Djelatnost zbrinjavanja otpada rezidualno je isplativa, zbog velikog broja privatnih kuća koje nemaju izgrađenu kanalizaciju. Ciljana publika su stanovnici vikend naselja i vlasnici dača koji se obraćaju uslugama kanalizacije barem jednom godišnje.
Organizacija takvog poslovanja temelji se na "tri stupa": sposobnost uspostavljanja kontakta s kupcima i rukovodstvom različitih tijela, poznavanje sanitarnih standarda i tehnologija zbrinjavanja otpada te dostupnost materijalne baze.
Oprema i tehnologija za čišćenje
Glavna akvizicija bit će kanalizacijski stroj. U modernim poduzećima za zbrinjavanje tekućeg otpada koristi se nekoliko vrsta takvih strojeva: vakuumski stroj, vakuumska jedinica, postrojenja i jedinice za odvodnjavanje, samohodni stroj itd. Kanalizacijski stroj mora imati sljedeće zahtjeve:
Budite sigurni za zaposlenike;
Jednostavan i brz za utovar/istovar;
Imati visoku brtvu, koja će spriječiti mogućnost curenja;
Budite dobro opremljeni i automatizirani;
Čisti brzo.
Za otvaranje obrta dovoljno je uzeti kredit za razvoj poslovanja ili kupiti visokokvalitetni vakuumski stroj. Njegovi glavni dijelovi su: spremnik, vakuumska pumpa s pogonom, usisni otvor s usisnim crijevom, alarmno-sigurnosni uređaj, regulacijski ventili s cjevovodom, platforme i dodatna električna oprema. Punjenje spremnika otpadom nastaje zahvaljujući vakuumu koji stvara vakuum pumpa. Protok kanalizacije je oko 240-360 m3/h, ovisno o snazi stroja. Kapacitet spremnika je od 3, 25 do 10 kubnih metara. Izbacivanje mase događa se vlastitom snagom ili djelovanjem vakuumske pumpe. Trošak takvog stroja ovisi o godini proizvodnje i proizvođaču. Novi strani automobil košta oko 3-4 milijuna rubalja, domaći automobil košta 1 milijun rubalja. Rabljeni vakuumski kamion može se kupiti za 250-650 tisuća rubalja.
Recikliranje
Usluge koje pruža tvrtka za gospodarenje otpadom mogu uključivati:
Čišćenje septičkih jama;
Čišćenje i odvodnjavanje građevinskih jama;
Drenaža akumulacija;
Čišćenje odvoda i kanalizacijskih mreža;
Skupljanje i uklanjanje otrovnog otpada, predviđeno za 3-4 razreda opasnosti;
Skupljanje i zbrinjavanje medicinskog otpada svih vrsta sa bilo koje medicinske ustanove i tako dalje.
Drenažne stanice se nalaze na kanalizacionim kolektorima, udaljene 300 metara mjesto. Sastoje se od nekoliko kanala u koje se odvodi otpad iz spremnika i cisterni. Trošak takve stanice je oko 4 milijuna rubalja. Naravno, bit će skupo kupiti ga, stoga biste trebali koristiti usluge reciklažnih centara, gdje se izdaju kuponi za plaćanje usluga. Cijena je po kocki. metara.
