Reklaam asfaldil: seadus, võimalikud karistused, hetkeseis. Reklaam asfaldil: ebaseaduslik, kuid tõhus Kui asi läheb kohtusse

Kaasaegsetes linnades ümbritseb reklaam tarbijaid kõikjal. Linnatänavatel, siseruumides kaubanduskeskused tulevad uued reklaamiviisid. Viimase aja üks tähelepanuväärsemaid trende on olnud reklaam asfaldil. Milline on selle õiguslik staatus ja tulevikuväljavaated?

Reklaamid asfaldil on saanud aktiivset levikut viimasel kahel aastal. Regulatiivsel tasandil see oluline regulatsioon puudub. Paljud Interneti-saidid pakuvad halli Moskva igapäevaelu odavat värvimist eredate reklaamidega. Omanikud on kohal reklaamiäri tagama klientidele selliste sündmuste absoluutse seaduslikkuse. Peamine argument: siiani pole kellelgi probleeme olnud. Kuigi nad kaudselt tunnistavad, et asfaldile joonistamine pole päris puhas äri selle otseses ja ülekantud tähenduses.

Et aru saada, millist regulatsiooni saab asfaldil reklaamile rakendada, tuleb esmalt aru saada, kas tegemist on seaduse seisukohalt reklaamiga. See tunnistab reklaamiks mis tahes viisil, mis tahes vormis ja mis tahes vahendeid kasutades levitatud teavet, mis on suunatud määramatule ringile ja mille eesmärk on juhtida tähelepanu reklaamiobjektile, tekitada või säilitada selle vastu huvi ja edendada seda turul (artikkel 3). Nendele kriteeriumidele vastab peaaegu iga kõnniteel olev infosõnum. Aga mis reklaam see on?

Tundub, et kõige ilmsem vastus: välireklaam. Asfalt ju väljas. Kuid mitte kõik pole nii ilmne. Reklaamiseadus definitsiooni ei sisalda välireklaam, vaid reguleerib ainult mõningaid selle levitamise viise. See viitab reklaami levitamise eriviisile: stabiilse territoriaalse levitamise spetsiaalsete tehniliste vahendite kasutamine. seda stendid(reklaamtahvlid), tänavabännerid, elektroonilised tablood jne. Kui sellist tehnilist vahendit reklaamiks ei kasutata, jääb välireklaam seaduse reguleerimisalast välja.

Väide, et reklaami levitamiseks mõeldud tehniline vahend on asfaltkate, oleks väga vastuoluline. Seetõttu ei saa “võltsreklaamile” kehtestada samu nõudeid kui näiteks stendil.

Asfaldil reklaamimise vastased viitavad vajadusele sõlmida asfaltkatte omanikuga leping reklaami kandmise seadustamiseks. See tähendab, et püütakse rakendada seaduse norme, millel pole vaadeldava olukorraga mingit pistmist.

aastal reklaamialase haldusõiguserikkumise koosseis sel juhul puudu. Ja ainuke vastutus, mida reklaami levitaja kanda saab, on tsiviilseadus: asfaldi omanik võib nõuda "kunstnikelt" oma vara kasutamise eest rahalist hüvitist. Ta peab kindlaks määrama hüvitise suuruse ja tõendama nende isikute reklaamimise fakti. Need mõlemad tunduvad olevat väga rasked.

See seletab reklaamijate vaba käitumist. Kuni nende tegevus ei pälvi monopolivastase talituse tähelepanu (jälgib reklaamitegevust) ega ähvarda neid haldusvastutusele tuua, pole vaja veel kord mõelda kogu ürituse seaduslikkusele.

See võib põhjustada tõsiseid probleeme. Muretsemata asfaltreklaami iseenesest seaduslikkuse pärast, unustavad reklaamijad sageli reklaami sisu seaduslikkuse. Selline reklaam, kuigi see ei nõua paigutamise eritellimust, jääb ju ikkagi reklaamiks. Ja see peab olema eelkõige kohusetundlik ja usaldusväärne (s 5). Erinõuded on ka reklaamile teatud tüübid kaubad - alkohoolsed ja tubakatooted, õlu, ravimid jne Nende nõuete rikkumine, isegi "kahjutu" reklaami puhul asfaldil, võib kaasa tuua trahvi 100-500 tuhat rubla.

