Ettekanne "transpordi geograafia" esitlus geograafia tunni jaoks sellel teemal. Autotranspordiviisi esitlus Laadige alla valmis esitlus maanteetranspordi teemal

Transport - materjali tootmise kolmas juhtiv haru

Iseloomustavad terminid transporditööd

Kaubakäive

Kabotaaž

Kaubavedu

Reisijate käive

Globaalse transpordivõrgu dünaamika

Transpordi liigid

Võrgu pikkus, tuhat km

1950. aasta

raudteed,

sealhulgas elektrifitseeritud

1995. aasta

2012. aasta

Autoteed,

sealhulgas täiustatud

Laevatatavad jõed ja kanalid

Naftajuhtmed

Gaasitorud

Hingamisteed

Maailma kauba- ja reisijateveo struktuur

OSAKE VEOSIKÄIVES

OSA REISIJATE KÄIBEST

Transport ning teadus- ja tehnika

edusamme

SUURENDATUD VÕIMSUS

TRANSPORT MARSRUUD

UUTE SÕIDUKITE VÄLIMINE

SUURENDAM VÕIMSUS JA KOORMUS

LIIKUMISE KIIRUSE KASUTAMINE

Maailma transpordisüsteem

ÜLEMAAILMA KAUBA- JA REISIJALIIKLUS ON GEOGRAAFILISELT JAOTUNUD ERITI EBAvõrdselt!

Vastavalt arengutasemele võib maailma transpordisüsteemi jagada kaheks osaks:

Transport majanduslikult arenenud riikides:

Transport arengumaades - mahajäänud majandusharu, iseloomulikud tunnused:

a) kõrge tehniline tase;

a) vormimata transpordisüsteemid;

b) allsektorite koostoime;

b) ühe või kahe transpordiliigi ülekaal: raudtee - India, Pakistan, Brasiilia, Argentina;

c) transpordivõrgu kättesaadavus, selle tihedus (tihedus), elanikkonna mobiilsus on kõrgeim;

jõgi - troopilise Aafrika riigid;

c) elanikkonna transpordiliikuvus on mitu korda madalam maailma keskmisest;

d) need riigid moodustavad 75–80% ülemaailmse transpordivõrgu kogupikkusest

d) hobu-, pakivedu, kaupade teisaldamiseks kasutatakse endiselt laialdaselt kandjaid.

Õhk(lennuk, helikopter)

Vesi(meri, jõgi)

Maa(maantee, raudtee, torujuhe)

Maailma kauba- ja reisijatekäibe struktuur

Transpordi liigid

Veosekäive, %

Raudtee

Reisijatekäive, %

Autotööstus

Torujuhe

Siseveetee

Õhk

Igal aastal veetakse maailmas kõigi transpordiliikidega üle 100 miljardi tonni lasti ja triljoneid reisijaid. Nendel vedudel osaleb enam kui 700 miljonit autot, 80 tuhat laeva, 15 tuhat tavalennukit, 200 tuhat vedurit.

MAATRANSPORT

AUTOMAAT

RAUDTEE

TORUJUHT

AUTOMAAT

Riikide liidrid pikkuses

kiirteed:

• USA;  Jaapan;
• India;  Hiina.
• Brasiilia;

Erikaal raudteesüsteem

VÄLJENDID

Liinidel sõidavad kiireimad kiirrongid:

• Pariis - Bordeaux (Prantsusmaa) Ekspress "Mistral" (liini pikkus 540 km) veab reisijaid 2 tunni 10 minutiga.

Pariis – London Express veab reisijaid Pas de Calais’ alt läbi kiirusega 250 km/h

• Tokyo - Osaka (Jaapan) Ekspress "Hikari" (liini pikkus 515 km) veab reisijaid 2 tunni ja 15 minutiga.

ekspressrong

"London - Pariis"

Raudtee tunnel all

Pas de Calais' väin (Prantsusmaa -

Suurbritannia)

VÄLJENDID

Ettevalmistused Aasia-Vaikse ookeani raudtee ehitamiseks on alanud

kiirteed: Singapur - Bangkok - Peking - Jakutsk - tunnel all

Beringi väin – Vancouver – San Francisco.