Dokumenti
Prilikom obrade dokumenata, osim registracije samostalnog poduzetnika, odabira sustava oporezivanja i otvaranja osobnog bankovnog računa, morat ćete dobiti dozvolu za zbrinjavanje otpada. Osigurava ga Odjel Savezna služba o nadzoru u području upravljanja prirodom. Da biste to učinili, potrebno je sastaviti Zaključak Rospotrebnadzora o gospodarenju otpadom, kao i razviti i dogovoriti postupak kontrola proizvodnje u području gospodarenja otpadom iz proizvodnje i potrošnje. Također ćete morati zaobići brojne instance i prikupiti značajnu količinu dokumenata:
Zahtjev za licencu;
Kopije sastavni dokumenti i presliku potvrde državna registracija kao pravna osoba;
Kopija potvrde o državnoj registraciji građanina kao samostalnog poduzetnika;
Presliku potvrde o registraciji kod poreznog tijela s matičnim brojem poreznog obveznika;
Plaćanje licencne naknade;
Podaci o kvalifikacijama stručnjaka koji osiguravaju provedbu deklarirane vrste djelatnosti, potvrđeni potvrdama o pravu na rad s opasnim otpadom;
Podaci o regulatornoj i metodološkoj potpori, organizacijskim i tehničkim sposobnostima i materijalno-tehničkoj opremljenosti, podaci o prijašnja aktivnost radno iskustvo;
Podaci o prisutnosti u vlasništvu industrijski prostori, objekti za odlaganje otpada, odgovarajući tehnički standardi i zahtjevi za opremu Vozilo potrebne za obavljanje licencirane djelatnosti;
Informacije o dostupnosti kontrolnih i mjernih alata koji potvrđuju sukladnost sa standardima za dopušteni utjecaj na okoliš pri obavljanju licencirane djelatnosti;
Kopija sanitarno-epidemiološkog zaključka za prikupljanje, korištenje, neutralizaciju, prijevoz, zbrinjavanje opasnog otpada.
Rok za izdavanje dozvole za zbrinjavanje otpada je najviše 2 mjeseca. Licenca vrijedi 3-5 godina. Trošak će biti od 250 do 300 tisuća rubalja.
Prostorije i osoblje
Za kompetentna organizacija zbrinjavanje otpada treba iznajmiti garažu za opremu i uredski prostor. Garaža bi trebala biti odabrana tamo gdje su privatne kuće uobičajene, to jest u blizini mjesta gdje žive vaši potencijalni kupci. Trošak najma garaže je od 10 tisuća rubalja mjesečno, kupnja će koštati 100-500 tisuća rubalja. Za ured možete iznajmiti sobu za oko 150 tisuća kuna godišnje. Trebali biste angažirati računovođu i menadžera za privlačenje kupaca.
investicije
Početna investicija, prilikom iznajmljivanja garaže i kupnje rabljene opreme domaćeg proizvođača, potrebna za otvaranje tvrtke za zbrinjavanje otpada, bit će oko 1 milijun rubalja. Mjesečni troškovi oko 100.000 rubalja za održavanje opreme, stanarinu i plaće. Trošak čišćenja za 1 cu. metar otpada je oko 1500-2000 rubalja, tj. u prosjeku za jedno maksimalno opterećenje spremnika kapaciteta 7 kubičnih metara. metara, možete zaraditi oko 12 tisuća rubalja. Najmanje, mjesečna dobit će biti 240 tisuća rubalja, neto dobit je 140 tisuća rubalja. Ako počnete raditi ljeti, posao se može isplatiti u sezoni.
Nedavno su se u Moskvi počele pojavljivati tvrtke koje zarađuju na zbrinjavanju automobila koji su u kvaru.
Ovdje imaju golemo polje djelovanja: svake godine samo moskovski vozači ostave oko sto tisuća automobila na otpadu automobila.
Ideja pronađena!
Jednom se ulicom vozio ogromni "Kraz" i odvezao dva zahrđala automobila na deponij. Khachik Yegizaryan promatrao je ovu pogrebnu povorku i iznenadio se ekstravagancijom njenih organizatora: “Zašto voziti tako ogroman auto da bi prebacio samo dva automobila?
