Autopesula avamise maksumus. Samm-sammult autopesula äriplaan. Autopesula projekti ajakava

Niisiis, mõtlete autopesula avamisele. Ma ei tea, mis teid täpselt seda tegema ajendas - vana unistus, soov oma ettevõtet alustada, õnnelik kokkusattumus või soov raha turvaliselt investeerida. Kuid mis iganes see ka poleks, vaatate õiges suunas. Autopesula on lihtne, stabiilne ja tulus äri, kuhu saad astuda sõltumata sellest, kas sul on ettevõtluskogemust või mitte. Ja et saaksite selgelt aru, mis on mis, räägime üksikasjalikumalt kõigist autopesuettevõtte plussidest ja miinustest.

Tõenäoliselt olete ise autopesulates järjekordi näinud, seega pole vaja teid veenda, et teil on alati kliente. Üks levinumaid vigu, mida ettevõtjad teevad, on see, et nad tahavad midagi leida maagiline idee. Selline, et konkurente poleks ja saaks üksinda labidaga raha sõuda. See on hull seisukoht. Saate kohe välja anda sada erinevat äriideed, kus teil pole konkurente. No näiteks avage autodele kandiliste rataste tootmine. Garanteerin, et konkurente ei tule. Aga kes need teilt ostab?

Kõige parim strateegia oma ettevõtte avamiseks – vaadake, millised inimesed juba ostavad ja müüvad neile täpselt seda. Mitte mingil juhul ei tohiks te ratast uuesti leiutada - see on kallis ja vähetõotav. Miks nii paljud inimesed kulutavad aega maagilise äriidee otsimisele? Jah, lihtsalt sellepärast, et nad kas kardavad sõna "konkurents" või peavad end teistest targemaks. Konkurents on hea. See tähendab, et inimesed on juba harjunud midagi ostma ja te ei pea selgitama, miks neil on vaja veel üht arusaamatut jama.

Nüüd autopesula äripiirkonnas. NSV Liidus ei olnud kaubanduslikke autopesulaid, sest autosid oli vähe. Ja viimase 15 aasta jooksul pole nii palju tasuta ettevõtete autopesulaid loodud. Ja täna pole riigis lihtsalt piisavalt autopesulaid, et kõiki pesta.

Võtame näiteks minu kodulinna Peterburi. Täna tegutseb Peterburis umbes 350 autopesulat (sellesse numbrisse kuuluvad ka "garaaži" autopesulad). Ühe autopesula kohta on keskmiselt kolm posti (garaažides - enamasti üks post). Päevas saab ühest käsitsi pesemise postist läbi lasta umbes 20 autot (see, muide, on tulu 3–8 tuhat rubla). Samas on linnas üle 820 000 ametlikult registreeritud auto, mida tuleb pesta vähemalt kord kuus ning enamik inimesi soovib oma autot pesta palju sagedamini.

Kuid isegi kui võtta arvutuste aluseks autopesu kord kuus, suudavad Peterburi autopesulad pakkuda vaid 76% vajaminevast teenuste mahust. Seetõttu on autopesulate ees pikad järjekorrad. Ja autode arv kasvab palju kiiremini, kui pesukordade arv. Ja see trend jätkub ka järgmise 5 aasta jooksul.

Uute kaupade müügi kasv autod jätkub Venemaal. Rekordiline müügidünaamika registreeritakse igal aastal. Näiteks 2008. aasta esimese 6 kuuga müüdi Venemaal umbes 1 miljon 400 tuhat uut autot. Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga kasvas autode müük Venemaal enam kui kolmandiku võrra, kusjuures igakuine müügimaht ületas 250 000 auto piiri. Ja nagu öeldud, autopesulad avanevad nii võimsa autode arvu kasvu juures palju vähem kui vaja. Seetõttu on autopesula äri, mis tagab kasumivoo.

Seda eriti olulised omadused tingimustes autopesulad majanduskriis. Miks? Kõik on üsna lihtne. Tõenäoliselt olete juba kursis sellega, mis USA-s toimub ja mis ameeriklast vapustab finantssüsteem. Suurimad ettevõtted lähevad pankrotti, pangad lõhkevad, börsil valitseb paanika. Ja see on alles kriisi algus. Raske on ette kujutada, mis juhtub siis, kui USA jätab oma valitsuse võlakirjad maksmata.