Sellega seoses on kurioosne juhtum, mis juhtus eelmisel kevadel Stavropolis. Plastikakende valmistaja pani majade hoovi kõnniteele aknast välja kukkunud naise kujutise, mille kõrvale oli kirjutatud “ema pesi raami”. Teatati, et selle firma aknaid ei ole vaja pesta. Nördinud kodanikud pöördusid FAS-i osakonna poole ja väljastati korraldus reklaami levitamise peatamiseks (artikkel 5 „Reklaami moodustamine negatiivne suhtumine isikutele, kes ei kasuta reklaamitavat toodet). Juhtumit arutasid vahekohtud kolmel korral, ettevõtjad kaotasid.

Eeldatakse, et edaspidi reguleerivad ametiasutused nii asfaldil reklaami sisu kui ka selle paigutamise korda. Veel 2010. aasta lõpus teatas Moskva reklaamikomitee endine juht Vladimir Makarov, et normatiivakt, mis hakkab reguleerima reklaami paigutamist asfaldile ja kehtestama vastutuse selle ebaseadusliku paigutamise eest. Kaubanduskeskuste ümber pidi eraldama spetsiaalsed alad "liiklus" reklaamimiseks - "saarte" reklaamimiseks.

Seni pole sellist dokumenti vastu võetud ja selle eelnõu läbivaatamiseks esitatud. Arvestades komisjoni hiljutist ümberkorraldust, ei pruugi reklaamiametnikel niipea aega selle ettevalmistamiseks olla. Praeguseks reklaamifirmad jätkake linnamaastiku maalimist, kogudes raha sõna otseses mõttes maa pealt.

Kaasani tänavatel leidub pidevalt igasuguseid otse asfaldile, majade ja garaažide seintele maalitud reklaame – alates kulunud "vabaaja" pakkumistest kuni lugupeetud kaubamärkide teenusteni... Seda tüüpi reklaam on Moskvas veelgi laiemalt levinud. Kes on selle reklaami taga? Kui palju käsitsi valmistatud reklaamiteenused maksavad? Kas see turg on kuidagi reguleeritud? Kas selliste kuulutuste postitamine on üldse seaduslik? Uuring viidi läbi Venemaa pealinna näitel.

TÕENÄOSUS MEETODITES JA KLIENTIDES

Nagu selgus, pakuvad Moskvas asfaldil ja seintel reklaamiteenuseid tuhanded vandenõuorganisatsioonid. Need on tänavaturundusagentuurid, kus töötavad disainerid, turundajad ja juhid ning käsitöölised, kes lõikavad linoleumist šabloone. Hinnad on väga erinevad - mõnest tuhandest rublast kümnete tuhandete dollariteni. Selliseid ettevõtteid ühendab aadresside puudumine – ainult mobiiltelefon ja Meil.

Andrey, suure tänavakunstiagentuuri juht, mis tegutseb mitte ainult Moskvas, vaid ka teistes miljonilinnades, ütleb: "Meil on tohutult palju kliente, sealhulgas (järgmine on nimekiri ülemaailmsetest kaubamärkidest, sealhulgas kolm suurt mobiilioperaator) "Seega ei ole meie teenused odavad... Minimaalne lepingusumma on 1500-2000 dollarit. Lisaks šabloonjoonistele (4-8 dollarit tükk) töötame suurvormidega, ühe joonise hind võib ulatuda kuni 400-600 dollarini."