Ideja koja se pojavila odmah je zaokupila Khachika i on je čvrsto odlučio pokušati je oživjeti. U to se vrijeme Yegizaryanova tvrtka specijalizirala za recikliranje starog betona koji se kasnije koristio za izradu pijeska i šljunka. Zatim su se proizvodile ploče za popločavanje i blokovi za gradnju. Shrader - jedinica dizajnirana za drobljenje starog betona, izvrsno je obavila posao spljoštavanja zahrđalih automobila. Nakon takve obrade osobni automobil se pretvorio u tanki lim debljine pet centimetara. U jednoj vožnji kamionom, više od 20 takvih "plahti" moglo se odvesti na deponij automobila.
Budući da sve slučajeve zbrinjavanja starih automobila u našoj zemlji rješava samo tijela vlasti, Khachik Yegizaryan otišao je u najbližu prefekturu ponuditi svoje usluge. Dužnosnicima se svidjela ideja prilično ekonomičnog poslovanja. Sklopljen je ugovor s tvrtkom "Drobus" za izvršenje svih narudžbi grada, a zemljišna parcela, i stvari su se nastavile, uzimajući maha.
Smeće je uvijek smeće
Nekoliko godina kasnije, tvrtka Drobus već je bila najveći utilizator starih automobila u sjeveroistočnoj regiji Moskve. Godišnje kroz ovu firmu prođe više od dvije tisuće zahrđalih automobila. No, kako se pokazalo, u ovom se poslu ne mogu zaraditi koferi novca.
"Grad je platio samo 920 rubalja za zbrinjavanje jednog automobila", rekao je Yegizaryan. - Za jednu tonu starog željeza koja je predana - to su otprilike tri karoserije, moglo se zaraditi još 1200 rubalja. Naravno, ovo su novčići. Uostalom, još je trebalo platiti rad radnika i održavati vučno vozilo. Malo je pomoglo i to što se uspjelo prodati dio rezervnih dijelova koji su ostali u automobilima koji su stigli na reciklažu. Ali vlasnici automobila koji odluče svoj automobil ostaviti u otpadu uvijek ga u potpunosti skinu. Od pet automobila koji su nam stigli, samo na jednom je moguće pronaći rezervne dijelove. U gotovo svim slučajevima radi se o zahrđalim i golim karoserijama. Dakle, kada bismo se specijalizirali samo za ovaj posao, brzo bismo bankrotirali.
I istina je, nisu to prazne riječi. Niti jedna firma na ovom području koja se pokušala baviti ovim poslom nije opstala.
Drobus se, za razliku od ovih tvrtki, osjeća samouvjereno. Profitabilnost ove tvrtke ostaje stabilna na razini od 35-40%. Kako joj to uspijeva?
U svemu tražite dobro!
Jedno od načela koje koristi poduzetnik Yegizarian jest maksimalno iskoristiti sve resurse koje imate. Najvažnije je pronaći njihovu pravu kombinaciju. Prva stvar koju je Khachik u potpunosti iskoristio bila je zemlja. Budući da njegova tvrtka pruža usluge po nalogu grada, za ustupljenu parcelu plaća deset puta manju najamninu nego što bi platila druga komercijalna tvrtka.
Naš krov se reciklira, kaže Yegizaryan. “Omogućuje vam vođenje drugih poslova koji mogu biti vrlo profitabilni i nisu tako skupi za iznajmljivanje zemljišta. Sav profit se ostvaruje na ovim slučajevima.
Tvrtka Drobus ima ih nekoliko dodatne poslove. Tvrtka se bavi auto servisom, ugradnjom i proizvodnjom ležećih vozila, prodajom rezervnih dijelova, tvrtka posjeduje poseban parking za automobile koji su doživjeli nesreću. Tijekom godine na njemu stoje "slomljeni" automobili. Ako vlasnici automobila odbiju preuzeti ga, tvrtka može raspolagati automobilom prema vlastitom nahođenju. Mnogo se više dijelova može povratiti iz automobila koji je doživio nesreću nego iz automobila koji se istrošio.
U skladištu ove tvrtke nalaze se rezervni dijelovi koji su skinuti s rashodovanih automobila.