Kriis on jõudnud ka meie börsile. Lihtsalt sellepärast, et turud on omavahel tihedalt seotud. Ja kõik, millesse sai varem turvaliselt investeerida, muutub iga päevaga üha vähem atraktiivsemaks. Seetõttu on praegu investorite ees seisev põhiküsimus: millesse investeerida? Võlakirjades? See on väga kaheldav, sest võlakirjade maksejõuetuse juhtumeid on juba ette tulnud. Aktsiates? Väga suur risk. Investeerimisfondides? Samuti kahtlane väljavaade. kullas? Kuid börsil kauplevad nad "paberkullaga", st müüvad kulla vastu ainult kviitungeid.

Kõik investeeringud "virtuaalsetesse" varadesse on nüüd väga riskantsed. “Virtuaalsed” varad on need, mis tegelikult ei ole päris kaubaga tagatud ja tegelikult ei anna pärast investeeringuid reaalset tulu. Kogu tulu virtuaalvaradesse investeerimisest pärineb spekulatsioonidest. Ostsin paberi odavalt - müüdi kallimalt. See on võimalik vaid seni, kuni paberitükkidel on nõudlust ja väärtust, kuid kui pankrotilaine katab kõige rohkem suured ettevõtted ja nende aktsiad pole enam midagi väärt, pole midagi spekuleerida.

Seetõttu on praegu, kui kriis on juba lävel, kõige usaldusväärsem raha investeering investeering reaalsesse tootmisse. See tähendab, et midagi, mis jääb suure tõenäosusega vedelaks, olenemata sellest, mis juhtub. Sest arvel olevat "virtuaalset" raha on palju lihtsam lähtestada kui reaalseid likviidseid väärtusi. Nagu 90ndatel: inimesel oli arvel 5000 rubla, millega sai auto osta, ja sellest sai 5000 rubla, millega sai osta paar leiba. Ja kui inimene ikkagi auto ostaks, siis ta oma rahast ilma ei jääks. Seetõttu tuleb kiiresti raha investeerida oma äri, ja sellises, millel on kriisist hoolimata garanteeritud kasum.

Ja see kehtib nii siis, kui teil on oma säästud, kui ka siis, kui otsite investorit. Arukas investor püüab alati riske minimeerida ja omada tagatisi projektist kasumiga väljumiseks. Üldiselt on paljude investorite eesmärk kahe-kolme aasta jooksul äri üles ehitada ja kasumlikult maha müüa. Ja kuidas on lood praegu autopesulate müügiga?

Selgub, et autopesulad on ühed enim populaarsed ettevõtted hetkel müügis. Siin on näiteks statistika BizZONA.ru ettevõtte ostu- ja müügitaotluste kohta:

Ettevõtte ostmine:

Ilusalongid - 14%;

Internet - 9,4%;

autopesulad - 6,5%;

Kohvik - 5,0%;

Saunad - 4,2%;

Poed - 3,6%;

Hambakliinikud - 2,6%;

Lilled - 2,6%;

Värbamisagentuurid – 1,8 %;

Vannid - 1,4%. Äri müük:

Ilusalongid - 4,96%;

Internet - 3,28%;

autopesulad - 1,04%;

Kohvik - 4,24%;

Saunad - 1,36%;

Poed - 11,6%;

Hambakliinikud - 1,04%;

Lilled - 0,32%;

Värbamisagentuurid - 1,04%;

Vannid - 0,72%.

Seega on autopesula suurepärane investeering. Eriti kui tegu on vastvalminud autopesulaga. Ja kui see asub teie enda maatükil, on see üldiselt suurepärane. Seltskonnas Sonny oma Mulle räägiti selline juhtum: Ufas, kuue kuu pärast edukas töö Tõsised pankurid võtsid ühendust Baškiiria esimese pesukompleksi omanikega ja pakkusid suure summa pesuhoone määramise eest neile uue panga jaoks. Maa, hoone - kõik see on vedel. Võtmed kätte valmis autopesuettevõte on kahekordselt likviidne.

Autopesula on lihtne äri. Puuduvad keerulised tehnilised protsessid, tugev sõltuvus tarnijatest, pole suuri probleeme personali leidmisega.

Minu tegevuse põhiprofiil on autoteeninduse omanike nõustamine, seega on mul võimalus võrrelda nende kahe äri keerukust. Autode pesemine on palju lihtsam kui nende parandamine. Auto pesemise tehnoloogiline keerukus on palju väiksem ning personali ja varustuse leidmisel pole selliseid probleeme nagu autoteeninduse avamisel. Üldiselt on iseenesest see tegevus üsna lihtne, kui tead, mis ja kuidas. Te ei vaja midagi erilist tehniline haridus, pole vaja aru saada masinate disainist jne. See on nagu köögis nõude pesemine, ainult rohkem nõusid. Olen enam kui kindel, et kõik saavad autopesula avada.

