Kuidas oma äri edukaks muuta
  • Kodu
  • Müügitehnika
  • Multimeedia esitlus "Ohutus ja liiklusreeglid". Vanema rühma ettekanne "Ohutud teed lastele" Ettekanne liiklusohutusest eelkoolis

Multimeedia esitlus "Ohutus ja liiklusreeglid". Vanema rühma ettekanne "Ohutud teed lastele" Ettekanne liiklusohutusest eelkoolis

9. klassi õpilane Pavel Amelin

multimeedia esitlus"Ohutus ja reeglid liiklust"on visuaalne tööriist liiklusreeglite õppimiseks.

Lae alla:

Eelvaade:

Esitluste eelvaate kasutamiseks looge Google'i konto (konto) ja logige sisse: https://accounts.google.com


Slaidide pealdised:

OHUTUS JA LIIKLUSEESKIRJAD

Keelumärgid: Hoiatusmärgid: Raudteeülesõit ilma tõkkepuuta Teetööd" "Kukkuvad kivid" Teelõik, kus on võimalikud varingud, maalihked, kivide kukkumine. "Muud ohud" Teelõik, kus esineb ohte, mida teised hoiatusmärgid ette ei näe. "Jalgrattaga sõitmine keelatud" "Jalakäijad keelatud " "Oht" Liiklusõnnetuse, õnnetuse, tulekahju või muu ohuga seoses on eranditult kõikide sõidukite edasine liikumine keelatud.

Eritellimuse sildid: "Bussi- ja (või) trollipeatuse koht". "Trammipeatus" "Ülekäigurada" . "Jalakäijate tsoon" Koht, kust algab territoorium (teelõik), millel on lubatud ainult jalakäijate liiklemine.

Teenindusmärgid: "Punkt üks arstiabi"Haigla" "Telefon" "Toidupunkt" "Politsei" "Tualett"

Kõikide sõidukite liikumine igas suunas on KEELATUD. Jalakäijad EI OLE lubatud teed ületada. Paremalt ja vasakult poolt on trammil lubatud liikuda otse, rööbasteta sõidukitel otse ja paremale ning jalakäijatel on lubatud sõidutee ületada. Küljelt rinnalt ja seljalt on kõikide sõidukite liikumine KEELATUD. Jalakäijad EI OLE lubatud teed ületada. Jalakäijatel on lubatud sõiduteed ületada AINULT liiklusreguleerija selja tagant. Jalakäijad EI OLE lubatud teed ületada. Jalakäijatel on lubatud sõiduteed ületada AINULT liiklusreguleerija selja tagant. Jalakäijad EI OLE lubatud teed ületada.

Kui kõnnite tänaval, olete jalakäija. Tänaval tohib liikuda ainult kõnniteedel, hoides paremale poole, et mitte segada vastutulevate jalakäijate liikumist. Kui kõnniteed pole, liikuge teepervel või teeserval liikluse poole. Siis ei näe sind eemalt mitte ainult juht, vaid sina ka lähenevat autot.

Teisele poole tänavat ületamiseks on teatud kohad ja neid nimetatakse ülekäiguradadeks. Need on tähistatud liiklusmärkidega "Ülekäigurada" ja valged sebrajooned. Kui selleks ettenähtud ülekäigurada pole, võib tänavat ületada ristmikel mööda kõnniteed või õlajooni. Enne tee ületamist veenduge, et olete täiesti ohutu. Peatuge teeserval, kuulake, vaadake vasakule ja kui autosid pole, kõndige tee keskele. Vaadake uuesti paremale ja transpordi puudumisel viige üleminek lõpule. Tee tuleb ületada täisnurga all ja kohtades, kus tee on mõlemas suunas hästi nähtav.

Kui ülekäigurajal või ristmikul on foor, näitab see teile, millal kõndida ning millal seista ja oodata. Punane tuli jalakäijatele – peatu, kollane – oota, roheline – mine. Ärge kunagi ületage tänavat punase tulega, isegi kui läheduses pole ühtegi autot. Kui roheline tuli põleb, ärge "kihutage" kõnniteelt teele. Juhtub, et auto pidurid on rikkis ja see võib ootamatult sattuda ülekäigurajale. Seetõttu on vaja teed ületada rahulikult. Liigu edasi, ära jookse!