- Ako je neki rijedak detalj godinu dana ležao u skladištu, u redu je - kaže poduzetnik. Moguće je da će se za njega nešto kasnije naći kupac. Nikada nije kasno baciti dobar predmet!
Uopće bacanje nečega nikada nije uključeno u pravila Yegizaryana. Nalazi primjenu čak motorno ulje, koja je ostala napuštena u automobilu. U poduzeću ga prvo ocijede, prerade, a zatim koriste za grijanje u svojim prostorijama.
Svijet je na kocki, ali posao cvjeta!
Napušteni željezni konji
Danas je problematično i neisplativo baviti se samo recikliranjem, jer se miješaju ne baš dobri zakoni. U ovom trenutku proces zakopavanja automobila izgleda otprilike ovako. Traže se napušteni automobili u dvorištima zaposlenika uprava i DEZ-ova. Nakon pronalaska starog automobila, dužni su pronaći vlasnika i ishoditi suglasnost za zbrinjavanje automobila, sastaviti poseban akt, a potom akt ustupiti djelatnicima ovlaštene tvrtke. Tek nakon svih ovih procedura dolaze na lice mjesta, preuzimaju auto i zbrinjavaju ga. Ako se vlasnik ne pronađe, automobil se šalje na posebno parkiralište. Automobil će tamo ostati dok se ne pronađe vlasnik. Ako se pronađe vlasnik, šalju mu se posebna pisma u kojima se traži da preuzme svoj automobil ili da ga pretopi. Samo u slučaju odsutnosti vlasnika i nakon godinu dana, auto se može rashodovati. Stvar tu nije završila. Postoje vlasnici koji su se sjetili svog željeznog konja i došli na posebno parkiralište. Saznavši da mu je auto već otopljen, žuri na sud. Vratite svoj omiljeni auto! Tko ti je dopustio? Neka oronula, ali moja!” Obično ti domaćini gube sudove jer jednostavno ne znaju odgovoriti na jedno pitanje: “Gdje si bio prije? Zašto nam nisu odgovorili na pisma?
U praksi tvrtke Drobus bilo je i takvih slučajeva kada je vlasnik, vidjevši da mu se automobil utovaruje na vučno vozilo, pozvao službenike reda. Policijski službenici su lišili slobode djelatnike tvrtke i priveli ih u Odjel. Naravno, onda su sve sredili i pustili zaposlenike. Ali ipak je trebalo vremena i živaca.
- Da imamo, kao u Nizozemskoj - sanja Yeghiazaryan. - Ako auto stoji tamo tri dana bez kretanja, dalje vjetrobran predstavnik vlade lijepi zeleni papirić sa zahtjevom da se ukloni auto. Ako sve ostane nepromijenjeno, tko zalijepi crveni papirić s drugačijim upozorenjem: "Uklonite auto unutar tjedan dana." Ako se automobil ne ukloni u roku od tjedan dana, vučno vozilo odvozi automobil na posebno parkiralište. Vlasnik boravka svog automobila na parkiralištu neće biti jeftin - 100 dolara po danu. Nakon toga vlasnik ima još 2 dana da odluči hoće li preuzeti auto ili ga ostaviti. Ako ga napusti, auto ide u otpad.
Pravi američki san
Khachik Yeghiazaryan ima veliki san izgraditi veliku tvornicu koja će se baviti recikliranjem automobila i preradom dobivenog materijala. Khachik je prošle godine otišao u Ameriku, gdje je od poznatih divova u ovoj oblasti, braće Adams, pokušao naučiti iskustvo stvaranja tako velike fabrike.
“U tvornicama Adams gotovo sve ide u akciju”, kaže šef Drobusa. - Na primjer, guma se može dobiti od guma. I ovo je izvrsna komponenta asfalta, igrališta, teniskih terena. Trenutno se u našoj zemlji oko 60% starih guma jednostavno zakopa, jer ih je neisplativo reciklirati. Je li u redu?