Autopesula minimaalne tasuvus on 30%. Ja sa pead kõvasti pingutama, et see nii madalaks muuta. Tavaline näitaja on 50%. Peamised tegevuskulud on palgad ja maksud. Vahel ka üüri- ja kommunaalmaksed, aga see sõltub juba suuresti konkreetne juhtum ja pesu tüüp (automaatne või käsitsi). peal erinevad tüübid peseb erinevaid kulusid.

Ärikloonimine on omaette suur teema, aga ma ütlen selle kohta paar sõna. Kui olete avanud ühe autopesula, "fikseerinud" kõik äriprotsessid ja saavutanud stabiilsuse, on teil lihtsalt piiramatud võimalused oma äri järsuks laiendamiseks. Korra tehtut ja dokumenteeritud saab hõlpsasti korrata nii mitu korda kui soovite. Võimalusi on mitu: luua võrgustik või müüa kloone. Esimesel juhul saate jätkata oma autopesulate avamist ühe kaubamärgi all, teisel juhul saate müüa "äri kastis" teistele ettevõtjatele. Meil pole veel autopesulate võrgustikke kui selliseid ega ka pakkumisi “äri kastis” müügiks. Veelgi enam, "äri kastis" müük (läänes nimetatakse seda Äri võimalus) toob korda rohkem raha kui tegelikult autode pesemine. Tõsi, sellel on üks peensus: müügiprotsess on väga keeruline. Aga kui te selle parandate - see on kullakaevandus. Muide, on veel üks võimalus: frantsiisi loomine. Kuid see on veelgi keerulisem, kuigi tulus.

Rääkisime autopesuäri ilmsetest eelistest, liigume edasi miinuste juurde. Vastasel juhul oleks see olnud täielik pettus.

Kui rääkida autopesula nullist ehitamisest, siis põhiprobleemiks on saada arendusmaa ja kooskõlastada autopesula asukoht. Suurlinnades on see üldiselt kitsas ja peate kulutama palju raha. Näiteks Moskvas võib linnalt maatüki rentimine, nelja-viie posti jaoks käsitsi autopesula ehitamine ja kasutuselevõtt maksma minna 500 000 dollarist mitme miljonini. AT väikelinnad sellega on muidugi lihtsam, aga ka jooksma peab. Üüri puhul on kõik odavam, selliseid tohutuid väljaminekuid pole. Olenevalt piirkonnast saab rendipinnal autopesula avada isegi 20 000 dollariga.

Sellele küsimusele pole ühest vastust, kõik oleneb konkreetsest linnast ja konkreetsest olukorrast.

Mõnikord võib ainuüksi maa omandamine võtta kaks aastat, mõnikord võib uus ehitatud autopesula tööle hakata juba aasta pärast maa taotlemist. Enamik kõrged kulud aega läheb:

Maa eraldamine - kuni 24 kuud;

Projekti kinnitamine – kuni 6 kuud;

Ehitus ja kasutuselevõtt - kuni 3 kuud.

Jällegi on need kõik ligikaudsed arvud. Väga sageli, eriti väikelinnades, hakatakse autopesulaid ehitama ilma kooskõlastusteta ja kõik load saadakse teel. Sama on üürimisega - ruumid on rekonstrueerimisel ja selle käigus saavad kõik vajalikud paberid. Suurtes linnades see ei toimi, kuid väikestes see mõnikord toimib, kui on sidemeid ja tutvusi.

Aga trendid on sellised, et hakatakse järjest rangemalt regulatsioone täitma ja kui ei taha, et juba valmis kraanikauss surnuks jääks, sest keegi järsku luba ei andnud, on parem teha kõik kohe vastavalt seadus. Keskmiselt võtab kogu uue autopesula ehitusprotsess aega poolteist kuni kaks aastat. Kui üürite tuba - kuni üks aasta.

Kui kavatsete ehitada autopesula nullist, Esiteks tekib probleem maaga. See probleem on eriti terav suurtes linnades. Suures plaanis just tänu sellele avatakse nii vähe uusi autopesulaid. Kui krunti ei kuulu, on ainuke võimalus maa leidmiseks rentida see riigilt. Aga nagu te aru saate, ei anna ametnikud esimesele inimesele niisama midagi.

Kõige sagedamini toimub maatüki rendiõiguse müük enampakkumise korras. See tähendab, et vaja on vähemalt tõsist raha. Moskva väikese autopesula krundi liisinguõigus võib maksta mitusada tuhat dollarit. Samas läheb osa sellest rahast loomulikult ametnike taskusse. Pealegi pole tõsiasi, et saate saidi lihtsalt sellepärast, et teil on raha. Sel juhul mängivad väga suurt rolli isiklikud sidemed ja tutvumine õigete inimestega. Väikelinnades on hinnad muidugi madalamad, kuid olulist rolli mängib ka isiklike sidemete faktor.