Nutikas jalakäija ei jookse kunagi teele välja, isegi kui tegemist on ülekäigukohaga. Ta läheb vaikselt, sest juhi jaoks on teele hüppaja alati üllatus ja pole teada, kas juht selle üllatusega hakkama saab. Ohtlik on mängida tee ääres: sõita suvel rattaga või talvel kelguga. Teadke jalakäijate ohutusreegleid, ärge rikkuge neid, õppige neid elus rakendama! Ohutu käitumise peamine reegel on ohu ennetamine. Aeglustage, kuulake, kui tulete kaare, maja nurka - üldiselt igasse kohta, kust auto võib ootamatult lahkuda.

"Sõiduk" - seade, mis on ette nähtud sellele paigaldatud inimeste, kaupade või seadmete veoks maanteel. „Liikleja“ – isik, kes on sõiduki juhi, jalakäija, kaasreisijana vahetult seotud liikumisprotsessiga. Vaadake hoolikalt järgmisi slaide ja vastake küsimustele.

Nimetage liiklejad. nimi sõidukid.

Otsige fotolt jalakäijaid. Otsige fotolt sõidukeid.

Osutage fotol olevatele sõidukitele. Näita liiklejaid.

ENNE TEED ÜLETAMIST – VEENDAGE OHUTU! Tüüpilised teelõksud. 1. Peamine oht on seisev auto! Seisev auto on ohtlik: see võib katta teise suurel kiirusel liikuva auto, muutes ohu õigeaegse märkamise keeruliseks. Ei saa teelt välja seisvad autod. Äärmuslikel juhtudel tuleb pargitud auto tagant ettevaatlikult välja vaadata, veenduda, et ohtu poleks ja alles siis ületada tee.

2. Seisvast bussist ei tohi mööda minna ei ees ega taga! Seisev buss sulgeb teelõigu, mida mööda saab auto läbida hetkel, kui otsustate seda ületada. Lisaks on peatuse läheduses viibivatel inimestel enamasti kiire ja nad unustavad ohutuse. Peatusest tuleb liikuda lähima ülekäiguraja poole.

3. Oska varjatud ohtu ette näha! Seisva auto, maja, aia, põõsaste jms tõttu võib auto ootamatult lahkuda. Tee ületamiseks tuleb valida koht, kus tee on mõlemas suunas nähtav. Äärmisel juhul võib ettevaatlikult takistuse tagant välja vaadata, veenduda, et ohtu pole ja alles siis ületada tee.

4. Auto läheneb aeglaselt ja ometi peate selle läbi laskma. Aeglaselt liikuv auto võib peituda mineva auto taha suur kiirus. Jalakäija ei tea sageli, et ühe auto taha võib peituda teine.

5. Ja fooris võid ohule vastu tulla. Tänapäeval seisame linna teedel pidevalt silmitsi tõsiasjaga, et autojuhid rikuvad liikluseeskirju: kiirustavad suur kiirus, eirates foore ja ülekäigumärke. Seetõttu ei piisa keskendumisest rohelisele fooritulele, tuleb jälgida, et oht ei ähvardaks. Jalakäijad arutlevad sageli nii: "Autod seisavad, juhid näevad mind ja lasevad läbi." Nad on valed.

6. Lapsed jooksevad sageli üle "kõrbetänava" vaatamata. Tänaval, kuhu autosid ilmub harva, jooksevad lapsed teele ilma seda eelnevalt uurimata ja jäävad auto alla. Kujundada harjumus enne teele sisenemist alati peatuda, ringi vaadata, kuulata – ja alles siis ületada tänav.

7. Keskjoonel seistes pea meeles: taga võib olla auto! Keskjoonele jõudes ja peatudes otsivad jalakäijad enamasti vaid paremalt poolt liikuvaid autosid ja unustavad tagant mööduvad autod. Ehmunult võib inimene astuda sammu tagasi – otse auto rataste alla. Kui pidite keset teed peatuma, peate olema äärmiselt ettevaatlik, ärge tehke ühtegi liigutust, veendumata, et see on ohutu.

8. Kaared ja väljapääsud hoovidest on varjatud ohu kohad! Suurtes linnades on kõrgendatud ohukohaks kaared, mille kaudu autod hoovidest sõiduteele väljuvad.

Leidke jalakäijaid ees ootavad ohud:

Püüdke mõista järgmistel slaididel soovitatud liiklusolukordi ja anda jalakäijatele nõu.