Torujuhe transport

TORUJUHT

Arenenud läbi kasvu

nafta ja gaasi tootmine ning territoriaalne

lõhe tootmispiirkondade vahel ja

uuestisünd.

(Esimene naftajuhe ehitati aastal

USA 1865. aastal, 6 km pikk.)

RIIGID PIKKUSE POOLT

NAFTA- JA GAASITORUD:

1. USA (760 tuhat km)

2. Venemaa (230 tuhat km)

3. Kanada (150 tuhat km)

4. Lähis-Ida riigid

5. Saksamaa

6. Prantsusmaa

Maailma võimsaimad magistraalliinid

nafta- ja gaasijuhtmed asuvad SRÜs:

• "Sõprus"
• "Põhja sära"
• "liit"

VEETRANSPORT

JÕGI JA JÄRV

JUHTRIIGID

MERETRANSPORT:

• Panama
• Libeeria
• Jaapan
• Kreeka
• Norra
• Suurbritannia
• Itaalia
• Rootsi

VEETRANSPORT

Doonau

Rein

Elbe

Audra

Doonau

See teenindab peamiselt üksikute riikide koduseid vajadusi

JÕGI JA JÄRV

Euroopa peamised rahvusvahelised jõearterid:

Kuid see tegeleb ka rahvusvaheliste vedudega

Ameerika suurte järvede süsteem ja

Püha Armastuse jõe süvaveetee

rent (USA, Kanada)

Merelaevad läbivad mitu lüüsi, kui tõusevad mööda St. Lawrence'i jõge ja lähevad mööda

nalam. Ookeanilaevad võivad sõita Atlandi ookeanilt kõikidesse Suure järvede piirkonna tööstuskeskustesse.

• kabotaaž

ÕHUTRANSPORT

MAAILMA PIIRKONNADE OSAKAS

REISIJATE LENNUVEDU

Juhtivad riigid

õhutransport:

2. Ühendkuningriik

5. Prantsusmaa

Suurimad lennujaamad maailmas:

1. Oh Hair (Chicago)

2. Los Angeles

3. New York

4. Heathrow (London)

5. Frankfurt Maini ääres

Interneti kasutajate arv

Venemaa on kasutajate arvult maailmas 43. kohal

Teadusliku ja tehnoloogilise revolutsiooni mõju "tööjaotusele" vahel teatud tüübid transport? Too näiteid.

• Transporditeede läbilaskevõime suurendamine. Uute sõidukite ilmumine.
• Suurenenud võimsus ja liikumiskiirus.
• Konteinerdamine, mis suurendas tööviljakust 7-10 korda.
• Konteinerimine (inglise keelest sisaldab - sisaldama)- tükikaupade vedu spetsiaalsetes metallkonteinerites - konteinerites. Seda seostatakse uute sõidukite – konteinerlaevade ja spetsiaalsete ümberlaadimisjaamade – konteinerterminalide tekkega.

Avalda järgmised küsimused :

• Milline on laevastiku "lend" "odavate" "vale" lippude all? Millistele riikidele on see tüüpiline?

• Uurige jooniste 37, 38, 39, 40 ja atlases oleva värvikaardi abil suurimate sadamate asukohti ja kaubavoogude geograafiat. Võrrelge eri tüüpi meresadamaid (vt õpikust lk 139). Millist lasti veetakse meretranspordiga? Kuidas seda seletada?

Maanteetransport teostab: enamus lühiregioonisiseseid vedusid. toimetab kauba jaamadesse raudteed ja jõekaid. teostab kaugvedusid.