Selliste agentuuride töötajad teavad hästi, et nende tegevus ei ole täiesti seaduslik. Kuid siseriiklikes õigusaktides on nii palju ebakindlust, et tänavareklaamijad tunnevad end üsna vabalt. Andrei ütleb: "Peaasi on kultuuriobjektidest eemale hoida, mitte järjekordselt võimude tähelepanu tõmmata. Ja igal juhul tellijat miski ei ohusta, leping sõlmitakse nii, et aru ei saa. mida te täpselt tellite. Ja selleks, et meiega ühendust võtta, on meil vaja graffleri kinni püüda ja temast ülestunnistus välja raputada. Seni pole meil selliseid juhtumeid olnud "...

Et mitte tõmmata reguleerivate asutuste tähelepanu ja mitte sattuda muljetavaldavamate summadega, kompenseerivad ettevõtted tänavakunstnikele, kes võtavad endale haldusõigusrikkumisi, haledaid trahve.

Siiski, kui vähem seltskonda, seda vähem valiv ta meetodite ja klientide suhtes. Helistades ühel numbril firmasse, mis pakub asfaldile kuulutusi, tellis ajakirjanik seksteenustega sauna kuulutuse ja alasti naise siluetiga. Ja ta palus, et see reklaam paigutataks pealinna kesklinna tänavatele. Talle öeldi: "Pole probleemi. Minimaalne tellimus- 60 joonist maksab kolm tuhat rubla ja trafarett veel 500 rubla. Kuid võite selle endale jätta ja seejärel kasutada seda, nagu soovite."

SEE EI OLE VANDALISM

Reklaamiseaduses pole seda tüüpi tegevust üldse märgitud. Seetõttu ei allu see reklaamikomisjoni kontrollile. Aga ikkagi peaks jooniste pealekandmist hoonetele ja kõnniteedele kuidagi kontrollima õiguskaitseorganid.

Õigusteaduste doktor, professor, vene keele austatud jurist Föderatsioon Olga Tsokolova selgitab: "Moskva linna kood on sisse lülitatud haldusõiguserikkumisi Artiklis 8.13 on selgelt sätestatud, et reklaami iseloomuga reklaame tohib paigutada ainult selleks ettenähtud kohtadesse. Selle artikli rikkumise eest on ette nähtud rahatrahv 1500-2500 rubla üksikisikud, ja 20-30 tuhat rubla eest juriidilised isikud. Reklaami asfaldil on võimatu tõlgendada kui vandalismi, liiga vähe kahju. Kui aga suureformaadiline reklaamteave on paigutatud rahvarohkesse kohta, näiteks sisse ajalooline keskus- seda saab juba Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 214 järgi kvalifitseerida vandalismiks. Sel juhul võib süüdistatavat karistada rahatrahviga kuni 40 000 rubla, sundtööd 120-180 tundi või parandustööd kuuest kuust kuni aastani.

Tsokolova selgitab, et "asfaldi" reklaamimist seadus konkreetselt ette ei näe ja suuri trahve pole veel tehtud. Pole üllatav, et üha rohkem reklaamijaid pöördub selliste ettevõtete poole.

KUI ASI JÄÄB KOHTU

Julia Telia- ettevõtte ConsultantPlus ekspert leiab, et "tänavareklaamijad" kohtu ette tuua on igati põhjust: "Tuleb meeles pidada, et klientide meelitamiseks piltide kandmine asfaldile või kõnniteele on reklaam ka siis, kui pilt ei ole kaasas puuduvad koordinaadid – telefoninumbrid, asukoha või kontori aadress – ja isegi siis, kui reklaamitava ettevõtte või toote nime pole märgitud.

Telia tuletab meelde, et vastavalt 13. märtsi 2006. aasta föderaalseaduse nr 38-FZ "Reklaami kohta" artikli 3 lõikele 1 on reklaam mis tahes viisil, mis tahes vormis ja mis tahes viisil levitatav teave, mis on adresseeritud määramatule ringile. inimeste seas ja mille eesmärk on äratada tähelepanu reklaamiobjektile, tekitada või säilitada selle vastu huvi ning edendada seda turul. Järelikult pole selliste piltide ja pealdiste sisul erilist tähtsust – kui asi kohtusse jõuab, on nende mittereklaamilikkust väga raske tõestada.

