพระราชบัญญัติจึงร่างขึ้นตามอำเภอใจและไม่ได้ร่างพระราชบัญญัติ N-1 ขึ้น. รูปแบบของเอกสารสำหรับการสอบสวนการบาดเจ็บดังกล่าวไม่ได้จัดทำขึ้นโดยกฎหมายของรัสเซีย แต่สามารถกำหนดได้โดยเอกสารท้องถิ่นของนายจ้างเอง
ในกรณีที่ไม่มีคำชี้แจงจากลูกจ้างที่ได้รับบาดเจ็บ นายจ้างอาจดำเนินการสอบสวนตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์ตามข้อมูลที่ได้รับจากสถาบันทางการแพทย์
พนักงานที่ได้รับบาดเจ็บในที่ทำงานมีสิทธิได้รับเงิน (ตามกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยภาคบังคับ)
รายการชำระเงิน:
- ชำระครั้งเดียว (สำหรับการประกัน);
- ผลประโยชน์ที่ได้รับจากการไร้ความสามารถชั่วคราวในการทำงาน
- จ่ายประกันเดือนละครั้ง;
- ครอบคลุมค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการปฐมพยาบาล การรักษา เดินทางไปและกลับจากโรงพยาบาล
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเอกสารและระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น พนักงานมีสิทธิเรียกร้อง การชำระเงินเพิ่มเติม, ถ้าจัดให้ สัญญาจ้าง, ข้อตกลงเพิ่มเติม ฯลฯ
จะไปที่ไหนหากไม่มีการจ่ายเงินและนายจ้างไม่ได้วางแผนที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายของพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บในที่ทำงาน?
สถานการณ์ที่นายจ้างปฏิเสธที่จะจ่ายเงินนั้นหายาก ทั้งนี้เนื่องจากนายจ้างซึ่งครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลและจ่ายค่าชดเชยลูกจ้างไม่ได้ใช้เงินของบริษัท ดำเนินการจากกองทุน FSS
ไม่ได้รับการสนับสนุนด้านวัสดุ พนักงานต้องติดต่อ:
- พร้อมร้องเรียนต่อพนักงานตรวจแรงงาน
- ใน ร่างกายอาณาเขตเอฟเอสเอส;
- กับคดีความในชั้นศาล
อุบัติเหตุที่ไม่เกี่ยวกับงาน
ข้อสรุปเกี่ยวกับการบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานไม่เกี่ยวข้องกับการผลิตนั้นออกโดยคณะกรรมการและไม่ได้ร่างขึ้นตามรุ่น H-1 ในลำดับใด ๆ
ในสถานประกอบการ มักสังเกตว่าพนักงานไม่ยื่นรายงานอุบัติเหตุ ในกรณีนี้ความรับผิดชอบตกอยู่กับนายจ้าง ตามกฎหมายไม่มีข้อ จำกัด ในการพิจารณาอุบัติเหตุที่สถานประกอบการ แต่ถ้าไม่สอบสวนคดี อุบัติเหตุก็อาจเกิดขึ้นอีกในอนาคต ยิ่งไปกว่านั้น พนักงานสามารถยื่นคำร้องได้ คำให้การเรียกร้องใน ตรวจแรงงานและอาจมีความรับผิดทางปกครองกับนายจ้าง
พนักงานระหว่างทางไปทำงานอาจได้รับบาดเจ็บในครอบครัวที่ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต หากลูกจ้างไม่ยื่นคำร้องเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับนายจ้าง หัวหน้าบริษัทอาจเรียกร้องคำอธิบายสำหรับสิ่งที่เกิดขึ้นโดยอิสระ
เพื่ออนาคต หลีกเลี่ยง ปัญหาที่เป็นไปได้ขอแนะนำให้นายจ้างออกเอกสารจำนวนหนึ่ง:
- บันทึกคำอธิบายที่ได้รับจากพนักงานและจากผู้เห็นเหตุการณ์
- พระราชบัญญัติการบาดเจ็บในครัวเรือน (ไม่เกี่ยวข้องกับการผลิต)
- การลาป่วยของคนงานที่ได้รับจากสถาบันการแพทย์
กรณีที่ไม่ได้มาตรฐาน
ยังไง กรณีพิเศษ (ไม่ได้มาตรฐาน)ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
คนงานกำลังกลับบ้าน เขาลงจากรถ หากล้มและหักขาเนื่องจากความเสียหายต่อตัวรถ ให้ถือว่าคดีนี้เป็นคดีอุตสหกรรม ล้มกลางถนน ลื่นไถล บางอย่าง กรณีนี้ถือเป็นการบาดเจ็บในครอบครัว หากสถานที่ (หยุดหรือพื้นที่) เป็นของนายจ้าง เรียกว่าอุบัติเหตุระหว่างทางไปหรือกลับจากที่ทำงาน
ในกรณีที่มีการบาดเจ็บในครอบครัว นายจ้างยังต้องจ่ายเงินลาป่วยจนกว่าลูกจ้างจะหายจากโรคทันที หากมี
ถามคำถามทนายความ
หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อทนายความของเราผ่านแบบฟอร์มนี้!