Praegu annab maanteetransport 77% kaubaveo kogumahust (6,7 miljardit tonni aastas) ja 60%. reisijatevedu(26,8 miljardit reisijat aastas).

Kaubakäivet mõõdetakse tonnkilomeetrites ja see näitab mahtu transporditööd veose liikumiseks, mis on juba lõpetatud või peab olema lõpetatud teatud aja jooksul.

Vene Föderatsiooni autoteede pikkus on 824,7 tuhat km Ühine kasutamine 664,3 tuhat km, millest föderaalne tähtsus 50,4 tuhat km Piirkondlik tähtsus 450,1 tuhat km Kohalik tähtsus 163,9 tuhat km

Föderaalne maanteeagentuur (Rosavtodor) on juhtimise eest vastutav föderaalne täitevorgan maanteetransport.

o Kõikide kaubamärkide universaalne pardaplatvorm

Transpordivahendid, mis on kohandatud erinevateks toiminguteks tehnilised funktsioonid- autokraanad, mobiilsed elektrijaamad ja kompressorid, tuletõrje, sanitaar, kommunaal. Sportautod liigitatakse eraldi alarühmaks. Spetsiaalne veerem

Autoteed on insenertehniliste ehitiste kompleks, mis tagab sõidukite pideva liikumise projekteerimiskiirusel, samuti juhtide, reisijate ja veeremi teenindamise.

o Põhimõtteliselt on need seotud mitte ATP tööga, vaid seadusandliku süsteemi ebatäiuslikkusega. o Maksuseaduste ebatäiuslikkus. o Täna, igal aastal Venemaa teed Lisandub 2 miljonit autot aastas (8-10%).

o Osalejad liiklust kaotada päeva jooksul 30 kuni 60 minutit, kuna madalad kiirused liiklus ja seisakud liiklusummikutes (liiklusummikud). o Maanteetransport tekitab tahkeid jäätmeid, õhu- ja pinnasereostust, suurte alade risustamist, vibratsiooni, elektromagnetiline kiirgus o Transpordi turvalisus.

Olulised ülesanded jäävad: o töö koordineerimine teiste transpordiliikidega; o ülipikkade vedude vähendamine; o vähenenud kütusekulu; o peale- ja mahalaadimisseadmetega veoautode tootmise laiendamine; o raskeveokid; o haagiste ja poolhaagiste komplektiga autorongide kasutamine vedamiseks; o uute maanteede loomine ja olemasolevate rekonstrueerimine; o teede ehitamine maapiirkondades; o paranemine tehnoloogilised protsessid sõidukitele, et vähendada kahjulike ainete heitkoguseid.

MaanteetransportEsitluse koostas
GBOU 133. keskkooli õpilane
Humbatova Dinara

Maanteetransport on praegu kõige levinum ja kallim
transpordiliigi transpordi maksumus. Maanteetransport on noorem
raudtee ja vesi, esimesed autod ilmusid väga XIX lõpus sajandil.
Pärast Teist maailmasõda hakkas autotransport olema
raudtee võistlus.
Veoautod
kandma peaaegu kõike
lastitüüpe, vaid isegi edasi
pikad vahemaad (kuni 5 ja
rohkem kui tuhat km) maanteeronge
(veduk ja haagis
või poolhaagis) edukalt
võistlevad rauaga
saatmine kallis
väärtuslikku lasti, mille eest
kohaletoimetamise kiirus on kriitiline,
nt kiiresti riknev
tooted.

Kõigi teede pikkuse poolest on Venemaa maailmas 5. kohal (umbes 1396
miljonit km 2014). 2/3 Venemaa kiirteed on kõva kattega.
Venemaa teede tihedus on väga madal - 50 km 1000 km2 territooriumi kohta.
Seetõttu hoolimata suur jõudlus venelase töö
autotransport (veetud reisijate arvult 1. koht - üle 70%, reisijatekäibe poolest 2. koht - üle 40% ja 3. koht
kohale Venemaal veetavate kaupade massi järgi - 25%) meie sõidukid
on vähearenenud.