Olukord 1. Reisija väljus bussist (või trollibussist) kõnniteel või teepervel asuvale pardale. Peatuse lähedal on ülekäigurada. Mida teha?

Olukord 1. Ja kui ülekäigurada asub enne peatust?

Olukord 2. Reisija astus tee- või kõnniteele, tal on vaja minna teisele poole teed, kuid läheduses pole ülekäigurada Mida teha?

A B Olukord 3. Kõrgendatud maandumisplatsidega varustatud peatuspunktides (asuvad keset teed) väljusid reisijad vastassuundades liikunud trammidest ja otsustasid sõita vastassuundadele. Trammid A ja B peatusid üksteise vastas. Samal ajal sattus tramm A ülekäiguraja taha ja tramm B ei jõudnud sellele ülekäigurajale vähe.

Olukord 4. Kaks jalakäijat väljuvad vastutulevatest trammidest tee keskel asuvatesse kõrgendatud sissepääsualadega varustatud peatuspunktidesse. Mõlemad trammid ei jõudnud päris maandumisaladega külgneva ülekäigurajani. Mõlemad jalakäijad otsustasid ületada trammirööpad ja suunduda teisele poole teed.

Olukord 5. Jalakäijad tulid trammidelt maha pealesõidukohtades, mis ei olnud varustatud kõrgendatud sissepääsualadega. Sissesõidukohad asuvad keset teed

Aitäh osalemast! Varsti näeme! Arenenud Pavel Amelin

Lühiajalise projekti esitlus aastal vanem rühm

"Turvalised teed lastele"

Täidab kasvataja

Orekhova N.A. MKDOU d / s nr 2 "Pääsuke"

Semiluki

Asjakohasus

Lastel koolieelne vanus puudub see kaitsev psühholoogiline reaktsioon liiklusolukorrale, mis on omane täiskasvanutele. Nende teadmistejanu, soov pidevalt midagi uut avastada seavad lapse sageli tõeliste ohtude ette, eriti tänaval. Kui lapsed on jäetud omapäi, ei arvesta nad tegelikke ohte teel. Seda seletatakse asjaoluga, et nad ei tea endiselt, kuidas oma käitumist õigesti kontrollida. Nad ei suuda õigesti määrata kaugust läheneva autoni ja selle kiirust ning ülehindavad oma võimeid, peavad end kiireks ja väledaks. Neil pole veel välja kujunenud oskust kiiresti muutuvas liikluskeskkonnas ohu võimalikkust ette näha. Seetõttu jooksevad nad rahulikult peatunud auto ette teele ja ilmuvad ootamatult teise teele.

Laste teadliku turvalise käitumise oskuste kujundamine linna tänavatel realiseerub läbi kõigi projektis osalejate jõulise tegevuse.

Teatavasti jäävad lapsepõlves kinnistunud harjumused terveks eluks, seega on liiklusohutuse tagamisel üheks oluliseks probleemiks laste liiklusvigastuste ennetamine koolieelsetes lasteasutustes. Lastele on vaja juba varakult tutvustada liiklusreegleid, kujundada nende õige käitumise oskused teel juba varakult, sest lapsepõlves omandatud teadmised on kõige vastupidavamad; Lapse õpitud reeglid muutuvad hiljem käitumisnormiks ja nende järgimine muutub inimlikuks vajaduseks.

Seetõttu on liikluseeskirja uurimine tänase päeva üks peamisi ülesandeid ning seda aitab kaasa liikluseeskirja uurimisele pühendatud projektiga tehtav töö.

Projektis osalejad

kasvataja

lapsed

vanemad

Osalejate arvu järgi: Grupp (vanema rühma lapsed)

Aja järgi: lühiajaline (kolm nädalat)

Loodus: DOW-s

Projekti tüüp:

Projekti eesmärk:

laste ohutu käitumise oskuste kujundamine teedel

  • Luua tingimused laste teadlikuks liiklusreeglite õppimiseks;
  • üldistada ja laiendada laste teadmisi liiklusreeglitest;
  • tutvustada mõisteid "kaugus" ja "ohutu kaugus";
  • suurendada lapse teadmisi ohutu käitumine tänavatel ja teedel.
  • soodustada teedel ohutu käitumise mõtteviisi kujunemist;
  • arendada motivatsiooni ohutuks käitumiseks teedel;
  • arendada lastes ohutu kauguse määramise oskust erinevates liiklusolukordades.
  • harida seaduskuulekat liiklejat;
  • optimeerida tööd vanemas koolieelses eas laste vanematega liiklusreeglite õppimisel ja kinnistamisel, kasutades erinevaid meetodeid ja tehnikaid;
  • julgustada vanemaid olema oma lastele eeskujuks liiklusreeglite järgimisel;
  • tekitada vanemates huvi laste ühiseks teedel ohutu käitumise koolituseks;
  • luua soojad mitteametlikud suhted vanemate, aga ka vanemate ja õpetajate vahel.

Ettevalmistav etapp

pealava

Viimane etapp

Projekt sisaldab kolme etappi:

Oodatud Tulemus:

Lapsed: Projekti lõpuks peab laps:

teadma teeületusalgoritmi "peatu - vaata - üle";

  • oskama valida sõidutee ületamise viisi, eristada ülekäiguradasid (maapealne, kõrgendatud, maa-alune, reguleeritud, reguleerimata) ja liikluskorraldusvahendeid (foor, liiklusreguleerija), samuti liiklusmärke;
  • teadma reguleeritud ja reguleerimata ülekäiguradadel sõidutee ületamise reegleid,
  • parandada uurimistegevus lapsed;
  • kujunenud teadmised liiklusmärkidest;
  • elementaarsete liiklusreeglite järgimine,
  • Vanemad:

  • tihe koostöö õpetajatega;
  • lapsevanemate pedagoogilise kirjaoskuse laiendamine laste ohutu käitumise kohta teedel.
  • Õpetaja:

  • ohutuse alaste teadmiste suurendamine;
  • suhted vanematega ühisprojektide loomiseks.

1. Ettevalmistav etapp.

  • teema valik ja asjakohasus;
  • eesmärgi sõnastamine ja ülesannete määratlemine;
  • materjali valik projekti teema kohta:
  • - valik metoodilisi, populaarteaduslikke ja ilukirjandus illustreerivat materjali selle teema kohta,
  • - mänguasjade valik, atribuutika mängimiseks, teatritegevus vastavalt liiklusreeglitele.
  • - info valik vanemanurgale;
  • - muusikaline lauluvalik;
  • - didaktiliste, jutumängude, füüsiliste minutite valik;
  • Projekti põhietapi plaani koostamine;
  • laste uuring.
  • Töö vanematega:
  • Vestlus vanematega eelseisva projektiga seotud töö kohta.
  • Teade projekti algusest ja selle ülesannetest.

Projekti töö etapid:

2. Pealava

Liiklusreeglite klasside tsükli läbiviimine:

  • Laste käitumine ühistranspordis
  • "Ristteed. Autojuhi ametiga tutvumine
  • "Ma kõnnin mööda tänavat"
  • "Liiklusmärgid",
  • "Ohutu käitumine tänaval"

Sissejuhatus ilukirjandusse:

E. Žitkov "Valgusfoor", S. Mihhalkov "Minu tänav", "Onu Stjopa" N. Kalinin "Kuidas poisid tänavat ületasid", V. Sirotov "Teie seltsimees foor", P. V. Ivnev "Kuidas tänav räägib" , Ja Serjakov "Tänavate ja teede seadused", A. Ivanov "Kuidas lahutamatud sõbrad ületasid teed", L. Galperstein "Barjäär", G. Yurmin "Uudhimulik hiireke".

kaalumist

illustratsioonid,

raamatud, albumid, joonistused

Mõistatuste arvamine transpordist, liiklusmärkidest, liiklusreeglitest.

  • "Liiklusohutus"
  • "Pidage alati meeles liiklusmärke";
  • "Ole ettevaatlik kallis! »;
  • "Transport linna tänavatel";
  • "Reisijate eeskirjad";
  • "Jalakäijate käitumisreeglid"
  • "Jalakäijate teaduste kool",
  • "Tee rikkumised"
  • "Transpordi ajalugu"
  • "Autojuhi töö"
  • Kuidas bussis käituda
  • "Eriotstarbelised sõidukid"
  • "Reguleerija".

Vestlused:

  • “Mis juhtuks, kui kõik liiklusmärgid kaoksid? »;
  • "Mis juhtuks, kui liikluseeskirju poleks?";
  • "Lood transpordis";
  • "Huvitav juhtum teel."