อุบัติเหตุกับคนงานสามารถเกิดขึ้นได้นอกพื้นที่ทำงาน แขนหัก รอยฟกช้ำและการบาดเจ็บอื่นๆ สามารถรับได้ระหว่างทางไปทำงาน ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว การบาดเจ็บดังกล่าวจะถือว่าเกี่ยวข้องกับงานหรือไม่? พนักงานแบบมีเงื่อนไขสามารถคาดหวังเงินเดือนเท่าใด อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้
การบาดเจ็บจากการทำงานระหว่างทางไปทำงาน
ในการตอบคำถามนี้ จำเป็นต้องอ้างอิงมาตรา 227 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามบทบัญญัติ กฎหมายยอมรับว่าเป็นการบาดเจ็บทางอุตสาหกรรมที่ได้รับนอกสถานที่ทำงานอย่างเป็นทางการ เช่นเดียวกับการจัดตั้ง ข้อตกลงแรงงานการหยุดพัก การเดินทางเพื่อธุรกิจ การปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการในที่อื่นที่ไม่ใช่ที่ทำงาน
สำหรับถนนสู่การทำงาน จะต้องคำนึงถึงสถานการณ์สำคัญอย่างหนึ่งที่นี่: ต้องได้รับบาดเจ็บตามที่อธิบายไว้ในขณะขับรถ นี่อาจเป็นยานพาหนะส่วนบุคคลที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการหรือรถยนต์ที่นายจ้างจัดหาให้ก่อนหน้านี้ ปรากฎว่าอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์อื่นๆ ระหว่างทางไปทำงาน อาจเป็นสาเหตุของการบาดเจ็บจากการทำงาน ซึ่งนายจ้างปัจจุบันจะต้องชดใช้ค่าเสียหายเต็มจำนวน กรณีอื่น ๆ ทั้งหมด รวมทั้งการเดิน จะไม่นำมาพิจารณา
การบาดเจ็บระหว่างทางไปทำงานถือเป็นการบาดเจ็บจากการทำงานหรือไม่?
หากใช้บริการขนส่งสาธารณะหรือบริการขนส่งผู้โดยสาร แม้ว่าจะได้รับบาดเจ็บสาหัส นายจ้างก็ไม่สามารถบังคับให้จ่ายค่าชดเชยภาคบังคับได้ ถ้าเขาต้องการทำด้วยความเต็มใจ เขาก็ไม่มีข้อจำกัดในเรื่องนี้ แต่หน้าที่คือออกจากคำถามที่นี่ รัฐบาลปฏิเสธที่จะรับรู้ถึงการบาดเจ็บดังกล่าวเนื่องจากก่อนหน้านี้ก่อนที่จะมีการแก้ไขที่เกี่ยวข้อง มีการบันทึกการใช้สถานการณ์ดังกล่าวในทางที่ผิดจำนวนมาก ได้รับบาดเจ็บก่อนหรือหลังเวลาทำงานก็เพียงพอแล้ว เนื่องจากนายจ้างต้องเผชิญกับการเรียกร้องค่าชดเชย
เป็นไปไม่ได้ที่จะลบล้างความจริงของการบาดเจ็บแม้ว่าพนักงานจะถูกส่งออกจากงานจริงก็ตาม ดังนั้นตั้งแต่ปี 2558 จึงมีการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงทัศนคตินี้ ตอนนี้ความเสียหายดังกล่าวได้รับการยอมรับหากเกิดขึ้นเฉพาะขณะเดินทางโดยการขนส่งส่วนบุคคล / ทางการเท่านั้น การบาดเจ็บดังกล่าวจะถือเป็นอุตสาหกรรม
การบาดเจ็บที่ไม่เกี่ยวข้องกับงานระหว่างทางไปทำงาน
ควรแนะนำความชัดเจนบางอย่างที่นี่ ค่าชดเชยไม่ได้ครบกำหนดในทุกกรณี แต่สำหรับผู้ที่จะได้รับการยืนยันหลังจากการสอบสวนของแผนกเท่านั้น ตามมาตรา 227 แห่งประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียหน่วยงานการผลิตต้องยอมรับคำแถลงจากพนักงานที่ได้รับบาดเจ็บและดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ออกพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งคณะกรรมการแผนก
- มอบหมายให้คณะกรรมการนี้สร้างสถานการณ์ที่เป็นข้อเท็จจริงทั้งหมด
- เชื่อมต่อกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายหากจำเป็น
- แก้ไขผลการสอบสวนในการกระทำของแผนก
- การตัดสินใจโอนค่าตอบแทน
สำคัญ: หากพนักงานย้ายไปทำงานด้วยการเดินเท้าและตัวอย่างเช่น ตกลงไปในช่องระบายน้ำทิ้งแบบเปิด ความเสียหายดังกล่าวสามารถชดเชยได้ตามความประสงค์ของนายจ้างโดยอิสระ การทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะส่งใบสมัครที่อยู่ไปยังชื่อของเขา การบาดเจ็บรุนแรงในกรณีส่วนใหญ่ยังคงได้รับการชดเชยแม้ว่าจะไม่มีภาระผูกพันดังกล่าวในส่วนของกฎหมายที่เกี่ยวข้องก็ตาม
การจ่ายเงินให้กับเหยื่อคืออะไร?
หากเส้นทางสู่การทำงานเท่ากับการปฏิบัติหน้าที่ราชการ การบาดเจ็บและความเสียหายใดๆ ที่ได้รับในกระบวนการต่อไปนี้จะถือเป็นการผลิต ดังนั้นหลังจากสร้างสถานการณ์จริงทั้งหมดแล้ว ควรระบุค่าตอบแทนสองประเภทให้กับพนักงาน:
- จำนวนเงินที่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายอย่างเป็นทางการทั้งหมดในกระบวนการฟื้นฟู
- ชดเชยความเสียหายทางศีลธรรม
ค่าจำกัดสามารถกำหนดได้โดยคู่กรณีโดยอิสระหรือโดยศาล