Järgmiseks probleemiks on valitud krundile autopesula rajamise kooskõlastamine. Näiteks Moskvas nõutakse paljudelt ametiasutustelt enam kui 60 erineva kooskõlastuse hankimist. Pealegi, kui vähemalt üks neist ei nõustu projektiga, ei saa te kraanikaussi ehitada. Et kõik sujuks, läheb raha vaja ka ametnikele “kingitusteks”. Üldjoontes ületavad kulud maa ja kooskõlastuste hankimiseks autopesula enda ehitamise kulusid.

Teine probleem, mis võib eelarves tohutu augu "läbi süüa", on ühenduse loomine insenervõrgud: torustik ja elekter. Tihti juhtub, et kommunikatsioonide summeerimise maksumus ületab ehituse maksumuse.

Kui soovid üürida pinda, Siin tekib kõigepealt probleem sobiva ruumi leidmisega. Põhimõtteliselt, kui proovite, leiate ruumi. Pärast seda peamine ülesanne– Hankige luba autopesula ruumide ümberehitamiseks. Siin on jällegi vaja projekti kooskõlastada ja läbida arvukalt juhtumeid.

Minult küsitakse sageli küsimust: kuidas hinnata autopesula tasuvust? Üldiselt on siin kõik üsna lihtne. Minimaalset tasuvust saab arvutada juba töötavate autopesulate jälgimisel. Saate veeta paar päeva ja vaadata, kui palju autosid päeva jooksul autopesulasse tuleb. See annab teile ligikaudsed allalaadimisnumbrid. Siin on muidugi sõltuvus aastaajast ja ilmast, kuid need on reaalsed numbrid. Pärast seda vaadake praeguse autopesula hindu ja arvutage keskmise arve ligikaudne maksumus. Olenevalt linnast ja autopesula tüübist võib see olla 150–400 rubla. Korrutage klientide arv keskmise tšekiga ja saate ligikaudse päevatulu.

Kui aus olla, siis teie uurimistöö tulemused ütlevad enamasti üht: autopesula on kasumlik. Näiteks autopesula neljale postile Moskvas keskmise arvega 300 rubla. toob umbes 30 tuhat dollarit kasumit kuus. Sellise autopesula avamise kogumaksumusega 850 tuhat dollarit on tasuvus kuskil 2,5–3 aastat.

Väikese alginvesteeringuga toa üürimisel saate kulud muidugi aastaga tagasi. Siin on jällegi sõltuvus linnast, autopesula tüübist, klientide kontingendist, autode arvust linnas jne.

Võtame näiteks kahe postiga manuaalse autopesu. Ühest postist pääseb ööpäevas läbi 20-30 autot. Kokku 40-60 päevas. Keskmise tšekiga 200 rubla. selgub 8-12 tuhat rubla. tulu, millest umbes 35% läheb personalile. Seega on räpane kasum 5200–7800 rubla. päevas. Arvud on muidugi keskmistatud, ei arvesta keemilise puhastuse ja poleerimise tellimusi, ilma ja aastaaega, aga annavad aimu. Muide, madalhooaja probleem on lahendatav – tuleb lihtsalt üles ehitada õige turundus.

Näiteks annan lühikesed arvustused autopesu äri mitmes linnas.

permi keel

aastal Permis Sel hetkel autopesulaid on umbes 50, enamik neist ööpäevaringselt. Teenuste komplekt on standardne: täispesu (sise- ja välispesu), salongi puhastus ja keemiline puhastus, kere poleerimine, mootoripesu, vaipade, lävendite, rataste pesu, vedelvaha, armatuurlaua ja plastiku pühkimine, lukkude määrimine.

Kesklinna autopesulates on suur klientide voog ja kõrged hinnad, ilma et see erineks hea kvaliteet. Ja äärelinnas saab vähema raha eest autot paremini pesta. Mis teha, nõudlus ületab pakkumise.

Hinnavahe erinevates autopesulates on kuni 40%. Ligikaudne hinnavahemik:

Pesemine + sisepuhastus - 200-250 rubla;

Sisepuhastus - 80-150 rubla;

kehapesu - 100-150 rubla;

Mootori pesu - alates 150 rubla.

Üldiselt on turg lapsekingades, konkurents kui selline puudub.