Tuleb märkida, et seadus sellist teabe levitamise meetodit üldse ette ei näe. Ja reklaami paigutamine pealekandmise või vahele jätmise teel ehitusmaterjalid, värvimine, teekattemärgistus teede ja tänavate pinnal on keelatud GOST R 52044-2003 punktiga 6.9 ("Välisreklaam linna- ja maa-asulate teedel ja territooriumidel. Üldine tehnilised nõuded välireklaamile. Paigutusreeglid"). Selle nõude rikkumise eest on täiesti võimalik haldusvastutusele võtta.

TÕHUSUS ON SIIN

Kuid kas on mõtet investeerida brändi edendamisse tänavasillutise jooniste kaudu, kas need on tõhusad? LBL kommunikatsioonigrupi välissuuna juht Oleg Grigorjevütleb: "Jah, reklaam asfaldil võib olla paljutõotav meedium, eriti kui kasutate seda mitmesuguste kaupluste avamisel jaeketid aastal esitletud toodete turuletoomine kaubanduskeskused. Ja seda hoolimata asjaolust, et seda reklaami peetakse endiselt kalliks teenuseks. See on tingitud selle paigaldamise ja demonteerimise spetsiifikast ning rakenduskoha valikust. Igal juhul on uut reklaamisuunda aktiivselt täiustatud ja sellel on paljulubav tulevik. See reklaam võib huvi pakkuda igale ettevõttele, kelle tooted on suunatud eelkõige massitarbijale (toidukaubad, kodu-, audio- ja videotehnika, riided, jalatsid). Võttes arvesse hooajalisi omadusi, võib see olla tõhus suveperioodid aega. Parem on seda kasutada jalakäijate aladel, kus on suur inimeste liiklus ja ühistranspordi läbipääs on välistatud. Seda tüüpi reklaam mängib eriti olulist rolli reklaamide puhul, kui see asub otse levialas. Asfaldil reklaam võib täita erinevaid funktsioone: sellest võib saada suurepärane navigatsiooniseade marsruudi märgistamiseks uue objektini (pood, kontor, kohvik jne) ja kõnekaart ettevõtte kontaktandmete esitamine.

Igaüks meist on kohanud reklaame, mis on pandud otse jalge alla. Selliseid silte leidub kaupluste sissepääsude ees, metroo väljapääsude juures, suure hulga jalakäijate tee ääres. Mõnikord aitab see kuulutus tõesti leida meile vajalik asutus, pöörata tähelepanu äsja avatud kauplusele ja pakkuda meile vajalikku toodet. Enamasti ei ole see kuulutus tüütu, sest soovi korral ei saa seda lugeda ja mitte märgata. Kuid kas selle paigutamine on seaduslik? Mis ohustab pealdiste rakendamist reklaamijatele?

Asfaldil reklaamimise seaduslikkus

Vaatame seadust:

Vastavalt föderaalseaduse “Reklaami kohta” 13. märtsi 2006. aasta föderaalseaduse artiklile 3 nr 38 on reklaam mis tahes viisil, mis tahes vormis ja mis tahes viisil levitatav teave, mis on adresseeritud määramatule isikute ringile ja mille eesmärk on juhtida tähelepanu reklaamiobjektile, selle vastu huvi tekitamine või säilitamine ning selle edendamine turul.

Föderaalsel tasandil ei ole asfaldil reklaamimine seadusega reguleeritud ning teekatte reklaamteadete eest ei kaasne vastutust. Kuid vastavalt Venemaa seadusandlus selliseid tegevusi tunnistatakse ebaseaduslikuks. Mida see tähendab?

