Kako svoj posao učiniti uspješnim
  • Dom
  • Izračuni
  • Sustav automatizacije transportno logističkih procesa. Ključni procesi koji automatiziraju TMS. Što je automatizacija transportne logistike

Sustav automatizacije transportno logističkih procesa. Ključni procesi koji automatiziraju TMS. Što je automatizacija transportne logistike

Časopis "Loginfo"

Uloga logistike u upravljanju moderno poduzećečije se djelovanje temelji na načelima maksimalne ekonomska učinkovitost, danas je teško precijeniti. Alati i metode logistike koriste se u različitim područjima menadžmenta: koriste se za upravljanje ljudskim, financijskim, informacijskim i zalihama. Cjelokupni složeni kompleks logistike kretanja zaliha (logistika nabave i prodaje, skladištenja i zaliha, transportna i proizvodna logistika) može se objediniti u jedinstveno područje logističkog znanja - Supply Chain Management (SCM).

U praksi, korištenje DRM mehanizma za poduzeće znači optimizaciju cijelog puta kretanja robe i omogućuje vam kontrolu svake faze kretanja robe, dokumenata, informacija, uzimajući u obzir sve transakcije između ugovornih strana. Ova tehnologija postavlja visoke zahtjeve za organizaciju interakcije unutar poduzeća, između njegovih odjela i među njima vanjske tvrtke, kao i na razinu informacijske opremljenosti poduzeća. Stoga je DRM sustav za većinu poduzeća u našoj zemlji još uvijek cilj, na putu do kojeg je potrebno dosljedno unapređivati ​​sve dijelove opskrbnog lanca.

Optimizacija skladišta kao glavne karike u opskrbnom lancu

Za svaku tvrtku, ovisno o njezinim specifičnostima i potrebama, postoji vlastiti odgovor na pitanje gdje točno započeti debugiranje DRM mehanizma. Prema upravljačkoj teoriji ograničenja, uvijek treba početi traženjem "uskih grla" i načina kako ih optimalno iskoristiti. U većini slučajeva takvo „usko grlo“ je prvenstveno skladišno poslovanje. Ovdje pričamo, prije svega, o implementaciji sustava za upravljanje skladištem (WMS), koji omogućuje rješavanje uobičajenih početnih zadataka za mnoga poduzeća: stvaranje online pristupa informacijama o proizvodu, pružanje velika brzina procesima i smanjenju broja pogrešaka u identifikaciji proizvoda, kontroli nad radom osoblja i dr.

U budućnosti, nakon rješavanja problema osnovne razine, poduzeće može koristiti druge funkcionalnost WMS, posebno otpremanje utovara osoblja i opreme, praćenje performansi skladišta, izračunavanje pakiranja transportnih mjesta narudžbe i upravljanje područjem otpreme u kontekstu ruta, integracija s robotskim sustavima za skladištenje i kretanje robe. Popis funkcionalnosti moćnog WMS-a je prilično dugačak. Kako bi se značajno povećala brzina skladišnih operacija, kao i smanjile moguće greške u njihovom izvođenju, sve više poduzeća koristi sustave automatske identifikacije prilikom implementacije WMS-a - identifikacije pomoću linearnih ili dvodimenzionalnih bar kodova i radiofrekvencijske identifikacije (RFID). Kod korištenja crtičnog kodiranja, podaci sadržani u bar kodovima nanesenim na robu, njezina skladišna mjesta, opremu, obrasce dokumentacije itd., očitavaju se pomoću posebnih uređaja - skenera ili terminala. U skladištima se trenutno najčešće koristi najsuvremeniji on-line način prikupljanja i obrade podataka putem radio terminala. Radio terminali imaju različite modifikacije, od kojih je svaka najoptimalnija za određenu fazu skladišnog procesa. Tako se, na primjer, najpoznatiji ručni terminali najorganski uklapaju u postupke kontrole ili pakiranja. Dobri su tamo gdje ne trebate obrađivati ​​velike količine podataka ili koristiti opremu za rukovanje materijalima. Montažni terminali najprikladniji su za postupke postavljanja i odabira - modeli preko cijelog zaslona s velikom vanjskom tipkovnicom, koje koriste vozači viličara ili samohodnih kolica. A za operaciju preuzimanja, koja zahtijeva unos velike količine novih podataka, označavanje robe, rad s dokumentima, idealno je mobilna radno mjesto, opremljen potpunim računalom s bežičnom LAN vezom, radio skenerom, printerom, baterijom i ladicom za papir.

Treba obratiti pozornost na uvriježenu zabludu da je korištenje terminala nemoguće bez crtičnog kodiranja. Zapravo nije. Organizirajte učinkovitiji tehnički proces pomoću Mobilni uredaji moguće bez potpunog barkodiranja. Naravno, prisutnost crtičnog koda dodatno pojednostavljuje rad skladišnog osoblja i smanjuje broj pogrešaka u izvršenju operacija, no to nije temeljni uvjet za uvođenje on-line načina rada.

Razlika između još "naprednije" RFID tehnologije i barcodinga je mogućnost identifikacije pokretnih objekata s relativno velike udaljenosti. Identifikacija se vrši očitavanjem radio oznaka, a potonje se ne moraju nalaziti u zoni vidljivosti čitača. Radiofrekvencijska identifikacija uvelike povećava brzinu skladišnog poslovanja; međutim, njegova je uporaba ograničena visokim troškovima (primjerice, troškovi primjene crtičnih kodova i radio oznaka značajno se razlikuju) i nepostojanjem jedinstvenih svjetskih standarda.

Iako automatska identifikacija ima niz neospornih prednosti, u nekim slučajevima, za organizaciju nesmetanog i dobrog rada skladišta, poduzeće će morati implementirati WMS samo pomoću vizualne identifikacije, kada su svi zadaci skladišnog osoblja ispisani na papiru. Prema praksi AXELOT-a, korištenje "papirnate" tehnologije opravdano je u nedostatku pretjeranog visoke zahtjeve na brzinu rada, s kratkim rokovima za automatizaciju i relativno skromnim budžetom. Tako će npr. kod implementacije WMS-a u skladište koje je u procesu selidbe korištenje vizualne identifikacije biti optimalno i vremenski i funkcionalno.