Barnaul

Barnaulis on umbes 65 autopesulat. Konkurentsi kui sellist pole, nõudlus ületab pakkumise ja selleks, et nädalavahetusel autot pesta, peavad kliendid seisma järjekorras. Suurem osa töötavatest autopesulatest asub elamurajoonides. Olemas on üks kontaktivaba pukk-autopesula. Linnas avatakse igal aastal üks-kaks uut autopesulat.

Nižni Novgorod

Nižnõis on umbes 40 eraldiseisvat autopesulat, arvestamata neid, mis on osa bensiinijaamadest ja autoteenindustest. Autode arv linnas kasvab 15% aastas. Kõige umbkaudsemate hinnangute järgi vajab linn sama palju uusi autopesulaid, kuna kõikjal on järjekorrad. Enamik valamuid on manuaalsed, automaatsed 5-6 tükki. Teenuste komplekt on standardne. Keskmine tšekk on 300 rubla. Tavalise autopesula igakuine kasum on 4000–8000 dollarit.

Üldiselt peaksid kõik arvutused kajastuma paberkandjal äriplaanis. Kui on konkreetsed arvud, saame teha konkreetsed järeldused. Sellest, kuidas äriplaani koostada, räägime veidi hiljem, kuid praegu liigume edasi stardikapitali teema juurde.

Iga päev, iga kilomeetriga, saastub iga auto ühel või teisel määral. Oleme kõik harjunud nägema maasturite, väikebusside ja sõiduautode autopesulaid, kuid 20 meetri pikkuse veoauto pesemiseks on väga puudus kohtadest. Mitte iga tootmine ja veelgi enam toiduladu ei lase määrdunud autol oma territooriumile siseneda, sellised nõuded raskeveokitele on levinumad lao toiduladudes. Kui sõiduautode puhul on pesupesemine saadaval pea igas linnas, siis raskeveokite puhul jätab statistika soovida.

Peamised tarbijad on veoautojuhid, bussijuhid ja tulevikus ka autopargid. Kuna lend võib kesta 5 või rohkem päeva (vahel kuni 2-3 nädalat), peavad juhid elama oma autodes. Seal nad söövad, magavad ja elavad. Loomulikult peab salongis olema kord ja puhtus. Kuid nad ei unusta ka veoki välispinda, mistõttu kasutavad nad autopesulate teenuseid.

Äriidee sisuks on kaubaveo juhtide ja omanike vajaduste rahuldamine raskeveokite, traktorite, busside pesemisel.

Eksperdid ütlevad, et autopesula kui äri on väga tulus äri. Ja selleks, et see tooks reaalset tulu, tuleks arvesse võtta mitmeid olulisi punkte.

Eeldatakse, et sularaha annab pank ehk investorid ka selleks, et ettevõtlusega alustamise kulud ei oleks suured, saab liisida portaali autopesula.

Kapitaliinvesteeringud- 2740,8 tuhat rubla.

Netokasum- 409 tuhat rubla.

Tagasimakse periood- 6-7 kuud

Müügi tasuvus - 68,2%.

2. Ettevõtte, toote või teenuse kirjeldus

Ettevõtlust plaanitakse alustada ühe portaalipaigaldusega, mille väärtus on 2,5 miljonit rubla. Pärast esimese paigalduse tasumist on plaanis paigaldada teine ​​portaalivalamu.

Pärast seda, kui kaks paigaldust hakkavad tootma stabiilset tulu, on plaanis paigaldada statsionaarne autopesula portaali paigaldamine. Teenuste valikut on võimalik laiendada, näiteks avada rehviliite, sest areneda tuleb alati.

Samuti avatud väike pood autoosade kulumaterjalid, st need on mootoriõlid, filtrid, erinevad vedelikud nagu antifriis, antifriis, segud diislikütuse süütamiseks jne. Hiljem avage autodele autopesula.

3. Turu kirjeldus

See äri hakkab meie riigis alles hoogu saama. Ja see ei arene praegu väga kiiresti. Ka meie linnas pole see eriti arenenud.

Veoautode pesemine ei ole mitte ainult paljutõotav, vaid ka väga tulus ettevõtmine. Sellisest tegevusest saadav kasum võib oluliselt ületada autode autopesulatest saadavat tulu.

Piisab, kui võrrelda teenuse maksumust:

• Auto omanikule maksab auto pesemine 250 rubla. (teenuse keskmine hind).
• Veoautode pesemise minimaalne maksumus varieerub 1000-2000 rubla ulatuses.

Seetõttu tasub seda tööstust aktiivselt arendada, see toob märkimisväärset kasumit, võimaldab veoautoomanikel hoida oma veokeid puhtana ja annab inimestele tööd.