Američka tvornica po principu ključ u ruke koštat će otprilike 16 milijuna dolara. Khachik Yeghiazaryan uspio je pronaći takvu zapadnu banku koja mu je spremna dati tako veliki zajam za ovaj projekt uz 5% godišnje. Poduzetnik očekuje da će to uspjeti nadoknaditi za samo dvije godine. No, posao je zasad zapeo, jer nema zemljišta koje bi se moglo iznajmiti na duže vrijeme.
Ugovor o najmu obično nam se produljuje na godinu dana, a najviše na 5 godina, - kaže Khachik. – U takvim uvjetima vrlo je rizično ulagati velik novac. U svakom trenutku službenici mogu dojuriti i reći: "Očistite svoje poduzeće, mi ćemo ovdje izgraditi nešto drugo!" I gdje ga onda pospremite? Dakle, san je i dalje samo san.
Pogled u budućnost
- Prema prognozama, u Moskvi će za 10 godina oko 300.000 automobila godišnje odlaziti na odlagalište.
- Za navedeno razdoblje, od vozila koja su odslužila rok, iskorišteno je samo jedno od četiri vozila.
- Samo jedan od tisuću Rusa daje auto na pretapanje. No, od 1. siječnja 2010, vlasti planiraju donijeti zakon "o raspolaganju vozila." Ako se zakon usvoji, tada će vlasnici automobila koji su uvezeni ili proizvedeni prije tog datuma biti dužni osigurati automobil. Iznos koji je plaćen osiguravajućem društvu otići će na pogreb automobila kada se istroši.
- Od 2010. uvoznici ili proizvođači morat će plaćati zbrinjavanje automobila uvezenih ili proizvedenih prije tog datuma. U Europi je takav zakon na snazi od 2002. godine. Tamo se trošak zbrinjavanja odmah uračunava u cijenu automobila koji se prodaje.
- U Moskvi regiji do 2007 planira se izgraditi četiri velike tvornice za reciklažu automobila.
Ako se preda na recikliranje stari auto, ne samo da se možete riješiti starog automobila, već i kupiti novi u okviru programa.
Razmotrite kako se riješiti automobila, kako to učiniti ispravno, koji je algoritam djelovanja. Upoznajmo se sa svim potrebnim informacijama.
Iskorištavanje vozila – njegovo sigurno uništenje. Strojevi su izrađeni od metala, plastike, stakla, tehničkih tekućina. Ako ga ostavite i zaboravite, s vremenom će štetne tvari početi ulaziti u tlo i atmosferu.
Korištenje osigurava sigurnu obradu vozila. Automobil rastavljaju djelatnici posebne organizacije, materijali se razvrstavaju i šalju na daljnju obradu.
Da biste se riješili automobila, morate:
- Izbrisati vozilo iz registra u prometnoj policiji. Većina mjesta za prikupljanje vozila u otpad zahtijeva potvrdu o odjavi vozila.
- Ostavite automobil na mjestu preuzimanja. S organizacijom je potrebno sklopiti ugovor o zbrinjavanju.
Postoji mnogo tvrtki koje se bave recikliranjem. Usluga se pruža besplatno. Ali ponekad se naplaćuje naknada za prihvaćanje vozila male mase (manje od 800 kg).
Za odjavu automobila potrebna su sljedeća dokumenta:
- ruska putovnica;
- potvrda o registraciji vozila, putovnica vozila, registarske pločice;
- zahtjev na propisanom obrascu;
- Vozila nisu predviđena za pregled.
Uvjeti odlaganja:
- starenje i istrošenost automobila;
- Vozilo je prodano po općoj punomoći, ali novi vlasnik nije u prometnoj policiji da preregistrira auto na sebe (kako ne bi plaćao daljnji prometni porez, prodavatelj njegovog automobila mora se nositi s ekstremnim mjera - postupak raspolaganja);
- krađa automobila;
- uklanjanje nezgoda na cestama zbog otežanog kretanja starog automobila po njima.