Upravljanje prijevozom - minimiziranje troškova prijevoza

Pod upravljanjem prijevozom podrazumijeva se upravljanje voznim parkom (ako ga poduzeće ima), te procesom prijevoza robe u cjelini, bez obzira na vrstu prijevoza koja se koristi. Optimizacija prijevoza kao još jedna karika u opskrbnom lancu osmišljena je za organiziranje razmjene informacija (osobito ažuriranih izvješća za ocjenu učinkovitosti i kvalitete obavljenog posla) između odjela tvrtke uključenih u proces prijevoza, kako bi se osigurala učinkovita koristiti Vozilo, nadzor nad njihovim položajem i stanjem tereta itd. Rast teretnog prometa i potreba za poboljšanjem razine usluge čini gore navedene zadatke optimizacije sve relevantnijima. Njihova odluka je predstavljena mogući način provođenje odgovarajućih organizacijskih mjera u kombinaciji s uvođenjem automatizirani sustavi upravljanje prijevozom.

Automatizirani sustavi upravljanja prijevozom imaju, između ostalog, takve funkcije kao što su:

    evidentiranje i kontrola ispunjenja potreba za prijevozom robe nastalih na temelju narudžbi kupaca, narudžbi dobavljačima, faktura za unutarnje kretanje;

    evidentiranje i kontrola izvršavanja poslova prijevoza robe;

    formiranje letova za obavljanje prijevoza robe navedenih u različitim zadacima i kontrolu izvršenja letova uz praćenje prolaska rute vozilom;

    evidentiranje i nadzor nad izvršenjem zahtjeva za dodjelu vozila za obavljanje generiranih letova;

    formiranje analitičkih izvještajnih dokumenata koji omogućuju procjenu ključnih pokazatelja uspješnosti prijevoza obavljenog po vrstama vozila i analizu akumuliranih statističkih podataka

Dodatno, kao dio funkcionalnosti sustava automatizacije prijevoza, vizualizacija ruta i lokacije vozila može se izvršiti na elektronske kartice, implementirao je mogućnost korištenja GPS-navigatora.

Automatizirani sustav upravljanja prijevozom obično je integriran s nabavnim i prodajnim modulima korporativnog informacijskog sustava, WMS sustavom i sustavom upravljanja voznim parkom (ako postoji).

Rezultat optimizacije prijevoza je povećanje kvalitete i točnosti izvršenja narudžbi, smanjenje troškova osoblja, smanjenje jedinične cijene jedinice prevezenog tereta, smanjenje broja mirovanja itd.

Automatizacija lanca opskrbe neophodna je za velika poduzeća

S problemima povezanim s obavljanjem opskrbne funkcije najčešće se suočavaju prilično velika poduzeća s razgranatom mrežom podružnica i podružnica. Glavna poteškoća ovdje je osigurati konsolidaciju informacija o potrebama za materijalima i opremom svih odjela. U ovom slučaju postoji potreba za automatizacijom procesa opskrbe uvođenjem specijaliziranog informacijskog sustava. U praksi AXELOT-a najtipičniji primjer takvog projekta je automatizacija sustava upravljanja logistikom koja uključuje 400 radnih mjesta. Ovaj sustav pokriva 21 podružnicu poduzeća kupca i 18 podružnica u jedinstvenom informacijskom prostoru, osiguravajući točno izvršenje niza logističkih zadataka vezanih uz prikupljanje i obradu potreba ovih odjela, interakciju s dobavljačima, planiranje nabave i kontrolu njihovo izvršenje itd. Puni ciklus automatiziranog poslovanja proces konsolidacije, obrade i izvršenja nabave uključuje četiri bloka međusobno povezanih funkcionalnosti:

Optimizacija procesa vezanih uz upravljanje zalihama ne počinje i nije ograničena na automatizaciju skladišnog poslovanja, transporta, opskrbe i sl. Prije instaliranja automatskog sustava potrebno je izraditi dobro osmišljenu shemu za upravljanje određenim logističkim procesima, provesti određene organizacijske promjene nakon čega slijedi izvedbeni projekt. Međutim, široka uporaba automatiziranih sustava upravljanja lancem opskrbe upravo nam omogućuje da kažemo da logistika postaje moderna u punom smislu riječi, zadovoljavajući trenutne hitne potrebe poduzeća koliko god je to moguće.

Daria Lyubovina, voditeljica projekta

Velika konkurencija na današnjem tržištu prijevoznih usluga posljedica je pojave velikog broja malih poduzeća i porasta cijene resursa. Predani pružanju usluga klijentima najviša usluga, transportne i logističke tvrtke oslanjaju se na automatizaciju ključnih poslovnih procesa i samo na dobitku!

Tvrtka "1C-Rarus" nudi, što će pomoći ubrzati proces narudžbe, isporuke robe i upravljanja flotom.

Konkurentnost transporta i logističke tvrtke.

5 ključnih prednosti automatizacije

  • Jedinstveni informacijski sustav.
    Računovodstvo istovremeno u nekoliko programa sada je stvar prošlosti.
    Stvaranjem jedinstvenog informacijskog prostora osigurava se pouzdanost podataka i praktičnost računovodstva.
  • Elektronički sustav tijek dokumenata.
    Elektroničko upravljanje dokumentima smanjuje ljudski faktor, svodeći ga na nulu moguće greške, a isključuje ponovni unos podataka.
  • Kompleksan pristup.
    Rješenje vam omogućuje sveobuhvatno upravljanje voznim parkom tvrtke: kreirajte zapisnike ruta dostave, odaberite vozila, izradite tovarne listove, brzo pratite lokaciju vozila pomoću satelitskog nadzora, kontrolirajte troškove goriva i ispišite skupove dokumenata.
  • Vrhunska usluga.
    Sustav pohranjuje povijest rada sa svakim klijentom i kontrolira međusobne obračune.
  • Snažan strateški alat.
    Postavljanjem internih izvještaja menadžmenta na temelju podataka dostupnih u sustavu, menadžment ima moćan alat za analizu rada kako pojedinih odjela, tako i cijele tvrtke u cjelini.

Procijenite mogućnosti programa upravo sada!

Preuzmite besplatnu demo verziju rješenja " 1C:Enterprise 8. Standard upravljanja vozilima»!

Dobijte besplatan demo pristup

Spojite se na naš poslužitelj na daljinu i uvjerite se sami kako radi program koji vas zanima.