Meie linnas on portaali 2gis andmetel 9 veoautode autopesulat. Sõiduautode autopesulaid on üle 45. Need on peamised konkurendid. Suurem osa neist asub linna äärealadel, s.t kohtades, kus on üsna suur autode voog.

autopesu koht

Konkurentsieelis loodetakse saavutada autopesula asukoha valiku ja lisateenuste kaudu. Autopesula koht asub Dachnoye maantee ääres.

Sest Kuna see koht asub linna ääres, on tagatud nii veoautode kui ka sõiduautode voog, eriti kevadel, suvel ja sügisel.

4. Müük ja turundus

5. Organisatsiooni struktuur

Kõigepealt peate otsustama ettevõtte korralduse vormi üle. Siin on võimalikud kaks võimalust: kas registreerimine üksikettevõtjana (üksikettevõtjana) või juriidilise isiku, näiteks LLC, “avamine”. Igal neist vormidest on oma plussid ja miinused, seetõttu peate valiku tegemise hõlbustamiseks igaühega neist üksikasjalikumalt tutvuma.

See on vajalik nii üksikettevõtjana registreerimiseks kui ka juriidilise isiku avamiseks riiklik registreerimine, mille järjekord määratakse föderaalseadus registreerimise kohta juriidilised isikud ja üksikettevõtjad. Registreerimisasutuse poole pöördumisel on vaja vormistada ettenähtud vormis avaldus, koostada ja esitada asutamisdokumendid ja tasuda riigilõiv.
Järgmine samm on autopesuga tegelemiseks lubade hankimine.

Eelkõige on need järgmised:

• selle territooriumi eest vastutavate kohalike omavalitsuste luba, kus kavatsetakse avada autopesula. Selle saamiseks tuleb esitada linna või linnaosa haldusele taotluskiri eraldise saamiseks maatükk selle ehitamiseks;
• autopesu projekt, mida arendab projekteerimisorganisatsioon. Kohustuslik see projekt peab järgima kehtivaid sanitaar- ja epidemioloogilisi, arhitektuuri-, keskkonna- ja tuletõrjeeeskirju ning olema kokku leppinud kõigi nende eeskirjade järgimise eest vastutavate ametiasutustega;
• Arhitektuurikomisjoni, Sanitaar- ja Epidemioloogiajaama Keskkonnakaitse-, Tulekaitse- ja Töökaitseosakonna luba sõidukite pesuteenuste osutamiseks. Kui vähemalt üks siin loetletud järeldustest puudub, siis projekti heaks ei kiideta;
• maa alalise või tähtajalise omandiõiguse akt, mis koostatakse pärast projekti kinnitamist. Alles pärast kättesaamist see dokument teile eraldatakse maa ja teie rajatise ehitamiseks on välja antud order.

See on nimekiri peamistest dokumentidest, mis on vajalikud autopesula avamiseks. Nende koostisele ja vormile ei ole erinõudeid.

6. Finantsplaan

7. Riskitegurid

Hinnakem võimalikud riskid projekt 5-pallisel skaalal.

Väline:

• Tõenäoline muudatus seadusandluses. Riski hindamine – 1. See risk võib karmistada keskkonda äritegevuse arendamiseks ja alandada kasumlikkuse taset. Hüvitamine toimub organisatsioonilisel hetkel, mil kehtestatakse valitsemisvorm, omandiliik ja maksustamisvorm.
• Sõda, looduskatastroofid, kataklüsmid, õnnetused ja hädaolukorrad. Riski hindamine – 1. Sündmus võib objektiivselt kaasa tuua suuri materiaalseid kahjusid. Vara võib tõsiselt kahjustada saada või hävida. Seda riski reguleerib aga kindlustusteenus.
• Avamine 410 000 elanikuga linnas, uued autopesulad, konkurentide hinnakärped. Riskiskoor - 3. Nagu öeldud, ületab nõudlus pakkumise, kuid tulud võivad veidi langeda. Seda reguleerivad personaalse kliendibaasi loomine, aktiivsed tutvustused ja huvitavate pakkumiste väljatöötamine. Klienti on vaja julgustada tema õige valiku tegemiseks.
• Teenuste arvu hooajaline langus. Riski hindamine – 5. Sellel riskil ei ole selgeid ajapiiranguid. Kõik oleneb ilmast. Seda riski juhitakse turunduspoliitika, aktsiad, töötajate arvu vähenemine.

Oma autopesula avamise trend on viimasel ajal hoogu kogunud. Selle põhjuseks on autode hulk, mille ostmine pidevalt kasvab. Ettevõtjad hakkasid sagedamini mõtlema, kuidas avada autopesula ja teenida sellega palju raha.