1. Seadust hoolikalt lugedes ei kehti asfaldil olev reklaam ühelegi välireklaami liigile.
2. Kuid teisest küljest, kui me võtame arvesse, et see vastab oma eesmärgile, on suunatud suure hulga inimeste tähelepanu tõmbamisele konkreetsele tootele või tootele, on suunatud suurele inimeste ringile, siis on see ikkagi reklaam, mis tähendab, et see kuulub föderaalse reklaamiseaduse eeskirjade alla

• artikli 5 1. osas on öeldud, et reklaam peab olema aus ja usaldusväärne;
• keelab alkohoolsete toodete, ravimite ja mõnede muude kaupade reklaamimise;
• Reklaamiseaduse artikli 38 4. osa ütleb, et kui reklaamijad, reklaamitootjad ja reklaamilevitajad rikuvad seda seadust, karistatakse neid haldustrahviga;
• kui kõik nõuded on täidetud, siis tegelikult ei saa asfaldil reklaami nimetada ebaseaduslikuks, kuid tuleb meeles pidada, et Moskvas võeti vastu seadus pealdiste ja kujutiste asfaldile kandmise eest.

Märge:

Asfaldile reklaami ei paigutata seaduslikult. Vastavalt 21. novembri 2007. aasta artikli 8.13 nr 45 all olevale artiklile 45, mida nimetatakse "Moskva haldusrikkumiste koodeksiks", on keelatud kanda teekattele mitmesuguseid pealdisi ja jooniseid, kasutades püsivaid värvaineid.

• üksikisikutele - 500 kuni 2500 rubla;
• peal ametnikud- 5000 kuni 7500 rubla;
• juriidilistele isikutele - 7500 kuni 15 000 rubla.

Kuidas on lood reklaamiga asfaldil tegelikult

Küll aga ilmuvad linna eri kohtadesse kõnniteel olevad kuulutused. See on kasulik eraettevõtjatele, väikestele organisatsioonidele, kes ei karda karistusi, kuna neid on üsna raske leida. Tõsiasi on see, et vastutusele saab võtta vaid siis, kui teekattel reklaami tehes jäid käest kinni. Sellepärast ilmuvad sellised pealdised enamasti öösel.

Aktivistid kasutavad asfaldilt reklaamide eemaldamiseks lahustit.

Reklaamitegija jaoks on loomulikult oht vahele jääda, sest jättes igasuguse teabe, jätate oma Kontakttelefonid. Kuid võite alati öelda, et te ei tea midagi, et keegi postitas ekslikult täpselt teie andmed.

Väikesed trahvid minimaalsete kuludega ja suure efektiga ei heiduta reklaamijaid, kes soovivad lühikese ajaga meelitada ligi palju kliente.

Kus on parim koht kandideerimiseks

Kui soovite riske võimalikult palju minimeerida, kandke silte, mis ei ole seadusega vastuolus, ja tehke seda ainult kõnniteedel. Ärge mingil juhul puudutage:

• linna sõiduteed;
• ajaloomälestised;
• inseneri- ja arhitektuurirajatised;
• eraomandi objektid;
• territooriumid, mis külgnevad suurte kaubandus-, meelelahutus- ja kultuuriasutustega, millel on oma omanikud.

Muidu te probleeme ei väldi, nad leiavad teid ikkagi üles ja lohistavad teid läbi kohtute, politseijaoskondade, pöörduge FAS-i poole.

Asfaltreklaami disain

Kasutatakse spetsiaalselt disainitud asfaldi šablooni.

Põhireeglid on järgmised:

1. Kõigepealt peate läbi mõtlema kuulutuse teksti. Võib-olla toetavad seda graafilised pildid, näpunäited.
2. Kuulutuse tähed peavad olema 3 cm ja üle selle, font on parem valida Verdana.
3. Seejärel tuleb tellida šabloon asfaldil reklaamimiseks. Paljude reklaamijate nõuannete kohaselt on parem valida üsna suur formaat, vähemalt A1.
4. Tehke vineerist šabloon, mis on sisemiste ääriste perimeetri ümber 5 cm suurem. See on vajalik tausta ja ääriste joonistamiseks.