Odaberite željeni softverski proizvod s popisa 1C:Enterprise 8. Taksi i iznajmljivanje automobila 1C:Enterprise 8. Transportna logistika, špedicija i upravljanje vozilima CORP 1C:Enterprise 8. Upravljanje vozilima za Ukrajinu, Glavna opskrba 1C:Enterprise 8. Upravljanje vozilima Prof. 1C: Enterprise 8. Upravljanje vozilima Prof (USB) 1C: Enterprise 8. Standard upravljanja vozilima

Rezultati automatizacije: Svjedočanstva kupaca i priče o uspjehu

Povijest uspjeha

Anna Durum

Voditelj odjela za analizu, razvoj i kontrolu, WETT Grupa

Novi sustav nam je pomogao da postignemo značajne rezultate za tvrtku ekonomski učinci: smanjiti troškove goriva i maziva, smanjiti praznu kilometražu automobila, smanjiti zastoje u radu vozača i opreme. Kao rezultat toga, stopa povrata po 1 km vožnje porasla je za 25%.

Marina Mikhailovna Usenkova

Glavni računovođa Općinsko jedinstveno poduzeće "Urbanizam"

U vezi s novim velikim projektima održavanja urbane infrastrukture i pripremama za prvenstvo u vodenim sportovima, JP „Uređenje grada“ je trebalo proširiti vozni park za obavljanje povećanog obima posla, što bi povećalo opterećenje na osoblje dispečera i financijsko-ekonomske službe.

Članci na temu „Automatizacija logistike. Upravljanje vozilom»

Taksi posao je izuzetno konkurentan. To se može reći za mnoge industrije, ali relativno nizak ulazni prag i dobra isplativost privlače stvarno velik protok poduzetnika na tržište putničkih taksija.

U ovom trenutku nudimo liniju proizvoda i na platformi 1C: Enterprise 8 i na platformi 1C: Enterprise 7.7. Na platformi 1C:Enterprise 8 proizvode se sljedeći proizvodi:

Konfiguracija ima tri razne opcije uzimajući u obzir sezonske norme.
Opcija 1. Korištenje koeficijenta "Sezonski dodatak" u stopama potrošnje.

Opcija 2. Promjena glavne linearne stope potrošnje.
Opcija 3. Korištenje priručnika "Temperaturni koeficijenti promjene utroška goriva" (Osnovni podaci>Radni uvjeti>Temperaturni koeficijenti promjene utroška goriva), koji sadrži postotak promjene utroška goriva ovisno o temperaturi. Podaci iz ovog imenika uzimaju se u obzir pri izračunu tovarnog lista prilikom popunjavanja varijable "Temperatura" na kartici "Osnovno".
Treću opciju preporučljivo je koristiti u regijama s čestim promjenama vremenskih uvjeta.

Konfiguracija sadrži direktorij "Radni uvjeti" (Osnovni podaci>Radni uvjeti>Radni uvjeti), koji sadrži nazive radnih uvjeta vozila i postotak promjene stope potrošnje goriva. Podaci navedenog imenika uzimaju se u obzir pri obračunu tovarnog lista prilikom popunjavanja zahtjeva "Uvjeti rada" na kartici "Zadatak". Ako se uvjeti rada vozila ne mijenjaju, moguće je navesti uvjete rada za ovo vozilo u elementu imenika "Vozila" na kartici "Ostalo". U tom slučaju, prilikom generiranja novog tovarnog lista za ovo vozilo automatski će se popuniti atribut "Uvjeti rada".

Na tovarnom listu na kartici "Kretanje goriva" postoji gumb koji vam omogućuje prebacivanje između dva načina unosa dokumenta "Točenje goriva":

1. unos točenja goriva u poseban obrazac za unos;
2. unošenje popune izravno u tabularni dio dokumenta Tovarnog lista.

Drugi način omogućuje brži unos podataka o benzinskim postajama.

Da biste postavili norme planiranog održavanja, morate:

Ispunite priručnik “Vrste održavanja vozila” (Popravci> Vrste popravaka vozila);
- ispuniti tablični dio na kartici "Normativi održavanja" elementa priručnika "Modeli vozila".

Prilikom otvaranja popisa vozila organizacije za ona vozila za koja se bliži sljedeći planirani rok održavanja, pojavljuje se posebna ikona (“crni čekić”) u stupcu “TO”. Također je moguće kontrolirati približavanje termina planiranog održavanja za vozilo u izvješću „Približavanje razdoblju održavanja“. U ovom izvješću možete vidjeti rokove za pristupanje održavanju po organizacijama kako za sva vozila organizacije tako i za određeno vozilo.

Morate kupiti sljedeći softverski paket:

1C:Enterprise 8. Upravljanje vozilom - 1 kom,
- 1C: Upravljanje transportom, dodatna licenca za 1 radno mjesto - 2 kom,
- 1C:Enterprise 8. Klijentska licenca za 1 radno mjesto - 2 kom.

Ako je organizacija već kupila rješenja na platformi 8 i ima besplatne licence, kupite 1C:Enterprise 8. Klijentska licenca za 1 radnu stanicu nije potrebna.

Softver za teretni promet

Stranica predstavlja izbor softvera za vođenje poslova i računovodstvo u području prijevoza tereta i logistike. Softverski sustavi posebno su dizajnirani za špeditere, prijevoznike, otpremnike i omogućuju vam održavanje protoka dokumenata i računovodstva u transportnim tvrtkama. Također će vam biti korisno znati kojedokumenata i obrazaca

Top 20: TMS softver za usluge dostave

Softver za teretni promet

Stranica predstavlja izbor softvera za vođenje poslova i računovodstvo u području prijevoza tereta i logistike. Softverski sustavi posebno su dizajnirani za špeditere, prijevoznike, otpremnike i omogućuju vam održavanje protoka dokumenata i računovodstva u transportnim tvrtkama. Također će vam biti korisno znati kojedokumenata i obrazacakoristi u transportu i logistici autotransportna poduzeća. Nudimo vam kratki pregled najbolji programi za prijevoz tereta sa Kratak opis, fotografije i cijene.




Usluga automatizacije dostave. Upravljanje aplikacijama. Distribucija prijava između dostavljača. Rade financijski izvještaj Prijava za kurira. Kontrola lokacije kurira. SMS obavještavanje. Automatizacija mjesta preuzimanja i skladišta


2


Online usluga za operativni radšpediterskih tvrtki. Kreirajte zahtjeve za prijevoz, organizirajte dokumente, kontrolirajte rad logističara, pratite profitabilnost tvrtke.