Siin on oluline tegur:

• Teenuse tase;
• Võimalus teenuseid pakkuda erinevat tüüpi transport (autodest veoautodeni);
• Asukoht. Soovitavalt tiheda liiklusega piirkonnas, konkurentidest eemal.

Kõigepealt peate otsustama koha, kus plaanite avada. Seejärel hankige kuu jooksul administratsioonilt avamiseks luba.

Teil on vaja ka kavandit, mis on kokku lepitud:

• hoonete ehitusspetsialist
• sanitaar- ja epidemioloogiline teenistus;
• keskkonnateenistus;
• tuletõrjeinspektsioon.

Kokkuvõttes saate kogu oma projekti dokumentatsioonipaketi. See tuleb kokku leppida, selle tulemusena väljastatakse teile teie objektile ehitusluba.

avatud autopesula

Olemasolevad autopesulad

Et vastata küsimusele, kuidas autopesula nullist üles ehitada, peate otsustama, mis tüüpi autopesula avate algfaasis. Sellest aspektist sõltub otseselt esialgne etapp- investeeringud, tulevikku - kasum.

Autopesula divisjonid:

• Mobiil on kõige nõutum suund. Investeeringud on minimaalsed, pakutavate teenuste kvaliteet on kõrge, kui te ei säästa kvaliteetsete pesuvahendite arvelt.
• Automaatne. See on jagatud 2 alamliiki:

1. Tunnel - selles sõidukit liigub mööda vööd, sel ajal puhastavad seda mõlemal küljel asuvad pesukonstruktsioonid.
2. Portaal - korraldatud täpselt vastupidi. Siin on masin paigal ning seda puhastatakse pintslite ja vee abil tugeva pinge all, mööda masinat liikuv kaarekujuline konstruktsioon.

Automaatpesulate suur eelis on see, et te ei pea kulutama raha töötajatele. Täielikuks ja kvaliteetseks toimimiseks piisab kahest töötajast. Raskused peituvad aga mujal: ruumide ehitamine või ümberehitamine nõuab suuri summasid. Ka samade autopesulate varustus ei maksa sentigi.

• Käsiraamat. On kahte tüüpi:

1. Ilma inimese füüsilise kokkupuuteta pesuvahendite ja veega pesemisprotsessi ajal, s.o. kontaktivaba. Siin voolab kõik automaatselt läbi masina ning autopesuriga saab juhtida vaid pindala ja rõhku.
2. Lihtsaim ja odavaim tüüp. Kõik tööd tehakse käsitsi. asjakohasuse kadumine on seotud suure ajakuluga käsitsi pesemisele ja autole kahju tekitamise suure tõenäosusega ning auto omanikule tekitatud kahju hüvitamise kuludega.

Üldnõuded

Küsimus, kuidas kraanikaussi avada, küsivad paljud. Esimese asjana tuleb sõlmida leping veevärgiga. See peab olema kirjutatud: lubatud maht Reovesi, samuti kahju tekitada võivate ainete kanalisatsiooni heitmise keeld keskkond. Igal kraanikausil peab olema veepuhastaja. Need on üsna odavad ja ei võta palju ruumi.

Koht autopesule

Mida on vaja autopesula avamiseks? Oluline aspekt on asukoha valik. Kus see asub: linnas, tiheda liiklusega maantee ääres, bensiinijaama lähedal jne. Sellest sõltub teie sissetulek. Ilmselgelt asukoht elamurajoon ei too teile sellist tulu nagu näiteks tiheda liiklusega maanteel. Kuid üür tõuseb elurajoonis väiksemas summas ja võimud ei kiida eriti heaks autopesulate tekkimist päris kesklinnas. Kõige tulusam on avada kesklinna lähedal eliitpiirkonnas, kuna sellistel elanikel on kallis auto ja nad hoolitsevad selle eest üsna sageli.

Järgmiseks peate koostama äriplaani, kuidas autopesula nullist avada, ja otsustama summa, mida olete nõus autopesula rentimise eest maksma. Pinna rentimine on palju tulusam kui selle ostmine või ehitamine. Parim variant on fikseeritud maksega pikaajalise üürilepingu sõlmimine.

Kuidas varustust valida

Loetleme põhivarustuse komplekt:

• Seade kõrge rõhu all vee tarnimiseks ja selle soojendamiseks;
• Seade rõhu all olevate gaaside kokkusurumiseks ja liigutamiseks;
• Veepuhastussüsteemid;
• Tolmuimeja auto salongi pesemiseks;
• Pesuvahendite komplekt.

Hinnad varieeruvad olenevalt tootjast. Kuna selliste seadmete tarnimisega tegelevad enamasti välisfirmad, siis oluliselt säästa ei saa.