Rakendustööriistad ja kulumaterjalid

• valmis šabloonid - metall ja vineer;
• teevärv punane, valge või kollane;
• umbes 20 cm laiused rullid tausta värvimiseks;
• rull 5 cm, et joonistada pealdiste piir;
• mustast mastiksist grafiti pihustuspurgid tekstisõnumite pealekandmiseks;
• pintslid teekatte puhastamiseks enne värvainete pealekandmist.

Kõiki seadmeid on mugavam vedada oma autoga koos haagisega.

Teekattel reklaamimise viisid

kõige poolt lihtsal viisil on järgmine:

1. Jäiga pintsliga on vaja puhastada ala, millele pealdised kantakse.
2. Soovitatav on esmalt peale kanda kollase või valge värviga põhitaust, millel tähed paremini nähtavad.
3. Sildid tuleb kanda musta või tumesinise värviga.
4. Muutke oma reklaam silmapaistvaks.
5. Kontrastsuse suurendamiseks võite kogu reklaami tekstile ümber tõmmata punase äärisega, mis on umbes 5 cm lai.
6. Proovige teha teade ülevaatlikult, kuid äärmiselt selgelt, arusaadavalt, jätke kontaktandmed.

Teine meetod on keerulisem, kuid reklaam kestab 1 kuni 3 aastat.

Selleks vajate:

• must teevärv;
• pihustuspüstol;
• inverter;
• auto aku;
• lakk järgnevaks katmiseks;
• vastupidav seljakott.

Selleks, et kõike sinna panna, on vaja seljakotti. õiged tööriistad ja materjalid.

Pihustuspüstolisse tuleb valada must värv. Eellahjendage see lahustiga 30 DIN-ni. Teevärvi eelised graffiti mastiksi ees on vastupidavus ja kulumiskindlus.

Video näitab selgelt, kuidas reklaami asfaldile rakendada:

Selle tulemusel saate vastupidava joonise, mis kestab umbes 1-3 aastat, mis on täiesti piisav, et teie kohta teaksid nii paljud linnaelanikud. Kui teete reklaami linna erinevates kohtades, on teil veelgi rohkem kliente.

Reklaami maksumus asfaldil

• reklaamipaigutused. Mida prestiižsem piirkond või koht, seda kõrgem on hind;
• kasutatud materjalid. Kallid materjalid on vastupidavamad, mis tähendab, et hind on kõrgem;
• pildivorming - saate kasutada A1 või A2 suurust;
• muljete arv asfaldil.

Suuremate piltide puhul tõusevad hinnad:

Vaata videoklippi, mis räägib, millised karistused ähvardavad reklaamide asfaldile asetajaid. Seega võite olla teadlik ja otsustada, kas paigutada ebaseaduslikke reklaame:

Igaüks, kes mõtleb oma reklaamide paigutamisele, peab end reeglitega kurssi viima föderaalseadus"Reklaami kohta", kuna seaduse nõuete rikkumise eest määratud trahvisumma ulatub miljoni rublani.

Allolevast materjalist saate teada, kas reklaamide valesse kohta paigutamise eest on ette nähtud karistused, kas 2018. aastal Moskvas asfaldil reklaamimise eest 15 000 r suurune trahv on reaalne, kas autole on võimalik reklaame paigutada ja mida Reklaamiseaduse rikkumise eest on ette nähtud muud karistused.

Kas kuulutuste valesse kohta postitamise eest on ette nähtud karistus?

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikus pole ühtegi artiklit, mis sätestaks vastutuse reklaamide valesse kohta paigutamise eest. Sellised karistused on aga olemas piirkondlikul tasandil.

Näiteks vastavalt artikli 1 1. osale. Moskva linna 21. novembri 2007 seaduse N 45 punkti 8.13 kohaselt toob teabematerjalide valedesse kohtadesse postitamine kaasa hoiatuse või rahatrahvi summas:

1000-5000 rubla. kodanike jaoks;

25 000 - 50 000 rubla. ametnikele;

50 000 - 100 000 rubla. juriidilistele isikutele.