Zapamtite: ako vam je prometna policija odjavila automobil, više ga nemate pravo voziti. Vozilo prevozite isključivo kamionom za vuču.
Uvjeti za uklanjanje automobila iz državne registracije:
- raspolaganje prema državnom programu;
- nezakonite radnje u vezi s automobilom, krađa;
- ako kupac automobila nije registrirao automobil za sebe i neće to učiniti;
- napuštanje zemlje na dulje vrijeme (tada vlasnik registrira automobil u zemlji prebivališta).
- osobno se obratite prometnoj policiji, uđite u elektronički red;
- nema potrebe predavati stari automobil prometnoj policiji na pregled;
- predati popunjen zahtjev, dokumente;
- vlasniku automobila izdaje se potrebna potvrda.
Uvjeti i cijena usluge navedeni su u svakoj tvrtki posebno. Od predstavnika će se tražiti da im dostave potvrdu prometne policije.
Uzorak prijave
Razmotrite uzorak ispunjavanja zahtjeva za zbrinjavanje automobila u prometnoj policiji:
- navedite točan naziv odjela prometne policije u koji ćete predati dokumente;
- podcrtajte odgovarajući tekst razloga prestanka registracije vozila (zbog prodaje);
- unesite podatke o marki, modelu automobila, VIN broju, državnim oznakama, godini proizvodnje u obrazac iz putovnice vozila;
- unesite podatke o putovnici vlasnika automobila, ispunite podatke o vlasniku;
- prepišite podatke o vozilu u potrebne retke.
Punomoć - potreban dokument odjaviti automobil ako vlasnik automobila ne može sam posjetiti odjel prometne policije. Dokument mora biti ispravan.
U punomoći pravne osobe navodi se:
Vlasnik automobila koji želi odbaciti vozilo može predati samo putovnicu i zahtjev za reciklažu. Ali ako se iz nekog razloga ne može sam baviti postupkom, on ispisuje punomoć za svog zastupnika. Zatim se dokument ovjerava kod javnog bilježnika.
U punomoći od pojedinac naznačeni su:
- mjesto, datum sastavljanja;
- Puno ime, podaci o putovnici, adresa glavnog i ovlaštenog predstavnika;
- registracijski odjel prometne policije;
- podaci o vozilu;
- broj putovnice automobila i potvrda o registraciji;
- rok valjanosti punomoći;
- potpise stranaka.
Razmotrite kako predati automobil na recikliranje prema posebnom programu, koji su dokumenti potrebni.
Ovaj poseban program pokrenut je 2010. godine, ali je još uvijek aktivan. Cilj državni program- povećanje rasta prodaje domaćih automobila subvencioniranjem kupnje novih vozila umjesto starih.
Glavni uvjet za sudjelovanje u programu: sredstva koja dobijete od isporuke vozila na obradu možete potrošiti samo za kupnju novog automobila.
Ostali uvjeti u 2020. godini:
- morate posjedovati automobil najmanje šest mjeseci;
- U programu mogu sudjelovati fizičke i pravne osobe;
- novi automobili se ne rashoduju;
- sudionik mora imati rusku putovnicu;
- automobil se ne predaje na obradu bez posebno angažiranog trgovca (usluge mogu koštati oko 10 000 rubalja).
Prema programu, možete zamijeniti automobil, veliki auto, džip, autobus. Maksimalni iznos popusta je 50-350 tisuća rubalja.
Minimalni iznos za automobili, maksimalno za kamione. U okviru ovog programa već je prodano oko 130.000 automobila.
Program se može samo kupiti ograničena količina modeli: AvtoVAZ, GAZ, UAZ, nekoliko modela Volkswagen, Opel, Nissan, Ford, SsangYong, Renault.