3


Usluga u oblaku za automatizaciju transportna logistika a može se isporučiti iu SaaS formatu i s instalacijom na poslužitelje kupca. Omogućuje optimizaciju ruta. GLONASS/GPS integracija s nadzorom prometa.


4


Program za automatizaciju dostavne službe. Pomoći će vam da brzo postavite narudžbe, distribuirate ih kuririma, komunicirate s kupcima i kontrolirate rad poduzeća.


5


Sustav za integrirana automatizacija rad kurirske dostavne službe koja se bavi dostavom robe iz online trgovina, hitna dostava korespondencije unutar grada, međugradska/međunarodna dostava, slanje velike količine korespondencije. Mobilna aplikacija za kurira


6


Cloud SaaS rješenje dizajnirano za automatsko planiranje ruta isporuke. Program za logistiku temelji se na jedinstvenom algoritmu koji optimalno planira rute, uzimajući u obzir sva ograničenja, te odabire optimalan redoslijed ruta i najpogodniju u smislu tehničkih mogućnosti i cijene transporta.


7


Usluga za izradu optimalne rute. Automatska distribucija adresa po vozilima. Određivanje optimalnog redoslijeda otpreme. Prikažite na karti kako se nalozi izvršavaju


8


Višekorisnički program dostave omogućuje brzo vođenje evidencije isporučenih proizvoda ili robe. Program stvara strukturirani cjenik, održava bazu kupaca. Za svaku narudžbu, a tiskani obrazac nalog fakture. Na temelju ukupne narudžbe možete generirati tovarni list za dostavljača.


9


Sustav automatizacije za upravljanje i operativno računovodstvo u autotransportnim poduzećima, kao iu transportnim odjelima trgovačkih, proizvodnih i drugih tvrtki s različitim industrijskim specifičnostima.


10


Program za automatizaciju dostavne službe, maloprodaje, kafića ili bara. Zgodno sučelje za kreiranje naloga i vođenje skladišne ​​evidencije. Sustav za automatsku distribuciju narudžbi po zonama dostave i dostavljačima.

11


Sustav automatizacije aktivnosti za logističke i transportne tvrtke


12


Usluga u oblaku za logističke usluge. Omogućuje vam automatsko planiranje i optimizaciju ruta isporuke. Analiza korespondencije između stvarnog prolaska rute i planiranog.


13


Program za prijevozničke tvrtke i špeditere, kao i sve logističke odjele poduzeća čije su aktivnosti na neki način povezane s prijevozom: prijevoz tereta, kamionski prijevoz, dostava itd.


14


Rješenje za automatizaciju cijelog ciklusa usluge dostave. Program je idealan za tvrtke Ugostiteljstvo za primanje narudžbi i dostavu Gotovi proizvodi u svoj dom ili ured.


15


Program za automatizaciju transportne logistike je prikladan alat za logističara i pomoćnik menadžera u upravljanju poduzećem. Čini proces planiranja rute praktičnim i učinkovitim.


16


Složeni softverski proizvod razvijen na temelju 1C: Upravljanje malom tvrtkom. Automatizira cijeli ciklus procesa isporuke: od učitavanja narudžbi u bazu podataka do analize isporuke. Postoji mobilna aplikacija.


17


Program za kurirske službe i odjele logistike sa sposobnošću za rad u skladu sa Saveznim zakonom 54. Mobilna aplikacija za kurire.


18


Programski paket za uslugu dostave temeljen na 1C:Enterprise 8. Catering. Moderna stranica. CRM sustav. SMS i e-mail bilteni. Financijsko računovodstvo.


19


Sveobuhvatno rješenje za automatizaciju transportne logistike. Koristi se kao sustav za upravljanje narudžbama. Rješava problem automatizacije isporuke materijalnih objekata ili usluga od izvora proizvodnje do potrošača proizvoda ili usluga, formira optimalne rute. Kombinira karike u opskrbnom lancu, uzimajući u obzir razne vrste prijevoz. Postoji funkcionalnost za upravljanje prijevozom i GLONASS praćenje pokretnih objekata.


20


Program za automatizaciju usluga javne prehrane i dostave. Omogućuje vam automatizaciju održavanja skladišnog računovodstva, baze kupaca, prihvaćanja i administracije narudžbi, logistike, računovodstva plaće zaposlenici i drugo.

Pregled najboljih programskih sustava u području prijevoza tereta i logistike



1. PROGRAM "PRIJEVOZ TERETA"

Web stranica: https://program transporta tereta.rf

Program Cargo Transportation omogućuje prihvaćanje i kontrolu zahtjeva za prijevoz, skladištenje, prekrcaj, utovar, istovar, osiguranje itd. usluge za standardne, skupne, vangabaritne, multimodalne i druge vrste tereta. Tamo je tarifne ljestvice, knjigovodstvo goriva i maziva, skladišno knjigovodstvo, planiranje i kontrola popravaka vozila, obračun plaća, formiranje svih vrsta dokumentacije, kao i raznih vrsta izvješća, analiza i kontrola potraživanja, obračun rentabilnosti za prijevoz, voditelje i cijelo poduzeće kao cjelina. Slanje e-maila, sms-a, ugrađena provjera ugovornih strana za razne parametre u sustavu "Kontur.focus".

Ako želite da program radi preko Interneta, obratite se programerima. Besplatno će vas konzultirati kako postaviti Cargo transport program za rad na daljinu putem interneta.

Tarife:

  • Kupite program Prijevoz tereta jednokratnom uplatom na neograničeno vrijeme:
  • Licenca za 1 radno mjesto - 5.800 rubalja;
  • Licenca za 5 radnih mjesta - 23.000 rubalja;
  • Licenca za 10 radnih mjesta - 40.000 rubalja;
  • Licenca bez ograničenja broja poslova - 60.000 rubalja.
  • Zakupite program Cargo prijevoza na 6 mjeseci:
  • Kupite program prijevoza tereta na rate na 1 godinu bez dodatnih marža:
  • Licenca za 1 radno mjesto - 1.000 rubalja;
  • Licenca za 5 radnih mjesta - 5.000 rubalja;
  • Licenca za 10 radnih mjesta - 10.000 rubalja;
  • Licenca bez ograničenja broja poslova - 20.000 rubalja.