Loominguliste lugude kirjutamine

Didaktilised mängud:

“Teemärgid”, “Foorid”, “Arva ära”, “Meie tänav”, “Loogikatee”, “Pane liiklusmärk”, “Olge ettevaatlik”, “Lagune õigesti”, “Uuri kirjelduse järgi”. “Paigutage sildid” (mängud ristmiku paigutusega), “Vali number õigesti”, “Leia sama märk”, “Kogu märk”.

Mängud (süžee-rollimäng, didaktiline, mobiilne)

  • Õuemängud: "Liiklusregulaatori žestid", "Stopp", "Valgusfoor". “Kontroll”, “Punane, kollane, roheline”, “Osav jalakäija”, “Parim jalakäija”, “Valgusfoorid”, “Jalakäijad ja autod”, “Teemärgid ja autod” jt.
  • Rollimängud: "Ettevaatust tänav!", "Bussisõit", "Liikluseeskirjad", "Auto".

Kunstiline ja loominguline tegevus:

  • joonistus "Teemärgid",
  • rakendus "Teeviidad", "Transpordiviisid" (grupitöö),
  • ehitus "Minu tänav",
  • kollektiivne töö "Linna tänavad" (liivast),
  • modelleerimine: "Rõõmsameelne foor", "Autod".

Avalik üritus

"Turvaline kaugus"

3. Viimane etapp

Ühisüritus lastevanematega "Liiklusohutus või pädev jalakäija"

Lastevanemate ja laste ühistööde näitus liiklusreeglite järgi:

"Jalakäijate teaduste kool"

Töö tulemusi kokku võttes võib öelda: ohutu käitumise oskuste arendamine koolieelikutel on pikk ja aeganõudev protsess, kuid väga põnev ja informatiivne mitte ainult lastele, vaid ka täiskasvanutele. Tahaks loota, et sellesuunaline töö toob edaspidi häid tulemusi ning laste omandatud teadmised aitavad vältida probleeme teel.

tänud

Tähelepanu!

Kasutatud materjalide loetelu:
  • http://www.playcast.ru/uploads/2014/11/09/10562124.jpg – politseinik;
  • www.detibdd.ru
  • Avdeeva N.N., Knyazeva N.L., Sterkina R.B. Ohutus. Õpetus vanemas koolieelses eas laste eluohutuse alustest. - Peterburi: "LAPSEPRESS", 2003.a.
  • Polynova V.K. Eelkooliealiste laste eluohutuse alused. Töö planeerimine. Vestlused. Mängud – Peterburi: LLC "PUBLISHING" LAPSEPREESS, 2010
  • Põhjalikud tunnid lastega 4 - 7 aastat / toim.- koost. O.F. Gorbatenko. Ed. 2. lisage. - Volgograd: õpetaja, 2013
  • Avatud üritused vanematele lastele. Haridusala "Kunstiliselt - esteetiline areng". Praktiline juhend koolieelsete lasteasutuste vanempedagoogidele, metoodikutele ja õpetajatele, lapsevanematele, juhendajatele. - Aut. - koosseis: Adži A.V., Kudinova N.P. Voronež: Metoda LLC, 2014
  • I.Yu. Bordachev selgelt didaktiline käsiraamat "Teemärgid" 4-7-aastastele lastele Kirjastus "MOSAIC-SYNTESIS", 2013
  • Krutetskaja V.A. Minu esimene teetähestik piltidel. - Peterburi: kirjastus "Kirjandus", 2012.
  • Saulina T.F. Kolm valgusfoori signaali: Koolieelikutele liiklusreeglitega tutvumine: Töötamiseks 3-7 aastaste lastega. - M.: MOSAIK - SÜNTEES, 2010.
  • Laste kohta käiva teabe avaldamiseks on saadud kirjalik luba vanematelt (seaduslikud esindajad).
  • Fotode autor on Orekhova N.A.

Esitluste eelvaate kasutamiseks looge Google'i konto (konto) ja logige sisse: https://accounts.google.com


Slaidide pealdised:

OHUTUSE ABC TEEL Lõpetanud: kasvataja Kochkarova Raisa Muratkhanovna MADOU nr 5 “Scarlet Flower”

Kallid poisid! Kutsun Sind ette võtma põneva teekonna liiklusreeglite ja liiklusmärkide riiki!!! Edasi!!!