Eelised

Liikuvus: see on ainus tüüp
transport, mis toimib põhimõttel "alates
sissepääs - sissepääsuni"
Suurepärane manööverdusvõime ja kiirus
Mitmekülgsus

Puudused

Suured transpordikulud: kehvad teed ja
kodumaiste autode madal kvaliteet
Madal keskkonnasõbralikkus
Madal liiklusohutus
Suur energiaintensiivsus
Kõrge töömahukus ja madal tootlikkus
töö
Väikeste ja suurte autode puudus
kandevõime

Maanteetranspordi mõju keskkonnale

Maanteetransport on kõige mustem transpordiliik.
andes kuni 40% õhusaastest suurtes linnades.
Saasteainete heitkogused atmosfääri alates
sõidukeid moodustas 12 190,7 tuhat tonni.
Maanteetransport eeldab head teed. Hetkel sisse
arenenud riikides on kiirteede võrk -
mitmerealised teed ilma ristmiketa, võimaldades kiirust
liikumine üle saja kilomeetri tunnis.

Maanteed – peamine transport
teed mis tahes territooriumi transpordivõrgu osana,
omavad suurt tähtsust tootmis-territoriaalsete suhete süsteemis.
Transporditeed jagunevad:
1) Rahvusvahelised kiirteed: Pan-Ameerika
kiirtee
2) Riiklikud maanteed: Trans-Amazon Highway
3) Rajoonidevahelised kiirteed: Moskva – Peterburi.

Maanteetranspordi arendamine
Mootortranspordi arendamise peamised väljavaated Venemaal peaksid olema kaasaegsete teede ehitamine
("Amur" (Tšita-Habarovsk)) maanteed ("Vostok" (Habarovsk-Nakhodka)) asfalteeritud teed maapiirkondades,
autode ja busside tehniline täiustamine, nende
üleminek diisli- ja gaasikütusele.
Kavas on ka luua
kiirteed
ja rekonstrueerimine
föderaalne

Puudused. Maanteetranspordil on palju puudusi. Sõiduautod on ühe reisija teisaldamiseks vajalike kulude poolest teiste transpordiliikidega võrreldes kõige raiskavam transport. Põhiosa (63%) planeedi keskkonnakahjudest on seotud autotranspordiga. Tekib oluline keskkonnakahju keskkond ja ühiskond autode, kütuse, õlide, rehvide, teedeehituse ja muu autode infrastruktuuri tootmise, kasutamise ja kõrvaldamise kõikides etappides. Eelkõige põhjustavad happevihmasid bensiini põletamisel atmosfääri paiskuvad lämmastik- ja vääveloksiidid. Vene Föderatsiooni transpordikompleksi toimimisest tuleneva aastase keskkonnakahju väärtus on 3,4 miljardit USA dollarit ehk ligikaudu 1,5% rahvuslikust koguproduktist. Sõidukitest paisati atmosfääri saasteaineid 12 190,7 tuhat tonni.

Esitluste eelvaate kasutamiseks looge Google'i konto (konto) ja logige sisse: https://accounts.google.com

Slaidide pealdised:

Transpordi geograafia

Transport on materjalitootmises kolmandal kohal. Transport on geograafilise tööjaotuse aluseks. Kõik sidevahendid transpordiettevõtted ja sõidukid Koos moodustavad nad ülemaailmse transpordisüsteemi. Transport mõjutab aktiivselt asukohta, aidates kaasa ettevõtete ja tööstuste spetsialiseerumisele ja koostööle.

Kõik transpordiliigid on rühmitatud mitte ainult nende olulisuse ja arengutaseme, vaid ka nende geograafiliste kasutusalade järgi. Sel juhul eristatakse maa- (maa-), vee- ja õhutransporti.