Više o tarifni planovi pročitajte na programucargo transportation.rf

Demo verzija s rokom trajanja od 30 dana. Odgovori na sva pitanja o programu. Besplatna prezentacija na daljinu. Pomoć pri instalaciji i konfiguraciji.

2. PAMETNA LOGISTIKA

Web stranica: www.b2b-logist.com

Online usluga "Smart Logistics" omogućuje prihvaćanje i obradu narudžbi kupaca, automatsko postavljanje, traženje aplikacija za teret ili prijevoz na web stranici ati.su, kontrolu rada logističara, održavanje baze podataka o vozačima, teretu, ugovorima i ugovornim stranama , generirati izvješća i voditi račune, pratiti profitabilnost poduzeća.

Tarife nije navedeno na stranici: na upit:

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probno razdoblje: 7 dana

3. CyberLog

Web stranica: www.kiberlog.ru

Informacijski sistem"Kiberlog" vam omogućuje upravljanje glavnim poslovnim procesima u području prijevoza tereta, osiguravanje pravovremene razmjene informacija i održavanje ispravnog protoka dokumenata s kupcima i prijevoznicima.

Tarife:

  • Programeri Kiberloga nude 3 tarife: "standard", "organizacija" i "korporacija";
  • Tarifa "standard" - 450 rubalja. mjesečno po korisniku (do 4 korisnika);
  • Tarifa "organizacija" - 425 rubalja. mjesečno po korisniku (do 20 korisnika);
  • Tarifa "korporativna" - 400 rubalja. mjesečno po korisniku (od preko 20 korisnika).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probni rok: 1 mjesec

4. ODJEL LOGISTIKE

Web stranica: www.logdep.ru

"Logistics Department" ili "Logistics Tools 24" je usluga u oblaku za poslovanje u području prijevoza tereta, koja pomaže u značajnom smanjenju troškova prijevoza izgradnjom optimiziranih ruta, utovarom na temelju karoserijskih parametara i distribucijom naloga po vozilima.

Tarife:

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probno razdoblje: 14 dana.

5. CESTOVNI PRIJEVOZ 4

Web stranica: www.autosoft.ru

Program "trucking 4" vodi evidenciju goriva i maziva i putnih listova, pohranjuje podatke o vozačima, vozilima, kupcima, očitanjima pilane, radnom vremenu vozača, izračunava mnoge pokazatelje i generira gotovo izvješće.

Tarife:

  • Autosoft nudi nekoliko paketa s doživotnom licencom i jednokratnim plaćanjem;
  • Licenca - 10.000 rubalja. ( Osnovni paket);
  • Licenca - 5000 rubalja. (Dodatna licenca);
  • Licenca - 16.000 rubalja. (Paket za 3 radna mjesta);
  • Licenca - 18 000 rubalja. (Paket za 5 radnih mjesta).

Valja napomenuti da je AutoSoft specijaliziran za razvoj softvera za automatizaciju poslovnih procesa u transportnim poduzećima i srodnim industrijama.

Mogućnost besplatnog testiranja:

6. NovaTrans

Web stranica: www.novatr.ru

Online usluga omogućuje vam automatizaciju svih procesa u prijevozničkoj tvrtki. Uz pomoć ove usluge možete jednostavno kreirati i kontrolirati prijave, voditi evidenciju akata i TTN, generirati plaće i izvješća.

Tarife:

  • Programeri "Novatrans" nudi 2 tarife: "light" i "neograničeno";
  • Lagana tarifa - 400 rubalja. po korisniku mjesečno (od 1 do 4 korisnika);
  • Tarifa "neograničeno" - 2000 rubalja. po korisniku mjesečno (5 ili više korisnika).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probno razdoblje: 15 dana

7. ABMRinkai

Web stranica: www.tms.abmcloud.com

Usluga u oblaku češke tvrtke ABM Rinkai TMS dizajnirana je za automatsko i optimalno planiranje ruta dostave, pri čemu usluga uzima u obzir sva ograničenja i odabire najbolju rutu u pogledu troškova i tehničkih mogućnosti prijevoza tereta.

Tarife:

  • Javne cijene nisu navedene, na zahtjev

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji testni period: na zahtjev.

8. 1C Fores: Vozila

Web stranica: www.fores1c.ru

Konfiguracija "Računovodstvo vozila" na platformi 1C 8 dizajnirana je za obračun vozila u bilo kojem poduzeću u kojem postoji vozilo. Uzima u obzir rezervne dijelove, goriva i maziva, tovarne listove i drugu robu i materijale u poduzeću. S ovom konfiguracijom možete kontrolirati Održavanje i broj vozila.

Tarife:

  • Doživotna licenca - 45 000 rubalja.

Mogućnost besplatnog testiranja:

9. 1C-Rarus: Transportna logistika

Web stranica: www.rarus.ru

"Prometna logistika" iz 1C je automatizirano rješenje za upravljanje i operativno računovodstvo u poduzećima za motorni promet, kao iu transportnim odjelima trgovačkih, proizvodnih i drugih tvrtki s različitim industrijskim specifičnostima.

Tarife:

  • Doživotna licenca - 58 000 rubalja;
  • Najam - 1340 rubalja. mjesečno po korisniku.

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo: na zahtjev

10. TransTrade

Web stranica: www.transsoft.ru

TransTrade - program automatizira sve odjele transportne logistike, čije je područje djelovanja povezano s provedbom prijevoza tereta i rješavanjem transportnih problema. U programu možete registrirati sve potrebne podatke o prijevozu, nazive vlasnika tereta i transportnih tvrtki, privatnih prijevoznika, kooperanata, generirati, pregledavati i ispisivati ​​izvješća. Izračunajte troškove prijevoza po fiksnim cijenama ili na temelju prijeđenih kilometara, težine i volumena tereta.

Tarife:

  • TransTrade nudi tarife s doživotnim licencama uz jednokratno plaćanje;
  • Tarifa "IP" - 3500 rubalja. (1 korisnik);
  • Tarifa "Duet" - 5000 rubalja. (2 korisnika);
  • Tarifa "Trio" - 7200 rubalja. (3 korisnika);
  • Tarifa "Tim" - 8800 rubalja. (5 korisnika);
  • Tarifa "Kolektivna" - ​​12200 rubalja. (10 korisnika);
  • Tarifa "Poslovni krug" - 18600 rubalja. (15 korisnika);
  • Tarifa "Corporate unlimited" - 32800 rubalja. (bez obruba).