No siin me oleme tee ees! Kui palju autosid on! Kuidas õigesti teed ületada, et mitte reegleid rikkuda? Otsige alati silt "ülekäigurada"!!! Sebra tuleb meile appi. Tihti näeb selle valgeid triipe teel ülekäiguradadel. See on maapealne ristmik. Selle kõrval näete alati kas valgusfoori või silti “ülekäigurada”.

Ja kui näete ülekäiguraja lähedal foori, siis pidage alati meeles reegleid!!!

Üleminekut alustades vaadake vasakule, seejärel paremale. Veenduge, et autosid poleks!

Juhtub, et kohas, kus peate teed ületama, pole sebrat. Mida teha? Siis tuleks otsida kõrgendatud või maa-aluseid ülekäiguradasid.

Jalutada saab ainult kõnniteedel, teeäärtel, jalgradadel. Kui neid pole, võite kõndida mööda sõidutee äärt, kuid ainult näoga liikuvate autode poole.

Peatuses olles ületage teed ainult ühistranspordi peatusest väljumisel. Kui transport ei välju, liikuge kindlasti peatusest ohutusse kaugusesse, et oleks näha paremal ja vasakul sõitvaid autosid.

Te ei saa sõiduteel mängida, kuna te ei märka lähenevat autot. Mängida saab ainult selleks ette nähtud kohtades – hoovides, parkides, väljakutel. Sissepääsust välja tulles olge juba tähelepanelik ja ettevaatlik.

KALLID kutid! JÄTA MEELDE! TEEL TEEL KÄITUMISE REEGLEID PEAB TEADMA JA JÄLGIMA!!! : OLGE TEEL ETTEVAATLIK! SÄÄSTA OMA KÄSI JA JALGU. PEA REEGLID MEELDE KÕIKJAL, MUUSEL TULEB HÄDA! HÜVASTI, kutid!!!


Teemal: metoodilised arendused, ettekanded ja märkmed

Esitlus aitab muuta tunni lõbusamaks....

Nominatsioon "Esitlus in pedagoogiline protsess DOW-s"

Sihtmärk: kujundada oskusi järgida laste põhilisi käitumisreegleid tänaval, teel, et vältida laste liiklusvigastusi.

Ülesanded.

    Õpetage lastele liiklusreegleid.

    Kujundada lastes ettekujutust liiklusohutusest mööda tänavaid ja teid liikudes.

Kasutuskoht: seda ettekannet saab kasutada otse organiseeritud tegevustes lastega, et tutvuda liiklusreeglitega.

Juhised: kasutatud materjal vastab vanuselised omadused eelkooliealistele lastele kättesaadavad. Ettekanne hõlmab suurel hulgal liikluseeskirju käsitlevat materjali. Vajadusel saate lastega vestlemiseks pikendada liumägede vahetamise aega. Teos on mõeldud kasvatajatele ja lapsevanematele.

Tõhusus: laste tähelepanu köidavad värvilised ja erksad joonistused, mis kujutavad väikseid loomi. Teiste tegevust hinnates lapsed kogunevad enda kogemus käitumine teel.

Praktiline tähtsus: hästi valitud materjal aitab jälgida koolieelikute teadmiste taset ja planeerida edasist tööd. Laste endi fotode kasutamine julgustab lapsi järgima liiklusreegleid.

Lisa 1: Esitlus.

Lisa 2: Meelelahutus vastavalt liiklusreeglitele.

Alla Kovalenko
Ettekanne liiklusreeglitest

Tere päevast.

1 slaid:

Teid tervitavad Rostovi oblasti Shakhty MBDOU nr 70 õppejõud.

Tutvustame teie tähelepanu meie tööga liiklusvigastuste ennetamisel.

2 slaidi:

Tee ... nagu elu. Nii elus kui ka teel ei tea kunagi, mis võib juhtuda, mille pöörde ümber ootab oht.

Nende elu ja tervis sõltuvad jalakäijate käitumisest tänaval. Ja lapsed on liikumises kõige hoolimatud osalejad. Nad eiravad käitumisreegleid eelkõige seetõttu, et need ei kujuta endast ohtu, mis neid ähvardab.

Ja seetõttu tuleb end ja eriti lapsi ette valmistada erinevateks ettenägematuteks olukordadeks teel juba varakult.