Sve dokumente sastavlja trgovac, on također zaključuje ugovor s klijentom za kupnju novog automobila.
Izdaje popust na kupnju vozila u obliku bona ili gotovine Novac. Obratite se trgovcima automobila koji sudjeluju u programu i predajte mu svoj stari automobil.
Algoritam akcije:
- sastaviti punomoć za zastupništvo za prijenos starog automobila u otpad;
- sklopite ugovor s trgovcem, koji će odrediti da automobil predate trgovcu radi odjave i zbrinjavanja;
- predati punomoć i auto, dobiti akt o prijemu i primopredaji auta.
Program recikliranja je pogodan samo za one koji posjeduju stari auto, nitko ga ne koristi. Za njega možete dobiti prilično impresivan iznos.
Država je izdvojila oko 10 milijardi rubalja za recikliranje. Program ima ograničeno trajanje, stoga se trebate prijaviti ranije.
Kako se riješiti automobila bez dokumenata i brojeva? Ako ste vlasnik automobila, imate ga pravo otpisati samo uz putovnicu. Ostali dokumenti, uključujući registarske pločice, dostavljaju se, ako postoje.
Kako se riješiti automobila u prometnoj policiji bez automobila? Praksa prodaje vozila ima svoje nedostatke. Vrlo često novi vlasnik kojem ste prodali automobil ne traži plaćanje poreza na prijevoz iu roku od deset dana ne preregistrira automobil za sebe.
Tada će vam doći račun za plaćanje prijevozne pristojbe, budući da ćete vi ostati stvarni vlasnik.
Izdavanjem zbrinjavanja automobila u prometnoj policiji možete se riješiti nepotrebnih poreznih obveza. Idite u prometnu policiju, napišite izjavu o namjeri da se auto otpadne.
Nakon toga će automobil, koji će voziti nemarni kupac koji je odbio preregistrirati automobil za sebe, biti zaustavljen na postaji prometne policije, probušen kroz bazu i poslan u kazneni prostor.
Nakon odjave vozila radi zbrinjavanja, nemoguće ga je ponovno registrirati.
javne službe
Možete se riješiti automobila pomoću Portala državnih usluga (https://www.gosuslugi.ru/category). Odaberite "Registracija vozila", zatim "Odjava", "Odjava zbog zbrinjavanja".
Prijava je ispunjena u elektroničkom obliku. U njega unesite sljedeće dokumente:
- ruske putovnice;
- ovjerena punomoć (za zastupnike);
- putovnice vozila;
- potvrda o registraciji ili TP motornog ili priključnog vozila;
- isprava kojom se potvrđuje vlasništvo vozila ili priključnog vozila.
Zahtjev treba ispisati, odnijeti u prometnu policiju zajedno s državnim registracijskim oznakama automobila. Morate odabrati prikladnu jedinicu prometne policije, datum, vrijeme, dogovoriti sastanak.
Nemojte kasniti na dogovoreno vrijeme, inače možete preskočiti red. Ne zaboravite uzeti originalne dokumente, čiji su podaci navedeni u prijavi.
Nakon što zaposlenik provjeri dokumente, vozilo će biti odjavljeno radi naknadnog zbrinjavanja.
Trebam li platiti naknadu za postupak? Ne, ova usluga je besplatna.
Ali ne možete voziti odjavljen auto. Stoga ćete morati potrošiti novac na kamion za vuču do prostora za prijem automobila.
Prema Zakonu br. 89, uslugu recikliranja pružaju ovlašteni prihvatni centri bez naknade ako je za ovo vozilo plaćena naknada za recikliranje.
Ali morate zapamtiti da se naknada za recikliranje ne plaća za vozila čija su prava izdana prije 2012.
Ako naknada nije plaćena, vlasnik će morati platiti uslugu prema tarifama tvrtke.