Cijena licence je cijena programa u osnovnoj konfiguraciji, bez dodatnih modula. Moduli će se morati kupiti zasebno.

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo verzija: softverska ograničenja ne dopuštaju stvaranje više od 10 naloga u sustavu.

11. BIT: Vozila

Web stranica: www.1cbit.ru

Još jedan kompleks razvijen na temelju 1C: Enterprise 8 - BIT: Autotransport. Osmišljen je za sveobuhvatnu automatizaciju procesa upravljanja poslovanjem za transportne i logističke tvrtke svih veličina i djelatnosti koje imaju vlastita vozila. Ova skupina uključuje proizvodna, poljoprivredna, trgovačka i transportna poduzeća.

Tarife:

  • Tvrtka nudi doživotne licence uz jednokratno plaćanje;
  • Licenca - 5000 rubalja. (za 1 radno mjesto);
  • Licenca - 22.000 rubalja. (za 5 radnih mjesta);
  • Licenca - 39.000 rubalja. (za 10 radnih mjesta);
  • Licenca - 72.000 rubalja. (za 20 radnih mjesta);
  • Licenca - 169 000 rubalja. (za 50 radnih mjesta);
  • Licenca - 300.000 rubalja. (na 100 radnih mjesta);
  • Licenca - 500.000 rubalja. (za 200 radnih mjesta).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo: na zahtjev

12. TransManager

Web stranica: www.trans-manager.ru

Softver TRANS-Manager ima sve funkcionalnosti koje zahtijeva većina špediterskih tvrtki. Osnovna namjena kompleksa je kontrola, računovodstvo, analiza i funkcionalnost. Prema samim programerima, oni ne proizvode nešto novo, već dovršavaju projekt, uzimajući u obzir želje trenutnih korisnika programa.

Tarife:

  • Tvrtka nudi doživotne licence uz jednokratno plaćanje;
  • Licenca - 4999,00 rubalja. (1 korisnik);
  • Licenca - 9898,00 rubalja. (2 korisnika);
  • Licenca - 14697,00 rubalja. (3 korisnika);
  • Licenca - 19396,00 rubalja. (4 korisnika);
  • Licenca - 23995,00 rubalja. (5 korisnika);
  • Licenca - 28494,00 rubalja. (6 korisnika);
  • Licenca - 32893,00 rubalja. (7 korisnika);
  • Licenca - 37193,00 rubalja. (8 korisnika);
  • Licenca - 41392,00 rubalja. (9 korisnika);
  • Licenca - 45491,00 rubalja. (10 korisnika);
  • Licenca - 49490,00 rubalja. (bez obruba).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probno razdoblje: 14 dana

13. Kontrola i obračun vozila

Web stranica: www.avto-uchet.ru

„Kontrola i računovodstvo vozila“ omogućuje brzo generiranje dokumenata i izvješća. Program sadrži tipske obrasce putnih listova i raznih izvješća o prijevozu. Moguće je generirati izvješće o gorivu s kartice limitiranja. Automatska upozorenja podsjetit će vas kada trebate obaviti sljedeće održavanje, obnoviti ili promijeniti policu osiguranja.

Tarife:

  • Programer nudi licence uz jednokratno plaćanje, ali ako se izda ažuriranje, morat ćete platiti 50% cijene licence;
  • Licenca - 2.800 rubalja. (do 100 automobila);
  • Licenca - 4.000 rubalja. (bez obruba).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji probno razdoblje: 30 dana

14. Formula upravljanja PATP-om

Web stranica: www.vcformula.ru

1C konfiguracija za prijevozničke tvrtke na redovnim autobusnim linijama, omogućuje vam upravljanje putnički promet. Formiranje dnevne narudžbe i rutnih lista, narudžba vozila. Ova konfiguracija može komunicirati sa sustavima za nadzor vozila (GPS / GLONASS), kao i voditi evidenciju o potrošnji goriva, popravcima i održavanju, gumama, baterijama. Održava stope za usluge prijevoza, obračunava njihov trošak i generira razne račune i akte.

Tarife:

Licenca - 65 400 rubalja. (za 1 radno mjesto).

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo: po dogovoru.

15. CargoCRM

Web stranica: www.cargocrm.com

CargoCRM - profesionalni softver, što vam omogućuje automatizaciju procesa prijevoza tereta, domaćeg i međunarodnog). Uz pomoć CargoCRM softvera možete upravljati zahtjevima, protokom prometa, kontaktima, minimizirati troškove, povećati produktivnost špeditera i menadžera transportne tvrtke.

Tarife:

  • Licenca - 99 eura (jedno radno mjesto).

Moguće je plaćanje na rate (50/25/25): početna uplata 50% cijene, sljedeća uplata 25% cijene i zadnja uplata 25%.

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo: na zahtjev

16. KorsAutoenterprise

Web stranica: www.kors-soft.ru

Kors Avtopredpriyatie - softver za računovodstvo putnih listova, vozila, goriva i maziva. Sastavljanje ruta za vozila u prijevozničkim poduzećima. Program ima tipske obrasce tovarnih listova za najčešće vrste opreme. (automobili, kamioni, autobusi, dizalice, damperi itd.).

Tarife:

  • Programeri nude licence uz jednokratno plaćanje;
  • Trošak programa je 2600 rubalja;
  • Trošak mrežne verzije je 5200 rubalja.

Mogućnost besplatnog testiranja:

Postoji demo verzija: na zahtjev Ograničena demo verzija. Prije kupnje - ne više od 40 tovarnih listova, ne više od 40 unosa prihoda / rashoda.

Ishod:

Odaberite programski paket prema Vašim zadacima i ciljevima koje postavljate u području logistike. Svaki program ima probno razdoblje ili demo, pa testirajte, vidite koji vam softver odgovara i nakon toga kupite.

Zapravo, možete bez skupih programa, baza podataka kupaca, prijevoznika, vlasnika tereta, ruta, cijena može se održavati, na primjer, u excelu. Pripremite se unaprijedispravan protok dokumenataza prijevoz robe (obrazac ugovora, prijava, tn, tn, punomoć, tovarni list) i svaki put zamijeniti potrebne podatke. Saznajte štozakoni, propisi i pravni akti koristi se u brodarstvu. Za početak, ovaj arsenal vam je dovoljan.