3 slaidi:

Koolieelikutel puudub täiskasvanutele omane kaitsev psühholoogiline reaktsioon liiklusolukorrale. Teadmistejanu, soov pidevalt midagi uut avastada seab lapse tõeliste ohtude ette, sealhulgas linnatänavatel.

Arvan, et mida varem tutvustame lapsele liiklusreegleid, õpetame talle tänavatel ja teedel käitumiskultuuri oskusi, seda vähem juhtub sõiduteel õnnetusi.

Seetõttu on juba väga varakult vaja õpetada lastele ohutut käitumist tänavatel, teedel, transpordis ja liikluseeskirju. Nii vanemad kui koolieelsed asutused, ja edaspidi muidugi kool ja teised õppeasutused.

4 slaidi – 5 slaidi:

Meie lasteaed liiklusvigastuste ennetamise tööd koordineerib komisjon "Liiklusohutuse eest".

Sellel slaidil saate jälgida komisjoni "Liiklusohutuse eest" tööd nii õpetajate, laste, vanemate kui ka ühiskonnaga.

6 slaidi:

Koolieelses õppeasutuses püstitatud ülesannete elluviimiseks vajalikud tingimused. Sisustatud on metoodiline kabinet ja liiklusreeglite ohutusnurgad, kus on mitmesugused nõuandematerjalid, soovitused, komisjoni "Liiklusohutuse eest" materjalid, seminarid, videomaterjalid.

7 slaidi:

Kapp on varustatud juhendmaterjalide, perioodika (ajaleht " hea tee lapsepõlv ja ajakiri "Teekond rohelise tule poole").

Mõeldud õpetajatele infostendid, kust leiate infot planeeritavate sündmuste, mänguetappide kohta - reis "Fooriseiklused", konkreetsed soovitused koolieelikutele liiklusreeglite õpetamiseks jne.

8 slaidi-9 slaidi-10 slaidi:

Meie koolieelses õppeasutuses nr 70 tehakse palju tööd liiklusõnnetuste ärahoidmiseks, koos õpilaste vanematega. See on osalemine üritustel: turniirid, viktoriinid, KVN, spordipühad, tutvustused "Lasteiste", "Laps on peamine reisija".

11 slaidi-12 slaidi:

Koolieelses õppeasutuses toimub ka liiklustraumade ennetamise töö koos liikluspolitseiga. Lastele korraldatakse vestlusi, mille käigus saab paremini tutvuda liikluspolitsei töö spetsiifikaga.

13 slaidi:

Koolieelses õppeasutuses on kujundatud infostendid lapsevanematele, millel asub vajalik info, teatme-, statistilised, analüütilised materjalid, nõuanded lapsevanematele.

14 slaidi:

Töö eelkooliealiste lastega liikluseeskirjadega tutvumiseks põhineb integreeritud lähenemisviisil ja toimub kolmes suunas: organiseeritud tegevus, Meeskonnatöö ja iseseisev tegevus.

15 slaidi:

Lastega töötamiseks kasutatakse erinevaid vorme: kognitiivsed tegevused, sihitud jalutuskäigud, laste ilukirjanduse lugemine, vestlused, probleemsituatsioonide loomine ja läbimängimine, didaktilised, mobiilsed, rollimängud.

16 slaidi:

Soojal aastaajal viiakse kogu liikluseeskirjade väljaõppega seotud töö tänavale. Selleks on lasteaia territooriumile varustatud transpordiplatvorm kaugemate liiklusmärkidega, jalgrattad, tõukerattad, tehtud teekattemärgistus koos ülekäiguradadega. Lapsed õpivad õigesti ületama teed, reguleeritud ja reguleerimata ristmikke, õpivad käituma reisijateveo peatuses ning tutvuvad jalgratturite käitumisreeglitega teel.

Säilitamaks laste huvi liiklusreeglite õppimise vastu, juurutatakse uusi töövorme laste ja vanematega, kasutades selleks vahendeid. infotehnoloogiad. Meie koolieelsed kasvatajad koos lastega luuakse esitlusi “Tee pole mängudeks”, “Fooriga sõbrunemine”, mida kasutatakse laste teadmiste kinnistamiseks.

17 slaid:

Meie koolieelse õppeasutuse lapsed ja täiskasvanud võtsid osa "O. Koševoi tänava liiklusreeglite järgi uuringust".