Maanteetransporti võib õigusega nimetada 20. sajandi transpordiks. Kiirteede pikkus kasvab pidevalt ja on juba ületanud 28 miljonit km; umbes pool sellest on viies riigis – Ameerika Ühendriikides, Indias, Brasiilias, Hiinas, Jaapanis, millele järgnevad Venemaa, Kanada ja Prantsusmaa. Maailma reisijatekäibes on maanteetranspordi osatähtsus – eelkõige isiklike autod- jõuab 4/5-ni.

Raudteed on saadaval 140 riigis, üle poole nende kogupikkusest langeb "esikümnesse": USA, Venemaa, Kanada, India, Hiina, Saksamaa, Argentina, Austraalia, Prantsusmaa ja Mehhiko. Koos sellega on tohutult piirkondi, kus raudteevõrk on haruldane või puudub üldse.

Torustiktransport on arenenud eelkõige tänu naftatootmise kiirele kasvule ja maagaas ning territoriaalne lõhe nende kaevandamise ja tarbimise peamiste piirkondade vahel. Ülemaailmse magistraaltorustike võrgu pikkus on umbes 2 miljonit km. Pikimad neist on 4-5 tuhat km, ehitatud SRÜ riikides, Kanadas, USA-s, Lähis-Ida riikides.

Meretransport on ülemaailmse transpordisüsteemi väga oluline komponent. Tänu meretranspordi arengule ei eralda Maailma ookean enam, vaid pigem ühendab riike ja kontinente. See teenib umbes 4/5 kogu mahust rahvusvaheline kaubandus. Mereteede kogupikkust mõõdetakse miljonites kilomeetrites. Merelaevad nad veavad peamiselt puistlasti - puistlast (nafta, naftasaadused), puistlast ja puistlast (kivisüsi, maak, teravili jne) 8-10 tuhande km kaugusel.

Õhutransport on noorim ja dünaamilisem transpordiliik. Regulaarlennuliinide võrk ümbritseb nüüd kogu maakera, ulatudes 10,5 miljoni kilomeetrini. Lennureiside arvestuses 1. koht maailmas Põhja-Ameerika, 2. - Euroopa ja üksikutest riikidest paistab silma USA, millele järgnevad Jaapan, Suurbritannia, Hiina, Prantsusmaa. Geograafia õhutransport lennujaamade võrgustik, mille arv ulatub tuhandetesse.

Teemal: metoodilised arendused, ettekanded ja märkmed

Teema: Venemaa transport. Maismaatranspordi roll ja tähtsus.

Tunni eesmärgid: Vene Föderatsiooni transpordisüsteemi uurimine, mõju väljaselgitamine mitmesugused transport keskkonnale, et teha kindlaks iga transpordiliigi eelised ja puudused ....

Matemaatika ja kõnearenduse integreeritud tund algklassides. Teema: “Transport. Käitumisreeglid transpordis.

Tingimuste loomine teadmiste kujunemiseks transpordist, käitumisreeglitest transpordis aritmeetiliste ülesannete alusel mõistetega "hind", "kogus", "kulu", et edendada arengut...

Distsipliini OP.09 VEOD JA EKSPEDEERIMISTEGEVUSED tööprogramm erialale 100120 Transporditeenus (transpordiliigi järgi)

Akadeemilise distsipliini tööprogramm on keskkooli eriala autori oma kutseharidus 100120 Transporditeenus (veoliigi järgi) (põhikoolitus) Arendaja: Svis...

Kutsemooduli PM tööprogramm. 03 TRANSPORDI- JA LOGISTIKATEGEVUSE KORRALDAMINE (transpordivahenditega) erialale 190701 Veokorraldus ja veokorraldus (liikide lõikes) Korrespondentõppe õppevorm

Kutsemooduli tööprogramm töötati välja liiduriigi baasil haridusstandard keskerihariduse erialal 190701 Üleviimise korraldus ...