Očekuje se da će do 2020. samo teretni promet unutar Sjedinjenih Država ostvariti prihod od približno 108 milijardi dolara. Potencijal prometne industrije je ogroman, ali iznimno nizak. Stvaranje projekta za logističku industriju može biti za vaš startup, i ako ste vlasnik prijevozničko poduzeće– prilagođeno rješenje za automatizaciju pomoći će vam da nadmašite konkurente i povećate prihode. TMS je sada možda najsvestranije rješenje za automatizaciju transportne logistike. Što je TMS i koje mogućnosti otvara transportnoj industriji?

Što je TMS

Pojednostavljeno rečeno, TMS ili sustav za upravljanje transportom je vrsta CRM-a, posebno prilagođena transportnoj industriji. Istina, za razliku od njega, sustav upravljanja prometom ima mnogo složeniju funkcionalnost, više modula i mogućnosti za korisnike.

Ključni procesi koji automatiziraju TMS

Planiranje

TMS odabire najučinkovitije sheme prijevoza, uzimajući u obzir prioritetne parametre: cijenu prijevoza, broj vozila, minimalno potreban broj zaustavljanja na putu itd.

Prijevoz

Korištenje TMS-a omogućuje praćenje procesa dostave tereta 24/7. Sustav automatizira rad otpremnika i kontrolira kretanje tereta - u pravilu se za to koristi GIS usluga. S TMS-om možete pratiti:

  • da li se teret prevozi u cijelosti;
  • skreće li vozač s rute;
  • da li se vozač pridržava rasporeda prijevoza.

Pratnja

U osnovi, prijevoz tereta obavlja se s nekoliko vrsta prijevoza - prvo je to kamion, zatim brod, vlak ili zrakoplov. Sukladno tome, u procesu prijevoza potrebno je kontaktirati mnoge službe - luku, carinu itd. TMS pomaže u automatizaciji procesa papirologije i komunikacije sa sudionicima u transportnom procesu.

Na primjer, ako trebate isporučiti teret morem, možete koristiti TMS da obavijestite luku o vremenu dolaska kamiona (ili odmah upozorite na kašnjenje kamiona na putu) i automatski izdate potrebna dokumentacija. Tako vaš teret neće stajati u redu za utovar ili čekati da se obrade svi dokumenti potrebni za prijevoz.

kalkulacije

Rješenje TMS automatizira procese izračuna potrebne za prijevoz tereta: optimalne gubitke tereta, kontrolu ravnoteže, izračun stope potrošnje benzina, optimalan broj zaustavljanja na putu i još mnogo toga. TMS poslovna logika analizira dolazne podatke na temelju KPI-ja. U TMS sustavima je i to moguće dodatne funkcije, koji, primjerice, pomažu u provedbi natječaja za prijevoz i usklađivanju nagodbi s izvođačima.

Moduli koje TMS može uključivati

Osim spomenutog CRM sustava za upravljanje odnosima s korisnicima, TMS može sadržavati module za automatizaciju procesa vezanih uz teretni prijevoz:

  1. Sustav upravljanja skladištem (WMS);
  2. Sustav za planiranje resursa poduzeća (ERP);
  3. Sustav upravljanja imovinom prijevozničkog poduzeća (EAM);
  4. Sustav upravljanja radionicom za popravak vozila (MES);
  5. Sustav upravljanja lancem nabave (SCM).

Koliko je TMS-sustav koristan za transportnu tvrtku

Zahvaljujući analizi podataka i optimizaciji procesa prijevoza tereta, TMS vam omogućuje uštedu na procesu dostave. Još 2013. godine istraživanje prijevozničkih tvrtki koje su implementirale rješenje pokazalo je da TMS sustav pomaže u uštedi do 10% na troškovima prijevoza.

Za koga je TMS?

Za pružanje maksimalnu učinkovitost Od interakcije, moderni TMS sustavi pružaju verzije i za velike transportne tvrtke i za male prijevoznike. Na primjer, stvaranje TMS-a za prijevoz, razvili smo tri verzije sustava: za vlasnike tereta, prijevoznike i vozače. Tako da svaki sudionik u procesu prijevoza ima priliku izravno komunicirati putem TMS-a.

Ako govorimo o industrijama, TMS rješenje je prikladno za prijevozničku tvrtku, 3PL operatera, kao i svaku tvrtku čije je djelovanje povezano s potrebom redovitog prijevoza ili slanja robe: velike online trgovine, proizvodnja, poljoprivredna poduzeća i dr.

Zašto odabrati rješenje u oblaku

Sustavi automatizacije transporta mogu se podijeliti u dvije kategorije: instalacija i oblak. TMS instalacijska rješenja zahtijevaju značajna financijska ulaganja, prvenstveno kupnju (najam) serverskog hardvera, licence i integraciju TMS-a s poslovnim tijekovima poduzeća.

Cloud rješenja u području automatizacije transportne logistike ne zahtijevaju dodatni serverski hardver. Sav rad se odvija u oblaku, što štedi financijski izvori i vrijeme za integraciju sustava s tijekovima rada - možete početi raditi gotovo odmah. Veliki plus web TMS-a je što svi sudionici u transportnom procesu dobivaju brz pristup sustavu, što vam omogućuje brzo unošenje promjena i odgovaranje na njih.

Craig Borow, direktor tvrtke USG Corporation, bilješke - u razdoblju od 2010. do 2017. ključni pokazatelj Produktivnost tvrtke udvostručena je zahvaljujući automatizaciji transportne logistike u poduzeću. USG Construction Corporation koristi web-bazirani TMS za automatizaciju dnevne opskrbe sirovinama iz 45 tvornica, a TMS sprečava tvrtku da mora proširiti svoju radnu snagu kako bi obradila sve veći broj narudžbi.

Ne možete bez mobilne verzije za TMS

Automatizacija transportne logistike omogućuje pristup informacijama u stvarnom vremenu. Sukladno tome, sudionici u opskrbnom lancu moraju imati pristup sustavu u bilo koje vrijeme i na svakom mjestu – a ponajprije s pametnog telefona.

Posebno relevantno mobilna verzija TMS za vozače kamiona - izvorna mobilna aplikacija pruža mogućnost brzog obavještavanja administratora o kretanju kamiona, odstupanjima od rute i drugim hitnim situacijama.

Naš tim ima veliko iskustvo u razvoju složenih web rješenja za velike logističke tvrtke. Želite li naručiti projekt? Podijelite svoje ideje na. Rado ćemo za Vas kreirati jedinstveno rješenje!