Uuringu eesmärk:

Uurige, mitu liiklusmärki

Uurige, kas teel on rikkujaid.

18 slaid:

Läbiviidud töö tulemusena võib märkida, et lastel on vajalikke teadmisi liikluseeskirja järgi: tunnevad liiklusmärke, kõnnitee otstarvet, sõiduteed, ülekäigurada; teadma transpordiliike, jalakäijate käitumisreegleid linna tänavatel ja oskama neid reegleid kasutada.

Ja ka koolieelne õppeasutus nr 70 on aktiivne osaleja liiklusohutuse joonistusvõistlustel.

19 slaid:

Lasteaias on kokku võetud ja süstematiseeritud pedagoogiline kogemus lastele liiklusreeglite õpetamisel, kogutud metoodiline hoiupõrsas, mis on varustatud:

Õuemängude kaardifail liiklusreeglite järgi;

Liikluseeskirja kohane didaktiliste mängude kartoteek "Teemängude raamatukogu";

Valik ilukirjandust lastele liiklusreeglitega tutvumiseks;

Kokkuvõtted tundidest, vestlustest, vaba aja veetmisest ja meelelahutusest;

Liiklusreeglite järgi vaatluste tsükkel, ekskursioonid, sihipärased jalutuskäigud mööda tänavat, peatuseni, ristmikuni;

20 slaidi:

Suurendamiseks pedagoogiline tipptase pedagoogid lasteaias, pedagoogilised nõukogud, ärimängud, seminarid, konsultatsioonid, avatud seisukohad lastele liiklusreeglite õpetamisel.

21 slaid:

Koolieelses õppeasutuses toimuvad iga päev ohutusminutid, kus õpetajad koos lastega kordavad teetähestikku.

Tunde ja vestlusi korraldades lähtuvad õpetajad sellest, et selles vanuses tajuvad lapsed paremini mängu, ekskursiooni, võistluse vormis esitatavat materjali, s.o. aktiivne osalemine laps ise.

22 slaid:

liigutatav, didaktilised mängud, liiklusolukordade simuleerimine, väljasõidud “Teetähestiku maale”, multikategelaste mõistatused ja mõistatused aitavad lastel õppida ümbritsevas teekeskkonnas õigesti käituma.

23 slaid:

Lastes praktiliste liiklusreeglite järgimise oskuste juurutamiseks tehakse kõnniteel grupikäike, et jälgida transporti, jalakäijate ja autojuhtide tegevust.

Kõik see võimaldab õpetajatel igakülgselt lahendada probleeme, kuidas õpetada lastele ohutut käitumist teekeskkonnas.

Kasvatada distsipliini ja teadlikku liiklusreeglite järgimist, käitumiskultuuri maanteetranspordikeskkonnas.

24 slaidi:

Laste liiklusvigastuste ennetamise töös kasutatakse erinevaid vanematega suhtlemise vorme:

Memod ja voldikud-pöördumised lapsevanematele liiklusreeglite täitmise vajaduse kohta;

Kaustad-liugurid, mis sisaldavad nii lastele kui täiskasvanutele õppimiseks vajalikku materjali liiklusreeglite kohta;

Nõuandematerjal "Eelkooliealine ja tee".

Suurt tähelepanu pööratakse lasteaias tööle lapsevanematega, sest just nemad ületavad iga päev rohkem kui korra lastega teed ja vastutavad nende eest.

Aastaringselt toimuvad vanemate rühmade laste joonistuste näitused: “Sellised erinevad autod”, “Mina ja tee” jne.

25 slaidi:

Koolieelse lasteasutuse nr 70 töö tulemuslikkusest saame rääkida juba eeltoodud tulemustest, see süsteem toimib ja annab positiivseid tulemusi.

Kuid töö sellega ei lõpe.

Igal aastal tulevad meie juurde lapsed ja meie ülesanne on neid ühiskonnas eluks ette valmistada, hoiatada ohtude eest teedel.

Usume, et see töövaldkond peaks alati olema õpetajate, vanemate, liikluspolitsei,

mis tähendab, et liiklusvigastuste ennetamise alase töö korralduse edasine otsimine ja täiustamine on vajalik.

26 slaidi:

"Tänan tähelepanu eest".

Peamised seotud artiklid