"Kuulutuste ja muude teabematerjalide paigutamine väljaspool selleks ettenähtud kohti, välja arvatud käesoleva artikli 5. osas ja käesoleva seadustiku artiklis 10.8.1 sätestatud juhtudel, toob kodanikele kaasa hoiatuse või haldustrahvi määramise summas tuhat kuni viis tuhat rubla; ametnikele - kakskümmend viis tuhat kuni viiskümmend tuhat rubla; juriidilistele isikutele - viiskümmend tuhat kuni sada tuhat rubla.

Samasugune karistus on ette nähtud ka reklaamide paigutamise eest Peterburis väljaspool selleks ettenähtud alasid. Kuid siin ei ole rikkujatel võimalust hoiatust saada:

"Kuulutuste ja muude teabematerjalide paigutamine väljaspool selleks ettenähtud kohti toob kodanikele kaasa haldustrahvi summas tuhat kuni viis tuhat rubla; ametnikele - kakskümmend viis tuhat kuni viiskümmend tuhat rubla; juriidilistele isikutele - viiskümmend tuhat kuni sada tuhat rubla ”(Peterburi seaduse artikkel 37.1, 31. mai 2010 N 273-70)

Mis on trahv Moskvas asfaldil reklaamimise eest

500-2500 rubla. kodanike jaoks;

5000-7500 rubla. ametnikele;

7000-15000 rubla. juriidilistele isikutele.

Vastupidavate materjalidega tehtud pealdiste ja kujutiste kandmine teekattele (tänava- ja teedevõrk), kõnniteedele, jalakäijate aladele, jalgratta- ja jalakäijate teedele, välja arvatud need, mis on seotud nende toimimise järjekorraga ja mida rakendatakse osana teekattest. riigi- või munitsipaalleping - toob kodanikele kaasa haldustrahvi summas viissada kuni kaks tuhat viissada rubla; ametnikele - viis tuhat kuni seitse tuhat viissada rubla; juriidilistele isikutele - seitse tuhat viissada kuni viisteist tuhat rubla.

Milline on karistus loata välireklaami kasutamise eest

Selle nõude täitmata jätmise eest kannab rikkuja haldusvastutust. Karistus ilma loata välireklaami paigutamise eest art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 14.37 on järgmine:

1000-1500 rubla. kodanike jaoks;

3000-5000 rubla. ametnikele;

Trahvid autodel reklaamimise eest

TS-i kasutatakse eelkõige reklaami levitamiseks;

Sõiduk varustati uuesti ja kaotas osaliselt oma esialgsed funktsioonid;

Sõiduki kere on muudetud, et anda sellele kauba välimus.

Vastavalt artikli 2. osale. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 14.38 kohaselt nende nõuete rikkumise eest määratakse rahatrahv summas:

3000-5000 rubla. kodanike jaoks;

30 000 - 50 000 rubla. ametnikele;

500 000 - 1 000 000 rubla. juriidilistele isikutele.

Samuti vastavalt artikli lõikele 5. 13. märtsi 2006. aasta föderaalseaduse nr 20 N 38 reklaam autol on keelatud, kui see sulgeb juhi vaate või segab teisi osalejaid. liiklust. Seega on reklaam auto tagaklaasil lubatud tingimusel, et küljepeeglid on töökorras. Trahv auto tagaklaasil oleva ebaseadusliku reklaami eest ootab, kui see on sõidukile pandud:

föderaalne postiteenistus ja muud eriteenused;

Ohtlike kaupade vedu.

2000-2500 rubla. kodanike jaoks;

10 000-20 000 rubla ametnikele;

200 000 - 500 000 rubla. seaduslikuks isikud.

Milline on karistus reklaamiseaduste rikkumise eest?

2000 - 2500 kodanikele;

4000 - 20000 ametnikele;

100 000 - 500 000 juriidilistele isikutele.

Kui te ei nõustu teile määratud trahviga, on teil õigus see vaidlustada. Ebaseadusliku reklaamsildi eest määratud trahvi edukaks edasikaebamiseks pöörduge advokaadi poole.