Automatizacija transportne logistike korištenjem IT sustava u oblaku moćan je alat za poboljšanje financijski pokazatelji tvrtke. Praksa pokazuje da je smanjenje logističkih troškova za poduzeće jednako povećanju dobiti za isti postotak. Zadatak logističara je upravo poboljšati kvalitetu usluge u cijelom opskrbnom lancu: od prijema sirovina do isporuke zadnje milje. Logističar izračunava kada, koliko i kakva vozila je bolje koristiti s obzirom na nosivost, pogotovo ako se radi o unajmljenom voznom parku. Vođeni načelima najveću korist za poduzeće, logističar donosi odluke o lokaciji skladišta za skladištenje robe, uzimajući u obzir najniže troškove prijevoza i najprikladniju isporuku krajnjem klijentu. Dakle, optimiziranjem logističkih procesa, logističar na taj način minimizira troškove tvrtke. Ovdje su samo neke od pogodnosti koje su tvrtke dobile

"Ožujak"(proizvodnja i distribucija prehrambenih proizvoda):

  • Smanjeni troškovi dostave za 23%.
  • Broj automobila smanjen je za 33,4 posto.
  • Smanjeno kašnjenje kupcima za 30%.

Metro Cash & Carry(mala veleprodajna mreža, globalna maloprodaja):

  • Povećanje broja isporuka;
  • Osiguravanje pravovremenih isporuka prema rasporedu;
  • Rast prodaje od 11% u 6 mjeseci;
  • Smanjeni troškovi dostave za 13%;
  • Smanjenje ukupne kilometraže;

"Mliječna sloboda"(proizvodnja i distribucija mliječnih proizvoda):

  • Proces planiranja rute traje 10 minuta i ne zahtijeva ručne izmjene, dok se u godinu dana broj kupaca povećao za 25%, količina isporučenih proizvoda za 35%, a samo za 15% broj uključenih vozila.

Proces planiranja ruta ili zašto nam je potrebna automatizacija transportne logistike?

Automatizacija transportne logistike nije nova tema, no u većini tvrtki planiranje rute još uvijek se radi ručno. Kako se proces obično odvija? Prije svega, nalozi se raspoređuju u grupe na temelju teritorijalne osnove ili drugih kriterija. Logističar određuje broj vozila prema odredištu, uzimajući u obzir vremenske okvire, vrste robe i druga ograničenja. I vrlo često ljudski faktor utječe na rezultate planiranja. Uostalom, nijedan logističar nije imun na greške, bilo da su one posljedica žurbe, nepažnje ili neiskustva. Svakodnevno gomilanje čak i malih pogrešaka ima negativne financijske posljedice za tvrtku. Ako ove probleme uzmete pod kontrolu, možete značajno smanjiti logističke troškove. Međutim, stalno držati u vidu mnoge procese u isto vrijeme vrlo je teško, s obzirom na to da područje odgovornosti logističara uključuje dodatne funkcije i kompetencije. Očito je da će automatizacija transportne logistike i dostupnost pomoćnog alata pomoći u postizanju glavnih ciljeva logističara.

Kako se planira optimalna ruta?

Osoba, za razliku od sustava, ne može izračunati veliki broj opcija i, u pravilu, zaustavlja se na lakšim za planiranje. Rezultati planiranja sustava uvijek će biti bolje rezultate osoba, jer moderne tehnologije omogućuju milijune izračuna u minuti. Glavna stvar je da unos treba imati visokokvalitetne podatke i ispravne postavke. je sustav za automatizaciju transportne logistike koji je dizajniran za upravljanje vlastitim i unajmljenim vozilima i dobivanje najjeftinijih skupova kružnih ruta za svakodnevnu dostavu svih narudžbi. Cijeli niz ruta je optimiziran u smislu troškova, dakle, pruža minimalni troškovi podložno svim ograničenjima i navedenim uvjetima.

Kako automatizacija transportne logistike optimizira utovar vozila?

Prilikom utovara robe potrebno je voditi računa o svim ograničenjima vozila, pridržavati se pravila utovara i voditi računa o parametrima težine i veličine sve isporučene robe. Ukrcaj vozila u sustavu ABM Rinkai TMS izračunava se na temelju težinsko-gabaritnih parametara narudžbi i vozila, kao i specifičnosti skladišta. Parametri težine i dimenzija mogu se mjeriti u kilogramima, paletama, kubičnim metrima, kutijama i drugim jedinicama. Sustav vam također omogućuje da uzmete u obzir kompatibilnost robe u tijelu. Na temelju zadanih parametara sustav automatski izračunava potrebno vrijeme utovara i istovara, što je još jedan argument u prilog automatizaciji transportne logistike.

Što je vizualizacija ruta na digitalnim kartama?

Usluga web kartiranja je OpenStreetMap , koja vam omogućuje postavljanje brzine cesta ili zona, postavljanje raznih ograničenja, blokiranje cesta ili iscrtavanje novih. OpenStreetMap se također koristi za izračun i vizualizaciju ruta. Gotove rute mogu se pregledati i ispisati. Rutni list moguće je učitati u Excel ili mobilnu aplikaciju, te naravno u računovodstveni sustav. Spremljeni planovi ruta koriste se za analizu činjenica plana. Planirana ruta se preklapa sa stvarnom, učitanom iz sustava za praćenje ili Mobilna aplikacija, tada se popravljaju sva odstupanja od plana.

Sustav ABM Rinkai TMS omogućuje vam praćenje na mreži, kao i pregled izvješća za bilo koji prošli datum. U budućnosti se rezultati akumulirane statistike posjeta točkama koriste za točniju korekciju početnih podataka, geokoordinata i vremena u točkama. Ove informacije su potrebne za analitiku i izračun troškova posjećivanja točaka, kao i za praćenje poštivanja svih uvjeta. Stoga automatizacija transportne logistike korištenjem ABM Rinkai TMS pruža mnoge prednosti u odnosu na ručno planiranje. I što je najvažnije, omogućuje vam uštedu više od 15-25% troškova prijevoza i smanjenje vremena za planiranje i kontrolu na nekoliko minuta. Automatizirajte svoju logistiku i ostvarite poslovne rezultate!

izgled kratki video kako automatizirati transportnu logistiku s ABM Rinkai TMS

Najpopularniji povezani članci