Manuaalne autopesu

Mugavuse tsooni

Teine oluline aspekt- tsoneerimine. Puhkeala peaks olema nii oma autot ootavale kliendile kui ka personalile. Lisaks peaks seal olema kassa, administratiivkontor ja ideaalis koht, kus klient saaks ootamise ajal kohvi juua ja näksida. Selleks pole üldse vaja kohvikut avada, piisab kohvimasinast ja masinast koos maiustustega. Klientide meelitamiseks on vaja ainult mugavust - diivan, tugitool, ajakiri, televiisor ja kuum jook. Mugavust ootamise ajal hindavad kõik.

Värbamine

Üks viimastest etappidest on värbamine. Pole midagi keerulist, kui läheneda vastutustundlikult. Siin ei nõuta märkimisväärset kogemust selles valdkonnas ja spetsiifilisi teadmisi. Kuid ärge unustage, et tulevase töötaja miinimumnõuded on siiski esitamist väärt.
Tuleb esitada järgmised nõuded:

• Teadmised sellest, millest auto koosneb – selle disainist;
• Vastutustundlik lähenemine tööle;
• Kliendi asukoha leidmise oskus, sõbralikkus;
• seltskondlikkus;
• Hea füüsiline ettevalmistus.

Autopesulad, millel pole klientide arvuga probleeme, töötavad sageli ööpäevaringselt. Sellega seoses on vaja tulevast töötajat hoiatada võimaliku ööpäevaringse või vahetustega töötamise eest.

Põhi- ja lisateenused

Peamised teenused:

• Kehapesu;
• Siseruumide keemiline puhastus koos selle edasise kuivatamisega;
• Auto kere värvkatte kaitse taastamine, s.o. poleerimine.

Lisateenuste osutamiseks on vaja lisateadmisi ja -oskusi, mida töötajad peavad koolitama ja tõenäoliselt täiustama palgad. Ainus võimalus motiveerida autopesula omanikku lisateenuseid pakkuma on klientide arvu suurendamine ja töötajate palkade tõstmine.

Kõige tavalisem Lisateenused:

• Kaitseks kaetud vahakihiga;
• Kaitseraua originaalse musta värvi andmine - mustamine;
• Ratastele algse musta värvi andmine - rataste mustamine;
• Mootori loputus;
• Radiaatori loputamine;
• Värvikatte esialgse värvi ja läike taastamine - abrasiivne poleerimine;
• Hologrammidest vabanemine;
• Siseplasti puhastamine;
• Autoklaasi valgust läbilaskvate ja värviomaduste muutmine - toonimine.

Loomulikult, mida laiem on pakutavate teenuste valik, seda suurem on nõudlus. Kuid siin on vaja mitte ainult pakkuda lisateenuseid, vaid pakkuda neid ennekõike kvaliteetselt! Samuti saate pakkuda rehvide paigaldamise teenust, mis suurendab oluliselt klientide arvu. Kuna palju mugavam on tulla ja kõik vajalik autoga ühes kohas ära teha.

Kui palju läheb avamine maksma ja võimalik kasumlikkus

Korduma kippuv küsimus on, kui palju maksab autopesula nullist avamine. Autopesula nullist avamine polegi nii lihtne, seal on erineva raskusastmega. Kuid tasuvus on peaaegu kohene! Autoomanikud on pikka aega eelistanud oma autot autopesulasse viia, mitte ise pesta.

Venemaal ei võimalda ilmastikuolud autol kaua puhtana püsida. Seetõttu on nõudlus autopesulate järele üsna suur ja konkurents nende vahel väike.

Esialgne investeering:

• Seadmete maksumus on ligikaudu 300-350 tuhat rubla;
• Pesuvahendid 18 tuhat rubla kuus (25 auto igapäevase hooldusega);
• Autopesula ruumide nullist ehitamine umbes 3 miljonit rubla.

Keskmine kasumlikkuse määr on 45% - ja see on väga hea protsent. Esialgsed investeeringud hakkavad end ära tasuma aastast kuni kolme aastani.

Suurim takistus autopesula käivitamisel on selle esialgne investeering. Küsimusele, kui palju raha on vaja autopesula avamiseks, vastasime. Kui teil selliseid sääste pole, võite esmalt proovida avada kaasaskantava autopesula ning hiljem, pärast tasumist ja püsiva kliendibaasi saamist, ehitada täisväärtuslik kompleks.

Mida laiem on pakutavate teenuste valik, seda suurem on nõudlus. Kuid siin on vaja mitte ainult pakkuda lisateenuseid, vaid pakkuda neid ennekõike kvaliteetselt!