Rabljeni auto
Mogu li kupiti rabljeni automobil kroz program recikliranja? Novi automobili su skupi, a popusti za njihovu kupnju u okviru programa recikliranja mali. Ali rabljeni automobili ne sudjeluju u programu.
Vlada financira kupnju samo novih vozila, jer podržava glavni cilj programa: poticanje prodaje domaćih proizvođača, čime se povećava broj prodanih automobila, povećanje poreznih odbitaka u proračun.
I onda se iz toga financira program reciklaže. Iz tog razloga je nemoguće otkupiti rabljena vozila u okviru programa reciklaže.
Ako namjeravate kupiti automobil, ne zaboravite ga provjeriti radi recikliranja..
Postupak odjave zbog zbrinjavanja prilično je popularna pojava među onima koji žele izbjeći porez na automobil koji nije u uporabi.
Možete provjeriti automobil za recikliranje:
- putem web stranice prometne policije;
- Autocode;
- različitih internetskih portala.
Možda ćete morati provjeriti:
- VIN kod;
- broj karoserije/šasije;
- registracijski brojevi.
Usluge mogu zakazati, jer ponekad podaci nisu uneseni u bazu podataka. Stoga online provjera nije uvijek pouzdan način da saznate je li automobil rashodovan, jer se ponekad vozila vraćaju iz rashoda. Zatim odmah kontaktirajte prometnu policiju.
Događa se da je prilično isplativo i obećavajući posao ima potpuno neugledan izgled, što je čak i teško povjerovati u njegov uspjeh. Ova izjava vrijedi za posao izgrađen na zbrinjavanju automobila koji su već poslužili svojoj svrsi.
Uostalom, tko bi od nas pomislio da se hrpe starog željeza kvare izgled naša udobna dvorišta mogu donijeti pravi i, štoviše, puno novca. Tvrtka za recikliranje automobila vrlo je obećavajuća i tražena čak i sada, jer se svake godine pojavljuje ogroman broj novih automobila, a shodno tome raste i broj vozila koja nisu u pokretu.
Stoga možete osnovati malu tvrtku koja će privatno odvoziti napuštene automobile radi njihovog naknadnog zbrinjavanja, što će vam, usput, donijeti dobru zaradu. Jedina poteškoća u organiziranju ovog slučaja je potreba prolaska kroz niz instanci izdavanja dozvola našeg birokratskog aparata, a često ćemo, kako bismo dobili sve dokumente i obavljali svoje aktivnosti na potpuno legalnoj osnovi, morati "privoljeti" više od jednog dužnosnika. Stoga budite spremni potrošiti puno vremena, truda, živaca i određenu količinu novca. Iako će se kasnije ti troškovi više nego isplatiti.
Dakle, nakon što ste dobili sve potrebne dozvole, možete početi organizirati vlastito mjesto, gdje će se odvijati sortiranje, djelomična obrada i skladištenje materijala za recikliranje. Trebat će vam prilično veliko područje, područje od najmanje četiri stotine četvornih metara, trebat će ga opremiti u skladu s tim - položiti asfaltni premaz s posebnom impregnacijom, koja neće dopustiti da razne automobilske kemikalije prodru u zemlju. Zatim zaštitite svoje posjede i držite rasvjetu oko perimetra. Također ćete morati kupiti prešu za metal i sve potrebni alati, bez kojih će biti nemoguće rastaviti automobil.
Sav otpad morat će se sortirati - metal, gume i felge, staklo itd. Također je potrebno riješiti pitanje zbrinjavanja goriva i maziva, to će biti možda i najskuplji dio vašeg poduzeća, jer ćete takav postupak morati platiti, dok će sav ostali otpad donijeti samo profit.
Automobile za zbrinjavanje možete tražiti sami, ali će morati stajati još dva mjeseca na posebnom mjestu, u slučaju da se pojavi vlasnik. Ili najavite prihvaćanje takvog metalnog otpada od stanovništva, to će trajati manje vremena, ali će također smanjiti vaš profit.
